MixeurMAN
TGS 41.440 MAN TGS 41.440 8x4 /Euro6e Euromix E...
Mixeur
MAN
TGS 41.440 MAN TGS 41.440 8x4 /Euro6e Euromix E...
à négocier hors TVA
136 900 €
(162 911 € brut)
Année de construction
2025
État
Neuf
Lieu
Porta Westfalica 

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Prix et localisation
à négocier hors TVA
136 900 €
(162 911 € brut)
- Lieu:
- Porta Westfalica, Allemagne

Appeler
Détails techniques
- Puissance:
- 324 kW (440,52 ch)
- Type de carburant:
- diesel
- Configuration d'essieux:
- 8x4
- Empattement:
- 43 000 mm
- Carburant:
- diesel
- Freins:
- frein moteur
- Couleur:
- blanc
- Type d'engrenage:
- automatique
- Classe d'émission:
- Euro 6
- Équipement:
- Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A213-29-902
- Dernière mise à jour:
- le 26.02.2026
Description
- Suspension Ă lames
- Bluetooth
- Servofrein
- Blocage de différentiel
MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L
- NEUF - sans immatriculation -
Équipement du véhicule :
Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, conforme Euro 6e
Boîte automatisée MAN TipMatic 12.28 OD, programme de conduite TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
Réservoir carburant 300 l – Réservoir AdBlue 35 l
Niveau sonore maximal du véhicule : 79 dB selon UN/ECE-R 51.03
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage progressif
Aide au démarrage en côte MAN EasyStart
Pneus essieu avant 315/80R22,5 direction S+G
Pneus essieu arrière 315/80R22,5 traction S+G
Essieu avant 9 200 kg, non moteur, rectiligne
Essieu arrière 13 000 kg, pont moteur traversant, rectiligne
Rapport de pont : i=3,63
Type de suspension : lames/lames (BB)
Blocage de différentiel sur ponts arrière moteurs
Pare-soleil devant le pare-brise
Pare-chocs acier, 3 parties
Commande d’essuie-glaces automatique avec capteur de pluie
Feux de jour LED – Assistant feux de route – Projecteurs de travail arrière cabine
Rétroviseurs extérieurs, réglables et chauffants électriquement
Siège conducteur confort à suspension pneumatique – accoudoirs siège conducteur
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
Pré-équipement système de collecte de péage Toll Collect
Chronotachygraphe digital avec communication Ă distance (selon DSRC), CONTINENTAL
Ambiance couleur « Moon Grey » pour l’intérieur cabine
Climatisation manuelle
Toit de cabine ouvrant, mécanique – Paroi arrière cabine avec vitre
2 prises sur rangement de toit cabine, 12 V et 24 V
Régulation antipatinage ASR
Régulateur de vitesse (FGR)
Avertisseur de franchissement de ligne LDW
Système multimédia MAN 7 pouces
Système audio MAN Advanced – Intégration smartphone
Équipement malaxeur :
Ncodpfx Adeym S Urobsn
EUROMIXMTP – Superstructure malaxeur EM 10 L – Structure allégée
Modèle : EM 10 L
Volume nominal 10 m³ béton prêt à l’emploi
Trommel de malaxage légère
Cuve de mélange en Hardox S450 structure légère
Spirales de malaxage en Hardox S500 structure légère
Réducteur ZF-P5300
Pompe hydraulique Bosch Rexroth
Moteur hydraulique Bosch Rexroth
Refroidisseur d’huile intégré
Commande de malaxeur mécanique et démarrage/arrêt électrique
Système d’eau sous pression
Raccord d’eau sur plateforme avec tuyau flexible
Conduite de remplissage d’eau avec raccord C d’un côté
Cuve de malaxage avec trappe de service
Échelle d’accès avec plateforme
Rebord en caoutchouc sur trémie de chargement
Goulotte d’écoulement pivotante monobras en acier
Plaques d’usure dans trémie, auge de sortie et goulotte pivotante
Blocage de cuve pour la sécurité lors des maintenances
Apprêt polyuréthane
Poids env. 3 650 kg, tolérance +/- 5 %
Avec arrêt d’urgence conforme normes de sécurité UE
Ailes en acier sur essieux arrière
2 extensions de goulotte en acier ou plastique
Équipement d’alimentation en eau :
Réservoir eau 650l 500l 350l (pression d’air)
Réservoir d’eau en acier
Vanne d’arrêt sous le réservoir d’eau montée sur la ligne de remplissage
Raccord d’eau type “C”
Commande & électricité
Commande du malaxeur mécanique à l’arrière
Année de fabrication : 2025
Matériau utilisable : béton
Essieu avant 1 : directionnel
Essieu avant 2 : directionnel
Marque de la carrosserie : ...
