Camion-citerne

Scania P280 Tankwagen A3 TKZ AHK

État: d'occasion, kilométrage: 195 000 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 21 m³, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Mercedes Actros 2546 MP5 6x2 citerne pour diesel et fuel domestique * Euro6D * Boîte automatique * Frein moteur * Citerne Willig * Carrosserie année 2020 * ADR AT * Volume de la cuve 21 500 litres * 2 compartiments 8 900L/11 300L * Remplissage haut/bas * Pompe * Compteur Blsdpfxeyz H Rls Al Nol * Enrouleur de tuyau * Suspension lame-air * Assistant de virage * PPC (Predictive Powertrain Control) * Assistance au freinage d'urgence * Jantes alu Alcoa * Essieu relevable * Attelage * Cabine distribution locale * Climatisation et chauffage stationnaire * Caméra de recul * Vitres électriques

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 235,36 kW (320,00 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, Équipement: airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, phares supplémentaires, régulation électrique des vitres, TLF 3000 à transmission intégrale sur châssis tout-terrain MAN TGM 13.320 4x4 Désormais avec une motorisation plus puissante ! Idéal pour les petites et moyennes casernes de pompiers en zones rurales, qui recherchent un véhicule compact et robuste capable de remplir de multiples missions tout en disposant d’une grande réserve d’eau. Châssis : - MAN TGM 13.320 4x4 EURO 6, 320 ch (235 kW) avec boîte de vitesses automatisée - Pneus simples de même largeur pour une excellente mobilité tout-terrain Cabine : - Cabine d’équipe standard (1+5) peinte RAL 3000 (rouge feu) - Climatisation et chauffage stationnaire - De série, 4 supports d’ARI dans l’habitacle Superstructure : - Superstructure de haute qualité en construction à ossature, en matériaux inoxydables et anticorrosion - Marchepieds escamotables pour chaque compartiment latéral - Râteliers à équipements individualisés en inox, selon vos besoins - Toit du véhicule antidérapant et accessible Pompe et réservoir d’agent extincteur : - Pompe combinée normal/haute pression FPN 2000-10, sans entretien - Fonction PUMP&ROLL - Débit de 2 000 l/min à 10 bars et 400 l/min à 40 bars - Mélangeur de mousse intégré à réglage progressif - Réservoir d’eau de 4 000 l avec réservoir de mousse intégré de 400 l - Chauffage supplémentaire dans le compartiment pompe Équipements de lutte contre l’incendie : - Lancement rapide haute pression avec tuyau rigide de 50 m Bodpfx Asy Hqlkel Noll - Canon mousse/eau de 2 000 l/min sur le toit - Système d’autoprotection avec 4 buses d’extinction devant les roues Sécurité et éclairage : - Rampe LED sur le toit / 2 flashs LED avant - Système de signalisation pneumatique Martin-Horn - Système de haut-parleur 100 W avec module d’annonce - Caméra de recul - Éclairage LED complet dans la cabine et tous les compartiments - Éclairage LED de zone sur la carrosserie et projecteurs additionnels - Mât d’éclairage LED pneumatique avec télécommande - Panneau hygiène en option Nous serons ravis de vous proposer une offre personnalisée et de vous présenter ce véhicule en détail dans nos locaux à Berlin. Toutes informations communiquées en toute bonne foi, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce n'est pas une offre contractuelle, mais une information. Sous réserve de vente intermédiaire !

État: d'occasion, kilométrage: 59 000 km, puissance: 176,52 kW (240,00 ch), première immatriculation: 02/1996, carburant: diesel, couleur: rouge, Année de construction: 1996, Équipement: chauffage de stationnement, MAN HLF "CITY" - Année de construction : 1996 - Poids : 7,49 t (sur demande) - Équipage : 9 personnes - Réservoir d’eau : 1.200 litres - Réservoir de mousse : 120 litres - Dimensions : 6,70 m × 2,32 m × 2,98 m - Puissance moteur : 240 ch - Carburant : Diesel - Cylindrée : 6.871 cm³ Le véhicule est équipé d'une pompe incendie intégrée. Le tuyau d’intervention rapide se trouve à l’arrière droit. - Supports pour ARI en cabine - Gyrophares avant - Sécurisation arrière Bledpetpnt Njfx Al Nsl - Pompe : FP 16/8 - Chauffage autonome - Mélangeur de mousse dans le compartiment à matériel - Contrôle périodique SP - Contrôle technique (TÜV) : Neuf - Entretien : Neuf Nous nous tenons à votre disposition pour discuter des équipements complémentaires adaptés à votre véhicule. Notre équipe de spécialistes est à votre disposition pour réaliser des modifications personnalisées. N’hésitez pas à nous contacter pour toute question complémentaire. Sur demande, nous pouvons également vous fournir des informations ou des photos détaillées supplémentaires. Nous pouvons organiser un service de navette pour vous accueillir si vous arrivez en train ou en avion. Nous pouvons également réserver un hébergement (hôtel ou pension) à proximité de notre établissement. Toutes les informations sont communiquées en toute bonne foi, sans garantie quant à l’exhaustivité et à l’exactitude. Cette annonce est donnée à titre informatif et ne constitue pas une offre ferme. Sous réserve de vente préalable !

