Camion plateau avec grue

MAN TGS 26.510

État: d'occasion, kilométrage: 145 574 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2021, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Éclairage LED, 2 gyrophare sur le toit de la cabine, ASR, avertisseur de franchissement de ligne, alerte attention conducteur, attelage Rockinger type 400 G 150A, pré-équipement caméra de recul, commande infotainment MAN Smart Select avec touchpad et touches d’accès direct, MAN Mediasystem Navi Advanced 7'', carte SD navigation Europe et Russie, système audio, Rio Box, RS 21.70 pour longueurs de bennes de 5,50 à 7,00 m, verrouillage hydraulique, protection anti-encastrement hydraulique extensible. Njdpfezq Nc Hsx Ahvjlg

État: d'occasion, Année de construction: 2024, couleur: gris-noir, poids à vide: 2 kg, type de carburant: essence, type d'engrenage: mécanique, TITRE : CONTENEUR NEUF PLATEAU AVEC DEUX RIDELLES PAR CÔTÉ EN TR5 ET RIDELLE ARRIÈRE À DOUBLE EFFET OUVRANTE ET BASCULANTE AVEC ESPACE GRUE ET PLANCHER POSÉ SUR LES TRAVESSES DE 200 MM, N° 2 VÉRINS HYDRAULIQUES AVANT DE BLOCAGE. RÉF : 24-N-41 TYPE : Plateau avec ridelles en TR5 C NEUF : oui COUVERCLE : non OUVERTURE : arrière et latérale 2+2 DIMENSIONS LONGUEUR TOTALE EXTÉRIEURE : 5,20 m LARGEUR EXTÉRIEURE DE LA BENNE : 2,55 m RIDELLE AVANT : 1,60 m + 0,10 m cornes RIDELLE ARRIÈRE : 0,80 m RIDELLE LATÉRALE : 0,80 m MC : 8 FOND DE : 5 mm PAROI DE : en TR5 COULEUR : gris Njdpfxov Aqa Uo Ahvelg Sous réserve d’erreurs et/ou omissions Les prix affichés sont hors TVA. Merci de contacter le service commercial pour une mise à jour des prix et conditions. Pour plus d’informations : Loris : 3484773001 URL : #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA opère dans le secteur de la vente et de l’achat de véhicules industriels et commerciaux, spécialisée principalement dans le secteur des déchets. Spécialistes des camions, remorques et équipements amovibles. Un parc de plus de 50 camions et plus de 150 caissons, conteneurs avec et sans grue disponibles immédiatement. S.E.&O En raison du nombre d’annonces et de détails saisis, Aurora vous invite à vérifier l’exactitude des données avec le personnel commercial.

État: d'occasion, kilométrage: 380 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 740 kg, poids maximal de charge: 15 260 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 200 mm, freins: intarder, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden. Équipement : 1 siège confort, chauffage des sièges, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, klaxon à air comprimé, boîte de vitesses à 16 rapports, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle de la traction (ASR), ralentisseur, prise de force auxiliaire, échappement relevé, aileron de toit, blocage du différentiel, feux de brouillard, projecteurs de travail, feux tournants, coffre de rangement, suspension à lames et pneumatique, dernière essieu relevable et directionnel, attelage à air et électricité, réservoir en aluminium, protection en forme de U, protection latérale en aluminium, trappe de toit, télécommande sans fil, vignette environnementale verte. Nljdpfxoz Eby Do Ahvsg Empattement : 4200 mm. Carrosserie : 21 tonnes, système de chargement par rouleaux Meiller RS21.65 pour conteneurs jusqu'à 6,5 m (protection anti-encastrement rétractable) avec commande à distance. Boîte de vitesses ZF 16 S 253 OD avec ralentisseur ZF, système de freinage MAN Brakematic, ABS, ASR, ESP, freins à disque, cabine M, feux de jour à LED, système audio MAN, système de navigation MAN, système d'assistance au maintien de voie, pack fumeur, prise de force auxiliaire NH/4C. Hauteur des rouleaux d'environ 1280 mm ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 448 940 km, première immatriculation: 12/2020, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation,

