MTS standard

Volvo FH 16.750 8x4 Euro 6 Tridem Hydrauliek

État: bon (utilisé), kilométrage: 835 118 km, puissance: 537 kW (730,12 ch), première immatriculation: 01/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 500 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, suspension: acier-air, longueur totale: 7 220 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 980 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - 2e réservoir diesel - Tachygraphe numérique - Rétroviseurs électriques - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Système hydraulique - Prise de force - Pompe - Plaque coulissante - Topline - Système de freinage supplémentaire Nombre d’essieux : 3, configuration : 8x4, poids à vide : 13 100 kg, poids total brut : 42 000 kg, capacité totale du réservoir : 800 litres, 2e réservoir diesel, hauteur de la sellette : 128 cm, sellette : coulissante, nombre de blocages de différentiel : 2, type de cabine : Topline, régulateur de vitesse, chronotachygraphe (appareil de contrôle), tachygraphe numérique, climatisation, climatisation stationnaire, chauffage autonome, vitres électriques, rétroviseurs électriques, couleur : rouge, rétroviseurs chauffants, type d’éclairage : lampe halogène, climatisation, feux de détresse, puissance moteur : 537 kW (720 ch), carburant : diesel, type de boîte de vitesses : Opti-cruise, marque de la boîte : Scania, nombre de rapports : 12, pédale d’embrayage, système de freinage supplémentaire, ralentisseur marque : Scania, direction assistée, ABS, ASR, système hydraulique, prise de force, type de prise de force : 1, batterie de démarrage, pompe, verrouillage centralisé, disposition des sièges : 1+1, sellerie : tissu, réglage des sièges : manuel Boîte de vitesses Boîte : SCA, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : freins à tambour Essieu 1 : dimension des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profil gauche : 7 mm ; profil droit : 9 mm ; suspension à lames Essieu 2 : dimension des pneus : 385/65R22.5 ; essieu relevable ; directionnel ; profil gauche : 4 mm ; profil droit : 2 mm ; suspension pneumatique Essieu 3 : dimension des pneus : 315/80R22.5 ; jumelés ; profil intérieur gauche : 5 mm ; extérieur gauche : 8 mm ; intérieur droit : 3 mm ; extérieur droit : 6 mm ; suspension pneumatique Essieu 4 : dimension des pneus : 315/80R22.5 ; jumelés ; profil intérieur gauche : 4 mm ; extérieur gauche : 7 mm ; intérieur droit : 6 mm ; extérieur droit : 4 mm ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 13 100 kg Charge utile : 28 900 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnel Pompe : oui Environnement Classe d’émissions : Euro 0 Entretien Contrôle technique : valable jusqu’à 02.2026 État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 2 Identification Immatriculation : KLEYN1 Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock qui change en permanence avec 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d’occasion. Notre gamme comprend toutes les marques européennes, toutes années et toutes catégories de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Simple ! • Large choix à renouvellement rapide • Qualité reconnue • Bon rapport qualité-prix • Professionnalisme commercial Hfodsxx I Nuspfx Afdsr • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Prise en charge de l’importation et du transport • Plaques d’exportation délivrées rapidement • Services techniques experts • La sécurité d’une qualité reconnue • Et plus encore... Consultez notre site Web pour des offres spéciales et le stock complet : Leasing via Kleyn Trucks possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre mensualité de leasing et envoyez une demande via notre site. Demandez directement notre pack de garantie européenne.

