Camion plateau

MAN TGS 18.470 BL/ PK 14.502 /17m/Prit. 6,20m/ 9 tkm

État: d'occasion, kilométrage: 9 300 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN 18 tonnes TGS plateau avec grue Palfinger PK 14.502 SH en état quasi neuf et parfaitement entretenu, équipé de 6 rallonges, d’une portée latérale d’env. 17 mètres et d’une portée en hauteur d’env. 20 mètres, commande radio, 5ème et 6ème circuits de commande, plateau de 6,20 m de long, charge utile de 6,1 t, moteur 470 ch et empattement de 5,50 m, avec seulement 9 300 km, prise de force, suspension pneumatique à l’arrière, priTarder, climatisation, chauffage autonome, système de remplacement de rétroviseur numérique MAN Opti_View, et bien plus encore. Équipement : - PTAC : 20 500 kg - Cabine TGS TN longue avec lit et vitre arrière - Empattement : 5 500 mm - Moteur Euro 6e - Transmission 4x2 - Poids à vide : 11 860 kg - Charge utile : 6 140 kg pour un PTAC de 18 000 kg - Charge utile : 8 640 kg pour un PTAC de 20 500 kg - Plateau aluminium neuf avec ridelles divisées et accès 4 positions - Dimensions du plateau : L env. 6,20 m x l 2,48 m x h 60 cm - Grue Palfinger PK 14.502-SH repliable derrière la cabine - Grue contrôlée par un atelier Palfinger - Agrément sécurité UVV grue valable jusqu’en octobre 2026 - Couple de levage max. : 13,8 mt - Seulement 610 heures d’utilisation selon le compteur - Commande radio PAL com P7 - Démarrage moteur/augmentation du régime - Grue avec 6 rallonges - Commandes rotatives et grappin Lredpfx Amsy Rwb Housl - Refroidisseur d’huile 10,5 kW - Déploiement maximum de la grue : 16,80 m - Capacités de levage : 4,20 m / 2 950 kg ; 6,20 m / 1 840 kg ; 8,20 m / 1 300 kg ; 10,30 m / 970 kg ; 12,50 m / 780 kg ; 14,60 m / 660 kg ; 16,80 m / 530 kg - Double stabilisation hydraulique avec bras pivotants - Surveillance de la position de transport - Fonction additionnelle HPSC 2, contrepoids - Agrément UVV grue renouvelé - Prise de force dépendante de la boîte, type NH/4c, sans bride, f=0,97, position 3h30 - Blocage différentiel sur l’essieu arrière - Boîte MAN TipMatic 12.26 DD - MAN PriTarder avec EVBec, modulable - Fonction boîte MAN Idle Speed Driving - Fonction roulage libre - Climatisation Climatronic - Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW - Attelage anneau Ringfeder type 400 G 150A avec prises d’air - PTRA : 44 000 kg - Charge tractée admissible : 26 470 kg - Suspension à lames à l’avant, suspension pneumatique à l’arrière - Essieu avant : 9 200 kg, essieu arrière : 13 000 kg - Rapport de pont i=2,85 - Barres stabilisatrices avant et arrière - Assistant au démarrage MAN EasyStart - Assistant freinage intégral - Assistant de freinage d’urgence EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Alerte de franchissement de ligne LDW - MAN Attention Guard - Alerte marche arrière - Régulateur de vitesse - Pare-soleil - Volant multifonction - Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions accessible de l’extérieur porte ouverte - Toit ouvrant électrique - Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants - Vitres électriques - Système d’infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et raccourcis directs - Système multimédia Navigation MAN Professional 12,3″ - Système audio MAN Sound System - Rétroviseurs latéraux numériques - Siège conducteur pneumatique confort avec soutien lombaire, réglage d’épaule et chauffage - Garnitures de sièges de qualité supérieure - 2 avertisseurs pneumatiques sur le toit - Prédisposition pour 2 gyrosphares - État proche du neuf Prix NET HORS TVA 19%. Nous proposons volontiers des solutions de financement attractives. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire. Numéro de véhicule interne : 2475

État: très bon (occasion), kilométrage: 380 592 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 08/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Système multimédia - Filtre à particules - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant 1 : dimensions des pneus : 385/65/22.5 ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; directionnel ; suspension à lames Essieu avant 2 : dimensions des pneus : 315/80/22.5 ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/80/22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 385/65/22.5 ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 8 000 kg ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 26 875 kg Charge utile : 10 125 kg Ljdpfx Amjyiupdjujrl PTAC : 37 000 kg Fonctionnalités Mât : télescopique (10 sections) Longueur du mât : 26,3 m Capacité de levage : 16 900 kg Hauteur de levage : 2 630 cm Grue : PALFINGER PK92002-SH H, année 2014, située derrière la cabine Marque de la carrosserie : PALFINGER PK92002-SH H Marquage CE : oui État État technique : très bon État optique : très bon MANN MAURER TGS 35.480 8X4H-6 BL AVEC GRUE PALFINGER PK92002-SH H EURO 5 L, PACKAGE 480 CV TRANSMISSION 8X4H-6 BL EMPATTEMENT 530 CM SUSPENSION LAMES / AIR CABINE COUCHETTE AVEC CLIMATISATION, RÉFRIGÉRATEUR SYSTÈME MULTIMÉDIA, PRÉPARATION TÉLÉPHONE BOÎTE DE VITESSES MANUELLE ATTELAGE REMORQUE GYROPHARE AVANT ET ARRIÈRE BOÎTE À OUTILS DIMENSIONS DE CHARGEMENT L=545 CM, l=247 CM PALFINGER PK92002-SH H 10 X ALLONGEMENT HYDRAULIQUE TREUIL PALFINGER KBW007-A 18M TOTAL 5 X FLÈCHES LA GRUE PEUT TRAVAILLER DEVANT LA CABINE GRÂCE AU 1ER FLÉCHETON RADIOCOMMANDE CAPACITÉ DE LEVAGE MAX. À 4,3M : 16 900 KG HAUTEUR DE TRAVAIL MAX. : 26,3M

