Camion benne à bras amovible

MAN TGS35.440 E5 Allrad Hydrodrive 8x2 4 Lift Lenk

État: usagé, kilométrage: 502 255 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 10/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 800 kg, poids maximal de charge: 18 200 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 300 mm, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, hydraulique, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, MAN TGS 35.440 camion polybenne HIAB XR26Z65 bras ampliroll - capacité de levage 26t, Norme antipollution Euro 5, Configuration des essieux 8x2/4, Hydrodrive sur le 2ème essieu (traction intégrale), Connexions hydrauliques + alimentation électrique, Boîte de vitesses manuelle, Carnet d’entretien disponible, Pritarder, Régulateur de vitesse, Climatisation, Suspension à lames/pneumatique, Essieu relevable/directeur, Poids à vide : 13 800 kg, Charge utile : 18 200 kg, Empattement : 5,30 m, Pneus : 6/9/9/8 mm, Première main, Vidéo : Nous rachetons également votre camion ou le reprenons en reprise. Fpodpfjx Dmknex Aaasd Visite en ligne possible via WhatsApp et Viber. Nous pouvons organiser la livraison à votre adresse en Allemagne, en Europe ou vers les ports internationaux avec supplément. Sur demande, nous pouvons effectuer un contrôle technique (TÜV) à distance pour une assurance qualité (service payant). Solutions de financement rapides et simples pour clients d’Allemagne. Pour les exportations hors UE, la TVA légale doit être déposée en caution. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. D’autres offres sont disponibles sur notre site internet. Nous répondons volontiers à toutes vos questions. Allemand et anglais : Tchèque, français, russe, bulgare, allemand et anglais : Tous renseignements donnés sans garantie, y compris équipements et accessoires.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 617 000 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 11/2011, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, retardeur, SUPERSRUCTURE MEILLER XR 21 Z 2011 Empattement 4,50 m (passo) Fsdpfx Aaeqaglqeaepd Bon état !

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WMAN08ZZ8FY326339, kilométrage: 99 700 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, blocage de différentiel, grue, ordinateur de bord, EMPLACEMENT : 73230 Kirchheim unter Teck -- Böcker AK 44 / 400 sur MAN TGM 18.290 4x2 BL Première immatriculation : 08.08.2015 N° de châssis : WMAN08ZZ8FY326356 Fodpfjw Igglox Aaajpd -- CHÂSSIS MAN TGM 18.290 4x2 BL Version de poids : 8 000 kg / 11 500 kg Essieu avant : suspension à lames, charge admise 8 t Essieu arrière : suspension à lames, charge admise 11,6 t, blocage de différentiel Moteur : MAN 6 cylindres diesel, 213 kW (290 ch) / Émissions selon EURO 6 Boîte de vitesses : manuelle 8 rapports avec réducteur Rétardeur : intarder, frein moteur Pneumatiques : AV 315/55 R22.5 | AR 1 + 2 - 315/80 R22.5 Cabine : type C, cabine courte, siège conducteur confort à suspension SUPERSTRUCTURE BÖCKER FONCTION GRUE - Portée du bras max. 44,00 m (avec rallonge mécanique de 2 m) - Capacité de levage 500 kg à 28,00 m - Capacité de levage 1 000 kg à 21,00 m - Capacité de levage 2 000 kg à 14,00 m - Capacité de levage 4 000 kg à 8,20 m NACELLE ÉLÉVATRICE - Hauteur de travail max. 41,5 m - Angle de rotation env. 620 degrés - 100 kg à 33 m - 250 kg à 30 m DIVERS Télécommande radio Panier de travail en option Autres équipements sur demande. Véhicule de première main - très bon état - disponible immédiatement depuis le stock de Kirchheim unter Teck.

