Camion malaxeur à bétonMAN
TGS 35.440 8x4 BB CH CIFA K42L Pumpe
Camion malaxeur à béton
MAN
TGS 35.440 8x4 BB CH CIFA K42L Pumpe
Année de construction
2023
Ătat
Neuf
Emplacement
Gralla 

Données de base
Prix et localisation
- Lieu du vendeur:
- Gewerbepark Nord 1, 8431 Gralla, Autriche

Appel
Détails techniques
- Puissance:
- 324 kW (440,52 ch)
- Type de carburant:
- diesel
- Poids total:
- 37âŻ000 kg
- Dimension des pneus:
- 385/65 R22,5
- Configuration d'essieux:
- 8x4
- Empattement:
- 1âŻ795 mm
- Couleur:
- blanc
- Cabine conducteur:
- autre
- Type d'engrenage:
- mécanique
- Classe d'émission:
- Euro 6
- Suspension:
- acier
- Nombre de siĂšges:
- 2
- Ăquipement:
- ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, régulateur de vitesse
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A208-22-467
- Numéro de référence:
- 68604x250090x01
- Mise Ă jour:
- derniĂšre mise Ă jour le 23.12.2025
Description
Couleur RAL 9010, poids total autorisĂ© : 37 000 kg, 1Ăšre essieu : 385/65 R22.5, 2Ăšme essieu : 385/65 R22.5, siĂšges en tissu, intĂ©rieur couleur gris, suspension Ă lames Ă lames, tachygraphe, attelage Ă boule, prise de force dĂ©pendante de la boĂźte (couple de sortie 870 Nm), prise de force dĂ©pendante du moteur (couple continu 1 300 Nm), prise de force motorisĂ©e commutable, position de montage env. 12h pour la prise de force moteur, connexion directe pompe sur prise de force boĂźte, commande Ă©lectrique pour prise de force moteur, bride 150 mm (8 trous) sur prise de force moteur, sens de rotation prise de force moteur identique au moteur (gauche), facteur de vitesse 1,54 de la prise de force moteur par rapport au rĂ©gime moteur, N221/10c sans bride f1,13/1,35 env. Ă 2h, facteur de vitesse env. f1,15/1,35 de la prise de force boĂźte par rapport au moteur, sens de rotation prise de force boĂźte identique au moteur (gauche), prise de force boĂźte Ă fonctionnement continu, prise de force moteur NMV221 f1,55 1 300 Nm charge continue, prise de force boĂźte commutable, prise de force moteur Ă fonctionnement continu, systĂšme de freinage Ă©lectronique EBS, assistant de freinage, climatisation automatique, siĂšge conducteur confort, siĂšge conducteur Ă suspension pneumatique, accoudoir conducteur, siĂšge chauffant conducteur, rĂ©glage de portĂ©e des phares, MAN Media Truck, systĂšme audio : systĂšme de haut-parleurs MAN, assistant de maintien de voie, volant multifonction, colonne de direction rĂ©glable, soutien lombaire conducteur, systĂšme antiblocage ABS : Offroad avec logique tout-terrain supplĂ©mentaire, projecteurs antibrouillard, rĂ©troviseurs extĂ©rieurs Ă©lectriques et chauffants, miroir de trottoir Ă©lectrique et chauffant, antidĂ©marrage Ă©lectronique, verrouillage centralisĂ© avec tĂ©lĂ©commande, vitrages teintĂ©s : vitres de porte teintĂ©es, pare-brise feuilletĂ© teintĂ©, diffĂ©rentiel arriĂšre blocable, pare-soleil, jumelage : sur essieu arriĂšre, sur 2e essieu arriĂšre, rĂ©frigĂ©rateur, gyrophares : feux de signalisation sur le toit de la cabine, Ă droite et Ă gauche, gyrophares LED jaunes (LEDs individuelles s'allument en cascade - circulaire), projecteurs de travail, feux de jour LED, porte-gobelets, Ă©clairage dâangle, systĂšme tĂ©lĂ©matique : MAN Telematics, limiteur de vitesse : rĂ©gulateur de vitesse, ...
Fgsdpfox Nrrdjx Aqwef
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