Man Tgs 41.440 Man Tgs 41.440 8X4 /Euro6E Euromix E... d'occasion à vendre (58 962)

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - NEUF NEW - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, puissance 324 kW (440 ch), couple 2 250 Nm, norme Euro 6e Boîte MAN TipMatic 12.28 OD – programme MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Réservoir de carburant 300 l – réservoir d’AdBlue 35 l Niveau sonore maximal du véhicule, 79 dB conformément à l’UN/ECE-R 51.03 Frein moteur haute performance MAN EVBec, à modulation Aide au démarrage en côte MAN EasyStart Pneus essieu avant 315/80R22.5 directionnels S+G Pneus essieu arrière 315/80R22.5 motrices S+G Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, droit Essieu arrière, 13 000 kg, essieu motrice à passage intégral, droit Rapport de pont i=3,63 Type de suspension : lames/lames (BB) Blocages de différentiel sur essieux arrière moteurs Pare-soleil avant pare-brise Pare-chocs, acier, en 3 parties Essuie-glace automatiques avec capteur de pluie Feux de jour LED – assistant feux de route – projecteurs de travail arrière cabine Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants Siège conducteur confort, à suspension pneumatique – accoudoirs Volant multifonction, réglable en hauteur et inclinaison Pré-équipement système de télépéage Toll Collect Tachygraphe numérique avec communication à distance (selon DSRC), CONTINENTAL Intérieur cabine coloris Moon Grey Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique – paroi arrière cabine avec fenêtre 2 prises de courant sur rangement de toit cabine, 12 V et 24 V Anti-patinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Alerte franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN 7 pouces Système audio MAN Advanced – intégration smartphone Équipement bétonnière : EUROMIXMTP - Superstructure malaxeur EM 10 L - Construction légère Modèle : EM 10 L Volume nominal 10 m³ béton prêt à l’emploi Trommel mélangeur construction légère Trommel en HARDOX S450 Spirales mélangeuses en HARDOX S500 Boîte de transfert ZF-P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré Commande du malaxeur mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d’eau sous pression Prise d’eau sur plate-forme avec flexible Remplissage d’eau latéral avec raccord C Trommel avec trappe de service Échelle d’accès avec plate-forme Adaptateur en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déchargement pivotante, monobras, en acier Plaques d’usure dans la trémie, la goulotte et la goulotte pivotante Arrêt de la cuve pour entretien Sous-couche polyuréthane Poids env. 3 650 kg, tolérance +/- 5% Fonction arrêt d’urgence selon normes de sécurité UE Ailes en acier sur essieux arrière 2 rallonges de goulotte en acier ou plastique Station d’eau Réservoirs d’eau 650 l, 500 l, 350 l (pression d’air) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt situé sous le réservoir dans la ligne de remplissage Raccord d’eau embout "C" Commande & électricité Commande du malaxeur mécanique à l’arrière Bodpfx Afsym S Ureisdc Année de fabrication : 2025 Matériau utilisable : Béton Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : ...

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), 2.250 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70.000 kg Réservoir 300 l – 35 l réservoir AdBlue Niveau sonore max. du véhicule : 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage par paliers Aide au démarrage MAN EasyStart Pneus avant : 315/80R22,5 directionnels S+G Pneus arrière : 315/80R22,5 moteur S+G Essieu avant : 9.200 kg, non moteur, droit Essieu arrière : 13.000 kg, essieu motrice droite avec traversée Rapport de pont : i = 3,63 Type de suspension : lames/lames (BB) Blocages de différentiel sur les essieux arrière moteurs Pare-soleil, avant pare-brise Pare-chocs acier, 3 parties Balayage d’essuie-glace automatique avec détecteur de pluie Feux de jour LED – assistant feux de route – projecteurs de travail arrière cabine Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, chauffants Siège conducteur confort, à suspension pneumatique – accoudoirs siège conducteur Volant multifonction réglable en hauteur et profondeur Pré-câblage pour système de télépéage Toll Collect Tachygraphe digital avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL Ambiance couleur Moon Grey pour l’habitacle Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique – paroi arrière cabine avec fenêtre 2 prises sur console de toit, 12 V et 24 V ASR (antipatinage) Régulateur de vitesse (FGR) Alerte franchissement de ligne LDW Système multimédia MAN 7” Système audio MAN Advanced – intégration smartphone Équipement malaxeur : EUROMIX MTP – Malaxeur EM 12 R – Standard Modèle : EM 12 R Volume nominal 12m³ béton prêt à l’emploi Trommel de malaxage de construction standard Trommel de malaxage acier S355 standard Spirales de malaxage en acier S420 MC standard Boîte de vitesses ZF-P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré Commande du malaxeur mécanique et Start/Stop électrique Bsdpeym S D Hjfx Afijdc Installation d’eau sous pression Raccordement d’eau à la plateforme avec tuyau Remplissage d’eau côté unique avec raccord C Trommel avec trappe de service Échelle d’accès avec plateforme Manchon caoutchouc sur trémie de chargement Goulotte de déversement pivotante mono-bras acier Tôles d’usure dans trémie, auge de vidange et goulotte pivotante Verrouillage du trommel pour interventions Apprêt polyuréthane Poids env. 4.725kg, tolérance +/- 5% avec arrêt d’urgence selon normes de sécurité UE Garde-boue acier sur essieux arrière 2 rallonges de goulotte en acier ou plastique Installation d’eau Réservoir d’eau 500 l (pression d’air) Réservoir d’eau acier Robinet d'arrêt sous réservoir, monté sur conduite de remplissage Raccord eau type "C" Commande & électrique Commande malaxeur – mécanique à l’arrière Fonction start-stop (EDC) Volume géométrique Année : 2025 Matériau utilisable : béton Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : ...

