Transporteur de boisMAN
TGS 33.510 MAN TGS 33.510 6X4 BB E6 EPSILON 150...
Transporteur de bois
MAN
TGS 33.510 MAN TGS 33.510 6X4 BB E6 EPSILON 150...
à négocier hors TVA
139 900 €
(166 481 € brut)
Année de construction
2023
État
Occasion
Emplacement
Porta Westfalica 

Données de base
Prix et localisation
à négocier hors TVA
139 900 €
(166 481 € brut)
- Emplacement:
- Porta Westfalica, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Kilométrage:
- 205 449 km
- Première immatriculation:
- 06/2023
- Type de carburant:
- diesel
- Configuration d'essieux:
- 6x4
- Empattement:
- 48 000 mm
- Carburant:
- diesel
- Capacité du réservoir de carburant:
- 400 l
- Freins:
- retardeur
- Couleur:
- noir
- Cabine conducteur:
- cabine couchette
- Type d'engrenage:
- automatique
- Classe d'émission:
- Euro 6
- Équipement:
- ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A221-10-683
- Numéro de référence:
- 336
- Mise Ă jour:
- dernière mise à jour le 12.06.2026
Description
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension Ă ressorts Ă lames
- Blocage de différentiel
- Phares longue portée
- Faible niveau sonore
- Intarder
- Réfrigérateur
- Cabine couchette
Ensemble porteur-remorque pour le transport de bois
MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e, cabine LX, grue EPSILON 150 Z, remorque Ă trois essieux
Prix pour le camion MAN TGS 33.510 = 139 900 € net, TVA incluse + 1 % de TVA
Prix pour la remorque à trois essieux = 28 900 € net, TVA incluse + 19 % de TVA
Prix pour l'ensemble = 168 800 € net
Première immatriculation :
205 449 km
Moteur D2676LF78 - 510 CV / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D
Empattement 4800 mm, porte-Ă -faux 2600 mm
Poids total autorisé en charge de l'ensemble TECHNIQUE 44 000 kg
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec retardateur
Cabine LX Ă toit haut
Essieu avant 9,2 t, essieu arrière 13 t, essieux à suspension pneumatique
Capteur de pression pour les coussins de suspension pneumatique
Rapport de transmission des essieux, i=3,63
Suspension : ressorts Ă lames / ressorts Ă lames
Unité de commande pour la suspension pneumatique à commande électronique (ECAS)
Chauffage d'appoint Ă eau
Pneus : essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5
Réservoir de carburant 400 litres et réservoir AdBlue 80 litres
Toit relevable
Pare-soleil
Verrouillage centralisé
Feux de jour Ă LED - feux de virage
Siège conducteur confortable - accoudoir
Volant multifonction
Préparation pour le système de péage Toll Collect
2 prises USB - 2 porte-gobelets
Climatisation avec mode de recirculation
1 couchette
Boîte de rangement à l'arrière à gauche, accessible de l'extérieur et de l'intérieur, avec bac intégré
Ambiance intérieure de la cabine : gris clair
3 compartiments de rangement dans le toit haut : 1 Ă gauche, 1 Ă droite, 1 au centre
ESP - ASR
Régulateur de vitesse
Assistant de freinage d'urgence EBA
Système multimédia MAN 7 pouces, système audio MAN
Module de connectivité (RIO BOX)
Attelage de remorque ROCKINGER 400G150A
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages
Retardateur Eco Cool
Freins à disque à l'avant - freins à tambour à l'arrière
Toit vitré électrique
Rétroviseur de bord à droite, chauffant et réglable électriquement
Rétroviseur et rétroviseur grand angle, chauffants et réglables électriquement
Siège conducteur confortable à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage d'inclinaison et chauffage
Sellerie en qualité supérieure
Feux de lecture dans le bandeau du toit au-dessus du conducteur et du passager
Pare-soleil
Chauffage d'appoint à air EBERSPÄCHER D4S, chauffage de stationnement
Climatisation AC R134A, sans CFC, réglage automatique de la température
1 couchette avec espace de rangement, cadre en aluminium
Rideau périmétrique
Affichage sur le tableau de bord pour la charge sur l'essieu de la remorque
Signal sonore d'avertissement pour la marche arrière engagée, désactivable
Phares de route et antibrouillard supplémentaires
Boîte isotherme sous la couchette, entièrement escamotable
Cric 12 t
Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, fonction vidéo via USB/SD
Kit mains libres Comfort pour 1 téléphone portable, compatible Bluetooth
Grue avec flèche EPSILON 150 Z
Système à flèche en Z
Siège élévateur Classic, commande manuelle
2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques
Distributeur Parker F130CF Ă 2 voies, KP
Siège élévateur arrière monté au centre sur le pylône
Gbsdszc Er Nopfx Aiaon
Châssis de base de la grue en Z, GZR/TOU
Double pivotement Ă 425 deg
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension Ă ressorts Ă lames
- Blocage de différentiel
- Phares longue portée
- Faible niveau sonore
- Intarder
- Réfrigérateur
- Cabine couchette
Ensemble porteur-remorque pour le transport de bois
MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e, cabine LX, grue EPSILON 150 Z, remorque Ă trois essieux
Prix pour le camion MAN TGS 33.510 = 139 900 € net, TVA incluse + 1 % de TVA
Prix pour la remorque à trois essieux = 28 900 € net, TVA incluse + 19 % de TVA
Prix pour l'ensemble = 168 800 € net
Première immatriculation :
205 449 km
Moteur D2676LF78 - 510 CV / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D
Empattement 4800 mm, porte-Ă -faux 2600 mm
Poids total autorisé en charge de l'ensemble TECHNIQUE 44 000 kg
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec retardateur
Cabine LX Ă toit haut
Essieu avant 9,2 t, essieu arrière 13 t, essieux à suspension pneumatique
Capteur de pression pour les coussins de suspension pneumatique
Rapport de transmission des essieux, i=3,63
Suspension : ressorts Ă lames / ressorts Ă lames
Unité de commande pour la suspension pneumatique à commande électronique (ECAS)
Chauffage d'appoint Ă eau
Pneus : essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5
Réservoir de carburant 400 litres et réservoir AdBlue 80 litres
Toit relevable
Pare-soleil
Verrouillage centralisé
Feux de jour Ă LED - feux de virage
Siège conducteur confortable - accoudoir
Volant multifonction
Préparation pour le système de péage Toll Collect
2 prises USB - 2 porte-gobelets
Climatisation avec mode de recirculation
1 couchette
Boîte de rangement à l'arrière à gauche, accessible de l'extérieur et de l'intérieur, avec bac intégré
Ambiance intérieure de la cabine : gris clair
3 compartiments de rangement dans le toit haut : 1 Ă gauche, 1 Ă droite, 1 au centre
ESP - ASR
Régulateur de vitesse
Assistant de freinage d'urgence EBA
Système multimédia MAN 7 pouces, système audio MAN
Module de connectivité (RIO BOX)
Attelage de remorque ROCKINGER 400G150A
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages
Retardateur Eco Cool
Freins à disque à l'avant - freins à tambour à l'arrière
Toit vitré électrique
Rétroviseur de bord à droite, chauffant et réglable électriquement
Rétroviseur et rétroviseur grand angle, chauffants et réglables électriquement
Siège conducteur confortable à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage d'inclinaison et chauffage
Sellerie en qualité supérieure
Feux de lecture dans le bandeau du toit au-dessus du conducteur et du passager
Pare-soleil
Chauffage d'appoint à air EBERSPÄCHER D4S, chauffage de stationnement
Climatisation AC R134A, sans CFC, réglage automatique de la température
1 couchette avec espace de rangement, cadre en aluminium
Rideau périmétrique
Affichage sur le tableau de bord pour la charge sur l'essieu de la remorque
Signal sonore d'avertissement pour la marche arrière engagée, désactivable
Phares de route et antibrouillard supplémentaires
Boîte isotherme sous la couchette, entièrement escamotable
Cric 12 t
Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, fonction vidéo via USB/SD
Kit mains libres Comfort pour 1 téléphone portable, compatible Bluetooth
Grue avec flèche EPSILON 150 Z
Système à flèche en Z
Siège élévateur Classic, commande manuelle
2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques
Distributeur Parker F130CF Ă 2 voies, KP
Siège élévateur arrière monté au centre sur le pylône
Gbsdszc Er Nopfx Aiaon
Châssis de base de la grue en Z, GZR/TOU
Double pivotement Ă 425 deg
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