Véhicule de dépannage

Scania L110 Bergingswagen ''Oldtimer''

État: usagé, kilométrage: 226 206 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 10/1981, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 27, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, salle de bains, Ce SG 221 HDS était initialement conçu pour le service de navette vers l’Europe du Sud, mais est resté un exemplaire unique : il forme cependant la base de deux autres autocars à impériale hors du commun. Les S 215 HDS et S 216 HDS permirent à Kässbohrer de conquérir rapidement de nombreux nouveaux clients. De plus, ce modèle amena le « S » dans l’appellation : le « S » signifie « Super », un qualificatif bien mérité par ces nouveaux autocars à toit surélevé, avec une hauteur de 3,63 mètres, offrant ainsi, grâce à un habitacle passagers surélevé, un espace encore plus vaste, permettant d’installer non seulement un compartiment à bagages agrandi (16 m³), mais aussi davantage d’aménagements de service. L’ajout de réservoirs supplémentaires n’était pas non plus un problème. Peu importe lequel des deux modèles Super-Setra était choisi par l’exploitant, l’aspect fascinant d’ingénierie des deux nouveaux modèles d’Ulm résidait dans le fait qu’ils étaient, à l’exception de la partie avant, entièrement issus de la gamme 200 et présentaient une compatibilité totale de pièces avec les autres autocars Setra. Le 216 HDS offrait un maximum de 16 rangées de sièges. En comparaison directe, la version avec poste de conduite sous plancher offrait plus d’espace. Avec le Setra SG 221 HDS, Kässbohrer avait une vision d’avenir, mais l’interdiction de traverser la France avec des autocars articulés poussa les Ulmois à se tourner vers les véhicules solo. Le SG 221 HDS servit alors de bus de démonstration et d’information lors de salons et de conférences ; avec sa cuisine généreusement équipée à bord, il devint le point de rencontre des représentants et clients. +++ Pièce unique +++ +++ATTENTION!!!!!+++ +++véhicule à restaurer exclusivement+++ +++non roulant / seul le moteur fonctionne+++ Moteur : Mercedes-Benz Kilométrage selon compteur Boîte de vitesses : automatique 5 rapports Places assises : 24+2+1 couchette ---- Sécurité Retarder * Phares antibrouillard Espace passagers * Chauffage stationnaire * Climatisation * Tables * Rideaux * Aérateurs individuels * Lampes de lecture * Vitrage double * Repose-pieds * Système de tirage de boissons avec comptoir et grande cuisine à l’arrière * Espace bar séparé au centre Nkodpfxormlp Eo Afmeu * Lounge à l’avant transformable en espace nuit * Réfrigérateur + supplément * Micro-ondes * WC arrière * Micro pour le conducteur Extérieur Direction assistée * Chronotachygraphe à disque * Cabine de couchage * Porte conducteur * Trappes de toit/ventilateurs/extracteurs Autres Documents allemands * Dimensions du véhicule : longueur 18,00 m, largeur 2,50 m, hauteur 3,95 m * Pneumatiques jumelés * Pneumatiques AV env. 40% Notre référence interne véhicule : 7271. Sous réserve d’erreurs. Les images et le texte peuvent différer du véhicule réel. Plus de 180 véhicules disponibles en permanence.

État: usagé, kilométrage: 986 600 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 03/2002, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 000 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares supplémentaires, Cylindrée : 11 705 cm³ Hydraulique (prise de force auxiliaire) Hydraulique de benne Jantes en alliage léger Filtre à particules Charge utile : 16 000 kg Moteur de remplacement installé et embrayage remplacé en 09/2017 à 805 900 km Cabine conducteur à suspension pneumatique Pare-soleil Gyrophares Klaxons pneumatiques Graissage centralisé 1 couchette Carnehl CHKS / HH benne ronde acier Couleur : bleu Première immatriculation : 04/2008 ABS Freins à tambour EBS 2 essieux Empattement : 1 310 mm Dimension des pneus : 425/65 R22,5 PTAC : 32 000 kg Nedjuzk Dujpfx Afmoku Charge utile : 24 620 kg Poids à vide : 7 380 kg Longueur utile : 7 350 mm Largeur utile : 2 340 mm Hauteur utile : 1 460 mm Volume de chargement : 23 m³ Suspension pneumatique à relevage Fond d'usure : 7 mm + 4 mm Porte arrière hydraulique pendulaire Bâche roulante Plate-forme Essieux BPW Barre anti-encastrement rabattable Sous réserve d'erreurs