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel - Casquette pare-soleil MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch), 2 450 Nm de couple, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD – Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant au choix 315/80R22.5 directionnels S+G T Pneus essieu arrière au choix 315/80R22.5 moteurs S+G TL Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, droit, directionnel, non relevable Essieu arrière, 13 000 kg, pont moteur, droit, non directionnel, non relevable Rapport de pont, i=3,63 Type de suspension : lames/lames (BB) Pare-soleil devant le pare-brise Feux de jour LED Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison Système multimédia MAN 7’’ Système de navigation Régulateur de vitesse (FGR) Empattement 1795+2505+1400 mm Cabine M de longueur moyenne Déflecteur anti-poussière Prise d’air surélevée avec filtre à air sec/pré-séparateur Blocage de différentiel Réservoir de carburant 300L à gauche et 35L AdBlue Pare-chocs acier en 3 parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Verrouillage centralisé Paroi arrière cabine avec 2 fenêtres Siège conducteur confort à suspension pneumatique AUX-in/USB au tableau de bord Équipement bétonnière EUROMIXBETON MTP – Superstructure bétonnière EM 12 R – Standard Modèle : EM 12 R Volume nominal 12m³ béton prêt à l’emploi Toupie de malaxage structure standard en acier S355 Spirales de malaxage en acier S420 MC Boîte de transmission marque ZF-P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré Commande malaxeur mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d'eau sous pression d’air Raccord d’eau sur plateforme avec flexible Conduite de remplissage d’eau, un côté avec raccord rapide C Toupie avec trappe de service Échelle d’accès avec plateforme Embout caoutchouc sur trémie de chargement Goulotte de déversement pivotante simple bras en acier Plaques d’usure dans la trémie, la goulotte de sortie et la goulotte pivotante Verrouillage de la toupie pour maintenance Primaire polyuréthane Poids env. 4 725 kg, tolérance +/- 5% Avec bouton d'arrêt d’urgence selon normes de sécurité EU Garde-boue acier sur essieux arrière 2 rallonges de goulotte en acier ou plastique Installation d'eau Réservoir d'eau 500L (pression d'air) Réservoir d'eau acier Robinet d’arrêt sous le réservoir, monté sur la conduite de remplissage Raccordement d'eau « C » Commande & électricité Commande du malaxeur – mécanique à l’arrière Bdsdpfsym S Ulox Afiec Système Start-Stop (avec EDC) Volume géométrique 19 420 L Volume réservoir d'eau 12 787 L Inclinaison de la cuve 10,5° Longueur 7 545 mm Largeur 2 300 mm Hauteur 2 765 mm Options : Goulotte de rallonge plastique – acier – alu Goulotte escamotable plastique (ou acier) Clapet anti-retour pour goulotte pivotante Caisse plastique Caisse inox Réservoir d’additif sans pression Réservoir d'additif sous pression Support à pelles 3/4 fermeture de la toupie Caméra de recul Projecteurs LED Année : 2025 Matériau utilisable : béton...

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = Bdodpfx Asym Tgpefioc - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Pare-soleil rabattable = Remarques = MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP TMK 22m³ Benne Carrée Basculante (HARDOX) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Réservoir de 300 l - Réservoir AdBlue 35 l Niveau sonore maximal véhicule, 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux Assistance au démarrage en côte MAN EasyStart Pneus avant 315/80R22,5 directionnels S+G Pneus arrière 315/80R22,5 moteurs S+G Essieu avant, 9 200 kg, non motorisé, droit Essieu arrière, 13 000 kg, essieu moteur AP, droit Rapport pont, i=3,63 Type de suspension lame/lame (BB) Blocages de différentiel sur les essieux moteurs arrière Pare-soleil avant pare-brise Pare-chocs en acier, 3 parties Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie Feux de jour LED - Assistant de feux de route - Projecteurs de travail à l'arrière de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Siège conducteur confort, à suspension pneumatique - accoudoirs sur siège conducteur Volant multifonctions, réglable en hauteur et en inclinaison Prééquipement pour système de péage Toll Collect Chronotachygraphe digital avec communication à distance (conforme DSRC), CONTINENTAL Ambiance couleur "Moon Grey" dans la cabine Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique - paroi arrière de la cabine avec fenêtre 2 prises électriques dans la tablette de toit, 12 V et 24 V Régulation antipatinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Alerte de franchissement involontaire de ligne (LDW) Système multimédia MAN 7'' Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone Équipement de la benne basculante : Euromix MTP TMK 22m³ Benne Carrée (HARDOX) Forme carrée Conforme CE Fond Hardox 450 - 6 mm Parois Hardox 450 - 5 mm Porte arrière pendulaire Support roue de secours avec treuil Multiples options d’éclairage Marches d'accès à la benne (intérieur benne) Stabilisateur de benne à ciseaux EuromixMTP Accessoires : Porte arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique Goulotte pour asphalte Coffre à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection Systèmes de protection antiencastrement rabattables Déchargement partiel pour petites surfaces EUROMIX BENNE BASCULANTE ARRIÈRE – ROBUSTE ET DURABLE POUR VOS CHANTIERS ! Notre équipe est à votre disposition pour toute question, dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel PTAC : 41 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP TMK 22 Contrôle technique : Nouveau TÜV à la livraison Contactez Denis Omeragic pour plus d’informations.

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Caméra de recul = Remarques = MAN TGS 41.440 8x4 Hyva 26-55 Benne ampliroll - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : MAN D2676 LF86, (440 ch) Puissance, Couple, Euro 6e Boîte MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Réservoir carburant 300 l – Réservoir AdBlue 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, à paliers Assistant de démarrage en côte MAN EasyStart Pneus 315/80R22.5 Rapport de pont, i = 3,25 Essieu arrière 13 000 kg, essieu à propulsion – Essieu avant 9 200 kg Blocages de différentiel sur les essieux arrière moteurs Type de suspension lame/lame (BB) sur essieux avant et entraînés Pare-chocs acier, 3 parties Pare-soleil, devant le pare-brise Commandes d’essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Feux de jour LED – Assistant de feux de route – Projecteurs de travail à l'arrière de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Siège conducteur confort, à suspension pneumatique – Accoudoirs siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Pré-équipement pour système de télépéage Toll Collect Chronotachygraphe digital avec communication à distance (conforme DSRC), CONTINENTAL Ambiance couleur Moon Grey pour l’habitacle cabine Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique – Paroi arrière cabine avec fenêtre Bdodeym Tk Iepfx Afioc 2 prises dans la console de pavillon cabine, 12 V et 24 V Contrôle de traction (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Avertisseur de franchissement de ligne LDW Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced – Intégration smartphone Superstructure ampliroll : Type : Hyva Titan 26-55 S Longueur intérieure conteneur : 4 300 – 6 600 mm Force de levage et basculement : 260 kN Pompe standard : 108 l/min Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand Nous parlons anglais Nous parlons français Nous parlons espagnol Nous parlons italien Nous parlons portugais Nous parlons polonais Nous parlons russe Nous parlons serbo-croate = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel PTAC : 41 000 kg Marque de la superstructure : Hyva 26-55 Contrôle technique : TÜV neuf à la livraison

