Châssis de camion

Iveco EuroCargo 150E30 4x4, Retarder

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2025, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Transmission intégrale - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Climatisation - Prise de force (PTO) = Remarques = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 tonnes) TRACTEUR LOURD Moteur diesel MAN D2676 LF03, puissance de 353 kW (480 ch), couple de 2 300 Nm, norme Euro 2 Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD Suspension à lames / lames Extension du programme de conduite MAN TipMatic, jusqu'à 90 000 kg, transport d'articles lourds Pneus essieu avant Continental 14,00R20 HCS, tout-terrain, sans chambre à air Pneus essieu arrière Continental 14,00R20 HCS, tout-terrain, sans chambre à air Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans transmission intégrale, droit, directionnel Essieu arrière, 16 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit Rapport de transmission de l'essieu, i=4,83 Climatisation, Climatronic Combiné d'instruments Professional, écran 12,3 pouces Volant multifonctionnel, réglable en hauteur et en inclinaison 1 couchette, matelas de 70 mm, avec filets de rangement Régulateur de vitesse (FGR) Attelage de remorquage sur traverse arrière, ROCKINGER SK5 Attelage de selle JOST JSK 38 G 3,5 pouces avec support cardan Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Essieu avant : Blocage de différentiel ; Directionnel Essieu arrière 1 : Blocage de différentiel Essieu arrière 2 : Blocage de différentiel PTAC : 40 000 kg Tjdpfx Aeyt Dd Sol Njb Prix : Sur demande Contactez Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 5 000 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), nombre de sièges: 3, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, constructeur de châssis: Mercedes, modèle de châssis: Zetros, configuration d'essieux: 6x4, classe d'émission: Euro 3, poids total: 33 000 kg, poids à vide: 9 000 kg, position du volant: gauche, dimension des pneus: 14R20", Année de construction: 2025, Nous agissons en tant qu’intermédiaire pour cette vente sur mandat du client. Vous achetez auprès d’un particulier. TVA non déductible. Mercedes Benz Zetros 6x4, neuf, version EURO III, conduite à gauche Série : Zetros Off Road Moteur OM460, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (421 ch), 2100 Nm Pack moteur, pour applications lourdes Réglementation sonore selon UN-R 51.03, phase 2 Frein moteur, système standard Limiteur de vitesse à 90 km/h / 56 mph, ECE Préfiltre à carburant Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses Boîte de vitesses G 260-16/11,7-0,69 Embrayage monodisque Boîte manuelle Poids total 33,0 t Variante de poids 28,0 t (7,5/10,5/10,5) Configuration d’essieux 6x4 Empattement 5 100 mm Peinture grise (non d’origine) Réservoirs : Réservoir 290 l, à droite, acier Second réservoir 290 l, à droite, acier Crépine pour orifice de remplissage Plaque de protection pour réservoir Classe de véhicule N3G, tout-terrain Véhicule pour opérations non civiles Pneumatiques : Pneus 14.00 R 20 AV/NLA + AR Jantes larges 10.00W-20, sans chambre à air, roues simples Essieux / Suspension Essieu avant droit, 7,5 t, garde au sol surélevée, avec stabilisateur Essieu arrière, couronne 300, planétaires, 13,4 t, blocage de différentiel essieu arrière Rapport de pont i = 6,000 Tedeylvd Uspfx Al Njb Ressort avant 7,5 t, 3 lames Ressort arrière, 2 x 10,5 t, pour écartement essieux 1450 mm Châssis Châssis plateau Porte-à-faux arrière 1 300 mm Éléments de fixation pour plateau Renforcement du châssis Tête de châssis renforcée pour superstructures spéciales Garde-boue pour transfert de châssis Pare-chocs avec coins en acier Partie centrale du pare-chocs avec œillets de remorquage Renforcement du montant A Entrée cabine gauche/droite, escamotable Calandre peinte couleur carrosserie Grille de protection anti-projections pour phares Traverse arrière, abaissée, renforcée Cabine : Cabine M Largeur cabine 2,30 m Cabine rehaussée de 250 mm Cabine M Zetros, 2,30 m, plancher plat Fenêtre coulissante à l’arrière du conducteur Pare-brise teinté Rétroviseur principal chauffant, réglable électriquement Rétroviseur grand angle chauffant Rétroviseur de rampe Siège conducteur suspendu, standard Siège passager fixe, standard Siège central, statique, ceinture 3 points, appui-tête, dossier rabattable Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique Réservoir d’air comprimé, acier Alimentation et gestion électronique d’air comprimé, milieu Freinage : Système de freinage électronique avec ABS ABS déconnectable Freins à tambour sur essieux avant et arrière Frein de stationnement également sur essieu avant Frein remorque à double circuit EBS, marque Wabco Code contrôle EBS, 4ème génération Alimentation électrique : Support batteries côte à côte Batteries 2 x 12 V/170 Ah, faible entretien Alternateur 28 V/150 A Disjoncteurs Prise accessoire 24 V/15 A console centrale Prise 24 V/10 A sur support batteries Prise de courant forte intensité Câble de démarrage Nato, 6 m Interrupteur principal batterie, unipolaire Prises remorque 24 V, 7, 12 et 15 broches Autres équipements : Filtre chantier PSM 2ème génération Trappe de toit orientable Châssis pivotant Clé véhicule sans transpondeur Compteur vitesse, tachygraphe supprimé Système d’entretien Radio avec USB et Bluetooth Œillets de remorquage arrière Feux arrière de chantier, support métallique avec grille Pré-équipement feux de gabarit latéraux Préfiltre cyclonique pour particules grossières Attelage crochet, Ringfeder Régulateur de v