État: d'occasion, kilométrage: 9 300 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion M.A.N. 18 tonnes TGS plateau avec grue Palfinger PK 14.502 SH (6 extensions), état proche du neuf et parfaitement entretenu, portée latérale env. 17 m et hauteur de levage env. 20 m, télécommande radio, 5e et 6e circuits hydrauliques, plateau de 6,20 m de long, charge utile 6,1 t, moteur 470 ch, empattement de 5,50 m, seulement 9 300 km, prise de force, suspension arrière pneumatique, ralentisseur, climatisation, chauffage autonome, système digital de remplacement de miroir MAN Opti_View, et bien plus encore. Équipement : - PTAC : 20 500 kg - Cabine TGS TN longue avec couchette et fenêtre arrière - Empattement : 5 500 mm - Moteur Euro 6e - Transmission 4x2 - Poids à vide : 11 860 kg - Charge utile : 6 140 kg à 18 000 kg de PTAC / 8 640 kg à 20 500 kg de PTAC - Nouveau plateau alu avec ridelles divisées et accès 4 positions, coulissant - Dimensions plateau env. 6,20 m x 2,48 m x 60 cm (H) - Grue Palfinger PK 14.502-SH repliable derrière cabine - Grue contrôlée en atelier Palfinger - Certificat de contrôle UVV grue valide jusqu'en octobre 2026 - Couple de levage max. 13,8 mt - Compteur horaire grue : 610 heures - Télécommande radio PAL com P7 - Start/stop moteur relevage régime - 6 extensions de grue - Commandes rotateur et grappin - Refroidisseur d'huile 10,5 kW - Portée grue jusqu'à 16,80 m - Capacités de levage (exemples) : 2 950 kg à 4,20 m / 1 840 kg à 6,20 m / 1 300 kg à 8,20 m / 970 kg à 10,30 m / 780 kg à 12,50 m / 660 kg à 14,60 m / 530 kg à 16,80 m - Stabilisateurs hydrauliques doubles pivotants - Surveillance position transport - HPSC fonction additionnelle (2e ballast) - Contrôle technique UVV crane récent - Prise de force type NH/4c dépendante de la boîte, sans bride, f=0,97, position 3h30 - Blocage de différentiel sur essieu arrière - Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD - Ralentisseur MAN Pritarder avec MAN EVBec, réglable - Fonction conduite au ralenti MAN Idle Speed Driving - Fonction « balancement » MAN - Climatisation Climatronic - Chauffage additionnel 4 kW - Attelage anneau Ringfeder type 400 G 150A avec raccords pneumatiques - PTRA 44 000 kg - Capacité de traction : 26 470 kg - Essieu avant à lames et essieu arrière avec suspension pneumatique - Essieu avant : 9 200 kg, arrière : 13 000 kg - Rapport de pont : i=2,85 - Barres stabilisatrices avant et arrière - Antidémarrage MAN EasyStart - Assistant de freinage complet, EBA, ABS, ASR, ESP - Alerte franchissement de ligne (LDW) - MAN Attention Guard - Alerte recul - Régulateur de vitesse - Pare-soleil - Volant multifonction - Panneau de commande MAN EasyControl (4 fonctions accessibles à l'extérieur) - Toit ouvrant électrique - Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement - Vitres électriques - Système multimédia MAN SmartSelect avec touchpad et touches d'accès direct - Navigation MAN Professional 12,3'' - Système audio MAN - Rétroviseurs latéraux digitaux - Siège conducteur confort à suspension pneumatique, soutien lombaire, réglage épaules et chauffant - Revêtements de sièges qualité confort - 2 trompes à air sur le toit - Prédisposition pour 2 gyrophares - État proche du neuf Lodpfx Amoy Rwbysuorl Prix NET HT, + 19% TVA. Possibilité de financement attractif sur demande. Toutes les informations sont sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro interne du véhicule : 2475