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Casquette pare-soleil = Remarques = MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Benne triaxiale EuromixMTP (HARDOX) Grue Hiab 228-6 - NEUF - Sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2 450 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – mode de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant au choix 315/80R22,5 direction-s+g T Pneus essieu arrière au choix 315/80R22,5 traction-s+g TL Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, droit, directionnel, non relevable Essieu arrière, 13 000 kg, essieu moteur traversant, droit, non directionnel, non relevable Rapport de pont, i=3,63 Type de suspension : lame/lame (BB) Pare-soleil, devant le pare-brise Feux de jour à LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Système multimédia MAN 7 pouces Régulateur de vitesse (FGR) Empattement 1795+2505+1400 mm Cabine M, taille intermédiaire Déflecteur d’air anti-poussière Prise d’air surélevée avec filtre à air sec/préfiltre Blocage de différentiel Réservoir de carburant 300 l gauche et 35 l AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Verrouillage centralisé Paroi arrière de cabine avec 2 fenêtres Siège conducteur confort à suspension pneumatique AUX-in/USB sur le tableau de bord Équipement benne : Benne trilatérale EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement 14 m³ Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la benne : Longueur : 5 700 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 100 mm Plancher : 6 mm HARDOX 450 Ridelles : 5 mm HARDOX 450 Côté droit : ridelle latérale pendulaire manuelle Arrière : ridelle pendulaire automatique 6 mm HARDOX 450 Porte arrière : 6 mm S355 Bjdpfx Afoym Tgioijdc Châssis auxiliaire : construction soudée acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de levage Penta avec coupure de fin de course - Bloc de commande principal - Commande pneumatique du basculement - Commutateurs pneumatiques benne/grue - Valve sur châssis auxiliaire - Pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement repliable au niveau du sol Anneaux d’arrimage repliables EuromixMTP, actionnement hydraulique Anneaux d’arrimage dans les coins des ridelles Bâche Grue Hiab X Hiduo 228-6 6 extensions Commande radio Lignes hydrauliques auxiliaires 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg 14,70 m = 1 100 kg 17,00 m = 810 kg BENNE EUROMIX – SOLIDE ET DURABLE POUR VOS CHANTIERS ! Pour de plus amples informations, notre équipe est disponible dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2025 Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel PTAC : 41 000 kg Grue : Hiab 228-6 Marque du carrossier : EuromixMTP Contrôle technique : Nouveau CT à la livraison Contactez Denis Omeragic pour toute information complémentaire.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servo-frein - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Pare-soleil rabattable MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2 450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Empattement principal : 3 205 mm Empattement entre essieux avant : 1 795 mm Empattement entre essieux arrière : 1 400 mm Pneus avant au choix : 385/65R22,5 directionnels S+G TL (160 K) Pneus arrière au choix : 315/80R22,5 moteur S+G TL (154/150 K) Niveau sonore maximal du véhicule : 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Capacité du réservoir à carburant : 400 l à gauche – Réservoir AdBlue 35 l à droite Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Essieu avant : 9 200 kg ; Essieu arrière : 13 000 kg, essieu AP Rapport de pont, i=3,63 Différentiels arrière moteurs avec blocages Type de suspension : lames/lames (BB) Pare-soleil, devant le pare-brise 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine, un à droite et un à gauche 2 gyrophares sur le toit de la cabine, un à droite et un à gauche Bjdpfx Afjytbt Doijdc Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Siège conducteur confort à suspension pneumatique – Siège passager confort à suspension pneumatique Volant multifonctions, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d’instruments Professional 12,3'' Système multimédia MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3'' Climatisation automatique (Climatronic) Chauffage d’appoint à eau, 4 kW Programme électronique de stabilité (ESP) Contrôle antipatinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Attelage de remorque Équipement malaxeur : Modèle : EM 10 L Volume nominal : 10 m³ de béton prêt à l'emploi Trommel mélangeur construction légère Trommel mélangeur en acier HARDOX S450 allégé Spirales de mélange allégées en HARDOX S500 Boîte de vitesses ZF – P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Régulation mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d’eau par air comprimé Raccord d’eau sur plateforme avec flexible Conduite de remplissage d’eau, un côté, avec raccord C Trommel mélangeur avec trappe de service Échelle d’accès avec plateforme Doublure en caoutchouc sur la trémie de chargement Goulotte de déversement pivotante, monobras, en acier Toles d’usure dans la trémie de chargement, bac de sortie et goulotte pivotante Verrouillage de la trommel pour sécurisation lors des interventions Apprêt polyuréthane Poids environ 3 650 kg, tolérance +/- 5% avec fonction arrêt d’urgence conforme à la directive Sécurité EU Ailes arrière en aluminium 2x glissières de rallonge en acier ou plastique Installation d’eau Réservoir d’eau 500 l (air comprimé) Réservoir d’eau acier Vanne sous le réservoir d’eau, montée sur la conduite de remplissage Raccord d'eau type « C » Commande & électricité Commande du malaxeur – mécanique arrière Système Start-Stop (avec EDC) Volume géométrique : 17 361 l Volume réservoir d’eau : 11 121 l Inclinaison de la cuve : 11,3° Longueur : 7 075 mm Largeur : 2 300 mm Hauteur : 2 748 mm Matériau utilisable : béton Essieu avant 1 : directionnel...