État: usagé, kilométrage: 45 000 km, puissance: 124 kW (168,59 ch), première immatriculation: 10/1982, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, Année de construction: 1981, Équipement: climatisation, * OFFRE DE PRIX - tel que le véhicule se trouve * S 208 H * Constructeur : Kässbohrer / SETRA Fpedpfx Aaoqw Tr Deajd * 124 kW / 5675 cm³, moteur OM 352 A * Le véhicule est dans un très bon état compte tenu de son âge * Année de fabrication : 1981 * Kilométrage selon compteur → probablement plus de 1 million de km * Ossature en bon état compte tenu de l’année de construction (voir photos) * Particularité : une porte passagers * Climatisation installée * Joli « petit oldtimer bus » * Sièges de tourisme * Nous pouvons vous envoyer d’autres photos sur demande. * etc. * Vente aux professionnels uniquement * TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE * Vente intermédiaire réservée. * NOUS NOUS RÉSERVONS LE DROIT DE VENDRE ENTRE-TEMPS

État: usagé, kilométrage: 120 978 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), dimension des pneus: 365/85 R20, configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur totale: 6 240 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Climate control - Radio Fodpfjxza Tqex Aaaepd - Toit ouvrant ou panoramique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 365/85 R20 Suspension: suspension à lames Poids à vide: 7.050 kg Capacité de charge: 4.950 kg PBV: 12.000 kg

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WMAN08ZZ8FY326356, kilométrage: 99 700 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 5 684 h, hauteur de levage: 44 000 mm, type de mât: télescopique, Équipement: ABS, Vérification de sécurité selon les normes UVV, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, EMPLACEMENT : 73230 Kirchheim unter Teck Böcker AK 44 / 400 sur MAN TGM 18.290 4x2 BL Première mise en circulation : 08.08.2015 VIN : WMAN08ZZ8FY326356 CHÂSSIS MAN TGM 18.290 4x2 BL Variante de poids : 8 000 kg / 11 500 kg Essieu avant : suspension à ressorts en acier, charge max : 8 t Essieu arrière : suspension pneumatique, charge max : 11,6 t, différentiel à blocage Suspension : Deux hauteurs de conduite pour suspension pneumatique Moteur : MAN 6 cylindres diesel 213 kW (290 ch) / Émissions conformes à EURO 6 Boîte de vitesses : Boîte de vitesses manuelle TIPMATIC à 12 rapports avec réducteur Retarder : Intarder, frein moteur Pneumatiques : Essieu AV 315/55 R22.5 | Essieu AR 1 + 2 : 315/80 R22.5 Cabine : courte, siège conducteur confort suspendu SUPERSTRUCTURE BÖCKER groupe de grue - Portée maximale de la flèche : 44,00 m (avec rallonge mécanique de 2 m) - Capacité de levage 500 kg / 28,00 m - Capacité de levage 1 000 kg / 21,00 m - Capacité de levage 2 000 kg / 14,00 m - Capacité de levage 4 000 kg / 8,20 m NACELLE ÉLÉVATRICE - Hauteur de travail max. : 41,5 m - Plage de rotation env. 620 degrés - 100 kg / 33 m - 250 kg / 30 m DIVERS Radiocommande Fpjdpowmxhtefx Aaasd Plateforme de travail en option D'autres équipements sont disponibles sur demande. Véhicule de première main – excellent état – disponible immédiatement du stock de Kirchheim unter Teck.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 65 km, puissance: 110,32 kW (149,99 ch), type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 3 950 kg, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 2 750 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, poids en ordre de marche: 7 500 kg, Équipement: climatisation, hydraulique, ordinateur de bord, NEUF DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT PTAC 7,5 t - Permis C Moteur 3 000 cc - 150 ch Boîte manuelle 6 vitesses Climatisation Safety PACK 2. Système amovible PALFINGER T05 Double voie : 850 mm - 1 060 mm Longueur de l’équipement : 3 200 mm Longueur max des caisses : 3 500 mm Fodpfx Asxu U Ayoaaepd Hauteur du crochet : 920 mm Rouleau stabilisateur Charge utile env. 3 950 kg (hors caisse) 24 MOIS DE GARANTIE ISUZU

