KipperMercedes-Benz
Arocs 4140 K 8x4/4 Meiller Tipper (40 units)
Kipper
Mercedes-Benz
Arocs 4140 K 8x4/4 Meiller Tipper (40 units)
Année de construction
2024
État
Neuf
Emplacement
Schiedam 

Données de base
Prix et localisation
- Emplacement:
- Schiedam, Pays-Bas

Appel
Détails techniques
Dimensions et poids
Volume de l'espace de chargement:
20 mÂł
Longueur de l'espace de chargement:
5 800 mm
Largeur de l’espace de chargement:
2 300 mm
Hauteur de l'espace de chargement:
1 500 mm
Moteur et boîte de vitesses
Type de carburant:
diesel
Type d'engrenage:
automatique
Carburant:
diesel
Capacité du réservoir de carburant:
290 l
Nombre de vitesses:
12
Essieux et roues
Configuration d'essieux:
8x4
Suspension:
acier
Dimension des pneus:
315/80R22.5
Empattement:
4 550 mm
Équipement
Climatisation
Régulateur de vitesse
Direction assistée
Blocage de différentiel
Verrouillage centralisé
Phares antibrouillard
Régulation électrique des vitres
Dispositifs de sécurité
ABS
Programme électronique de stabilité (ESP)
ContrĂ´le de traction
Documentation et certification
Classe d'émission:
Euro 3
Plus de détails
Kilométrage:
1 km
Puissance:
290 kW (394,29 ch)
Couleur:
blanc
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A219-05-488
- Numéro de référence:
- 4140_MEILLER_8X4_1
- Mise Ă jour:
- dernière mise à jour le 25.09.2026
Description
- Airbag chauffeur
- Caisse Ă outils
- Jumelage
- Pare-soleil
- PTO
- Radio
- Radio/CD
- Xénon
POINTS FORTS
✔ Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 neuf d’usine
✔ Benne arrière allemande d’origine MEILLER H436
âś” Benne de 20 mÂł en acier HARDOX 450
✔ Moteur éprouvé Mercedes-Benz OM460 EURO-3
âś” 394 ch | Couple de 1 900 Nm
✔ Transmission automatisée Mercedes PowerShift 3
✔ Spécification Heavy-Duty pour mines et travaux publics
âś” Pack de refroidissement pour climats chauds
✔ Système de filtration cyclonique des poussières
✔ Disponible immédiatement pour l’exportation mondiale
Conçu pour une disponibilité maximale
Chaque heure pendant laquelle un camion reste immobilisé coûte de l’argent.
Le Mercedes-Benz Arocs 4140K a été conçu pour continuer à travailler dans les environnements d’exploitation les plus difficiles au monde. Qu’il transporte de la roche dans une carrière, déplace du sable sur un chantier ou participe à de grands projets miniers et d’infrastructure, ce camion-benne offre la fiabilité, la robustesse et la productivité dont les professionnels dépendent au quotidien.
Le châssis Heavy-Duty 8x4, la puissante chaîne cinématique Mercedes-Benz et la véritable benne MEILLER fabriquée en Allemagne sont conçus pour travailler en continu sous de lourdes charges, aussi bien sur route qu’en tout-terrain.
Conçu pour les mines, carrières et chantiers
Il ne s’agit pas d’un camion routier standard sur lequel une benne a simplement été installée.
L’Arocs 4140K est un véritable camion de chantier développé pour les secteurs exigeants où la fiabilité est essentielle. Son châssis renforcé, sa suspension Heavy-Duty et son excellente garde au sol assurent une stabilité remarquable sur les terrains irréguliers, tandis que sa robuste chaîne cinématique garantit une traction maximale dans les conditions de travail difficiles.
Idéal pour :
Exploitations minières
Projets de carrières
Construction routière
Terrassement
Développement d’infrastructures
Transport de granulats
Transport de sable et de gravier
Transport de roche
Projets gouvernementaux
Travaux municipaux
Puissance Mercedes-Benz éprouvée
Au cœur du camion se trouve le moteur diesel Mercedes-Benz OM460 EURO-3, un six cylindres en ligne de 12,8 litres éprouvé, développant 394 ch et 1 900 Nm de couple.
