Autobus articulé

SETRA SG 221HDS/Einzelstück/Messebus/Infobus/n. fahrb.

Ce SG 221 HDS était initialement conçu pour le service de navette vers l’Europe du Sud, mais est resté un exemplaire unique : il forme cependant la base de deux autres autocars à impériale hors du commun. Les S 215 HDS et S 216 HDS permirent à Kässbohrer de conquérir rapidement de nombreux nouveaux clients. De plus, ce modèle amena le « S » dans l’appellation : le « S » signifie « Super », un qualificatif bien mérité par ces nouveaux autocars à toit surélevé, avec une hauteur de 3,63 mètres, offrant ainsi, grâce à un habitacle passagers surélevé, un espace encore plus vaste, permettant d’installer non seulement un compartiment à bagages agrandi (16 m³), mais aussi davantage d’aménagements de service. L’ajout de réservoirs supplémentaires n’était pas non plus un problème. Peu importe lequel des deux modèles Super-Setra était choisi par l’exploitant, l’aspect fascinant d’ingénierie des deux nouveaux modèles d’Ulm résidait dans le fait qu’ils étaient, à l’exception de la partie avant, entièrement issus de la gamme 200 et présentaient une compatibilité totale de pièces avec les autres autocars Setra. Le 216 HDS offrait un maximum de 16 rangées de sièges. En comparaison directe, la version avec poste de conduite sous plancher offrait plus d’espace. Avec le Setra SG 221 HDS, Kässbohrer avait une vision d’avenir, mais l’interdiction de traverser la France avec des autocars articulés poussa les Ulmois à se tourner vers les véhicules solo. Le SG 221 HDS servit alors de bus de démonstration et d’information lors de salons et de conférences ; avec sa cuisine généreusement équipée à bord, il devint le point de rencontre des représentants et clients.

+++ Pièce unique +++
+++ATTENTION!!!!!+++
+++véhicule à restaurer exclusivement+++
+++non roulant / seul le moteur fonctionne+++

Moteur : Mercedes-Benz

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Kilométrage selon compteur

Boîte de vitesses : automatique 5 rapports

Places assises : 24+2+1 couchette
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Sécurité Retarder
* Phares antibrouillard
Espace passagers
* Chauffage stationnaire
* Climatisation
* Tables
* Rideaux
* Aérateurs individuels
* Lampes de lecture
* Vitrage double
* Repose-pieds
* Système de tirage de boissons avec comptoir et grande cuisine à l’arrière
* Espace bar séparé au centre
* Lounge à l’avant transformable en espace nuit
* Réfrigérateur + supplément
* Micro-ondes
* WC arrière
* Micro pour le conducteur
Extérieur Direction assistée
* Chronotachygraphe à disque
* Cabine de couchage
* Porte conducteur
* Trappes de toit/ventilateurs/extracteurs
Autres Documents allemands
* Dimensions du véhicule : longueur 18,00 m, largeur 2,50 m, hauteur 3,95 m
* Pneumatiques jumelés
* Pneumatiques AV env. 40%
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