État: d'occasion, kilométrage: 499 000 km, Année de construction: 2018, Camion 2 essieux 180PTT, équipé d’une citerne pour le transport d’eau et de liquides alimentaires, capacité 13 000 litres, divisée en 3 compartiments (4600+4900+3500 l), muni d’une pompe d’aspiration, boîte manuelle, conforme à la norme Euro 6. Bsdpsy Awgtofx Al Noll

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: V206093, puissance: 206 kW (280,08 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 930 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 380 mm, hauteur totale: 3 520 mm, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 402 h, Le camion de pompiers Unimog U500 DoKa est conçu pour affronter les environnements d'urgence les plus difficiles. Propulsé par un moteur 6 cylindres de 6374 cm³ générant 280 ch, il est conforme aux normes Euro 3. Sa superstructure Carosserie Touw et sa pompe Godiva WTB 3010 C/306 permettent de répondre efficacement aux exigences de lutte contre les incendies, avec une capacité de pompe allant jusqu'à 3 000 litres à 10 bars et 250 litres à 40 bars. Ce véhicule est équipé d'un système de blocage de différentiel et du système de gonflage centralisé TireControl Plus, assurant une excellente traction sur tout type de terrain. Il inclut d'autres fonctionnalités pratiques telles qu'un treuil de récupération hydraulique de 6 000 kg, un mât d'éclairage Fireco et un générateur Dynawatt. Les pneus Michelin XZL garantissent une performance off-road optimale. D'occasion mais bien entretenu, ce camion de pompiers offre des caractéristiques fiables et robustes pour les opérations d'urgence. Sa capacité de réservoir d'eau de 1 500 litres en fait un choix stratégique pour les entreprises et services spécialisés en intervention incendie, combinant efficacité et durabilité. = Plus d'informations = Informations générales Affichage du compteur: 47.605 Bljdpfx Aszg T Ifjl Nol Cabine: double Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 6.374 cc Transmission: Mercedes-Benz, Automatique Type de moteur: Mercedes Benz 6cylinder Suspension: suspension en spirale Poids Poids à vide: 9.660 kg Capacité de charge: 5.340 kg PBV: 15.000 kg Condition Dommages: aucun

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMA18SZZ69W132347, kilométrage: 364 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 06/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur totale: 8 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Année de construction: 2009, Équipement: blocage de différentiel, ADR Bjdpfx Aev Ni Hmjl Nell ADR: ✓ Date ADR: 2023-06-14 Cours ADR: FL, AT Code-citerne ADR: LGBF Cabine Conduite à droite: ✓ Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Empattement: 450 cm (1-2) 135 cm (2-3) Capacité du réservoir de carburant: 500 L Structure Année de construction: 2009 Réservoir Contenu (litre): 20000 (nominal) 21600 (netto) Nombre de compartiments: 4 Contenu des compartiments (litres): 5000;5000;5000;5000 (nominal) // 5400;5400;5400;5400 (netto) Code matériau: 5186/5182 Matériau du réservoir: Aluminium Pompe: ✓ Pompe - marque et type: Hydraulic discharge pump Comptoir: ✓ Récupération des vapeurs: ✓ Capteur de surcharge optique: ✓ Pression d'essai: 0.35 bar Charge de travail maximale: 0.10 bar Carburant: ✓ = Plus d'informations = Informations générales Cabine: simple Numéro d'immatriculation: DK09FVN Configuration essieu Dimension des pneus: 315/70 R22.5 Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%; Suspension: suspension à lames Essieu arrière 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Sculptures des pneus gauche externe: 25%; Sculptures des pneus droit externe: 35%; Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%; Suspension: suspension pneumatique Poids Poids à vide: 9.000 kg Capacité de charge: 17.000 kg PBV: 26.000 kg Pratique Marque de construction: L.A.G.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, Année de construction: 2025, TLF 3000 à transmission intégrale sur châssis tout-terrain Renault D14 à transmission intégrale Châssis • Renault D14 4x4 EURO 6 avec 285 ch (210 kW) Blsdpfeyzcqhex Al Nol • Boîte de vitesses manuelle • Pneumatiques simples à profil tout-terrain pour une traction maximale sur terrains difficiles • Treuil avant sur demande Cabine • Cabine double (1:5) de série en RAL 3000 (rouge feu) • Climatisation et chauffage autonome • 4 supports pour ARI dans l’espace équipage (de série) • Sortie de secours rabattable depuis l’espace équipage sur demande Superstructure • Superstructure de haute qualité en construction cadre, matériaux inoxydables et anticorrosion • 3 compartiments de rangement spacieux et flexibles de chaque côté du véhicule • Parois pivotantes pour un espace de rangement maximal • Marches escamotables pour chaque compartiment latéral • Supports pour matériel adaptés individuellement en acier inoxydable • Toit praticable antidérapant Pompe à incendie/Réservoir d’agent extincteur • Pompe combinée normal/haute pression sans entretien TITAN S20HP FPN 2000-10 • Fonction PUMP&ROLL • Débit : 2 000 l/min à 10 bars et 400 l/min à 40 bars • Dispositif d’incorporation de mousse intégré et à réglage continu • Réservoir d’eau de 3 000 l avec réservoir de produit moussant intégré de 300 l • Chauffage auxiliaire dans le compartiment pompe Équipements d’extinction • Enrouleur haute pression avec tuyau semi-rigide de 50 m • Canon mousse/eau sur le toit du véhicule • Installation d’autoprotection avec 4 buses devant les roues Sécurité et éclairage • Rampe LED sur le toit du véhicule / 2 gyrophares LED avant • Éléments d’éclairage bleu supplémentaires sur la superstructure • Sirène spéciale pneumatique Martin-Horn • Système de haut-parleurs 100 W avec unité de communication • Caméra de recul • Marquage périphérique selon ECE-R104 • Éclairage LED complet dans tous les compartiments équipage et matériel • Éclairage périphérique LED sur la superstructure et projecteurs auxiliaires • Mât d’éclairage LED pneumatique avec télécommande • Protection anti-encastrement rabattable servant également de marchepied pour la pompe • Tableau d’hygiène sur demande • Marquage d’avertissement arrière sur demande Nous vous soumettrons volontiers une offre concrète et vous présenterons en détail le véhicule. Remarque : Toutes les informations données selon notre meilleur savoir et conscience, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Les photos peuvent montrer des équipements optionnels. Ceci ne constitue pas une offre, mais une information. Sous réserve de vente préalable !