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
- Bluetooth
- Servofrein
- Blocage de différentiel
MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L
- NEUF - sans immatriculation -
Équipement du véhicule :
Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, conforme Euro 6e
Boîte automatisée MAN TipMatic 12.28 OD, programme de conduite TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
Réservoir carburant 300 l – Réservoir AdBlue 35 l
Niveau sonore maximal du véhicule : 79 dB selon UN/ECE-R 51.03
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage progressif
Aide au démarrage en côte MAN EasyStart
Pneus essieu avant 315/80R22,5 direction S+G
Pneus essieu arrière 315/80R22,5 traction S+G
Essieu avant 9 200 kg, non moteur, rectiligne
Essieu arrière 13 000 kg, pont moteur traversant, rectiligne
Rapport de pont : i=3,63
Type de suspension : lames/lames (BB)
Blocage de différentiel sur ponts arrière moteurs
Pare-soleil devant le pare-brise
Pare-chocs acier, 3 parties
Commande d’essuie-glaces automatique avec capteur de pluie
Feux de jour LED – Assistant feux de route – Projecteurs de travail arrière cabine
Rétroviseurs extérieurs, réglables et chauffants électriquement
Siège conducteur confort à suspension pneumatique – accoudoirs siège conducteur
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
Pré-équipement système de collecte de péage Toll Collect
Chronotachygraphe digital avec communication Ă distance (selon DSRC), CONTINENTAL
Ambiance couleur « Moon Grey » pour l’intérieur cabine
Climatisation manuelle
Toit de cabine ouvrant, mécanique – Paroi arrière cabine avec vitre
2 prises sur rangement de toit cabine, 12 V et 24 V
Régulation antipatinage ASR
Régulateur de vitesse (FGR)
Avertisseur de franchissement de ligne LDW
Système multimédia MAN 7 pouces
Système audio MAN Advanced – Intégration smartphone
Équipement malaxeur :
Ncodpfx Adeym S Urobsn
EUROMIXMTP – Superstructure malaxeur EM 10 L – Structure allégée
Modèle : EM 10 L
Volume nominal 10 m³ béton prêt à l’emploi
Trommel de malaxage légère
Cuve de mélange en Hardox S450 structure légère
Spirales de malaxage en Hardox S500 structure légère
Réducteur ZF-P5300
Pompe hydraulique Bosch Rexroth
Moteur hydraulique Bosch Rexroth
Refroidisseur d’huile intégré
Commande de malaxeur mécanique et démarrage/arrêt électrique
Système d’eau sous pression
Raccord d’eau sur plateforme avec tuyau flexible
Conduite de remplissage d’eau avec raccord C d’un côté
Cuve de malaxage avec trappe de service
Échelle d’accès avec plateforme
Rebord en caoutchouc sur trémie de chargement
Goulotte d’écoulement pivotante monobras en acier
Plaques d’usure dans trémie, auge de sortie et goulotte pivotante
Blocage de cuve pour la sécurité lors des maintenances
Apprêt polyuréthane
Poids env. 3 650 kg, tolérance +/- 5 %
Avec arrêt d’urgence conforme normes de sécurité UE
Ailes en acier sur essieux arrière
2 extensions de goulotte en acier ou plastique
Équipement d’alimentation en eau :
Réservoir eau 650l 500l 350l (pression d’air)
Réservoir d’eau en acier
Vanne d’arrêt sous le réservoir d’eau montée sur la ligne de remplissage
Raccord d’eau type “C”
Commande & électricité
Commande du malaxeur mécanique à l’arrière
Année de fabrication : 2025
Matériau utilisable : béton
Essieu avant 1 : directionnel
Essieu avant 2 : directionnel
Marque de la carrosserie : ...
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