Tracteur routier standard

Volvo FH16 750 8x4, Retarder, Globetrotter,

État: usagé, kilométrage: 117 555 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 05/2009, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, transmission intégrale, Équipement spécial : • Frein de remorque à 2 circuits, • Attelage de remorque : G 150, • Prise remorque 24V / 15 broches, • Système audio : radio CD (Bluetooth), • Batterie 220 Ah, • Réservoir d’air comprimé en aluminium, • Klaxon à air comprimé, • Cabine : marchepied mobile, • Cabine : suspension confort (1,8 Hz), • Alternateur 100 A, • Mesure acoustique 80 dB(A), • Affichage graphique avec Okomètre, • Climatisation automatique, • Capteur de lumière et de pluie, • Compresseur d’air bicylindre, • Ventilateur à haute puissance, entraînement par courroie, • Étoile Mercedes éclairée, • Prise de force MB 2C, • Module spécial paramétrable, • Gyrophare gauche/droite, • Disjoncteur automatique, • Sièges cabine : siège conducteur à suspension confort avec suspension horizontale, • Pare-soleil, • Store pare-soleil pour vitres latérales, • Porte conducteur et passager, • Prise cabine 24V, • Grille de protection pare-brise, • Pare-chocs avant en acier, • Feux de jour automatiques, • Traverse pour attelage de remorque, • Avertisseur sonore de marche arrière, • Isolation thermique supplémentaire, • Chauffage d’appoint (air), • Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses. Équipement additionnel : • 2e essieu avant directeur, • Norme d’émission EURO 5, • Configuration d’essieux : 8x8/4, • Charge admissible essieu avant 9,0 t, • Attelage de remorque : attelage de remorquage, • Silencieux vertical derrière la cabine, • Rétroviseurs électriques, réglables et chauffants, • Trappe de toit (acier), • Blocage de différentiel essieu arrière, • Blocage de différentiel essieu avant, • Cabine : M (moyenne longueur), • Suspension : lames/lames, • Vitres électriques, • Boîte de vitesses 16 rapports, • Essieu arrière H 7, 13 t, couronne 300, • Pompe hydraulique (Meiller – 6 pistons), • Châssis/carrosserie : châssis pour benne (pré-équipement supplémentaire), • Châssis/carrosserie : benne, • Réservoir carburant 300 L, • Mise à jour modèle à partir de 06/2008, • Moteur 12,0 L – 350 kW V6 diesel (OM 501 LA), • Frein moteur à étranglement constant, • Empattement 4800 mm, • Lunette arrière, • Convertisseur de tension 24V / 12V 8 A, • Jantes acier 9.00x22.5, • Commande Telligent, • Système de freinage Telligent avec ABS, • Freins à tambour essieu avant et arrière, • Boîte de transfert avec différentiel, • Prédisposition CB, • Prédisposition téléphone/fax, • Antidémarrage, • Vitrage isolant, • Verrouillage centralisé avec clé, Gtsdpfswz Du Ijx Abaeu • PTAC 41,00 t Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Visite uniquement sur rendez-vous. Demandes via WhatsApp non traitées.

État: usagé, kilométrage: 707 549 km, puissance: 500 kW (679,81 ch), première immatriculation: 01/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 460 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 7 770 mm, largeur totale: 2 520 mm, Année de construction: 2009, Camion d'origine néerlandaise. Man TGX 41.680 8X4/4 BLS. WSK. PTAC 250 000 kg Réduction de moyeu / essieu renforcé. Ralentisseur. Sellette d’attelage réglable 3,5”. = Informations complémentaires = Essieu avant : dimension pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profil pneu gauche : 30 % ; profil pneu droit : 100 % ; freins : freins à disque ; suspension : à lames. Premier essieu arrière : dimension pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profil pneu gauche : 70 % ; profil pneu droit : 70 % ; freins : freins à disque ; suspension : pneumatique. Deuxième essieu arrière : dimension pneus : 315/80R22.5 ; jumelés ; profil pneus intérieur gauche : 70 % ; extérieur gauche : 70 % ; intérieur droit : 70 % ; extérieur droit : 70 % ; freins : freins à tambour ; suspension : pneumatique. Troisième essieu arrière : dimension pneus : 315/80R22.5 ; jumelés ; profil pneus intérieur gauche : 70 % ; extérieur gauche : 70 % ; intérieur droit : 70 % ; extérieur droit : 70 % ; freins : freins à tambour ; suspension : pneumatique. Nombre de cylindres : 8 Poids à vide : 13 670 kg Charge utile : 27 330 kg PTAC : 41 000 kg Gsdpfx Abev Tn Rloajtu Numéro de type : TGX 41.680 / WSK - 250 T / 8X4/4 = Informations entreprise = TOUS LES PRIX SONT NET HORS TVA POUR L’EXPORT. Contact: Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons aussi russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, cependant aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 604 500 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 075 kg, poids maximal de charge: 37 500 kg, poids total: 150 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, phares supplémentaires, Mercedes Benz Actros 3355S Transport exceptionnel / Transport de charges lourdes 6x4 Blocage de différentiel Suspension entièrement à lames Essieux AP 16T Boîte de vitesses manuelle Voith Euro 5 PTAC 37 500 kg - Poids à vide 10 075 kg - PTRA 150 000 kg Gsdpfswx Nx Tjx Abaotu Longeur totale du véhicule : 6,82 m Pneus à 90% Empattement : 3,30 m Réservoir 400L Pare-soleil Phares antibrouillard Gyrophares Verrouillage centralisé Climatisation Chauffage stationnaire Vitres et rétroviseurs extérieurs électriques Cabine couchette 1 lit ABS Toutes les informations sont données à titre indicatif, sous réserve d’erreurs ou d’omissions.

