Transporteur de boisMAN
TGS 33.520 6x6 BL RADSTAND 3900mm Sofort Verfügb
Données de base
Prix et localisation
- Lieu:
- LEMGO, Allemagne
Détails techniques
- Puissance:
- 382 kW (519,37 ch)
- Type de carburant:
- diesel
- Dimension des pneus:
- 385/65-22,5
- Configuration d'essieux:
- 6x6
- Empattement:
- 3 900 mm
- Carburant:
- diesel
- Capacité du réservoir de carburant:
- 390 l
- Freins:
- retardeur
- Couleur:
- blanc
- Cabine conducteur:
- cabine couchette
- Type d'engrenage:
- automatique
- Classe d'émission:
- Euro 6
- Suspension:
- acier-air
- Longueur de l'espace de chargement:
- 61 000 mm
- Équipement:
- ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A212-84-057
- Numéro de référence:
- 4-93
- Dernière mise à jour:
- le 20.02.2026
Description
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteurs de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Bluetooth
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Cabine couchette
- Siège chauffant
- Pare-soleil rabattable
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage autonome
- Réchauffeur automatique
- Boîte à outils
- Pare-brise
Numéro interne pour demandes clients : 4-093
MAN TGS 33.520 6x6 BL pour transport de bois avec empattement court de 3.900 mm, incluant grue de chargement.
!!! TRANSMISSION INTÉGRALE !!! AVEC FREIN DE DIRECTION !!!
Détails :
CAMION :
Cabine FM : confortable (étroite, longue, hauteur moyenne)
Transmission intégrale 6x6
Type de suspension : lames/pneumatique (BL)
Empattement principal 3.900 mm, empattement entre essieux arrière 1.400 mm
Moteur diesel MAN D2676 LF78, puissance 520 ch, couple 2.600 Nm, norme Euro 6e
Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35
Ralentisseur Eco à variation, dépendant de la vitesse
Frein moteur haute performance MAN EVBec à réglage progressif
Différentiels blocants avant, arrière, central des essieux entraînés
Attelage ROCKINGER Type 500 G 6A (ø50mm) (ou ø40 sur demande)
Console de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, soutien lombaire, réglage épaule et siège chauffant
Volant multifonction en cuir, réglable en hauteur et en inclinaison
Lit inférieur avec sommier à lattes et réglage de la tête
Kdjdpoylvh Hsfx Adbsh
Store pare-soleil intérieur électrique pour pare-brise
Réfrigérateur extensible à tiroir
Contrôle infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et accès direct
Système multimédia navigation MAN Professional 12,3 pouces
Système audio MAN Advanced avec caisson de basses
Intégration smartphone
Superstructure :
PAVIC OPTIPA structure acier grumes courtes, longueur de chargement 6.100 mm avec paroi avant aluminium et 4 supports OPTIPA SL + 8 ranchers aluminium OPTIPA AL10, avec de nombreux équipements (autres configurations sur demande).
Grue de chargement :
Palfinger Epsilon (manettes croisées) au choix. Par exemple, Epsilon TZ15 98 disponible en stock.
Financement possible via notre partenaire financier.
Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Offre non contractuelle. Sous réserve de vente, d’erreurs et de modifications.
Informations générales
Cabine : longue distance
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12.419 cc
PTAC : 33.000 kg
Configuration des essieux
Freins : freins à tambour
Essieu avant : pneu 385/65-22,5 ; blocage différentiel ; directionnel ; suspension à lames
Essieu arrière 1 : pneu 315/80-22,5 ; blocage différentiel ; suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : pneu 315/80-22,5 ; blocage différentiel ; suspension pneumatique
Fonctionnel
Grue : Palfinger Epsilon, à l’arrière du châssis
État
État général : très bon...
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Fournisseur
Enregistré depuis: 2007
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