État: d'occasion, kilométrage: 206 885 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 12/2004, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 655 kg, poids maximal de charge: 1 835 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 235/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 320 mm, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, désignation maison, banquette double, vitre arrière, rétroviseurs électriques, radio, 6 interrupteurs, ABS (système antiblocage), habillage de châssis, blocage de différentiel, gyrophare, suspension à lames, attelage remorque air + électricité, conforme au faible niveau sonore G1, anneaux d’arrimage, protection anti-encastrement, clapets pendulaires, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, repliable, stabilisation hydraulique 2 points, 1 extension hydraulique. Lsdsvhll Aopfx Amusrl Empattement : 3320 mm. Superstructure : benne trilatérale Meiller avec grue Hiab 055 B-1 CL, une extension hydraulique et commande pour grappin. Blocage de différentiel de l'essieu arrière, rapport de pont i = 4,300 (HL2/4/6), essieu avant 3,5 t, essieu arrière H2 6,2 / 7,2 t, couronne de différentiel 325, freins à disque AV et AR, stabilisateur AR sous le châssis, boîte de vitesses G 56-6/6,29-0,78, moteur R4 LA, pompe Meiller 6 pistons type 265, prise de force simple NA MB 56-1c, arbre d’entrée i = 0,56. Grue : 2,5 m 1780 kg, 3,8 m 1220 kg, 5,3 m 860 kg. Grappin deux coques disponible moyennant supplément ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs.

État: très bon (occasion), kilométrage: 484 582 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Boîte À Outils - Cabine-couchettes - Feux De Route - Frein moteur amélioré - Graissage centralisé - Jantes En Alliage - Klaxon à air - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Réfrigérateur - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension Pneumatique - Verrouillage centralisé à distance - Visière Solaire - Œsophage = Plus d'informations = Configuration essieu Essieu avant 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu avant 2: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 2: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Ljdeydcrvjpfx Amuerl Poids Poids à vide: 22.890 kg Pratique Grue: Hiab 622 E-6 Hipro, année de construction 2014, derrière sur le châssis Marquage CE: oui Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 9 111 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 11/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 19 530 kg, poids maximal de charge: 6 395 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 5 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 856 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, frein à air comprimé, grue, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, MAN TGX 26.510 6x2 plateau | Grue arrière Fassi F545RA.2.28XE | 8 rallonges hydrauliques | Empattement : 5500 mm | Automatique, EURO 6 | Attelage remorque | Sièges chauffants, chauffage autonome, climatisation, réfrigérateur | Volant multifonctions | Régulateur de vitesse, vitres électriques, rétroviseurs électriques | Navigation, Bluetooth, ACC | Essieu directeur, essieu relevable | Pneus 385/55R22,5 | Verrouillages pour conteneurs | Dimensions intérieures utile : L : 6,85 m, l : 2,48 m, hauteur ridelle 0,80 m | Sous réserve d'erreur, de modification ou de vente préalable. Lsdpfx Amjy Ifk Djuorl

État: bon (utilisé), kilométrage: 381 283 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, = Plus d'options et d'accessoires = - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Réservoir de carburant en aluminium - Visière Solaire - Œsophage = Plus d'informations = Configuration essieu Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Lrsdpfoydbrzex Amusl Essieu arrière 3: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 4: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Poids Poids à vide: 22.295 kg Capacité de charge: 26.705 kg PBV: 49.000 kg Pratique Grue: Penz 25Z9.60R, année de construction 2014, derrière sur le châssis Marquage CE: oui Condition État technique: bon État optique: bon Informations financières Prix: Sur demande Identification Numéro d'immatriculation: 79-BFH-3

État: d'occasion, kilométrage: 287 561 km, puissance: 251 kW (341,26 ch), première immatriculation: 02/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 250 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion plateau avec grue arrière HMF 1030 K3 avec télécommande Capacité de levage mobile : à 3,90 m = 2,4 t, à 5,60 m = 1,63 t, à 7,50 m = 1,18 t, à 9,60 m = 0,91 t ABS ASR Blocage de différentiel arrière Assistant de maintien de voie Assistant de freinage Frein moteur Radio MAN Système de navigation Essieu avant à suspension à lames Essieu arrière à suspension pneumatique Siège conducteur confort à suspension pneumatique Siège chauffant Vitrage isolant tout autour Lève-vitres électriques double Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Rangement pour documents sur le tunnel moteur Stabilisateur essieu arrière Stabilisateur essieu avant Boîte à outils en plastique Verrouillage centralisé Lsdpfx Asy Ubi Nemusrl Climatisation automatique Boîte de vitesses automatique MAN Ridelles en aluminium divisées Attelage Rockinger Prise 2 lignes Moteur Euro 6 Empattement 5400 mm PTAC 18 000 kg Charge utile 8 985 kg Pneus 295/60R22,5, 70-80 % Numéro du véhicule pour demandes : 2458. Véhicule en très bon état général, première main, suivi d’entretien régulier. Aucune responsabilité pour les erreurs de frappe ou de transmission de données. Sous réserve d’erreur et de vente préalable. Achat comptant quotidien de véhicules utilitaires, engins de chantier, remorques et semi-remorques de 2000 à 2026. Leasing et financement possibles via notre banque partenaire. Location possible. Livraison dans toute l’Allemagne possible.