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne 3 côtés (HARDOX) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), 2 250 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Réservoir 300 l - Réservoir AdBlue 35 l Niveau sonore maximal du véhicule, 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers Dispositif anti-recul MAN EasyStart Pneus essieu avant 315/80R22.5 directionnels S+G Pneus essieu arrière 315/80R22.5 motrices S+G Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, droit Essieu arrière, 13 000 kg, essieu moteur avec traverse, droit Rapport de transmission : i = 3,63 Type de suspension : lames/lames (BB) Blocages de différentiel sur essieux arrière moteurs Pare-soleil devant le pare-brise Bodpfsym S Eqox Afijdc Pare-chocs en acier, 3 parties Essuie-glaces à commande automatique avec détecteur de pluie (essuie-glace automatique) Feux de jour LED – assistant de feux de route – projecteurs de travail à l’arrière de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants Siège conducteur confort à suspension pneumatique – accoudoirs siège conducteur Volant multifonction réglable en hauteur et inclinaison Pré-équipement pour système de télépéage Toll Collect Chronotachygraphe numérique avec communication à distance (conforme DSRC), CONTINENTAL Ambiance de couleur Moon Grey pour intérieur cabine Climatisation manuelle Toit ouvrant manuel – dos de cabine avec vitre 2 prises, rangement plafond cabine, 12 V et 24 V ASR (antipatinage) Régulateur de vitesse (FGR) Assistant de maintien de voie LDW Système multimédia MAN 7 pouces Système audio avancé MAN – intégration smartphone Équipement benne EuromixMTP benne trilatérale EMK3 – 14 m³ – 16 m³ – Type : EuromixMTP EMK3 Description du châssis benne : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridoirs latéraux : 900 mm Tôle frontale : 1 100 mm Fond : 6 mm HARDOX 450 Parois latérales : 5 mm HARDOX 450 Côté droit : ridelle pendulaire manuelle Fond arrière : pendulaire automatique, 6 mm HARDOX 450 Fond arrière : 6 mm S355 Sous-châssis : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de bennage Penta avec coupure fin de course - Distributeur hydraulique (bloc principal) - Commande de benne pneumatique - Commutateur pneumatique sur le sous-châssis - Pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque benne Balai et pelle avec support Barre anti-encastrement repliable au niveau du sol Anneaux d’arrimage rabattables Actionnement hydraulique EuromixMTP Anneaux d’arrimage aux coins des ridelles Bâche DURABLE ET ROBUSTE POUR VOS ACTIVITÉS ! Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand. We speak English. Nous parlons français. Mówimy po polsku. Мы говорим по-русски. Govorimo srpskohrvatski. Année de construction : 2025 Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel PTAC : 41 000 kg Marque carrosserie : EuromixMTP Contrôle technique : TÜV neuf à la livraison Veuillez contacter Denis Omeragic pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 611 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 9 720 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servofrein - Feux de route - Climatisation - Réfrigérateur - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Gyrophare - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Coffre à outils - Éclairage au xénon - Crochet d’attelage = Remarques = Véhicule avec moteur neuf, 0 km (facture disponible) 8x4 Euro 6 Suspension à lames Boîte de vitesses manuelle ZF à 16 rapports Benne amovible à bras Palfinger T 20 Grue Palfinger PK 41002 EH E + Fly jib PJ 080 C Extension hydraulique 6 fois Extension hydraulique 4 fois Hauteur de travail totale : env. 30 mètres Treuil hydraulique Télécommande radio Stabilisation en 4 points 5ème et 6ème fonctions Immatriculation belge En très bon état ! Prêt à l’emploi immédiatement. = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte de vitesses : ZF, 16 rapports, manuelle Configuration des essieux Suspension : à lames Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Poids Poids à vide : 21 106 kg Charge utile : 10 894 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger PK 41002-EH E + Fly jib PJ 080C, derrière la cabine Bdedeza Ic Espfx Afisc Marque de la carrosserie : Palfinger hooksystem T20 État État technique : très bon État visuel : très bon Informations supplémentaires Veuillez contacter G. Damen ou W. Schischke pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 98 991 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 7 710 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 760 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, blocage de différentiel, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX - 8x4 - A/C - AIR CONDITION - Balise(s) - Essieu Directeur - Lampe(s) de travail - Prise De Force - Sper - Suspension LAMES = Remarques = Groupe motopropulseur prise de force: 6000 uur État Révisé: × Grue Longueur de la grue: 41 m Heures: 6060 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 14 Nombre de pieds de support: 7 Nombre de fonctions supplémentaires: 3 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Rotateur: × Godet preneur: × Treuil: ✓ Crochet À Palette: × Capacité (mètres): 45 m Capacité (kilos): 28700 kg Structure Année de construction: 2017 HOMOLOGATION POUR TRANSPORT NORMAL AUCUN PERMIS DE TRANSPORT EXCEPTIONNEL N'EST REQUIS CERTIFICAT DE TRANSPORT BELGE - 38 000 tonnes de poids total autorisé en charge - TRAFIC DE MARCHANDISES NORMAL UNIQUE EN EUROPE Grue de 215 Tm sur 4 essieux = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: TGS, simple Numéro d'immatriculation: 1CTM827 Informations techniques Bdsdpfx Ajy S N Nlsfiec Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.419 cc Transmission Marque moteur: MAN Configuration essieu Essieu avant 1: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 80% Essieu avant 2: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 80% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus: 80%; Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 30%; Réduction: moyeux réducteurs Poids Poids à vide: 36.840 kg Capacité de charge: 1.160 kg PBV: 38.000 kg Poids de traction max.: 38.000 kg Pratique Grue: Fassi F2150 RAL.2.28 + FLY JIB 816L, année de construction 2016, derrière sur le châssis Marque de construction: FASSI F2150 RAL 8+6 Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun

État: bon (utilisé), kilométrage: 132 502 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 000 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = Bdedoy Txc Rjpfx Afioc - Essieux AP - Accoudoir - Suspension à lames à l'avant et à l'arrière - Gyrophares - Trappe de toit - Télécommande radio - Réfrigérateur - Radio/lecteur CD - Pare-soleil rabattable - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé - Attelage = Remarques = - Barge aspiratrice de sable Reschwitzer (Type : RSP-ESE 32/10-DV-V) - Capacité : 10 m³ - Réservoir d'eau : 800 litres - Tuyau d’aspiration de sable arrière : Ø 200–250 mm, longueur env. 6 mètres (entraînement hydraulique) - Benne basculante à gauche - Ventilateur Zenner (Type : VRZ800140) - Ventilateur double - Puissance totale maximale : 37–45 kW - Débit d'air : jusqu'à 43 000 m³/h - Dépression : jusqu'à 47 000 Pa - Pompe haute pression Interpump (Type : WS202) - Débit max. : 21 litres par minute à 200 bars - Enrouleur haute pression avec tuyau adapté jusqu’à 200 bars - Télécommande radio - Plusieurs compartiments de rangement - Boîte de vitesses manuelle ! - Ressorts à lames ! - Essieu avant de 9 tonnes ! - Seulement 132 502 km ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BV-DH-89 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 518 cc Configuration des essieux Marque des essieux : Anders Suspension : à lames Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 425/65 22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 425/65 22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 13R 22.5 ; Jumelés ; Charge max. essieu : 9 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 50 % ; Profil pneu gauche extérieur : 50 % ; Profil pneu droit intérieur : 50 % ; Profil pneu droit extérieur : 50 % ; Réduction : essieux à planétaire extérieur Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 13R 22.5 ; Jumelés ; Charge max. essieu : 9 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 50 % ; Profil pneu gauche extérieur : 50 % ; Profil pneu droit intérieur : 50 % ; Profil pneu droit extérieur : 50 % ; Réduction : essieux à planétaire extérieur Poids Poids à vide : 25 660 kg Charge utile : 11 340 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : Reschwitzer RSP-ESE 32/10-DV-V Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 3 État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 178 000 km, puissance: 238 kW (323,59 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 23 640 h, Équipement: ABS, climatisation, retardeur, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Climate control = Plus d'informations = Poids à vide: 18.700 kg Capacité de charge: 25.300 kg PBV: 44.000 kg Bodpjy N Edasfx Afiedc

État: d'occasion, kilométrage: 238 837 km, puissance: 238 kW (323,59 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, retardeur, = Plus d'options et d'accessoires = - Climate control Bsdpfsy Nfpiex Afiedc = Plus d'informations = Poids à vide: 14.530 kg Capacité de charge: 26.470 kg PBV: 41.000 kg