État: d'occasion, kilométrage: 18 500 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 450 kg, poids maximal de charge: 8 550 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 30 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Mercedes-Benz Arocs 1827 AK 4x4, benne/plateau (2 unités disponibles, anciens véhicules de la Bundeswehr) Première immatriculation : 03/2017 seulement 18 500 km !!! Norme antipollution Euro 6 Cabine courte Boîte de vitesses automatique Telligent Frein moteur à 3 étapes Climatisation, chauffage de stationnement Attelage de remorque Transmission intégrale 4x4 Suspension à ressorts à lames Empattement : 4 200 mm Caisson/plateau : 5 800 mm x 2 480 mm x 2 100 mm Tedpfxsxguuae Al Nsb Ridelles : 500 mm Pneus : 315/70 R22.5, profondeur des sculptures : environ 95 % Poids variant : 18 000 kg Poids à vide : 9 450 kg Le véhicule provient d’un premier propriétaire et est en parfait état. Un contrôle technique valide sera effectué lors de la vente. Prix d’exportation/net : 63 900 euros Toutes les informations sont données sans garantie, erreurs et omissions réservées.

État: nouveau, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, puissance: 176,52 kW (240,00 ch), nombre de sièges: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: brun, constructeur de châssis: Mercedes, modèle de châssis: 4x4, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 6, poids total: 15 000 kg, position du volant: gauche, dimension des pneus: 365/80R20, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Atego transmission intégrale "Particularité" : moteur 6 cylindres de 240 à 300 ch / en option avec supplément : entretoise pour caisse de 5 m, réservoir diesel plus grand, etc. Todpfx Ajw Tlpvel Neb

État: nouveau, puissance: 221 kW (300,48 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 6 130 kg, poids maximal de charge: 8 870 kg, poids total: 15 000 kg, dimension des pneus: 395/85R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 240 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, faible niveau de bruit, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, quartier Haus, 1 siège à suspension pneumatique, chauffage des sièges, rétroviseurs électriques, vitres électriques (côté gauche), vitres électriques (côté droit), pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte de vitesses automatique, blocage du différentiel, suspension à ressorts à lames, moteur silencieux G1, vignette environnementale verte. Empattement : 3240 mm, boîte de vitesses ZF 6AS 1005, réducteur de moyeu/essieu renforcé, hauteur du châssis : 1200 mm. Non homologué pour la circulation dans l'UE ! Les informations relatives aux accessoires sont données à titre indicatif et sont susceptibles de modifications, la vente est soumise à disponibilité et des erreurs sont possibles. Tedpfxjyxw Sbe Al Nsb

