Tracteur routier standard
INTERNATIONAL H542/11

à négocier hors TVA
15 000 €
(18 150 € brut)
Année de construction
1939
État
Occasion (entiĂšrement fonctionnel)
Emplacement
Charleroi Belgique
Tracteur routier standard INTERNATIONAL H542/11
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Données de base

Désignation:
Tracteur routier standard
Fabricant:
INTERNATIONAL
ModĂšle:
H542/11
Année de construction:
1939
État:
d'occasion
Fonctionnalité:
entiĂšrement fonctionnel

Prix et localisation

à négocier hors TVA
15 000 €
(18 150 € brut)
Emplacement:
Charleroi, Belgique Belgique

Détails techniques

Kilométrage:
250 000 km
Type de carburant:
diesel
Couleur:
autre
Cabine conducteur:
cabine courte
Nombre de siĂšges:
3
Équipement:
attelage de remorque, immatriculation de camion

Détails sur l'offre

Identifiant de l'annonce:
A219-27-863
Mise Ă  jour:
derniĂšre mise Ă  jour le 18.05.2026

Description

PossĂ©dez bien plus qu’un camion : devenez le gardien d’une lĂ©gende de l’épopĂ©e du transport routier europĂ©en.

Une Exclusivité Absolue

Voici une opportunitĂ© rarissime d’acquĂ©rir un International H542/11, un modĂšle dĂ©jĂ  exceptionnel Ă  l’origine, mais devenu ici une piĂšce unique au monde. AdaptĂ© sur mesure en 1954 par une sociĂ©tĂ© de transport belge visionnaire pour conquĂ©rir les routes internationales, ce vĂ©hicule incarne l'Ăąge d'or du fret transfrontalier.

Un Historique Limpide & Exceptionnel



PropriĂ©taire Unique : Ce camion n’a connu qu’une seule main civile depuis sa mise en service. Une traçabilitĂ© noble, gage d'un soin constant.

L’Âme de l’International : Il a sillonnĂ© l'Europe de 1954 Ă  1964, tĂ©moin privilĂ©giĂ© de la reconstruction du continent et du dĂ©veloppement du commerce moderne.


Le CƓur d’un AthlĂšte : FiabilitĂ© Scania

Pour répondre aux exigences du transport longue distance, ce H542/11 a été équipé d'un moteur Scania 6 cylindres diesel. Alliant la robustesse américaine de son chùssis à l'ingénierie légendaire suédoise, il offre un agrément de conduite et une fiabilité technique sans commune mesure avec les standards de l'époque.

Restauration

AprĂšs une retraite bien mĂ©ritĂ©e, ce mastodonte a bĂ©nĂ©ficiĂ© d'une restauration complĂšte et mĂ©ticuleuse il y a dix ans. Chaque boulon, chaque courbe de sa carrosserie et chaque composant mĂ©canique a Ă©tĂ© traitĂ© avec un respect religieux pour sa configuration d’origine.



État impeccable : PrĂȘt Ă  rejoindre une collection privĂ©e ou Ă  faire sensation dans les plus grands rassemblements de vĂ©hicules historiques.

Esthétique dévastatrice : Sa silhouette imposante et son cachet vintage en font un aimant à regards et un investissement de premier ordre.

Zéro Travaux : EntiÚrement restauré il y a 10 ans, il a été préservé avec soin par son seul et unique propriétaire civil.


· Saisissez l’opportunitĂ© de devenir seulement le DEUXIÈME propriĂ©taire de ce monstre sacrĂ© en 70 ans !
·
LA PREUVE PAR L'IMAGE (voir photos)
·
· Le carnet d’immatriculation original de 1954 accompagne le vĂ©hicule. Ce document d'Ă©poque est la preuve irrĂ©futable de son unique appartenance civile. C’est une raretĂ© absolue qui certifie l’origine, l’ñge et le pedigree exceptionnel de ce camion.



Vous achetez une piÚce de musée avec ses papiers d'origine, un investissement dont la valeur est sécurisée par sa traçabilité totale.


Ne laissez pas passer l'histoire. Ce camion n'attend que son prochain capitaine pour continuer son voyage Ă  travers le temps.

Et le prix me direz-vous??

Certains objets ont ce petit supplément d'ùme qui change tout. Cette piÚce exceptionnelle n'attend plus que son nouveau propriétaire pour continuer son histoire. Rare, authentique et dans un état remarquable, c'est une opportunité à ne pas manquer. Prix raisonnable à convenir entre parties que chacune d'elles reparte avec le sourire.
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Visible sur rendez-vous uniquement.

Reprise possible sur véhicule automobile de collection.

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