Camion de boissons

DAF FA XD 370 zikun Swing-Board-Aufbau

FA XD 370 Zikun carrosserie Swing-Board
BLANC CRISTAL
Suspension mécanique de la cabine
Cabine de jour
DAF Corner View
Poignées et cadres : noir, panneaux latéraux : couleur cabine
Feux de jour à LED
Châssis avant : Plancher Aero
Verrouillage centralisé
Pare-brise avec film pare-soleil
Pré-équipement pour gyrophare avant cabine
Projecteurs LED, feux de virage et antibrouillards
Spoiler de toit réglable pour cabine de jour
Siège passager « cinéma » tissu
Décoration intérieure cabine : Hexagone
Revêtement mural cabine en textile
Planche de bord : Vision
Siège conducteur sur socle fixe
Finition intérieure : Luxe
Siège passager sur socle fixe
Compartiment de rangement central
Volant avec inserts argentés
Trappe de toit électrique
Siège conducteur : Luxury Air
Garniture porte : tissu tissé lâche
Climatisation automatique cabine
Réfrigérateur ou glacière
Accoudoir siège conducteur
Tablette tableau de bord
Télécommande ECAS, fonctions avancées
Chauffage stationnaire avec pompe à chaleur et minuterie
Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3
DAF Connect
Pré-équipement interface FMS
Antennes : radio DAB pré-équipée, 2x GSM, GNSS
Assistant de performance conducteur
Hjdpfjxtr N Isx Ac Hew
Chargeur sans fil
Chronotachygraphe digital VDO 1C, Version G2V2
DAF Infotainment Luxury Plus, haut-parleurs Luxury
Contrôle électronique de stabilité (ESC)
Alerte de franchissement de ligne
Système d’avertissement de recul
Suspension arrière Stabilink
Suspension pneumatique arrière SR1344
Essieu avant 1, 6 300 kg, indice de capacité 148
Essieu arrière 1, 11 600 kg, indice de capacité 145
Capacité essieu arrière 13,00 t
Hauteur de conduite standard
Suspension pneumatique avant : moyenne
Avant : 8,00 t, suspension pneumatique, 161 N
Anneaux enjoliveurs gris argenté
Essieu(x) avant : 315/70 R22.5
Essieu(x) arrière moteur : 315/70 R22.5
Jantes acier, gris argenté
Transport standard, version complète
Mode manœuvre
Arrêt automatique au ralenti, 5 minutes
Boîte automatique TraXon, 12 vitesses
Boîte auto avec passage manuel, version complète
ASR (antipatinage)
Norme antipollution Euro 6
Rapport essieu arrière 2,47
Blocage différentiel mécanique
Boîte TraXon 12 rapports 12TX2010 DD, 16,69–1,00
Moteur MX-11, 270 kW/367 ch, badge cabine : 370
Compresseur 2 cylindres sans embrayage
Essieu arrière moteur à freins à disque
Commande pneumatique frein de stationnement
Assistant de frein de stationnement
Frein moteur MX
Protection anti-encastrement avant
Sortie d’échappement horizontale, basse
Unité EAS droite, horizontale + réservoir AdBlue 45 l gauche
Réservoir 340 l
Bavettes anti-projection
Réservoir d’air en acier
Empattement 5,10 m / porte-à-faux arrière 2,75 m
Longerons 260/7,0 mm, renfort intérieur continu
Utilisation avec timon d’attelage, plaque type, jusqu’à PTR maxi
Prise pneumatique remorque, attelage tournant
Traverse D137 + attelage Rockinger D130
Prise électrique remorque, 24 V/15 broches
Feux de gabarit latéraux
Pré-équipement hayon élévateur
Alternateur 110 A, batteries 2 x 175 Ah
Prise d’air avant

ZIKUN carrosserie Swing-Board I
Caractéristiques techniques :
Longueur interne traversante : 6 650 mm
Longueur utile : 6 800 mm
Largeur passage arrière : 2 480 mm
Largeur interieure utile : 2 480 mm
Largeur hors tout : 2 550 mm
Hauteur passage utile intérieure : 2 100 mm
Hauteur de seuil env. : 1 177 mm
Hauteur totale à vide env. : 3 479 mm
Plancher : panneaux de carrosserie 24 mm
Charnières de hayon UN
Volets supérieurs : panneaux sandwich alu 25 mm avec fermeture centrale
Toit :

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