BenneMAN
TGM 18.320 MAN TGM 18.320 4X4 Euro 6e EuromixMT...
Benne
MAN
TGM 18.320 MAN TGM 18.320 4X4 Euro 6e EuromixMT...
À négocier hors TVA
129 900 €
(154 581 € brut)
Année de construction
2026
État
Neuf
Emplacement
Porta Westfalica 

Prix et localisation
À négocier hors TVA
129 900 €
(154 581 € brut)
- Emplacement:
- Porta Westfalica, Allemagne

Appel
Détails techniques
Moteur et boîte de vitesses
Type de carburant:
diesel
Type d'engrenage:
automatique
Carburant:
diesel
AdBlue
Essieux et roues
Configuration d'essieux:
4x4
Empattement:
39 000 mm
Freins
EBS (Système de freinage électronique)
Équipement
Apple CarPlay
Système de navigation
Climatisation
Blocage de différentiel
Verrouillage centralisé
Ordinateur de bord
Attelage de remorque
Bluetooth
Documentation et certification
Classe d'émission:
Euro 6
Plus de détails
Puissance:
235 kW (319,51 ch)
Couleur:
blanc
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A213-29-617
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 12.10.2026
Description
- 4x4
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP Benne basculante trois côtés
(également disponible en 4x2)
- NEUF - sans immatriculation -
Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD
GSR
Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques avant 7,1 t, conception haute
Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques avant 11,5 t (blocage du différentiel)
Réduction de l’essieu arrière AP i = 4,83 RL
Pneus essieu avant et arrière WA 295/80R22,5 TL 152/148 K
Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue
Empattement 3 900 mm
Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Signal de freinage d’urgence (ESS)
Régulation du patinage moteur (ASR)
Programme électronique de stabilité (ESP)
Pare-soleil
Siège conducteur confort
Climatisation AC R134A, sans CFC
Lève-vitres électriques pour le conducteur et le passager
Poignée de maintien à gauche et à droite – compartiment de rangement
Chronomètre numérique, marque CONTI
Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur de 5 pouces, module Connectivity Board
Système de navigation
Préparation pour TollCollect
Mesure du bruit 80 dB en tout-terrain
Régulateur de vitesse
Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles à l’extrémité du châssis
Fjdjym S Avspfx Accspn
Homologation en tant que véhicule N3G
Pare-chocs en acier
Cache de boulon de roue
Paroi arrière de la cabine avec fenêtre
Équipement de la benne basculante :
Benne basculante trois côtés EuromixMTP EMK3-K
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la superstructure de la benne basculante :
Longueur : 4 400 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 600 mm
Paroi frontale : 800 mm
Plancher : 5 mm HARDOX 450
Ridelles : 3 mm S355
à droite : ridelle basculante manuellement
à gauche : ridelle basculante manuellement
paroi arrière : basculante automatiquement, 3 mm S355
paroi frontale : 3 mm S355
paroi arrière : 3 mm S355, œillets d’arrimage dans les coins
Châssis auxiliaire : structure soudée en acier de haute qualité
Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée finale, - Bloc de commande (vanne principale), - dispositif de basculement pneumatique, - inverseurs pneumatiques, - vanne sur le châssis auxiliaire, - pompe et réservoir d’huile
Options :
Raccord hydraulique pour remorque basculante
Balai et pelle avec support
Protection anti-encastrement rabattable, au niveau du sol
Œillets d’arrimage rabattables
Ridelles EuromixMTP actionnées hydrauliquement
Bâche
Vos avantages
• Immédiatement prêt à l’emploi : camions toupies, camions malaxeurs, camions bennes, camions à benne amovible
• Châssis, superstructure et montage d’une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : polonais
EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica…
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
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Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP Benne basculante trois côtés
(également disponible en 4x2)
- NEUF - sans immatriculation -
Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD
GSR
Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques avant 7,1 t, conception haute
Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques avant 11,5 t (blocage du différentiel)
Réduction de l’essieu arrière AP i = 4,83 RL
Pneus essieu avant et arrière WA 295/80R22,5 TL 152/148 K
Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue
Empattement 3 900 mm
Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Signal de freinage d’urgence (ESS)
Régulation du patinage moteur (ASR)
Programme électronique de stabilité (ESP)
Pare-soleil
Siège conducteur confort
Climatisation AC R134A, sans CFC
Lève-vitres électriques pour le conducteur et le passager
Poignée de maintien à gauche et à droite – compartiment de rangement
Chronomètre numérique, marque CONTI
Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur de 5 pouces, module Connectivity Board
Système de navigation
Préparation pour TollCollect
Mesure du bruit 80 dB en tout-terrain
Régulateur de vitesse
Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles à l’extrémité du châssis
Fjdjym S Avspfx Accspn
Homologation en tant que véhicule N3G
Pare-chocs en acier
Cache de boulon de roue
Paroi arrière de la cabine avec fenêtre
Équipement de la benne basculante :
Benne basculante trois côtés EuromixMTP EMK3-K
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la superstructure de la benne basculante :
Longueur : 4 400 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 600 mm
Paroi frontale : 800 mm
Plancher : 5 mm HARDOX 450
Ridelles : 3 mm S355
à droite : ridelle basculante manuellement
à gauche : ridelle basculante manuellement
paroi arrière : basculante automatiquement, 3 mm S355
paroi frontale : 3 mm S355
paroi arrière : 3 mm S355, œillets d’arrimage dans les coins
Châssis auxiliaire : structure soudée en acier de haute qualité
Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée finale, - Bloc de commande (vanne principale), - dispositif de basculement pneumatique, - inverseurs pneumatiques, - vanne sur le châssis auxiliaire, - pompe et réservoir d’huile
Options :
Raccord hydraulique pour remorque basculante
Balai et pelle avec support
Protection anti-encastrement rabattable, au niveau du sol
Œillets d’arrimage rabattables
Ridelles EuromixMTP actionnées hydrauliquement
Bâche
Vos avantages
• Immédiatement prêt à l’emploi : camions toupies, camions malaxeurs, camions bennes, camions à benne amovible
• Châssis, superstructure et montage d’une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : polonais
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