Châssis de camion
MERCEDES-BENZ Arocs 5 neu 4551 AK 8x8 Allrad NMV Nebenantrieb

prix fixe hors TVA
136 900 €
(162 911 € brut)
Année de construction
2026
État
Occasion
Emplacement
Neuenhagen Allemagne
Châssis de camion MERCEDES-BENZ Arocs 5 neu 4551 AK 8x8 Allrad NMV Nebenantrieb
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Données de base

Désignation:
Châssis de camion
Fabricant:
MERCEDES-BENZ
Modèle:
Arocs 5 neu 4551 AK 8x8 Allrad NMV Nebenantrieb
Année de construction:
2026
État:
d'occasion

Prix et localisation

prix fixe hors TVA
136 900 €
(162 911 € brut)
Lieu du vendeur:
Ziegelstrasse 9, 15366 Neuenhagen, Allemagne Allemagne
Appel

Détails techniques

Kilométrage:
750 km
Puissance:
375 kW (509,86 ch)
Première immatriculation:
06/2026
Type de carburant:
diesel
Poids total:
41 000 kg
Configuration d'essieux:
3 essieux
Couleur:
gris
Type d'engrenage:
automatique
Équipement:
ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale

Détails sur l'offre

Identifiant de l'annonce:
A220-92-643
Mise Ă  jour:
dernière mise à jour le 10.06.2026

Description

* Véhicule neuf, non immatriculé
* Permet l'immatriculation jusqu'au 12.2029
* Équipement spécial :
* Prise de force dépendante de l'embrayage, mais indépendante de la boîte de vitesses, NMV MB 1,65, bride d'entraînement, D=150 mm
* et prise de force dépendante de la boîte de vitesses, MB 131-2C
* Pompe sous le bord supérieur du châssis
* Blocage de la boîte de vitesses, NMV
* Embrayage Ă  deux disques
* Groupe motopropulseur, 44-120 tonnes
* Refroidissement de l'huile de boîte de vitesses
* Boîte de transfert VG2800-3W/1,45-1,04, enclenchement permanent
* Boîte de vitesses Power Shift 3, Advanced
* Programme de conduite tout-terrain
* Caméra de recul
* Assistant de maintien de voie
* Assistant d'attention du conducteur
* Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation
* Active Brake Assist 6
* Active Sideguard Assist 2
* Frontgard Assist
* Garantie ATS selon les CGV, 4 ans / 340 000 km
* Empattement : 4 850 mm
* Porte-à-faux du châssis : 2 500 mm
* Charge d'essieu, essieu avant : 9,0 t
* Pot d'échappement vertical, derrière la cabine
* Batterie : 220 Ah (AGM), batteries disposées côte à côte
* Réservoir d'air comprimé en aluminium
* Pré-équipement électrique dans la cabine, 24 V / 100 A
* Suspension : ressorts avant 9,0 t, 4 feuilles
* Pare-brise teinté avec filtre de bande
* Véhicule sans protection anti-encastrement à l'arrière
* Limiteur de vitesse
* Boîte de vitesses, 16 vitesses - Type : G 280-16
* Blocage de la boîte de vitesses, indépendant de la boîte de vitesses
* Essieu arrière, couronne d'engrenage conique 300, 16,0 t
* Filtre à air intérieur pour véhicules de chantier
* Réservoir de carburant : 330 litres, aluminium, à droite
* Capacité de refroidissement pour les climats chauds
* Filtre Ă  air : filtre Ă  air Ă  cyclone
* Frein moteur renforcé
* High Performance Engine Brake
* Prise de force - bride lisse
* Prise de force, indépendante de la boîte de vitesses et dépendante de l'embrayage, MB 1,65
* Module spécial programmable
* Porte-à-faux du châssis : 2 500 mm
* Pack fumeur
* Capteur de pluie
* Système de contrôle de la pression des pneus
* Avertisseur sonore de marche arrière et feux de détresse (signal d'avertissement extérieur)
* Clé avec télécommande supplémentaire (2)
* Interface système de gestion de flotte
* Grille de protection des phares
* Pare-soleil extérieur
* Stabilisateur sur le 2e essieu arrière, renforcé
* Jantes en acier 11,75x22,5 (sur l'essieu avant)
* Prise 24 V supplémentaire dans l'espace pour les pieds du passager
* Pré-équipement pour projecteurs de travail, paroi arrière de la cabine, en haut
* Pré-équipement pour projecteurs supplémentaires
* Dispositif d'avertissement des ceintures de sécurité
* Embrayage Ă  deux disques
* Équipement supplémentaire : Norme d'émissions EURO 6e
* ABS désactivable
* Configuration des essieux : 8x8/4, transmission intégrale permanente
* Rétroviseurs avant/d'approche chauffants
* Attelage de remorque : attelage de remorque à ressort annulaire
* Arocs 5
* Système d'échappement en deux parties, tuyau d'échappement droit, au-dessus du 2e essieu
* Système de freinage électronique (EPB) avec ABS
* Cockpit multimédia
* Blocage du différentiel de l'essieu avant
* Raccordement d'air comprimé dans la cabine
* Groupe air comprimé avec contrôle de la condensation
* Allumage automatique des feux (capteur de lumière)
* Cabine : entrée de cabine mobile
* Cabine : dispositif d'inclinaison hydraulique
Dedpfezch Ndsx Abnouu
* Cabine : M, toit bas, 2,30 m, tunnel 320 mm
* Cabine : suspension en acier

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Fournisseur

Enregistré depuis: 2006

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