État: d'occasion, kilométrage: 955 349 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), WhatsApp VOLVO FH 500 6x4R Globetrotter RETARDER, cuir, suspension pneumatique...Version complète !! Camion-grumier pour le transport de bois de faible longueur, jusqu'à 6 mètres. Grue PALFINGER EPSILON M13Z83 montée à l'arrière. Superstructure RESSENIG pour le transport de bois avec 4 longerons en aluminium Exte D7. Grue EPSILON PALFINGER M13Z83, année de fabrication 2016. Poids à vide d'environ 14 875 tonnes (remorque 3,9 tonnes), poids total autorisé en charge 18,8 tonnes. VIN : YV2RT40D2GB750481 Production : 26.10.2015 !!! Kilométrage d'origine : 955 000 km !!!! Historique complet des entretiens VOLVO !! Équipement : Rétroviseurs, chauffants et réglables électriquement. Pack confort conducteur Plus. Pack sécurité active. Pack éclairage Plus. Application My Truck. Rideaux gris foncé entre les sièges et la couchette. Empattement : 4 600 mm. Type de transmission : 6x4. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 60 tonnes. Charge maximale sur l'essieu avant/arrière : 9,0 tonnes / 23 tonnes (valeur technique). Hauteur du châssis : HIGH. Sièges en cuir. Cabine FH Globetrotter. Sans pack carburant pour les longues distances, entretien inclus. 2 couchettes, pack repos FH. Audio High : radio avec lecteur CD, Bluetooth, etc. Trappe de toit, sortie de secours, électrique. Réservoir d'aluminium de 690 litres. Régulateur de vitesse (cruise control) 90 km/h. Système SCR + filtre à particules. Norme Euro 6 - Niveau C. Réservoir AdBlue, 100 litres. Protection anti-insectes. Moteur : D 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm. Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Carter d'huile en acier. Turbocompresseur renforcé. Régénération du FAP via interrupteur. Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec alerte de collision et fonction de freinage d'urgence. Capteur de pluie. Éclairage intérieur, variateur d'intensité, éclairage nocturne rouge. Dispositif de maintien de la batterie. 2 batteries, 24 V / 225 Ah. Système d'alerte du conducteur. 2 klaxons pneumatiques. Préparation pour OBU (Toll Collect). Interface électrique pour superstructures avec module Body-Builder, feu rotatif. Feux arrière à LED. Interrupteur principal. Feux de brouillard. Système de nettoyage des phares. Antidémarrage, transpondeur. Éclairage de travail latéral, 2 à l'avant, 2 à l'arrière. Phares bi-xénon. Alternateur 150 A / 4200 W. Antenne de toit pour radio CB. 8 haut-parleurs. Nljdpfsx Hb Dqjx Ahveg Passerelle télématique 3G WLAN. Protection des phares, acier. Télécommande sans fil Work-Remote. Alarme de marche arrière. Deux lampes de lecture. Plateforme d'information du conducteur, navigation, télématique. Caméra de recul. Assistant de maintien de voie. Aide au changement de voie. Limiteur de vitesse réglable individuellement. Phares sur le toit. Affichage de la charge/de la charge sur les essieux sur l'écran du véhicule. Affichage de la batterie sur l'écran. Feux de jour à LED, "V-Light". Feux de freinage, séquence de clignotement en cas de freinage d'urgence. Carte de navigation, région Europe. Radio CD, MP3, AUX, USB, Bluetooth. Feu de virage statique. Essieu moteur RTS2370A, rapport de transmission simple 3,09 : 1. Commande I-Shift sur le siège du conducteur. Refroidisseur d'huile de transmission, eau/huile. I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct), renforcée. Changement manuel en mode automatique (y compris le kickdown). Logiciel I-Shift : Longue distance, tout-terrain. Essieu arrière à simple réduction. Blocage du différentiel. Prise de force sur la boîte de vitesses, P

État: d'occasion, kilométrage: 104 041 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, système de navigation, Moteur D2676LF78 - 510 ch / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D, Boîte de vitesses ZF 12 TX 2826 OD MAN TipMatic, Logiciel de boîte de vitesses pour utilisation tout-terrain (TipMatic OFFROAD), Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison, ESS, EBA2, ASR, Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, Siège conducteur à suspension pneumatique, Radio MAN avec écran couleur 12V et 7 pouces + navigation + NaviSD, Attelage RINGFEDER 4040 G 150B, Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage, Prise de force côté volant moteur avec raccordement pour pompe, Profil de moyeu à clavette DIN ISO 14 - 8x32x36 f=1,233, I.S.A.R., 7000 mm - 5000 mm, Volume de la cuve, MAN BrakeMatic (EBS), Assistant de freinage d'urgence (ESS), Régulateur de vitesse, Système antiblocage des roues (ABS), Système antipatinage (ASR), Programme électronique de stabilité, Système de contrôle de la pression des pneus. Nlodpfxozhqp As Ahvjg