État: bon (utilisé), kilométrage: 85 658 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Essieux AP - Accoudoir - Suspension à lames avant et arrière - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Euro 6 - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - pare-soleil - Coffre à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - Wicom (type : réservoir à boue) - Capacité du réservoir à boue : 15 000 litres - Filtre à boues - Réservoirs d’eau doubles de chaque côté du réservoir à boue - Capacité des réservoirs d’eau : 2x 3 000 litres - Bras d’aspiration Bjdpfjy Epr Rjx Afisdc - Chargeur de puits - Enrouleur de tuyau haute pression (grand) - Enrouleur de tuyau haute pression (petit) - Enrouleur pour tuyau de vide - Bac à tuyaux - Pompe haute pression (grande) Pratissoli (Type : MKS50) - Débit : 285 litres par minute à 250 bars - Pompe haute pression (petite): Pratissoli (Type : KF30) - Débit : 100 litres par minute à 200 bars - Pompe à vide : SIHI (Type : SLB 3100) - Débit : 3 080 m³ par heure - Type de moteur : D2676LF46 - Type de boîte de vitesses : ZF 16 S 252 OD - Capacité du réservoir de carburant : 300 litres - Capacité du réservoir AdBlue : 35 litres - MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) - Pare-chocs arrière extensible - Essieux arrière de 13 tonnes ! (technique) - Boîte de vitesses manuelle - Suspension à lames complète = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cc Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 22.5 Marque des essieux : Anders Suspension : à lames Essieu avant 1 : Charge maximale essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Essieu avant 2 : Charge maximale essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 1 : Jumelé ; Charge maximale essieu : 9 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 70 % ; Profil pneu gauche extérieur : 70 % ; Profil pneu droit intérieur : 70 % ; Profil pneu droit extérieur : 70 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Jumelé ; Charge maximale essieu : 9 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 20 220 kg Charge utile : 14 780 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Wicom Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État visuel : bon Identification Immatriculation : 04-BPH-6 Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 900 mm, freins: retardeur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal. 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, fenêtres électriques gauche et droite, climatisation, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), antipatinage (ASR), ralentisseur, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, suspension à lames, faible bruit G1, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 5900 mm. Réservoir de 400 litres en acier, freins à tambour avant et arrière, assistant de freinage d’urgence, Euro 5, MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35, volant multifonction, climatisation automatique, système d’infodivertissement MMT Starter High, système audio MAN. Prise de force NH/4c ! Longueur du châssis env. 740 mm ! Hauteur du châssis env. 1170 mm ! Disponible : 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH Informations sur les accessoires sans garantie, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Bjdpfx Afsxf T Shjiodc

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = MAN TGS (TG3) 35.480 BB 8x4 EURO 6e MULTILIFT porte-conteneurs OPTIMA 25S61 - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2 450 Nm, Euro 6e Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD - TipMatic Offroad - TipMatic Efficiency Réservoir de carburant 300 l - Réservoir d’AdBlue 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, à paliers Assistance au démarrage en côte MAN EasyStart Pneus essieu avant au choix 385/65R22,5 directionnels S+G TL Pneus essieu arrière au choix 315/80R22,5 motrices S+G TL Rapport de pont, i=3,63 Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP - essieu avant, 9 200 kg Blocage de différentiel sur les essieux arrière moteurs Type de suspension : lames/lames (BB) sur les essieux avant et arrière moteurs Pare-chocs acier, 3 parties Pare-soleil devant le pare-brise Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie (fonction automatique) Feux de jour LED - Assistant feux de route - Projecteur de travail arrière cabine Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, chauffants Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec accoudoirs Volant multifonction, réglable en hauteur et profondeur Pré-équipement système de télépéage Toll Collect Chronotachygraphe numérique avec communication à distance (conforme DSRC), CONTINENTAL Ambiance intérieure Moon Grey pour la cabine Climatisation manuelle Toit surélevé mécanique - Paroi arrière de cabine avec fenêtre 2 prises électriques dans le rangement de toit cabine, 12 V et 24 V ASR (antipatinage) Régulateur de vitesse Alerte franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone Niveau sonore maximal du véhicule, 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Attelage arrière, RINGFEDER type RF40/G150A Superstructure porte-conteneurs : MULTILIFT OPTIMA 25S61 Capacité de levage et de bennage : 25 000 kg Réservoir hydraulique aluminium 150 l, grand filtre de retour 440 l/min Installation hydraulique comprenant : - Vérins double effet avec clapets de maintien de charge et sécurité anti-rupture de flexible intégrée aux vérins - Commande par pupitre compact avec voyants de contrôle intégrés et commande électromagnétique des distributeurs (commande PLC), avec double vitesse (lente/rapide) dans les deux sens pour les vérins de levage - Amortissement de fin de course du châssis basculant pour un dépose en douceur du conteneur sur le véhicule - Pack sécurité CE - Indicateur de benne Pour plus d’informations, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel PTAC : 35 000 kg Marque de la superstructure : MultiLift 25S61 Bedpfeym Tp Rjx Afijdc Contrôle technique (APK) : Nouveau contrôle technique à la livraison

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servo-frein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e Porte-conteneurs à bras + Grue Hiab 302-5 Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LF79 (440 ch), couple 2 400 Nm, Euro 6e Bdodeyxy Acjpfx Afijc Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 DD, programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Pneus avant au choix 315/80R22,5 directionnels S+G TL (160 K) Pneus arrière au choix 315/80R22,5 motrice S+G TL (154/150 K) Essieu avant 8 000 kg, non moteur, droit, directionnel, non relevable Essieu arrière 13 000 kg, essieu moteur avec traversée, droit, non directionnel, non relevable Réservoir carburant 300 l à droite – réservoir AdBlue 35 l à droite Feux de jour LED Pare-soleil frontal Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie Verrouillage centralisé Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement avec assistance manœuvre, chauffants Siège conducteur confort pneumatique Volant multifonction réglable en hauteur et inclinaison Combiné d’instruments Professional 12,3'' Climatisation Ambiance couleur Moon Grey dans la cabine Programme électronique de stabilité et antidérapage Régulateur de vitesse (tempomat) Limiteur de vitesse réglable (bridage moteur) Assistant d’urgence au freinage EBA Système multimédia MAN Navigation Advanced 7'' Système audio MAN Advanced Attelage remorque Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5 Treuil Télécommande radio Lignes hydrauliques pour accessoires Carrosserie porte-conteneurs : MULTILIFT Porte-conteneurs OPTIMA 20S56 Capacité de levage/basculement : 20 000 kg Longueur appareil : 5 600 mm (dimension G) Longueur de conteneur (L1) : 5,0 - 6,5 m Réservoir d'huile aluminium 150 l, grand filtre retour 440 l/min Installation hydraulique composée de : - Vérins double effet avec clapets de maintien de charge et sécurité anti-rupture intégrée - Commande de l’appareil via un pupitre compact, voyants intégrés et commande électromagnétique des vannes (Contrôle PLC) avec commutation deux vitesses (fin/course rapide) dans les deux sens du vérin de levage - Amortissement en fin de course du châssis pour un déchargement en douceur du conteneur - Pack de sécurité CE - Indicateur de position du porteur Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2025 Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 41 000 kg Grue : Hiab 302-5 Marque de la carrosserie : MultiLift 20s56 CT (contrôle technique) : Nouveau contrôle lors de la livraison