État: nouveau, poids à vide: 15 900 kg, poids maximal de charge: 63 500 kg, poids total: 68 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 740 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 52 100 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne conçu selon le standard SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 300 mm, arrière avec biseautage d'env. 1 000 mm x 10°. Charge technique sur sellette : 23 000 kg. Pour tracteurs 6x2, 6x4 et 8x4. Surface de chargement : Surface de chargement extensible, longueur env. 9 400 mm avec biseautage arrière d'env. 500 mm x 10°. Une cavité dans la surface de chargement et le biseau pour l’accueil du bras de godet de pelle : env. 3 850 x 950 x 210/290 mm. Verrouillage pneumatique avec goujon de verrouillage conique et positions de verrouillage renforcées, les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons télescopiques et s’adaptent automatiquement à la longueur de la surface de chargement. Essieux et pneumatiques : Essieux et suspension BPW, premier essieu fixe, tous les autres à direction forcée hydro-mécanique. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement. Outils pour essieu. Pneus jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF, indice de charge 143/141J (144/144F). Gtsdsmfqi Ijpfx Abaeu Rampes acier en deux parties : Une paire de rampes acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm, largeur env. 900 mm, revêtement bois dur. Pointes des rampes hydrauliques rabattables, rampes rabattables individuellement hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et d’env. 215 mm vers l’intérieur. Système de freinage : Système de freinage WABCO EBS-E conforme aux directives UE. Prises et éclairage : Système d’éclairage 24 volts. Métallisation complète : Métallisation complète HRM avec ZINACOR 850 pour une protection anticorrosion optimale. Traitement de surface : Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure avec une roue à jet, deuxième sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement. Peinture finale monocouche en gris Nova en 2 couches 2K, puis scellement des cavités avec cire spéciale. Jantes en gris argenté. Structure acier : Structure en acier à haute résistance et à grains fins. Qualité de l’acier : S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC. Equipements : Avant en acier enfichable, hauteur env. 400 mm. Barre de raccordement pour conduites d’alimentation vers le tracteur. Câble spiralé pour alimentation de l’agrégat électrohydraulique et/ou du treuil électrique entre la semi-remorque et le tracteur avec prise, agrégat électrohydraulique pour la commande des opérations hydrauliques (sauf treuils hydrauliques). Longerons extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissés, premier trou à env. 200 mm du devant puis tous les 400 mm. Un trou de fixation à l’arrière supérieur du longeron extérieur du col de cygne pour un anneau d’arrimage vissé. Revêtement bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle striée au-dessus du pivot d’attelage. Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette d’env. 500 mm de large. Revêtement bois dur continu d’env. 50 mm sur la surface de chargement, interrompu entre les essieux. Verrouillage de la surface de chargement par profils de retenue coniques soudés tous les 250 mm, y compris tôle de précharge. Trou oblong pour éléments de pont amovibles et déplaçables : sur la partie fixe derrière le col de cygne, à l’avant de la surface de chargement. 1 table intermédiaire coulissante pour le tube de rallonge de grande section. Vannes de commande des rampes hydrauliques à droite du véhicule. Système de graissage centralisé avec 1 pompe, graisse standard NL