État: d'occasion, kilométrage: 275 901 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Nouvelle boîte de vitesses ZF + nouvel embrayage (10/22, kilométrage de 228 014) ; huile biodégradable pour bois de chauffage ; essieu avant à direction assistée et relevable avec système hydrodrive ; stabilisateur de roulis actif ; balance de charge d’essieu pour l’essieu arrière et la remorque ; frein de stationnement sur l’essieu avant ; affichage des données de la remorque ; radio ; télématique MAN ; interrupteur principal de batterie ; prises 12/24 V ; LGS IV ; 1 extincteur de 2 kg ; feux de jour à LED ; support pour chaînes à neige ; boîte RIO ; radio MAN Media 7" avec écran couleur et carte SD de navigation pour toute l’Europe ; kit mains libres pour 2 téléphones portables ; entrée AUX/USB ; superstructure Alucar pour bois de chauffage avec 4 tourillons extérieurs ; longueur de chargement de 6 850 mm ; grue Epsilon M12ZMaster 91 avec Masterdrive ; commande à croisillons (commande de pelle rétro) à commande hydraulique ; double extension, portée de 9,10 m, large stabilisation RX 47 (4,70 m) ; huile biodégradable ; boîte à outils ; support pour chaînes à neige ; 4 phares à LED ; Nedpfezhzhpox Ahvjlg

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: GE296MZ, kilométrage: 1 060 257 km, première immatriculation: 09/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 225 kg, poids maximal de charge: 44 000 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 385/55R22.5 315/70R22.5, état des pneus: 95 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, capacité du réservoir de carburant: 1 000 l, freins: VEB (Kombinat d'entreprises d'État), couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de lits: 1, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), airbag, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, direction assistée, historique complet d'entretien, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, VOLVO FH 460 Euro 6 Globetrotter 09/2014 - GE296MZ - 1 060 257 km RÉELS Tracteur routier 4x2, entretien documenté. Nsdezxh Rropfx Ahvelg MOTEUR/BOÎTE : D13K 460 ch Euro 6 AdBlue, I-Shift automatique 12 rapports, VEB+ ralentisseur, 338 kW CABINE : Globetrotter 1 couchage + réfrigérateur + chauffage autonome Webasto, climatisation CHÂSSIS : 4x2, suspension avant à ressorts / arrière pneumatique, freins à disque, attelage Jost 1150 mm ENTRETIEN 2024-2025 (factures disponibles) : - 11/2024 : 6 pneus NEUFS MICHELIN 385/55 + KUMHO 315/70 + 2 jantes en alliage Polish - 10/2024 : pompe AdBlue/urée NEUVE d'origine + filtres + huile - 11/2025 : moyeu arrière droit + disque de frein arrière droit neufs - 04/2025 : 2 capteurs NOx neufs d'origine - 06/2025 : phare droit neuf, fuite d'huile résolue - 04/2025 : alternateur Volvo neuf + sécheur Plaquettes de frein, soufflet, capteurs – tout facturé. Camion italien, provenant d’un particulier, non-fumeur, intérieur propre, prêt à l’emploi. Visible à Ravenne. Prix 23 000 € TTC, négociable. Pas d’échange.

