Camion à usage spécialMAN
26.480 6x4-4 Hydrodrive Fassi Kran F545 Jib
Camion à usage spécial
MAN
26.480 6x4-4 Hydrodrive Fassi Kran F545 Jib
prix fixe hors TVA
379 900 €
(452 081 € brut)
Année de construction
2025
État
Neuf
Emplacement
Petershagen 

Données de base
Prix et localisation
prix fixe hors TVA
379 900 €
(452 081 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Auf der Tappenau 15, 32469 Petershagen, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Kilométrage:
- 400 km
- Puissance:
- 352 kW (478,59 ch)
- Type de carburant:
- diesel
- Poids total:
- 26 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Couleur:
- blanc
- Type d'engrenage:
- automatique
- Classe d'émission:
- Euro 6
- Équipement:
- ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A219-35-533
- Numéro de référence:
- 11929
- Mise Ă jour:
- dernière mise à jour le 19.05.2026
Description
Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive
• Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté pour montage de grue
• Couleur cabine : noir
Immatriculation journalière 2025
Moteur
• Type : MAN D2676 LF85
• Puissance : 352 kW (480 ch)
• Couple : 2 400 Nm
• Norme d’émission : Euro 6d
Transmission
• MAN TipMatic automatique à 12 rapports
• Embrayage monodisque renforcé (430 mm)
• Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, mode balançoire
Châssis
• Empattement : 3 600 mm
• Porte-à -faux : 1 950 mm
• Distance principale (entre essieu arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm
• Hauteur du cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm
• Épaisseur longeron : 8 mm
• Extrémité du châssis : droite
Essieux
• Essieu avant : 9 200 kg, directeur, HydroDrive sans transmission
• Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directeur, sans transmission
• Essieu suiveur : 9 000 kg, directeur, relevable, non moteur
• Rapport de pont : i = 3,70
Suspension pneumatique
• Suspension pneumatique électronique ECAS sur essieu suiveur
• Nivellement automatique
• Capacités de charge des suspensions : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg
Freins
• Système de freinage électronique (EBS)
• ABS, ASR
• Frein moteur renforcé MAN EVBec (progressif)
• Freins à disque sur tous les essieux
• Frein de stationnement électronique
Pneus et jantes
• Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5
• Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5
• Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat
Cabine
• Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard
• Sièges confort : suspension pneumatique, chauffage, accoudoir
• Volant multifonctions
• Verrouillage centralisé
• Climatisation Climatronic
• Lit confort en bas
• Rangement sous console et caissons de sièges
• Style intérieur : Moon Grey
• Stores pare-soleil, toit ouvrant
• Nombreux rangements
• Prises USB
• Éclairage LED
Charges admissibles
• M.T.T. technique : 26 000 kg
• Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg
• Capacité de remorquage technique : max. 30 000 kg
Réservoirs
• Carburant : 400 l
• AdBlue : 60 l
Systèmes d’assistance
• ESP, ASR, régulateur de vitesse
• Assistant de freinage d’urgence
• Alerte franchissement de ligne
• Chronotachygraphe digital
• Système de navigation avancé (7 pouces)
• MAN SmartSelect
Interfaces pour carrossiers
• Précâblage pour montage grue
• Attelage : RINGFEDER type 4040G150A
• Diverses connexions électriques et pneumatiques
Particularités
• HydroDrive : Transmission avant hydraulique pour meilleure traction
• Équipements de confort conducteur
• Interfaces usine et pré-équipements pour interventions spéciales, chantiers, municipalités et superstructures flexibles
---- Grue auxiliaire FASSI F545RA.2 xe-dynamic (appareil de base)
• Type : F545RA.2 xe-dynamic
• Conforme CE Directive EN 12999 HD5S2
• Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs
Rotation
• Rotation infinie
Hydraulique
• Vérins hydrauliques double effet
• Tiges de vérin chromées dures
Cinémtique
• Système à double biellette avec PROLINK