État: nouveau, kilométrage: 790 468 km, première immatriculation: 12/1979, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 1979, VOLVO F 89 Intercooler 4x2 Benne basculante ! VÉHICULE DE COLLECTION ! EMBRAYAGE NEUF, 0 km • Cabine couchette • 1 lit / couchette • Poids total: 19 000 kg • Poids à vide: 9 500 kg • Empattement: 4 900 mm • Direction assistée • Freins à tambour • Boîte de vitesses manuelle 8 rapports avec OVERDRIVE • Suspension entièrement à lames • Toit ouvrant Nkjdpfowmpizsx Afmeu • (presque) ÉTAT D’ORIGINE • Pas de corrosion ! Anciennement exploité en Grèce ! Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !

État: usagé, kilométrage: 625 000 km, première immatriculation: 05/1971, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1971, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), SCANIA 110 SUPER AVEC TURBO, BENNE TRILATÉRALE, 2 UNITÉS DISPONIBLES HISTORIQUE DU VÉHICULE : – Moteur sec, sans perte d’huile ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE : – Benne trilatérale – Boîte de vitesses manuelle – Frein moteur – Turbocompresseur – Prise de force – Poids total autorisé : 18 000 kg – Poids à vide : – Charge utile : Nodpjtp Sabjfx Afmjku – Prêt à l’emploi immédiatement VENTE À L’EXPORT UNIQUEMENT AVEC DÉPÔT DE GARANTIE MIN. 500 € – 2 000 € DÉCLARATION EN DOUANE EXPORT EXW EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ) Plaques d'export 5 jours, 15 jours, 30 jours et plaques Autriche 15 jours EURO 1 Fiche technique (Data Tecnic) Pour toute réservation de véhicule, veuillez utiliser uniquement la fonction e-mail. Les réservations orales n’ont aucune validité. Pour les ventes vers l’UE et pays tiers, un dépôt d’au moins 500 € / 1 000 € sera exigé. Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable ! Vous trouverez d’autres véhicules sur notre site web La vente a lieu exclusivement selon nos Conditions Générales de Vente. Voir site internet. Note importante : Malgré un contrôle minutieux de toutes les informations contenues dans notre offre, des erreurs peuvent survenir, notamment en raison de transmissions incorrectes entre plateformes. Nous soulignons donc que toutes les indications sont sans garantie et n’engagent pas la responsabilité du vendeur. Mentions légales : Cette annonce ne constitue pas une offre contractuelle au sens du §145 BGB, mais une information préalable à la conclusion d’un éventuel contrat. Les informations fournies sont sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties.

État: très bon (occasion), kilométrage: 488 617 km, puissance: 191 kW (259,69 ch), première immatriculation: 10/1975, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, suspension: acier-air, Année de construction: 1975, Équipement: blocage de différentiel, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Remarques = État parfait Boîte de vitesses maxi Nkedpfxjx Dttvj Afmou Suspension pneumatique arrière, essieu relevable = Informations complémentaires = Essieu avant : Dimension des pneus : 315/80 ; Directionnel ; Marque pneus : Michelin ; Profil pneu gauche : 90% ; Profil pneu droit : 90% ; Suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : Jumelé ; Blocage de différentiel ; Profil pneu intérieur gauche : 80% ; Profil pneu extérieur gauche : 80% ; Profil pneu intérieur droit : 80% ; Profil pneu extérieur droit : 80% ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Jumelé ; Profil pneu intérieur gauche : 90% ; Profil pneu extérieur gauche : 90% ; Profil pneu intérieur droit : 90% ; Profil pneu extérieur droit : 90% ; Suspension : pneumatique État technique : très bon État esthétique : très bon Contactez Maarten Busser ou Niels Busser pour plus d'informations.

État: usagé, kilométrage: 761 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Véhicule allemand, Nkodpjyd Sffofx Afmou Nouveau TÜV sur demande après accord / Plaques d’exportation disponibles sur demande. Nous pouvons vous proposer une offre en LOCATION-FINANCEMENT-CRÉDIT-BAIL. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, russe E-mail : Tél / WhatsApp :