Châssis avec cabine

Iveco AS260S50Y/FS CM 6x2-4 BDF Standklima 2xAHK Cam

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Iveco AS260S50Y/FS CM 6x2 Châssis porte-conteneurs BDF interchangeables
Dedjyhyh Hepfx Agpecc

Configuration d’essieux : 6x2P, 3 essieux dont un essieu suiveur, cabine conducteur AS MY, niveau d’émission Europe, motorisation Cursor 13 de 500 ch Euro VIe, boîte de vitesses automatisée 12 rapports HiTroniX, poids total autorisé en charge 26 t, essieu moteur variante SR simple réduction, essieu simple, suspension pneumatique intégrale, freins à disque, essieu suiveur directionnel, pneumatiques simples, variante du véhicule : châssis porte-caisson CM, configuration véhicule ON, empattement 4800 mm, année modèle 2024, régime moteur 1650 tr/min, norme antipollution EURO VI E, pneus DRIVE T. 315/70R22.5, limiteur de vitesse à 90 km/h, toit relevable électrique, transparent pour cabine surélevée MLL, design calandre avant standard noir, basculement cabine manuel, Mirror Cams, cache sur AS, éléments métalliques de finition à la couleur de la cabine, protection anti-encastrement avant pour châssis avec PTAC >7 490 kg, pare-chocs plastique, cabine haute AS, antidémarrage électronique et 2ème clé, tableau de bord design plastique avec inserts noirs, homologation CE/certificat de conformité, tachygraphe numérique 4.1, compresseur 2 cylindres 630 cc avec embrayage intégré, piloté à la demande, alternateur intelligent 2880 W (24V x 120A) piloté à la demande, SR-SOLO LIGHT 17x, amortisseurs arrière, poids technique essieu avant 8 000 kg / essieu arrière 11 500 kg (max. possible 12 000 kg) / essieu suiveur 7 500 kg (max. possible 8 000 kg), freinage standard, stabilisateur AV, applications standard, stabilisateur AV, sortie échappement à gauche, filtre à air sous la cabine, dispositif de levage pour essieu suiveur ou avant (TX/P), réglage de la hauteur de conduite avec 2 positions, suppression protection anti-encastrement arrière, version remorquage avec frein continu, traverse arrière, D valeur : 130 kN, prise remorque 24V 15 broches, démultiplication pont arrière : i 2,31, Connectivity Box 4G incl. contrat TCO, coupure moteur au ralenti, système TPMS capteurs internes, interface VDI pour services de télématique version 4.0, écran infotainment TFT 10”, logiciel boîte ECO-Roll (roue libre), GPS Hi-Cruise, système anti-fatigue conducteur (Driver Drowsiness Attention Warning), triangle de signalisation conforme directive ECE-27, aide au démarrage en côte (Hill Holder), Programme de stabilité électronique (ESP), système de surveillance de recul avec caméra, système de surveillance angle mort (BSIS) à droite, Assistant intelligent de vitesse (ISA), surveillance frontale (MOIS), assistant de freinage d’urgence (AEBS), pré-équipement pour éthylotest antidémarrage (ALC) avec câblage, bruit ECE 51/03, largeur véhicule standard EU, suspension pneumatique ECAS avec 2 capteurs, jantes aluminium Speedline, SLT, peinture des éléments plastiques de cabine à la couleur cabine, coffres de rangement gauche et droite, pare-soleil transparent monté à l’extérieur du toit cabine, chauffage additionnel diesel/eau 4KW, climatisation entièrement automatique avec climatisation à l’arrêt, réfrigérateur standard et boîte de rangement, volant cuir, rideaux pour le lit, avertisseur pneumatique derrière le pare-chocs, table pliante côté passager, lit inférieur d’un seul tenant, fermeté du matelas – ferme, lit supérieur avec matelas continu, cendrier dans la console centrale, pré-équipement électrique pour

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