État: d'occasion, kilométrage: 257 501 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 928 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, SN : 75 MAN TGS 26.510 6x6 BLL avec ralentisseur, chauffage autonome, climatisation, freins à tambour, cabine "M" Caméra sur la paroi arrière de la cabine, bras de levage Fornal NKH variante 20T575 Moteur D2676LF78 - 510 ch / 375 kW, Boîte de vitesses mécanique ZF16S253OD avec intarder ZF Équipement de bras hydraulique : Fabricant : Fornal Trading s.r.o. Type : NKH Variante : 20T575 Charge nominale : 20 000 kg Longueur max. du conteneur : 6 500 mm Verrouillage hydraulique du conteneur Année : 2019 MAN TGS 26.510 6x4 BLL avec ralentisseur, chauffage autonome, climatisation, freins à tambour, version haute 2 clés de contact PTAC : 26 000 kg Poids à vide : 12 560 kg Charge utile : 13 440 kg Empattement : 4 200 + 1 400 mm Nlsdezxi R Topfx Ahvjg Longueur totale : 8 700 mm Suspension : lames / air / air Freins à tambour Configuration des essieux : 6x6 Cabine "M" Climatisation Ralentisseur Régulateur de vitesse ASR ESP Système télématique RIO MAN BrakeMatic Blocage de différentiel Surveillance arrière avec caméra sur la paroi arrière de la cabine Avertisseur sonore de recul Rétroviseurs électriques Dégivrage des rétroviseurs Vitres électriques Radio FM / AUX USB Bluetooth Kit mains libres Chauffage autonome Toit ouvrant manuel (trappe de toit) Siège conducteur à suspension pneumatique Accoudoirs sur les deux côtés du siège conducteur Siège conducteur chauffant Pare-soleil avant en 2 parties Pare-soleil sur porte conducteur Grande vitre arrière Petite vitre arrière côté droit Interrupteur principal de batterie mécanique Tapis de sol en caoutchouc Prise de force côté boîte de vitesses Becquet de toit réglable en hauteur Pare-chocs avant en acier Feux de jour Suspension de cabine mécanique Grilles de protection sur rétroviseurs et phares avant 1 barre lumineuse à l’avant du toit de la cabine 2 gyrophares orange sur le toit de la cabine 2 projecteurs halogènes sur l’arrière haut de la cabine 2 projecteurs LED à l’arrière bas de la cabine 2 projecteurs LED au centre du véhicule 3 feux de recul LED à l’arrière du véhicule Protection anti-encastrement côté gauche Protection anti-encastrement arrière 1 coffre de rangement à droite Attelage Ringfeder diamètre 50 mm pour remorque à essieu central Raccord Duomatic arrière Prise 15 broches 24V ABS Support roue de secours avec roue de secours Pneus : 315/80R22,5 sur jantes acier Profondeur des sculptures, essieu 1 gauche : 13 mm Essieu 2 gauche extérieur : 18 mm Essieu 2 gauche intérieur : 17 mm Essieu 3 gauche extérieur : 16 mm Essieu 3 gauche intérieur : 18 mm Essieu 1 droit : 12 mm Essieu 2 droit extérieur : 17 mm Essieu 2 droit intérieur : 17 mm Essieu 3 droit extérieur : 17 mm Essieu 3 droit intérieur : 17 mm Autres équipements : Moteur D2676LF78 - 510 ch / 375 kW EURO 6 SCR - 2 600 Nm C-R OBD-D Boîte ZF 16 S 253 OD avec intarder ZF Rapport de pont arrière AP i = 3,63 Réservoir carburant 400 litres MAN BrakeMatic Transmission avant enclenchable Blocage différentiel essieu arrière Blocage différentiel essieu avant avec avertisseur sonore Chronotachygraphe numérique DSRC, marque MAN Cabine "M" 2 240 mm de large, 1 880 mm de long Siège conducteur confort à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage épaules et chauffage Siège passager statique, réglable longitudinalement et dossier Ventilateur viscocoupleur Base courte (moteur uniquement) Gestion électronique du moteur EDC Signal de freinage d’urgence (ESS) Prise de force latérale N-Abtrieb NH/1C, sans bride, f = 0,91/1,09, côté droit Chauffage additionnel à a

État: très bon (occasion), kilométrage: 126 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Bluetooth, airbag, attelage de remorque, climatisation, climatisation de stationnement, direction assistée, grue, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à 2 pédales - Système d’alarme - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Verrouillage centralisé à distance - Faible niveau sonore - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Radio/lecteur CD - Capteur de pluie - Phare rotatif - Caméra de recul - Pare-soleil - Assistance au maintien de voie - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Lubrification centralisée - Barre d’attelage = Remarques = 6x4-4 Euro 6D Essieu avant avec entraînement Hydrodrive Essieu arrière : levable et directionnel Système de benne basculante Palfinger P14A_02 Longueur du système : 4,05 m Pare-chocs arrière rétractable Grue : Palfinger PK 22002-EH Extension hydraulique à 6 vérins Télécommande radio Treuil hydraulique Support à 4 points 5e et 6e circuit de commande Seulement 126 000 km Homologation allemande La dernière révision a été effectuée en juillet 2026 Le dernier contrôle technique et l’inspection de sécurité ont également été effectués en juillet 2026 En très bon état ! Prêt à l’emploi = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : directionnel ; suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : essieu levable ; directionnel ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 15 530 kg Charge utile : 10 470 kg PTAC : 26 000 kg Nlsdpfx Ahozww Ahjveg Fonctionnalités Grue : Palfinger PK 22002-EH, année de fabrication 2021, derrière la cabine Marque de la superstructure : Palfinger P14A_02 État État technique : très bon État esthétique : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 394 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: filtre à particules, - VEB+ – Système de climatisation, élévateur et direction assistée – état impeccable Nodpfx Ahezpdc Eovslg Suspension : Suspension pneumatique

