Camion-citerne

MAN TGS 18.400 BL Tank Willig 13500 Intarder Diesel/

État: nouveau, poids maximal de charge: 49 000 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec coins biseautés à l’avant à 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN) - Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Plateau coulissant : - Plateau coulissant avec rampe arrière d’env. 1.000 mm x 8° - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant sur le plateau (LC 10.000 daN) - Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour fixation de sangles (LC 2.000 daN) - Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Rampes démontables en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2.750 + 1.400 x 800 mm avec plancher en bois dur épaisseur env. 48 mm - Rampe avec éléments repliables hydrauliquement, relevage hydraulique et déplacement hydraulique - Charge max. par paire : 40.000 kg Béquilles de sellette : - Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte 2 vitesses pour charge de levage de 24t (50t charge d’essai) Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, deux fixes et deux autodirecteurs, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction de levage/abaissement - Les essieux autodirectionnels disposent d’un verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement - Outils pour essieux - Pneumatiques 235/75 R 17.5 Système de freinage : - Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) Structure en acier : - Structure en acier à grains fins haute résistance - Qualité de l’acier : - S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : - Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé standard, assurée par une base antirouille au zinc 2 composants (2K) - Finition monocouche de haute qualité en gris Nova, 2 composants (2K) Installation électrique : Iodpfxsh Etf Ro Acysap - Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles Accessoires inclus : - Pivot d’attelage 2" - Paroi avant en acier galvanisé env. 400 mm de haut - Une roue de secours avec support devant la paroi avant - Prises d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant - Support arrière du col de cygne pour rampes de chargement ALU - Béquilles pliantes galvanisées sous le chanfrein du plateau - Support pour gyrophare - Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau - Bande réfléchissante blanche latérale, sur extension, arrière en rouge, conforme aux normes européennes - Groupe électro-hydraulique - Supports pour panneaux de signalisation gauche et droite sur le col de cygne et les rampes, prise incluse - Commandes des rampes installées côté droit de la semi-remorque - Un déflecteur de boue à l’arrière de la semi-remorque - Notice d’utilisation et description sur clé USB - Côtés et panneau arrière ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2.440 x 400 mm - Poteaux d’extrémité arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2.560 mm) - 4 paires de poches WADER pour conteneurs dans le plateau pour 1x 20ft, 2x 20ft ou 1x 40ft - 7 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le châssis extérieur du plateau - Extensions galvanisées, régla

État: nouveau, poids à vide: 15 550 kg, poids maximal de charge: 47 450 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm - Col de cygne arrière avec biseautage env. 1 000 mm x 10° Surface de chargement : - Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseautage à l’arrière env. 500 mm x 10° - Un renfoncement dans la surface de chargement ainsi que dans le biseautage pour l’accueillir du bras de godet d’excavatrice - Verrouillage pneumatique avec pênes coniques et points de verrouillage renforcés - Plancher en bois dur sur le biseautage de la surface de chargement Rampes : - 1 paire de rampes en acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm et largeur env. 900 mm - Rampes avec revêtement en bois dur Iajdpfx Acek Aht Ueyop - Pointes des rampes repliables hydrauliquement - Les rampes sont individuellement réglables hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur - Listons d’adhérence carrés 20 x 30 mm, env. tous les 200 mm sur le cadre extérieur de la rampe Essieux et suspension : - Essieux BPW et suspension ; 1er essieu directionnel simple, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - 1er essieu avec verrou électromagnétique activable en marche arrière ou manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement - Pneumatiques 235/75 R 17,5 jumelés - Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R141 - Capteurs TPMS montés sur toutes les roues, roues de secours incluses Accessoires inclus : - Paroi frontale en acier amovible, env. 400 mm de haut - Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques - Position de stationnement sur le col de cygne pour les panneaux de signalisation en cas de non-utilisation - 1 roue de secours - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées - Sur le col de cygne, une ridelle arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée - Sur le col de cygne, plancher en bois dur épaisseur env. 40 mm, sur le sellette plaque en tôle à relief - Pivot d’attelage 2'' - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large - 4 cales de roue - Béquilles mécaniques pour semi-remorque à boîte à 2 vitesses et manivelle - JOST Module B – charge statique d’essai = 50 000 kg - 1 table intermédiaire, largeur env. 300 mm - Élargisseurs (galvanisés) extensibles d’env. 230 mm par côté - Cuvelages de roues avec listons d’adhérence carrés - Couvercles ALU pour cuvelages de roues - 1 paire de supports arrière mécaniques - Suivi de direction avant et arrière commandé par télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux - 1er essieu avec fonction de levée automatique - Système de graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX - Radiocommande pour la gestion de la direction arrière, en complément de la commande filaire, avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour l’alignement - Système Wabco Smart Board - 4 panneaux de signalisation env. 423 x 423 mm, extensibles d’env. 400 mm, incl. 2 feux de position et supports pour gyrophares

