EuromixMTP – Semi-remorque malaxeur à béton de 12 m³

EuromixMTP EuromixMTP - 12m³ Betonmischer-Auflieger

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, volume de l'espace de chargement: 15 m³, longueur totale: 10 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 940 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/75R22,5, empattement: 7 020 mm, couleur: blanc, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Lubrification centralisée = Remarques = Le malaxeur à béton électrique Wattsnew E-Box est un malaxeur à béton alimenté électriquement. L'unité d'entraînement (E-Box) est installée à la place du moteur diesel et alimente la pompe hydraulique existante comme d'habitude. Tout reste identique, sauf que la pompe hydraulique est entraînée par un moteur électrique au lieu d'un moteur à combustion interne. Vous pouvez également électrifier facilement votre remorque malaxeur à béton existante en retirant l'unité moteur diesel et en installant l'E-Box. Grâce à son logiciel intelligent, l'E-Box consomme peu d'énergie et est extrêmement facile à utiliser. Avec un seul bouton et un levier, vous contrôlez l'ensemble du système. Le chargement est également très simple. Après une journée de travail, branchez simplement l'E-Box à une station de chargement ou à une prise de courant standard, et les batteries seront complètement chargées en cinq heures. Le Wattsnew E-Box est totalement exempt d'émissions. Cela signifie qu'il n'y a pas de pollution de l'air due aux gaz d'échappement du diesel, ce qui vous permet de travailler dans un environnement propre et sûr. Les riverains vous en remercieront également, car vous utilisez une machine à faibles émissions et, de plus, plus silencieuse. L'utilisation de véhicules et de machines électriques dans le secteur de la construction augmente les chances d'obtenir des contrats. Les clients et les gouvernements exigent de plus en plus des machines à faibles émissions. Plus d'informations : / = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2024 Année de construction : 2024 Utilisations : Construction et travaux routiers Matériau utilisable : Béton Gsdpfxjxv Ry Rs Akbsui Immatriculation : OT-93-FF Configuration des essieux Dimensions des pneus : 275/75R22,5 Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Jantes en alliage léger ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures intérieures gauche : 100 %; Profondeur des sculptures extérieures gauche : 100 %; Profondeur des sculptures intérieures droite : 100 %; Profondeur des sculptures extérieures droite : 100 % Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Jantes en alliage léger ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profondeur des sculptures intérieures gauche : 100 %; Profondeur des sculptures extérieures gauche : 100 %; Profondeur des sculptures intérieures droite : 100 %; Profondeur des sculptures extérieures droite : 100 % Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; Jantes en alliage léger ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures intérieures gauche : 100 %; Profondeur des sculptures extérieures gauche : 100 %; Profondeur des sculptures intérieures droite : 100 %; Profondeur des sculptures extérieures droite : 100 % Poids Poids à vide : 11 440 kg Charge utile : 31 560 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Stetter AM 15000 Nombre de chambres : 1 Installation de l'eau : Oui Réservoir d'eau : 500 l Tuyaux : Oui État État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon Informations financières Prix : Sur demande = Informations sur l'entreprise = Vous trouverez notre gamme complète ici : /