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Radio/CD - Caméra de recul - Casquette pare-soleil MAN 33.480 BB 6x4 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L Malaxeur à béton (également disponible en 6x6) - NEUF NEW – sans immatriculation - ohne Zulassung - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2450 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD avec programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant au choix 315/80R22.5 direction-S+G TL Pneus essieu arrière au choix 315/80R22.5 traction-S+G TL Essieu avant 8 000 kg – essieu arrière 13 000 kg Type de suspension : lame/lame (BB) Empattement 3 600 mm Cabine M, longueur moyenne Niveau sonore maximal du véhicule, 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Réservoir de carburant 390 l à droite – réservoir AdBlue 60 l à gauche Rapport de pont, i=3,63 Pack rétroviseurs, rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants, rétroviseur avant, rétroviseur trottoir droit Pack siège conducteur Plus, à suspension pneumatique Combiné d’instruments Professional 12,3” Climatisation manuelle Programme de stabilité électronique (ESP) Contrôle de traction (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Assistant de freinage d’urgence EBA Plus Alerte de vigilance conducteur MAN Driver Monitoring System – assistant de braquage Reconnaissance des panneaux de signalisation Système multimédia MAN Mediasystem Advanced Navigation 7” Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF50 A Peinture texturée pare-chocs, acier EUROMIX MTP – Superstructure de malaxeur EM 7 L Modèle : EM 7 L Volume nominal 7 m³ béton prêt à l’emploi Tonneau mélangeur en version légère Tonneau mélangeur en construction légère, matériau HARDOX S450 Spirales de malaxage en version légère, matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses marque ZF-P5300 Pompe hydraulique marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique marque Bosch Rexroth Radiateur d’huile intégré marque ASA Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d’eau sous pression Raccordement d’eau sur plateforme d’accès avec flexible Conduite de remplissage d’eau, unilatérale avec raccord C Tonneau de malaxage avec trappe de service Échelle d’accès avec plateforme Manchon en caoutchouc sur la trémie d’alimentation Goulotte d’évacuation orientable monobras en acier Bdsdjywn Udjpfx Afiec Plaques d’usure dans la trémie, la goulotte d’évacuation et la goulotte pivotante Verrouillage du tonneau pour sécurisation lors des opérations de maintenance Apprêt polyuréthane Poids env. 3 120 kg, variations +/- 5% avec fonction arrêt d’urgence selon normes de sécurité UE Ailes en aluminium sur essieux arrière 2 rallonges de goulottes en acier ou plastique Installation d’eau Réservoir d’eau 500 l (pression d’air) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau sur conduite de remplissage Raccordement d’eau « C » Commande & électricité Commande du malaxeur – mécanique arrière Système start-stop (avec EDC) Volume géométrique 12 000 l Volume du réservoir d’eau 7 310 l Inclinaison du réservoir 13,6° Longueur 6 041 mm Largeur 2 300 mm Hauteur 2 628 mm Année de fabrication : 2026 Matériau utilisable : béton Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : blocage de différentiel Essieu arrière 2 : blocage de différentiel...

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Servo-frein - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Pare-soleil rabattable MAN TGS 32.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - NEUF - sans immatriculation - Poids total env. 32 000 kg Poids à vide env. 13 300 kg Charge utile env. 18 700 kg Équipement du véhicule • MAN D2676 LF86, puissance 323 kW (440 ch), couple 2 200 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD - TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency • Capacité réservoir 300 l – réservoir AdBlue 35 l • Frein moteur haute performance MAN EVBec à réglage variable • Aide au démarrage en côte MAN EasyStart • Pneus 315/80R22.5 • Rapport de pont, i=3,25 • Blocages de différentiel essieux arrière moteurs • Suspension à lames (BB) avant et arrière moteurs • Pare-soleil avant pare-brise • Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie • Feux de jour LED – assistant pleins phares – phares de travail à l'arrière de la cabine • Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, chauffants • Siège conducteur confort, suspension pneumatique avec accoudoirs • Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison • Pré-équipement pour système de gestion de péage Toll Collect • Chronotachygraphe digital avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL • Ambiance couleur Moon Grey pour l'intérieur de la cabine • Climatisation manuelle • Toit ouvrant mécanique – vitre arrière de cabine • 2 prises courant au plafond (12 V & 24 V) • ASR (antipatinage) • Régulateur de vitesse (FGR) • Alerte franchissement de ligne (LDW) • Navigateur SD EUROPE COMPLETE • MAN MediaSystem Advanced 7" • MAN Sound System Advanced – intégration smartphone Équipement malaxeur : Bedpfxjyutlnj Afijdc • Modèle EM 10 L • Capacité nominale 10 m³ de béton prêt à l'emploi • Tonneau mélangeur construction légère • Tonneau mélangeur acier HARDOX S450 léger • Spires mélangeuses acier HARDOX S500 léger • Réducteur ZF - P5300 • Pompe hydraulique Bosch Rexroth • Moteur hydraulique Bosch Rexroth • Groupe refroidissement d'huile intégré ASA • Commande du malaxeur mécanique & start/stop électrique • System d'alimentation en eau sous pression • Prise d’eau sur plateforme avec flexible • Tuyauterie de remplissage d'eau côté unique avec raccord "C" • Tonneau avec trappe de visite • Échelle d'accès avec plateforme d'entretien • Rallonge en caoutchouc pour entonnoir d’alimentation • Goulotte d’écoulement pivotante, mono-bras, acier • Plaques d’usure entonnoir, goulotte et glissière pivotante • Verrouillage du tonneau pour sécurité lors des entretiens • Primaire polyuréthane • Poids env. 3 650 kg (+/- 5%) • Arrêt d'urgence conforme sécurité UE • Garde-boues alu sur essieux arrière • 2 rallonges de goulotte acier ou plastique • Système d’eau • Réservoir eau 500 l (pression d'air) • Réservoir d'eau acier • Vanne de coupure sous le réservoir sur la ligne de remplissage • Prise d’eau à raccord type "C" • Commande & électricité • Commande du malaxeur mécanique à l’arrière • Système stop-start (avec EDC) • Volume géométrique 17 361 l • Volume réservoir d’eau 11 121 l • Inclinaison réservoir 11,3° • Longueur 7 075 mm • Largeur 2 300 mm • Hauteur 2 748...