Associée à la transmission automatisée Mercedes PowerShift 3, cette chaîne cinématique éprouvée assure des changements de rapports fluides, une excellente force de traction et des performances fiables dans les environnements de travail exigeants. Le moteur EURO-3 est particulièrement apprécié sur les marchés internationaux d’exportation pour sa fiabilité, sa simplicité d’entretien et sa longue durée de vie.
Conçu pour les climats chauds et poussiéreux
De nombreux poids lourds fonctionnent bien sur route. Peu sont spécifiquement configurés pour les environnements de travail extrêmes.
Bjdpfey Rucujx Ah Uewu
Cet Arocs benne est équipé d’un pack de refroidissement pour régions très chaudes, d’un système de filtration d’air pour chantier, d’un filtre cyclonique à poussière supplémentaire et d’une prise d’air surélevée derrière la cabine. Ces...
- Caisse Ă outils
- Jumelage
- Pare-soleil
- PTO
- Radio
- Radio/CD
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POINTS FORTS
✔ Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 neuf d’usine
✔ Benne arrière allemande d’origine MEILLER H436
âś” Benne de 20 mÂł en acier HARDOX 450
✔ Moteur éprouvé Mercedes-Benz OM460 EURO-3
âś” 394 ch | Couple de 1 900 Nm
✔ Transmission automatisée Mercedes PowerShift 3
✔ Spécification Heavy-Duty pour mines et travaux publics
âś” Pack de refroidissement pour climats chauds
✔ Système de filtration cyclonique des poussières
✔ Disponible immédiatement pour l’exportation mondiale
Conçu pour une disponibilité maximale
Chaque heure pendant laquelle un camion reste immobilisé coûte de l’argent.
Le Mercedes-Benz Arocs 4140K a été conçu pour continuer à travailler dans les environnements d’exploitation les plus difficiles au monde. Qu’il transporte de la roche dans une carrière, déplace du sable sur un chantier ou participe à de grands projets miniers et d’infrastructure, ce camion-benne offre la fiabilité, la robustesse et la productivité dont les professionnels dépendent au quotidien.
Le châssis Heavy-Duty 8x4, la puissante chaîne cinématique Mercedes-Benz et la véritable benne MEILLER fabriquée en Allemagne sont conçus pour travailler en continu sous de lourdes charges, aussi bien sur route qu’en tout-terrain.
Conçu pour les mines, carrières et chantiers
Il ne s’agit pas d’un camion routier standard sur lequel une benne a simplement été installée.
L’Arocs 4140K est un véritable camion de chantier développé pour les secteurs exigeants où la fiabilité est essentielle. Son châssis renforcé, sa suspension Heavy-Duty et son excellente garde au sol assurent une stabilité remarquable sur les terrains irréguliers, tandis que sa robuste chaîne cinématique garantit une traction maximale dans les conditions de travail difficiles.
Idéal pour :
Exploitations minières
Projets de carrières
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Transport de sable et de gravier
Transport de roche
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Puissance Mercedes-Benz éprouvée
Au cœur du camion se trouve le moteur diesel Mercedes-Benz OM460 EURO-3, un six cylindres en ligne de 12,8 litres éprouvé, développant 394 ch et 1 900 Nm de couple.
Associée à la transmission automatisée Mercedes PowerShift 3, cette chaîne cinématique éprouvée assure des changements de rapports fluides, une excellente force de traction et des performances fiables dans les environnements de travail exigeants. Le moteur EURO-3 est particulièrement apprécié sur les marchés internationaux d’exportation pour sa fiabilité, sa simplicité d’entretien et sa longue durée de vie.
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De nombreux poids lourds fonctionnent bien sur route. Peu sont spécifiquement configurés pour les environnements de travail extrêmes.
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Fournisseur
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