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, RB172 - #078969 Important : Les véhicules sont conformes et peuvent être immatriculés ! Sur demande, nous pouvons vendre le châssis tel qu’il est proposé, ou, à titre alternatif, l’équiper d’un cadre de superstructure pour cabines, cabine, ou même d’un véhicule d’expédition / camping-car prêt à l’emploi. Empattement total : 5 900 mm (4 500 mm + 1 400 mm) (modifiable sur demande !) Poids total autorisé en charge (PTAC) : 33 000 kg (essieu avant : 9 000 kg / essieux arrière : 13 000 kg chacun) - possibilité de réduire le PTAC sur demande - Technologie de véhicules Maurer (modifications spécifiques) Tous les travaux sont réalisés conformément aux spécifications MAN par Toni Maurer GmbH & Co. KG Cuve de protection massive en S700 sous le radiateur et le carter d’huile (RAL 9011) Protections pour les interrupteurs de blocage du différentiel sur l’essieu arrière Accès à la cabine via la paroi arrière, avec adaptation du revêtement intérieur (hauteur libre 1 270 mm, largeur 640 mm), avec bordure et revêtement intérieur peints Installation pneumatique et filtre à gasoil déportés sous le châssis, coffres pour réservoir et batteries adaptés Installation ultérieure d’un système de régulation de la pression des pneus Syegon Programmation à 110 km/h Tous les travaux sont réalisés conformément aux spécifications MAN par Maurer Fahrzeugtechnik / contrôle TÜV Immatriculation provisoire du 06.01.2026 Moteur MAN D2676 LFAX, 6 cylindres en ligne – 520 ch / 382 kW, 2 650 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses TipMatic à 12 rapports avec ralentisseur, modes Performance et Efficiency Frein moteur EVBec, à 3 niveaux Boîte de transfert MAN G173 avec rapports pour la route et le tout-terrain Transmission intégrale 6x6 avec entraînement de l’essieu avant commutable Blocage de différentiel sur les essieux avant, central et arrière (actionnable manuellement) Réduction de l’essieu i = 4,00 – optimisée pour une utilisation en expédition Pack tout-terrain « Heavy Duty » avec réserve de couple accrue Essieu avant de 9 tonnes, essieu AP avec blocage de différentiel Essieux arrière de 13 tonnes + 13 tonnes, essieux tandem, version AP Suspensions à ressort parabolique à l’avant (2 feuilles) et à l’arrière (3 feuilles), stabilisateurs AV/AR Amortisseurs renforcés, supports de suspension Heavy Duty ABS tout-terrain avec ajustement automatique de la force de freinage Freins à tambour AV/AR, blocage de roues MAN EasyStart Pneumatiques 14.00 R20 Michelin XZL, pneumatiques simples tout autour Empattement : 4 500 mm + 1 400 mm (total : 5 900 mm) Châssis de 8 mm d’épaisseur, droit, 2 360 mm de largeur Réservoir de carburant de 390 litres en aluminium, côté gauche + réservoir AdBlue de 35 litres, côté droit Système d’air comprimé avec compresseur à 2 cylindres, sécheur d’air chauffé EBS avec commande de ralentisseur, assistance au démarrage en côte, MAN BrakeMatic Feux arrière à LED et marquers latéraux Prise de remorque à 15 pôles + prise ABS Cabine TN (étroite, longue, hauteur normale) Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire et accoudoirs Siège passager à suspension pneumatique, climatisation du siège Volant multifonction en cuir Combiné d’instruments Professional, écran couleur 12,3″ Système de commande tactile MAN SmartSelect Système multimédia MAN Professional avec navigation Europe Système audio Advanced avec caisson de basses Climatisation Climatronic + chauffage d’appoint à eau Tsdpfx Aljyuw Dzj Njb Couche inférieure avec matelas et sommier à lattes Intérieu

État: nouveau, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH châssis cabine, première immatriculation en 05/2025, version 33t, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 ch, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total roulant 59 t, avec garantie ATS MAN, et bien plus encore. Garantie ATS MAN jusqu’au 25/09/2026 Poids commercial 33 tonnes PTAC 26 000 kg Charge technique verticale totale autorisée : 28 000 kg Construction mi-haute Cabine longue TN avec 1 couchette et fenêtre arrière Moteur diesel puissance 375 kW (510 ch) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D Transmission 6 x 4 Empattement 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm Blocages de différentiel sur essieux arrière Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force dépendante de la boîte, type NH/4c, sans bride, f=1,14, position env. 2h30 Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Fonction boîte MAN EfficientRoll Fonction dégagement (freischaukeln) Tjdex Txycjpfx Al Neb Boîte adaptée à la traction accrue en conduite Mode marche au ralenti MAN Idle Speed Driving Programme MAN TipMatic Performance & Efficiency jusqu’à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70 000 kg Programme TipMatic Manoeuvre, mode manoeuvre Assistant de démarrage EasyStart Freinage d’urgence assisté ABS, EBS, ASR, ESP Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant 9 500 kg, arrière 13 000 kg Stabilisateurs sur essieux avant et arrière Rapport de pont i=3,63 Attelage mâchoire ROCKINGER type 400 G 150A, prises d’air pour charge remorquée jusqu’à 40 000 kg Tech. Plus Poids total roulant autorisé Tech. Plus : 59 000 kg Climatisation automatique Régulateur de vitesse Volant multifonctions Pare-soleil Toit ouvrant 2 phares de travail LED derrière la cabine 2 gyrophares LED sur la cabine Feux arrière et feux diurnes LED 2 feux de gabarit et clignotants latéraux LED Préparation caméra de recul Réfrigérateur coulissant en cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Lève-vitres électriques Commande MAN EasyControl, 2 fonctions, accessible depuis l’extérieur porte ouverte Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, soutien lombaire, ajustement épaules Revêtements de siège confort Intégration smartphone Système audio MAN Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Véhicule neuf avec immatriculation provisoire le 13/05/2025 et garantie MAN ATS jusqu’au 25/09/2026 Prix NET hors TVA de 19%. Offres de financement attractives possibles. Toutes les informations sont données à titre indicatif, sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro de véhicule interne : 2509