État: usagé, kilométrage: 448 292 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 10/2004, type de carburant: diesel, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, Numéro d'identification du véhicule (VIN) : WMAH37ZZ35M399364 Boîte de vitesses manuelle - 3 + 7 rapports synchronisés (la boîte de vitesses accroche) Poids à vide : 13 800 kg Système multibenne MULTILIFT LHZ26059 FP-ION avec verrouillage hydraulique du conteneur Contrôle technique (DE HU) à renouveler Fedpfjwg Sugjx Aaajpd ----Cabine moyenne - cabine conducteur ZF-Intarder, tachymètre analogique Climatisation, radio, préparation au télépéage, siège chauffant Préparation au télépéage Échappement vertical Suspension à lames à l’avant et à l’arrière Empattement : 1 798 - 2 980 - 1 380 mm Essieux AP Réservoir de 400 litres Traverse d’attelage, SANS œillet d’attelage Barre anti-encastrement réglable Pneumatiques : 315/80 R 22,5 Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de l’achat. La description selon le contrat de vente fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si une nouvelle validation TÜV est souhaitée, nous pouvons vous faire une offre avec nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: usagé, kilométrage: 37 694 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 725 mm, Équipement: ABS, Carrosserie à basculement type:, télécommande radio, ABS, ASR, frein moteur, blocages de différentiel, rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, lève-vitres électriques pour les portes conducteur et passager, trappe de toit, volant multifonction, siège conducteur standard à suspension pneumatique, coupe-batterie, suspension à lames. Le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec de la publicité. SI84634 Notre offre est généralement sans nouveau contrôle TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous serons heureux de vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous pouvons également vous proposer une offre de financement ou de leasing pour cet objet. Fedpfx Aerymlhoaaepd N'hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, puissance: 90 kW (122,37 ch), type de carburant: électrique, poids total: 1 450 kg, nombre de sièges: 2, largeur totale: 1 590 mm, hauteur totale: 1 930 mm, Année de construction: 2023, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ Numéro interne : #ECarry Châssis Ce châssis ECarry constitue la base idéale pour les applications communales, la logistique urbaine, les véhicules de collecte, les bennes, les plateaux, les carrosseries fourgon ou les solutions spéciales. Doté d'une propulsion 100 % électrique, d'une puissance de pointe de 90 kW, d'un rayon de braquage extrêmement compact et d'une autonomie allant jusqu'à 250 km, ce châssis offre une flexibilité maximale pour tous types de carrosseries – sans émission, performant et prêt pour l'avenir. Équipement standard Cabine conducteur à plancher surbaissé standard Chargeur embarqué 7,4 kW standard Mode de freinage régénératif standard Frein de stationnement avec capteur d’immobilisation standard Sièges réglables avec appuie-tête standard Surveillance de présence conducteur standard Pare-brise chauffant (2 zones) Éclairage extérieur LED standard Chauffage automatique Eberspächer standard Régulateur de vitesse en option Climatisation en option Performances Homologation N1 Vitesse maximale 80 km/h Poids à vide du châssis (sans batteries), PTAC 1 450 kg Rayon de braquage 12 m Dimensions Longueur 5 640 mm Largeur 1 590 mm Hauteur 1 930 mm Garde au sol cabine 380 mm Porte-à-faux avant 1 800 mm Pente maxi admissible (en charge) 80 % Nombre de places assises : 2 Transmission Fpsdexc Szpspfx Aaasd Propulsion arrière 4x2 Pont arrière à réduction avec différentiel Rapport de réduction 12:01 Freinage Système de freinage hydraulique Assistance au freinage standard ABS standard Moteur Moteur à aimant permanent Tension 350 V DC Puissance de pointe 90 kW Puissance nominale 60 kW Couple maximal 380 Nm Suspension Essieu avant à lames Essieu arrière à lames Roues Pneumatiques 225/75 R16 C Batterie Lithium 35 kWh Module batterie de 35 kWh, châssis configurable avec 1 ou 2 batteries au choix Autonomie jusqu’à 250 km Poids batterie 295 kg Conclusion Le châssis ECarry offre une plateforme polyvalente et sans émission pour des carrosseries sur mesure de tout type. Avec ses 90 kW de puissance de pointe, sa batterie additionnelle en option et son excellente maniabilité, il est parfaitement adapté aux services municipaux, aux opérations urbaines, à la logistique industrielle et à la construction de véhicules spéciaux. Idéal pour les entreprises à la recherche d’un châssis utilitaire électrique moderne, performant et hautement configurable.