État: d'occasion, kilométrage: 26 455 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 02/1998, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 940 kg, poids maximal de charge: 2 550 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 9, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, phares supplémentaires, Emplacement du véhicule : Bovenden, cabine double, 1 siège pneumatique, boîte manuelle 5 vitesses, ABS (système antiblocage), blocage de différentiel, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, protection anti-encastrement. Superstructure : véhicule d’intervention incendie LF8/6 avec carrosserie Ziegler, pompe intégrée FP 8/8 et réservoir d’eau de 600 l La vente aux professionnels ou à l’exportation s’effectue avec une TVA supplémentaire de 19 % ! Les indications concernant les équipements sont sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire ou d’erreurs. Bljdpfx Aljvhn Iyo Nsl

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 656 630 km, puissance: 191 kW (259,69 ch), première immatriculation: 07/2000, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier-air, Année de construction: 2000, poids en ordre de marche: 16 220 kg, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, Scania P94D260 Camion-citerne pour carburants 18 950 L avec compteur et pompe 6x2 suspension à lames à l’avant - suspension pneumatique à l’arrière blocage de différentiel boîte de vitesses manuelle Euro 2 (conforme Euro 5 en Italie) Bjdjtuwdkepfx Al Nsll Homologué ADR pour FL-AT PTAC 26 000 kg - charge utile 16 220 kg Longueur totale du camion 8,31 m Empattement 3,70 m Pneus à 50 % Réservoir de 250 L 3ème essieu réglable en hauteur et directionnel Pare-soleil Phares antibrouillard Climatisation ABS Prix export net 18 500,00 € Toutes les informations sont fournies sans garantie/erreurs exceptées.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 150 kW (203,94 ch), première immatriculation: 12/2026, carburant: diesel, Parmi notre sélection de véhicules d’occasion, nous vous proposons : Camion-citerne incendie HLF 10 sur châssis MB ATEGO 815 4x2 Châssis • Mercedes Benz MB 815D avec boîte de vitesses manuelle • 110 kW / 150 ch, 4 249 cm³ • Direction assistée • Attelage de remorque • Première immatriculation : 12/2006 • Kilométrage : environ 28 750 km • Ceintures de sécurité à trois points pour les 9 places Superstructure • Fabricant : Rosenbauer • 2 lances à incendie sur le toit + 2 sur la superstructure • Modèle : HLF 10 • Pompe : 10-1000 • Réservoir d’eau : 1 000 litres Blsdozi Ubfjpfx Al Nsl • Compartiments pour l’équipement standard • Système de signalisation FIAMM • Chargeur de maintien de batterie 230 V Une inspection et une maintenance complètes seront effectuées sur le véhicule. L’ensemble des éléments techniques, tels que le moteur, la transmission, le différentiel et les pompes, seront vérifiés, et tous les filtres et lubrifiants seront remplacés. Le véhicule passera un contrôle technique (TÜV) et un contrôle de sécurité (SP) actualisés. Nous serons ravis de vous proposer un devis précis et de vous présenter le véhicule en détail. Note : Toutes les informations sont fournies de bonne foi, sans garantie de complétude et d’exactitude. Les illustrations peuvent présenter des équipements optionnels. Il ne s’agit pas d’une offre, mais d’une information. Sous réserve de vente !