État: usagé, kilométrage: 640 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGS 26.400 CAMION-CITERNE TUBE 3 COMPARTIMENTS ALCOA ESSIEU ÉLÉVATEUR ADR JUSQU'À 07/2025 HISTORIQUE DU VÉHICULE * 2ème MAIN * VÉHICULE ALLEMAND * VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE * ADR VALIDE JUSQU'AU 31.07.2025 ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE * EURO 5 EEV * BOÎTE AUTOMATIQUE * FREIN MOTEUR * RÉGULATEUR DE VITESSE * ESSIEU ÉLÉVATEUR * ESSIEU DIRECTEUR * JANTES EN ALUMINIUM ALCOA * CLIMATISATION * KIT MAINS-LIBRES * SUSPENSION PNEUMATIQUE * SUPERSTRUCTURE TUBE * 3 COMPARTIMENTS * COMPARTIMENT 1: 7 700 LITRES * COMPARTIMENT 2: 5 100 LITRES Iodpfxou Rk E De Acyeap * COMPARTIMENT 3: 7 800 LITRES * ADR VALIDE JUSQU'AU 31.07.2025 * ATTELAGE REMORQUE * PTAC : 26 000 KG * POIDS À VIDE : 9 825 KG * CHARGE UTILE : 16 175 KG * DIMENSIONS DES PNEUS : * 1er ESSIEU : 315 / 70 R22,5 * 2e ESSIEU : 315 / 70 R22,5 * 3e ESSIEU : 315 / 70 R22,5 * CONTRÔLE TECHNIQUE (TÜV) : 07/2025 * PRÊT À L’EMPLOI IMMÉDIATEMENT * VENTE À L’EXPORT UNIQUEMENT AVEC CAUTION DE MIN. 500€ - 2 000€ * EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC CAUTION MIN. 500€ - 2 000€ * DÉCLARATION D’EXPORTATION DOUANIÈRE EXW EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ), PLAQUES 5 JOURS, 15 JOURS, 30 JOURS ET 15 JOURS PLAQUES AUTRICHIENNES EURO 1 * FICHE TECHNIQUE DISPONIBLE (DATA TECNICI) * POUR LES RÉSERVATIONS DE VÉHICULES, MERCI DE PASSER UNIQUEMENT PAR L’EMAIL * LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALABLES Pour la vente vers l’UE et les pays tiers, un dépôt d’au moins 500,00 € / 1 000,00 € sera exigé. Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable ! Vous trouverez d’autres véhicules sur notre site. Vente exclusivement selon nos CGV – voir site internet Avis important : Malgré tout le soin apporté à la vérification des informations dans notre offre, des erreurs peuvent survenir, en partie dues à des erreurs de transmission sur les différentes plateformes. C’est pourquoi toutes les informations sont fournies sans garantie et n’impliquent aucun droit légal. Mentions légales : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens du §145 BGB. Il s’agit uniquement d’informations destinées à la préparation d’un contrat. Les données fournies ne sont pas garanties et ne représentent pas des caractéristiques contractuelles.

État: nouveau, puissance: 397,17 kW (540,00 ch), type de carburant: diesel, Camion 8x4 avec benne COMES d'une capacité de 20m³, épaisseur de parois 7:5, porte latérale hydraulique, boîte de vitesses manuelle, bâche électrique, coffre à outils, climatisation automatique, gyrophares cabine. Isdpfxsxd Dyyj Acyeap

État: usagé, kilométrage: 495 919 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 10/2010, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2028, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Équipement: climatisation, Numéro interne du véhicule : FG42054 Véhicule allemand Actuellement en route vers notre site à Kaufungen - Kassel, disponible immédiatement Plus d’INFO auprès de Luis Lucena Remplissage supérieur et inférieur Ijdpfx Aeyt Ua Djcyeap Superstructure citerne ROHR Année de fabrication : 2010 2 compartiments Sous réserve d’erreurs et de vente préalable Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion en reprise. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 542 000 km, puissance: 279,49 kW (380,00 ch), première immatriculation: 01/2007, type de carburant: diesel, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, Scania P380 à vendre Équipement : Climatisation Régulateur de vitesse Radio Lit Chauffage autonome Frein moteur Attelage remorque etc. Équipement de citerne : - Remplissage par le haut - Installation Senning 1000L - 2x enrouleurs de tuyau - Distribution de tuyau vide - Installation d'additif Iaodpfx Ajx Dl A Aecysp - Télécommande 4 canaux - Citerne de 1994 Contrôle technique valable jusqu'à 11/2026 Contrôle SP jusqu'à 06/2026 Contrôle tachygraphe jusqu'à 12/2027 Étalonnage jusqu'à 12/2027 Contrôle HP de la citerne jusqu'à 12/2028 Le camion est immédiatement prêt à l'emploi et est vendu pour cause de renouvellement. Exportation hors taxes sans problème.