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 51 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Servo-frein - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Casquette pare-soleil TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e Porteur polybenne + Grue HIAB X-HIPRO 658E-6 Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LF79 (440 ch), 2 400 Nm de couple, Euro 6e Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 DD, programme MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant au choix : 315/80R22,5 directionnels S+G TL (160 K) Pneus essieu arrière au choix : 315/80R22,5 motrice S+G TL (154/150 K) Essieu avant : 8 200 kg, non motorisé, droit, directionnel, non relevable Essieu arrière : 13 000 kg, pont à propulsion, droit, non directionnel, non relevable Réservoir carburant de 300 l à droite – réservoir AdBlue 35 l à droite Feux de jour LED Pare-soleil avant pare-brise Essuie-glace automatique avec capteur de pluie Verrouillage centralisé Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement avec assistance de manœuvre, chauffants Siège conducteur confort à suspension pneumatique Volant multifonction réglable en hauteur et inclinaison Combiné d’instruments Professional 12,3" Climatisation Ambiance couleur Moon Grey pour la cabine Programme électronique de stabilité, antipatinage Régulateur de vitesse (tempomat) Limiteur de vitesse réglable (bride moteur) Assistant d’urgence EBA Système multimédia MAN Navigation Advanced 7" MAN Soundsystem Advanced Attelage de remorque Bdedoym Tpqopfx Afisc Grue HIAB X-HIPRO 658E-6 HIPRO – Le bâtisseur intelligent SL-ANALOG STANDARD Voyant lumineux sur vérins de stabilisateurs Affichage d’informations externe pour Space Oscillation à 3 points LSS-V – Amortisseur de vibrations vertical automatique (ADV) ADV – Amortissement vertical de la flèche Type d’articulation E – Système de bras avec articulation à levier pour vérins de levage et de pliage L’articulation en E Le système d’articulation E est composé d’un levier d’articulation (genouillère) entre la colonne de grue et le bras de levage, ainsi qu’entre le bras principal et le bras pliant. La fonction X du bras de grue 6 rallonges hydrauliques – bras système E Position flexible des vérins Les vérins hydrauliques peuvent être montés sur la plupart des grues HIAB soit en haut soit sur le côté, ce qui permet au client d’adapter la grue à ses besoins spécifiques. Des supports sont proposés pour préparer le bras à une installation ultérieure de vérins télescopiques. Ordre de séquence des vérins garanti Ensemble de tuyaux et conduites internes avec enrouleur de flexible Confort de dépose avec amortisseur PFD – système "huile universelle" Télécommande XSDrive Système universel SPACE Superstructure de polybenne : Polybenne MULTILIFT OPTIMA 25S56 Capacité de levage et de bennage : 25 000 kg Longueur d’équipement : 5 600 mm (dimension G) Longueur de conteneur (L1) : 5,0 – 6,5 m Réservoir hydraulique en aluminium 150 l, grand filtre de retour 440 l/min Installation hydraulique comprenant : - Vérins double effet avec clapets de maintien de charge et sécurité anti-rupture directement sur les vérins - Commande de l’équipement via pupitre compact intégré...

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 51 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Feux de route - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Boîte à outils = Remarques = TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e Multibenne + Grue Hiab X Hiduo 228-6 Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LF79 (440 ch), couple 2 400 Nm, Euro 6e Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 DD, programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Pneus avant au choix 315/80R22,5 Direction-S+G TL (160 K) Pneus arrière au choix 315/80R22,5 Traction-S+G TL (154/150 K) Essieu avant, 8 000 kg, non tracté, droit, directionnel, non relevable Essieu arrière, 13 000 kg, essieu moteur traversant, droit, non directionnel, non relevable Réservoir carburant 300 l, à droite - Réservoir AdBlue 35 l, à droite Feux de jour à LED Pare-soleil, devant le pare-brise Essuie-glace automatique avec capteur de pluie (essuie-glace automatique) Verrouillage centralisé Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique avec assistance aux manœuvres, chauffants Siège conducteur confort à suspension pneumatique Volant multifonction ajustable en hauteur et en inclinaison Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces Climatisation Ambiance intérieure couleur Moon Grey pour la cabine Programme électronique de stabilité, régulation anti-patinage Régulateur de vitesse (tempomat) Limiteur de vitesse réglable (bridage moteur) Assistant de freinage d’urgence EBA Système multimédia MAN Navigation Advanced 7'' Système audio MAN Advanced Attelage de remorque Grue Hiab X Hiduo 228-6 6 rallonges Télécommande radio Flexibles hydrauliques pour accessoires 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg 14,70 m = 1 100 kg 17,00 m = 810 kg Structure multibenne : MULTILIFT multibenne OPTIMA 25S56 Capacité de levage et de basculement : 25 000 kg Longueur de l'équipement : 5 600 mm (cote G) Longueur des conteneurs (L1) : 5,0 - 6,5 m Réservoir d’huile aluminium 150 l, grand filtre de retour 440 l/min Installation hydraulique comprenant : - Vérins double effet avec valves de maintien de charge et fonction de sécurité anti-rupture intégrée directement sur les vérins - Commande de l’équipement via pupitre de commande compact, voyants d’alerte intégrés et commande électromagnétique des valves (Commande PLC) avec passage à deux vitesses (mode précis/rapide) dans les deux directions pour les vérins de levage Bdjdpfx Afoym Tiwsijc - Amortissement de fin de course du cadre de basculement pour une pose en douceur du conteneur sur le véhicule - Pack de sécurité CE - Indicateur de benne Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel PTAC : 41 000 kg Grue : Hiab 228-6 Marque de la structure : MultiLift 20-S 56

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Servo-frein - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Sièges à suspension pneumatique - Boîte à outils = Remarques = MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e MULTILIFT Benne à bras OPTIMA 25S61 Équipement du véhicule: Moteur diesel MAN D2676 LFAI, (480 CV) puissance, 2.400 Nm couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à plus de 70.000 kg+ Empattement principal 3.205 mm Bedpfx Ajym Th Tsfisdc Empattement entre les essieux avant 1.795 mm Empattement entre les essieux arrière 1.400 mm Charge technique totale autorisée verticalement 37.000 kg (Tech. Plus) Réservoir de carburant 400 l, à gauche - réservoir AdBlue 35 l, à droite Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage progressif - Antirecul MAN EasyStart Pneus avant 385/65R22,5 directionnels S+G TL (160 K) Pneus arrière 315/80R22,5 motrice S+G TL Essieu avant: 9.200 kg - Essieu arrière: 13.000 kg, essieu tandem Rapport de pont i = 3,63 Feux diurnes LED - Gyrophares - 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine Volant multifonctions, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces Chauffage additionnel à eau, 4 kW Climatisation, Climatronic Système multimédia MAN Professional avec navigation 12,3 pouces Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF40/G150A Structure benne à bras : MULTILIFT benne à bras OPTIMA 25S61 Capacité de levage et de basculement : 25.000 kg Réservoir aluminium 150 l, grand filtre de retour 440 l/min Système hydraulique comprenant : - Vérins double effet avec clapets de retenue de charge et fonction anti-rupture sur les cylindres - Commande via pupitre compact avec voyants intégrés et électrovanne (commande PLC) avec changement de vitesse deux niveaux (lent/rapide) dans les deux sens pour les vérins de levage - Amortissement en fin de course du châssis basculant pour un dépôt doux du conteneur sur le véhicule - Pack de sécurité CE - Indicateur de benne Pour toute question complémentaire, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel PTAC : 37.000 kg Marque de la superstructure : MultiLift 25s61 Contrôle technique (APK) : nouveau contrôle TÜV à la livraison

