Système de bras de portailMAN
TGM 18.320 MAN TGM 18.320 4x2 Euro 6e Hyva Abse...
Système de bras de portail
MAN
TGM 18.320 MAN TGM 18.320 4x2 Euro 6e Hyva Abse...
À négocier hors TVA
115 900 €
(137 921 € brut)
Année de construction
2025
État
Occasion
Emplacement
Porta Westfalica 

Données de base
Prix et localisation
À négocier hors TVA
115 900 €
(137 921 € brut)
- Emplacement:
- Porta Westfalica, Allemagne

Appel
Détails techniques
Moteur et boîte de vitesses
Type de carburant:
diesel
Type d'engrenage:
automatique
Carburant:
diesel
AdBlue
Essieux et roues
Configuration d'essieux:
4x2
Empattement:
39 000 mm
Freins
EBS (Système de freinage électronique)
Équipement
Apple CarPlay
Système de navigation
Climatisation
Régulateur de vitesse
Blocage de différentiel
Verrouillage centralisé
Ordinateur de bord
Attelage de remorque
Régulation électrique des vitres
Bluetooth
Dispositifs de sécurité
ABS
Programme électronique de stabilité (ESP)
Documentation et certification
Classe d'émission:
Euro 6
Plus de détails
Kilométrage:
750 km
Puissance:
235 kW (319,51 ch)
Première immatriculation:
12/2025
Couleur:
blanc
Cabine conducteur:
cabine courte
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A220-20-968
- Numéro de référence:
- 276
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 12.10.2026
Description
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Pare-soleil
HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs et d'occasion disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Vos avantages
• Prêt à l'emploi : camions de transport de bois, camions-grue, bennes à ordures, bennes à ordures avec grue
• Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source
• Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva
• Solutions personnalisées selon les besoins du client
• Prix justes
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d'occasion
MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e Benne à ordures Hyva
Immatriculation du jour, première immatriculation : 12/2025
700 km
• Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, Euro 6e
• Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD
• Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques 7,1 t, version haute
• Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques 11,5 t (blocage du différentiel)
• Rapport de l'essieu arrière AP i = 4,83 RL
• Pneus essieu avant 315/80R22,5 directionnel S+G TL (156/150 K)
• Pneus essieu arrière 295/80R22,5 moteur S+G TL
• Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l AdBlue
• Empattement 3 900 mm
• Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A
• MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
• Système de navigation
• Signal de freinage d'urgence (ESS)
• Contrôle de la répartition du couple (ASR)
Kjdpfxjzaa Nkj Ahtjdu
• Programme électronique de stabilité (ESP)
• Pare-soleil
• Siège conducteur à confort accru
• Climatisation AC R134A sans CFC
• Lève-vitres électriques pour le conducteur et le passager
• Poignée de maintien à gauche et à droite – compartiment de rangement
• Tachygraphe numérique de la marque CONTI
• Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur de 5", module de connectivité
• Pré-équipement Toll-Collect
• Mesure du bruit 80 dB hors route
• Régulateur de vitesse
• Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles à l'extrémité du châssis
• Homologation en tant que véhicule N3G
Benne à ordures Hyva Lift Titan, type : NG 2012TAZ
• Réservoir HD avec robinet d'arrêt
• Diviseur de débit pour la fonction télescopique
• Renforcement de la plateforme de chargement dans la zone du point de basculement du conteneur
• Patins d'usure sur la plateforme de chargement
• 2 butées avant pour 4 positions
• 4 butées latérales pour 8 positions
• Télécommande radio HYVA TRR (TITAN RADIO REMOTE CONTROL) (proportionnelle)
• avec démarrage et arrêt du moteur et réduction du régime après 30 secondes sans
commande. Protection du système contre les manipulations non autorisées ainsi que la commande
du bras principal et du bras télescopique lorsque le verrouillage du conteneur est activé et le
téléscopage du bras principal pendant le processus de basculement.
• Commande externe pour toutes les fonctions hydrauliques, y compris le crochet de basculement
• Vitesse rapide en fonction de la charge
• Voyant de contrôle pour les stabilisateurs, la grue, le télescope
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : Allemand, Anglais, Bosniaque, Croate, Serbe
• Henri Omeragic : Allemand, Bosniaque, Croate, Serbe
• Harun Cevik : Allemand, Anglais, Turc
• Jamila Azzi : Français, Arabe
• Olga Tissen : Allemand, Russe
• Karolina Cyburt :
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Pare-soleil
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Vos avantages
• Prêt à l'emploi : camions de transport de bois, camions-grue, bennes à ordures, bennes à ordures avec grue
• Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source
• Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva
• Solutions personnalisées selon les besoins du client
• Prix justes
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d'occasion
MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e Benne à ordures Hyva
Immatriculation du jour, première immatriculation : 12/2025
700 km
• Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, Euro 6e
• Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD
• Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques 7,1 t, version haute
• Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques 11,5 t (blocage du différentiel)
• Rapport de l'essieu arrière AP i = 4,83 RL
• Pneus essieu avant 315/80R22,5 directionnel S+G TL (156/150 K)
• Pneus essieu arrière 295/80R22,5 moteur S+G TL
• Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l AdBlue
• Empattement 3 900 mm
• Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A
• MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
• Système de navigation
• Signal de freinage d'urgence (ESS)
• Contrôle de la répartition du couple (ASR)
Kjdpfxjzaa Nkj Ahtjdu
• Programme électronique de stabilité (ESP)
• Pare-soleil
• Siège conducteur à confort accru
• Climatisation AC R134A sans CFC
• Lève-vitres électriques pour le conducteur et le passager
• Poignée de maintien à gauche et à droite – compartiment de rangement
• Tachygraphe numérique de la marque CONTI
• Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur de 5", module de connectivité
• Pré-équipement Toll-Collect
• Mesure du bruit 80 dB hors route
• Régulateur de vitesse
• Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles à l'extrémité du châssis
• Homologation en tant que véhicule N3G
Benne à ordures Hyva Lift Titan, type : NG 2012TAZ
• Réservoir HD avec robinet d'arrêt
• Diviseur de débit pour la fonction télescopique
• Renforcement de la plateforme de chargement dans la zone du point de basculement du conteneur
• Patins d'usure sur la plateforme de chargement
• 2 butées avant pour 4 positions
• 4 butées latérales pour 8 positions
• Télécommande radio HYVA TRR (TITAN RADIO REMOTE CONTROL) (proportionnelle)
• avec démarrage et arrêt du moteur et réduction du régime après 30 secondes sans
commande. Protection du système contre les manipulations non autorisées ainsi que la commande
du bras principal et du bras télescopique lorsque le verrouillage du conteneur est activé et le
téléscopage du bras principal pendant le processus de basculement.
• Commande externe pour toutes les fonctions hydrauliques, y compris le crochet de basculement
• Vitesse rapide en fonction de la charge
• Voyant de contrôle pour les stabilisateurs, la grue, le télescope
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : Allemand, Anglais, Bosniaque, Croate, Serbe
• Henri Omeragic : Allemand, Bosniaque, Croate, Serbe
• Harun Cevik : Allemand, Anglais, Turc
• Jamila Azzi : Français, Arabe
• Olga Tissen : Allemand, Russe
• Karolina Cyburt :
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