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 310 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, transmission intégrale, RB169 - #079020 Important : Le véhicule est homologué et peut être immatriculé ! Sur demande, nous pouvons vendre le châssis tel que proposé ou, en alternative, le compléter avec un cadre pour cellule, une cabine, ou même proposer un véhicule d’expédition / camping-car prêt à l’emploi. Empattement : 3.900 mm Poids total autorisé techniquement : 18.000 kg (allègement possible sur demande) Technologie véhicule Maurer (adaptations spéciales) Bac de protection massif en acier S700 sous radiateur & carter d’huile (RAL 9011) Cache de protection pour commutateur de blocage de différentiel AR Passage dans la paroi arrière de la cabine conducteur avec adaptation du revêtement intérieur H : 1.270 mm x L : 640 mm !!!! Incl. homologation TÜV Ensemble pneumatique déplacé Système de régulation de pression des pneus Syegon rétrofitté (contrôle de tous les pneus depuis la cabine) Coffres à carburant et à batteries optimisés pour la superstructure Tous les travaux selon spécifications MAN par Maurer Fahrzeugtechnik / homologation TÜV Mise en circulation initiale le 05.01.2026 MAN D2676 LFAX six cylindres en ligne – 520 ch / 382 kW, 2.650 Nm, Euro 6e Boîte automatique MAN TipMatic 12 rapports avec ralentisseur, modes Performance et Efficiency Frein moteur MAN EVBec (3 niveaux) Boîte de transfert MAN G173, modes route et tout-terrain Bloccages de différentiel av. et ar. (engageables) Rapport de pont i = 4,00 – optimisé pour off-road et traction Pack tout-terrain “Advanced” incl. MAN EfficientRoll et Idle Speed Driving Essieu avant 9 t essieu portique, planétaire extérieur avec blocage Essieu arrière 13 t essieu portique, roues simples 14.00 R20 Michelin X Force ZL Ressorts paraboliques avant (2 lames) et arrière (3 lames), barres stabilisatrices AV/AR Transmission intégrale 4x4 avec gestion électronique des blocages (VSM) ABS tout-terrain avec ajustement automatique de la force de freinage Tedsyuwuajpfx Al Neb Freins à tambour av. et ar., système anti-roulage MAN EasyStart Empattement 3.600 mm / châssis 8 mm d’épaisseur / fin de châssis droite Traverse arrière : schéma de perçage 160 × 100 mm Réservoir gasoil 310 l aluminium gauche + AdBlue 35 l droite Système d’air comprimé avec compresseur 2 cylindres et déshumidificateur 2 chambres chauffé EBS avec commande du ralentisseur, aide au démarrage en côte, et MAN BrakeMatic Feux arrière et feux latéraux LED Pack remorquage avec prise 15 pôles et raccord ABS Cabine TN (étroite, longue, hauteur standard) Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec accoudoirs et soutien lombaire Siège passager à suspension pneumatique avec climatisation Volant multifonction cuir Combiné d’instruments Professional écran couleur 12,3″ Commande tactile MAN SmartSelect pour l’infodivertissement Système multimédia MAN Professional avec navigation Europe & UK Système audio Advanced avec caisson de basses Climatisation automatique Climatronic + chauffage additionnel 6 kW Couchage inférieur avec matelas et sommier à lattes Compartiments de rangement intérieurs accessibles des deux côtés Intérieur couleur « Desert Beige » avec accents chrome Rideaux complets, stores pare-soleil avant et latéraux Verrouillage centralisé avec télécommande Prises USB & 12/24 V, tablette côté passager ESP – Programme de stabilité électronique ASR – Anti-patinage Régulateur de distance ACC Stop & Go EBA – Assistant de freinage d’urgence LDW – Alerte franchissement de ligne Capteur de lumière et assistant feux de route Alerte recul + projecteur de travail LED MAN

État: nouveau, puissance: 338 kW (459,55 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 7 829 kg, poids maximal de charge: 18 171 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 500 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, chez le concessionnaire, 1x siège à suspension pneumatique, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, ABS (système antiblocage), antipatinage (ASR), ralentisseur, prise de force, échappement relevé, boîte automatique, gyrophare, suspension à lames, connexions air+électricité pour attelage, réservoir aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 3500 mm | Longueur du châssis env. 5750 mm | Hauteur du châssis env. 1200 mm Véhicule neuf en stock ! Todpfxoygvrbs Al Nob Immatriculation journalière : 07.05.2026 | INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.