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Bluetooth - Servofrein (amplificateur de freinage) - Blocage de différentiel MAN 33.440 BB 6x6 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L Malaxeur à béton (disponible également en 6x4) - NEUF – sans immatriculation – (LOCATION POSSIBLE) Équipement du véhicule : Moteur Diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), 2 250 Nm de couple, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant au choix 315/80R22,5 directionnels S+G TL Pneus essieu arrière au choix 315/80R22,5 motrices S+G Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans transmission, droit, directionnel Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP sans transmission, droit, non directionnel Rapport de pont, i=3,63 Empattement principal 3 600 mm Type de suspension : lames/lames (BB) Attelage remorque sur traverse arrière, RINGFEDER Type RF50 A Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Bsdpfoym Tdusx Afisdc Feux de jour LED Volant multifonctions réglable en hauteur et en inclinaison Cabine conducteur M, longueur moyenne Déflecteur anti-poussière Régulateur de vitesse (FGR) Climatisation Niveau sonore 80 dB (92/97CEE) Prise d’air surélevée avec filtre à air sec/pré-séparateur Blocage de différentiel Réservoir carburant 300l à gauche et 35l AdBlue Pare-chocs acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur confort à suspension pneumatique AUX-in/USB dans le tableau de bord EUROMIX MTP – Superstructure malaxeur EM 7 L Modèle : EM 7 L Volume nominal 7 m³ béton prêt à l’emploi Trommel de malaxage construction légère Trommel de malaxage en HARDOX S450 léger Spirales de malaxage en HARDOX S500 léger Boîte de vitesses ZF-P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré ASA Commande de malaxeur mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d’eau sous pression Raccord d’eau en plate-forme avec flexible Alimentation en eau côté unique avec raccord C Trommel équipé d’une trappe de service Échelle d’accès avec plate-forme Rebord en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déchargement pivotante à un bras en acier Plaques d’usure dans la trémie, la goulotte de déchargement et la goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour la maintenance Apprêt polyuréthane Poids env. 3 120 kg, tolérance +/- 5 % Avec arrêt d’urgence selon normes UE Ailes arrière en aluminium 2x rallonges de goulotte (acier ou plastique) Installation d’eau Réservoir d’eau 500 l (pression d’air) Réservoir en acier pour l’eau Robinet d’arrêt sous le réservoir d’eau Raccord d’eau “C”, Commande & électricité Commande malaxeur mécanique à l’arrière Système de démarrage/arrêt (avec EDC) Volume géométrique 12 000 L Volume cuve à eau 7 310 L Inclinaison de la cuve 13,6° Longueur 6 041 mm Largeur 2 300 mm Hauteur 2 628 mm Options : Goulotte de rallongement plastique/acier/alu Goulotte rabattable en plastique (ou acier) Volet anti-retour sur goulotte pivotante Caisse plastique Coffre inox Réservoir additif supplémentaire Année de construction : 2025 Matériau utilisable : béton Essieu avant : ...

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Pare-soleil MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne à déversement (Hardox® 500 Tuf) - NEUF - sans immatriculation - Équipements du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2 450 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Capacité du réservoir : 300 l – Réservoir AdBlue : 35 l Niveau sonore maximal du véhicule : 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulable Assistant de démarrage en côte MAN EasyStart Pneus essieu avant 315/80R22.5 directionnels S+G Pneus essieu arrière 315/80R22.5 moteurs S+G Essieu avant : 9 200 kg, non moteur, droit Essieu arrière : 13 000 kg, essieu moteur avec différentiel traversant, droit Rapport de pont : i=3,25 Attelage de remorque au support arrière, ROCKINGER type 400 G 150A Suspension par lames/lames (BB) Blocages de différentiel sur essieux arrière motrices Pare-soleil avant pare-brise Pare-chocs en acier en trois parties Commande d’essuie-glace automatique avec capteur de pluie Bsdpfoym S Aisx Afiedc Feux de jour LED – assistant feux de route – projecteurs de travail à l’arrière de la cabine Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Siège conducteur confort à suspension pneumatique – accoudoirs siège conducteur Volant multifonction réglable en hauteur et profondeur Préparation pour système de péage Toll Collect Chronotachygraphe numérique avec communication à distance (conforme DSRC), CONTINENTAL Ambiance intérieure "Moon Grey" pour la cabine Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique – paroi arrière cabine avec fenêtre 2 prises sur le rangement du toit de cabine, 12 V et 24 V Régulation d’antipatinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Alerte de franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN 7 pouces Système audio MAN Advanced – intégration smartphone Équipements de la benne : Euromix MTP TMK 16m³ 18m³ 20m³ Benne basculante (Hardox® 500 Tuf) Forme demi-ronde Norme CE Fond Hardox® 500 Tuf – 6 mm Parois latérales Hardox® 500 Tuf – 5 mm Trappe arrière pendulaire Support de roue de secours avec treuil Ailes aluminium Nombreuses options d’éclairage Marches d'accès à la benne basculante (marches aussi à l’intérieur de la benne) Stabilisateur de benne à ciseaux EuromixMTP Accessoires : Trappe arrière ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique Goulotte à enrobé Coffre à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans arceau de protection de bâche Dispositifs anti-encastrement repliables Déchargement partiel pour petites surfaces EUROMIX BENNE BASCULANTE ARRIÈRE – ROBUSTESSE ET DURABILITÉ AU SERVICE DE VOS ACTIVITÉS ! Pour toutes questions, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand Nous parlons anglais Nous parlons français Nous parlons polonais Nous parlons russe Nous parlons serbo-croate Année de fabrication : 2025 Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur PTAC : 41 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP TMK Contrôle technique : Nouveau CT à la livraison Contactez Denis Omeragic pour plus d’informations.

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 18 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, faible niveau de bruit, Localisation du véhicule : Bovenden, carrosserie acier, cabine courte, 1 siège pneumatique, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, radio, ABS (système antiblocage), échappement surélevé, boîte automatique, blocage de différentiel, suspension à lames, faible niveau sonore G1, vignette environnementale verte. Empattement : 4300 mm. Superstructure : benne standard env. 18 m³. MAN TipMatic, système multimédia MAN Medium 7 pouces, combiné d'instruments Prof. 12,3 pouces, pack siège conducteur Premium, suspension cabine Confort, réservoir 400 l, ESP, assistant de freinage d’urgence, avertisseur de franchissement de ligne, reconnaissance des panneaux de signalisation. Benne basculante en matériaux de haute qualité (HARDOX TÜV 500 | STRENX MC700). Benne demi-ronde. Conforme à la norme CE. Châssis auxiliaire : construction soudée en acier haut de gamme. Fond : 6 mm HARDOX TÜV 500. Parois latérales : 5 mm HARDOX TÜV 500. Bdedpfovncd Asx Afisc Autres éléments majeurs de la structure : STRENX MC700. Porte arrière pendulaire. Réservoir d’huile, volume utile 80 litres, vanne de basculement, pompe hydraulique, vérin de basculement, commande pneumatique en cabine, support de roue de secours avec treuil, aile en aluminium ou plastique, marchepieds d’accès à la benne, marchepieds intérieurs dans la benne, stabilisateur de basculement à ciseaux, marquage de contour sur la benne. Véhicule neuf disponible sur stock avec immatriculation journalière au 25.11.2025 ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs sous réserve !