Camion pompe à bétonMercedes-Benz
Arocs 1830 K 4x2, Betonpumpe Schwing S 20, Funk
Camion pompe à béton
Mercedes-Benz
Arocs 1830 K 4x2, Betonpumpe Schwing S 20, Funk
Prix fixe hors TVA
139 900 €
(166 481 € brut)
État
Occasion
Lieu
Bovenden 

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Données de base
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
139 900 €
(166 481 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Alte BundesstraĂźe 48, 37120 Bovenden, Allemagne

Appeler
Détails techniques
- Kilométrage:
- 120 600 km
- Puissance:
- 220 kW (299,12 ch)
- Première immatriculation:
- 02/2020
- Type de carburant:
- diesel
- Poids Ă vide:
- 15 700 kg
- Poids maximal de charge:
- 2 300 kg
- Poids total:
- 18 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 4x2
- Empattement:
- 4 200 mm
- Freins:
- frein moteur
- Couleur:
- gris
- Cabine conducteur:
- cabine courte
- Type d'engrenage:
- automatique
- Classe d'émission:
- Euro 6
- Suspension:
- acier
- Nombre de sièges:
- 2
- Équipement:
- ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A208-48-752
- Numéro de référence:
- 89097
- Dernière mise à jour:
- le 17.03.2026
Description
Lieu du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, signalisation domestique, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, radio, régulateur de vitesse, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage de roues), correcteur de motricité (ASR), régulateur de ralenti constant, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, gyrophare, suspension à lames, EBS, stabilisation hydraulique 4 points, vignette environnementale verte.
Empattement : 4200 mm. Superstructure : Pompe à béton Schwing S 20, flèche de 20 m. Heures de fonctionnement de la pompe : 1 128 h. Essieu avant 7,5 t, essieu arrière avec roue à couronne 300 planétaire 13,4 t, ABS déconnectable, freins à disque sur AV et AR, freins à disque à protection totale, stabilisateur AV, stabilisateur sous châssis AR, filtre de chantier, programme de conduite tout-terrain, boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0, bride d’embrayage NA en haut D=120 mm 8 trous, bride NA MB 135-10b, régime nominal, moteur OM936 R6 7,7L 220 kW 1 200 Nm, frein moteur haute performance.
La pompe hydraulique a été révisée en 2026 chez Schwing-Stetter à Cassel pour env. 6 000 € ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
Dcsdsx Rkduopfx Ahusf
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Empattement : 4200 mm. Superstructure : Pompe à béton Schwing S 20, flèche de 20 m. Heures de fonctionnement de la pompe : 1 128 h. Essieu avant 7,5 t, essieu arrière avec roue à couronne 300 planétaire 13,4 t, ABS déconnectable, freins à disque sur AV et AR, freins à disque à protection totale, stabilisateur AV, stabilisateur sous châssis AR, filtre de chantier, programme de conduite tout-terrain, boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0, bride d’embrayage NA en haut D=120 mm 8 trous, bride NA MB 135-10b, régime nominal, moteur OM936 R6 7,7L 220 kW 1 200 Nm, frein moteur haute performance.
La pompe hydraulique a été révisée en 2026 chez Schwing-Stetter à Cassel pour env. 6 000 € ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
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