• Flèche articulée déployable jusqu’à 15°
Sécurité contre les surcharges
• Arrêt électronique de surcharge FX500
• Contrôle de stabilité FSC
• LMB II
• Arrêt d’urgence et alarme optique
Valves & filtres
• Soupapes de limitation de pression et antichute
• Filtre haute pression
• Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur intégré
Commande
Iiedpfoy Sqqqox Alwsb
• Radio-commande FASSI RCH/RCS
• Affichage des va
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
• Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté pour montage de grue
• Couleur cabine : noir
Immatriculation journalière 2025
Moteur
• Type : MAN D2676 LF85
• Puissance : 352 kW (480 ch)
• Couple : 2 400 Nm
• Norme d’émission : Euro 6d
Transmission
• MAN TipMatic automatique à 12 rapports
• Embrayage monodisque renforcé (430 mm)
• Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, mode balançoire
Châssis
• Empattement : 3 600 mm
• Porte-à -faux : 1 950 mm
• Distance principale (entre essieu arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm
• Hauteur du cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm
• Épaisseur longeron : 8 mm
• Extrémité du châssis : droite
Essieux
• Essieu avant : 9 200 kg, directeur, HydroDrive sans transmission
• Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directeur, sans transmission
• Essieu suiveur : 9 000 kg, directeur, relevable, non moteur
• Rapport de pont : i = 3,70
Suspension pneumatique
• Suspension pneumatique électronique ECAS sur essieu suiveur
• Nivellement automatique
• Capacités de charge des suspensions : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg
Freins
• Système de freinage électronique (EBS)
• ABS, ASR
• Frein moteur renforcé MAN EVBec (progressif)
• Freins à disque sur tous les essieux
• Frein de stationnement électronique
Pneus et jantes
• Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5
• Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5
• Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat
Cabine
• Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard
• Sièges confort : suspension pneumatique, chauffage, accoudoir
• Volant multifonctions
• Verrouillage centralisé
• Climatisation Climatronic
• Lit confort en bas
• Rangement sous console et caissons de sièges
• Style intérieur : Moon Grey
• Stores pare-soleil, toit ouvrant
• Nombreux rangements
• Prises USB
• Éclairage LED
Charges admissibles
• M.T.T. technique : 26 000 kg
• Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg
• Capacité de remorquage technique : max. 30 000 kg
Réservoirs
• Carburant : 400 l
• AdBlue : 60 l
Systèmes d’assistance
• ESP, ASR, régulateur de vitesse
• Assistant de freinage d’urgence
• Alerte franchissement de ligne
• Chronotachygraphe digital
• Système de navigation avancé (7 pouces)
• MAN SmartSelect
Interfaces pour carrossiers
• Précâblage pour montage grue
• Attelage : RINGFEDER type 4040G150A
• Diverses connexions électriques et pneumatiques
Particularités
• HydroDrive : Transmission avant hydraulique pour meilleure traction
• Équipements de confort conducteur
• Interfaces usine et pré-équipements pour interventions spéciales, chantiers, municipalités et superstructures flexibles
---- Grue auxiliaire FASSI F545RA.2 xe-dynamic (appareil de base)
• Type : F545RA.2 xe-dynamic
• Conforme CE Directive EN 12999 HD5S2
• Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs
Rotation
• Rotation infinie
Hydraulique
• Vérins hydrauliques double effet
• Tiges de vérin chromées dures
Cinémtique
• Système à double biellette avec PROLINK
• Flèche articulée déployable jusqu’à 15°
Sécurité contre les surcharges
• Arrêt électronique de surcharge FX500
• Contrôle de stabilité FSC
• LMB II
• Arrêt d’urgence et alarme optique
Valves & filtres
• Soupapes de limitation de pression et antichute
• Filtre haute pression
• Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur intégré
Commande
Iiedpfoy Sqqqox Alwsb
• Radio-commande FASSI RCH/RCS
• Affichage des va
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