État: usagé, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unités d’essieu oscillant hydraulique BWP et télécommande. Poids total techniquement possible : 219 000 kg Charge utile : 175 620 kg Suspension hydraulique et remorque surbaissée à 8 essieux directionnels Goldhofer type STHP (3+5) composée de 4 modules lourds avec col-de-cygne détachable, plateau surbaissé télescopique pour pelle jusqu’à 5 m de rallonge avec 4 puits de roues, ABS, charge utile technique jusqu’à 175 620 kg possible. Composition des 4 modules lourds séparés : 1er Module : Col-de-cygne hydraulique universel type STH – Compatible avec modules lourds à ponts roulants, plates-formes traversables. – Poids à vide : 5 900 kg – Charge sur sellette autorisée à l’avant : 35 000 kg – Longueur env. 4,10 m – Hauteur sur sellette env. 1,30 m – Pivot d’attelage 3,5'' – Parois latérales amovibles en aluminium – Entièrement hydraulique et mobile 2ème Module : Goldhofer THP/ST3 – Châssis lourd 3 essieux – Poids total technique en solo : 108 000 kg – charges à l’essieu max : 36 000 kg à 5 km/h. – Poids à vide : 10 350 kg – Charge utile technique jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. – Essieux pendulaires hydrauliques x8, pneus 215/75/R17.5 – Charge à l’essieu : 25 t à 20 km/h – Largeur : 3 m – Entre-axe : 1,5 m – Angle braquage max. ±60° – Direction forcée intégrale hydro-mécanique 2 circuits dans le châssis, angle braquage max : 60° par essieu – Réservoir d'huile hydraulique intégré – Attelages à plaques optimisés avant/arrière pour combinaisons longitudinales – Essieux pendulaires simple pneumatique – total 8 roues / ligne d’essieu – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz Hsdpfjxxv Rmjx Afdjfr – Direction hydraulique de tous les essieux – Essieux BPW avec freins à tambour, ABS, charge technique possible 34 t/essieu à 5 km/h 3ème Module : Surbaissé modulable extensible – pont pour pelle – Année : 2002 – Dimensions utiles : env. 7,50 m (long), 3,00 m (large) et 0,40 m (haut) – Hauteur de construction : 350 mm – Extensible d’env. 5,00 m – Poids à vide : 11 900 kg – 4 puits de roue avec module d’extension à l’avant – Hauteur totale zone puits : env.150 mm – Charge max : 80 t surbaissée, 175,6 t en module total STHP 8 (3+5) – Attelages à plaque hydraulique avant et arrière avec adaptateur à griffes 4ème Module : Goldhofer THP/ET5 – Module lourd 5 essieux – 1re immatriculation : 04.01.2002 – Poids total technique possible : 115 000 kg – charge max/essieu : 23 000 kg à 5 km/h – Poids à vide : env. 14 200 kg – Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg – Essieux pendulaires hydrauliques simple pneumatique, 4 pneus/essieu, 20 x 285/70 R19.5 – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Télécommande radio pour direction des essieux Remarques : Jusqu’à 3 combinaisons de train possibles avec les 4 modules lourds ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Essai du surbaissé possible sur place. Certificat constructeur Goldhofer actuel disponible pour cette configuration spéciale surbaissée. Prix NET plus 19% TVA. Toutes informations sans garantie. Soumis à erreurs et vente préalable. Numéro interne véhicule : 2285 Annonce aussi disponible en allemand intégral / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

État: usagé, kilométrage: 599 600 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 806 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, grande maison, toit surélevé, Globetrotter XL, 1 siège confort, 2 couchettes, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, fenêtre électrique gauche, fenêtre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage autonome, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), frein VEB, ralentisseur, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs longue portée, phares de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension mixte lame/air, attelage avec raccords air + électricité, 2ème essieu relevable, 2ème essieu directeur avant, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 3 900 mm, essieu avant électrique-hydraulique directeur et relevable, cabine Globetrotter, 2 couchettes, Pack Confort Plus conducteur, Volvo Engine Brake, régulateur de vitesse, feux antibrouillard LED, alarme de recul, feux de jour LED, boîte de vitesses renforcée, refroidisseur d'huile de boîte à très haute performance, pack EBS Medium, freins ABS, ralentisseur compact, freins à disque sur tous les essieux, isolation thermique supplémentaire cabine, réfrigérateur, chauffage autonome cabine 2 kW, climatisation automatique avec capteur solaire. Homologué UE ! Plaque d’attelage réglable ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Hsdpfx Ajvhlgyofdsfr