État: d'occasion, kilométrage: 213 348 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Tachygraphe 4.1, Hydrodrive sur les essieux avant et arrière, direction assistée et essieu relevable, système actif de stabilisation anti-roulis, système de pesée de la charge par essieu pour l’essieu arrière et la remorque, frein de stationnement sur l’essieu avant, affichage des données de la remorque, radio, télématique MAN, interrupteur principal de la batterie, prises 12/24 V, système de surveillance de la pression des pneus LGS IV, 1 extincteur de 2 kg, éclairage de jour à LED, supports pour chaînes à neige, boîte RIO, radio MAN Media avec écran couleur de 7 pouces et système de navigation SD pour l’Europe, kit mains libres pour 2 téléphones portables, prise AUX/USB, benne Alucar pour bois court avec 4 points d’attelage, longueur de chargement de 6 850 mm, grue Epsilon M12Z Classic avec commande à levier croisé, double extension, portée de 9,10 m, stabilisateurs à large base RX 47 (4,70 m), huile biodégradable, coffre à outils, supports pour chaînes à neige, 4 projecteurs à LED. Nedpfxjucizxj Ahvjlg

État: d'occasion, kilométrage: 1 005 149 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 810 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, , fabricant : MAN – type/modèle : TGS 26.510 6x2 – première immatriculation : 27.03.2020 – kilométrage : 1 005 149 km (moteur remplacé et nouvel embrayage installés à 506 054 km en 12/2022) – nombre d’essieux : 3 – classe d’émissions : Euro 6 – cabine : L – boîte de vitesses : automatique – frein de maintien : retardateur – suspension : ressorts à lames et pneumatique – essieu élévateur – essieu directeur – freins : à disque – climatisation – longueur : 9 300 mm – largeur : 2 550 mm – hauteur : 3 300 mm – poids à vide : 12 810 kg – fabricant de la superstructure : Jansky – matériau du réservoir : acier inoxydable – capacité totale du réservoir : 17 000 l – nombre de compartiments du réservoir : 3 – isolé – désignation de l’installation : Jansky Optimate – pompe centrifuge – DICO 700 – Mitex III – transmission de données – nettoyage CIP. Nodezufntopfx Ahvolg

État: très bon (occasion), kilométrage: 131 000 km, première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Boîte à outils - Caméra de recul - Chauffage - Corne de l'air - Faible bruit - Frein moteur renforcé - Limiteur de vitesse - Lubrification centralisée - Pare-soleil - Prise de force - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension pneumatique - Éclairage au xénon = Plus d'informations = Configuration essieu Essieu avant 1: Direction Essieu arrière 1: Essieu relevable; Direction Nsdpfx Asx Ifptehvslg Poids Poids à vide: 23.375 kg Capacité de charge: 13.625 kg PBV: 37.000 kg Pratique Grue: HIAB XS 422 E-8 Hipro, année de construction 2017, derrière la cabine Pompe: Oui Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 33 969 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Pare-soleil, rampe de phares, siège conducteur et passager à suspension pneumatique, glacière, gyrophares LED sur la cabine, radio MAN avec navigation, assistant de maintien de voie, avertisseurs pneumatiques, assistant de virage, réservoir de carburant à droite, ralentisseur 35. Véhicule porte-matériaux, plateau avec grue pliante pour le transport de matériaux de construction. HIAB 232ES-5 X-HIPRO y compris pont pour matériaux de construction, classe de capacité 21 tm, portée 14,7 m avec capacité de levage de 1160 kg, 250 kNm, amortisseur de vibrations ADS, fourche à grue capacité de charge 2000, télécommande, plateau 6500 x 2480 x 1000 mm dimensions intérieures, plancher antidérapant KVN. Nlodjq Nxwnspfx Ahvog