État: très bon (occasion), kilométrage: 540 000 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 02/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 950 l, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, retardeur, Type de transmission : Automatique Modèle de transmission : Volvo I-Shift Couleur : Bleu Détails Constructeur : Volvo Modèle : FH 16.750 8x4 Numéro de châssis (VIN) : YV2RZZ0G1EA754756 Année : 2014 Kilométrage : 540 000 km Moteur : 750 ch / D16G750 / Diesel / EURO 5 / Retarder Boîte de vitesses : Volvo I-Shift / Automatique Essieu avant : 10 000 kg / Suspension à lames / 385/65R 22.5 Deuxième essieu : 9 500 kg / Suspension pneumatique / 385/65R 22.5 Troisième essieu : 13 000 kg / Suspension pneumatique / 315/80R 22.5 Quatrième essieu : 13 000 kg / Suspension pneumatique / 315/80R 22.5 Empattement : 3 900 mm Godpfxjuu Hd Ao Abaotu Poids à vide : 12 480 kg PTAC : 45 000 kg PTRA : 180 000 kg Équipements • Réservoirs de carburant 950 L • Réservoir AdBlue, 65 L • Prise NATO 24V • Sellette Jost JSK 38C, 3,5'' • Sellette coulissante à commande manuelle • Coffres à outils • Prise de force (PTO) - Argus • Coffres à outils au-dessus des roues • Projecteurs de travail • Gyrophares orange Cabine • Volant multifonction • Régulateur de vitesse • Pare-soleil • 2 lits • Réfrigérateur coulissant • Sièges confortables • Toit ouvrant • Boîtes de rangement • Radio CD / Bluetooth • Climatisation = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte : Volvo I-Shift, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimension pneus : 385/65R 22.5 ; Charge max essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Suspension : lames Essieu central : Dimension pneus : 385/65R 22.5 ; Charge max essieu : 9 500 kg ; Directionnel ; Suspension : pneumatique Premier essieu arrière : Dimension pneus : 315/80R 22.5 ; Charge max essieu : 13 000 kg ; Suspension : pneumatique Deuxième essieu arrière : Dimension pneus : 315/80R 22.5 ; Charge max essieu : 13 000 kg ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 12 480 kg Charge utile : 180 000 kg PTAC : 45 000 kg État État technique : Très bon État visuel : Très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour de plus amples renseignements.

État: très bon (occasion), kilométrage: 308 000 km, première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Crochet d'attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : jantes alliage léger ; directionnel Essieu avant 2 : jantes alliage léger ; directionnel ; suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes alliage léger ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : jantes alliage léger ; essieu relevable ; directionnel ; suspension pneumatique Gjdpfjutty Isx Abastu Poids Poids à vide : 16 055 kg Charge utile : 15 945 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Grue : HIAB 232 E-5 Hipro, année 2017, derrière la cabine Marque de la carrosserie : HIAB XR 18 SL 51 État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande

État: usagé, kilométrage: 652 500 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 03/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2008, TARGA : GA466BK TITRE : IVECO STRALIS 260-450 PORTIQUE DÉBOÎTABLE - SUSPENSION À RESSORT AVANT ET PNEUMATIQUE ARRIÈRE 1+3 8X2 AVEC GRUE TYPE Z DERRIÈRE CABINE RÉF : 23C14 ANNÉE : 03/2008 PUISSANCE : 450 ch CYLINDRÉE : 10 308 cm³ NORME EURO : 5 KM : 652 500 BOÎTE DE VITESSES : automatique BLOCAGE DIFFÉRENTIEL : oui RETARDER/INTARDER : oui ESSIEUX : 4 8x2 EMPATTEMENT : 4 500 mm TRACTION : oui PROVENANCE : Italie CABINE : courte et basse NOMBRE DE PLACES : 2 CHARGE UTILE : 16 250 kg - POIDS TOTAL EN CHARGE : 32 000 kg - POIDS TOTAL ENSEMBLE (CAMION + REMORQUE) : 44 000 kg TYPE DE CARROSSERIE : porte-conteneurs amovible MODÈLE DE PORTE-CONTENEURS AMOVIBLE : CARGHI KT 30/56 EXTENSION TÉLESCOPIQUE : oui ROTATION : oui ROULEAU : vertical ADR : non CARROSSABILITÉ DE : 4,00 m + 0,20 m À : 6,10 m + 0,20 m LONGUEUR TOTALE : 9,355 m LONGUEUR TOTALE AVEC CONTENEUR : 9,735 m ACCESSOIRES : - climatisation - grue JONSORED 1440Z80 - N° de série 14657 - longueur 8,00 m - capacité max 1 760 kg en bout de flèche - année 2007 - grappin avec rotateur RECONDITIONNÉ : non RÉVISÉ : 11/03/2024 USURE DES PNEUS : 50% PRIX : 69 500,00 € HT Les prix affichés s’entendent hors TVA. Veuillez contacter le service commercial pour une mise à jour des tarifs et conditions. Pour plus d’informations : Loris : 3484773001 URL : #lesSpécialistesDuPorteConteneurAmovible SCARRABILI AURORA Gtodpfov Hidgex Abaou Opère dans le secteur de l’achat et la vente de véhicules industriels et commerciaux, principalement spécialisés dans la filière des déchets. Spécialisés dans les camions, remorques et équipements porte-conteneurs amovibles. Parc de plus de 50 camions disponibles immédiatement et plus de 150 bennes, conteneurs avec ou sans grue amovible. S.E.&O Étant donné le grand nombre d’annonces et d’informations publiées, Aurora invite à vérifier l’exactitude des données enregistrées auprès du service commercial.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 7 500 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 12/2023, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, Équipement: ABS, AdBlue, airbag, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, transmission intégrale, Tracteur routier avec semi-remorque (non vendu séparément) pour transports exceptionnels. Semi-remorque à 3 essieux directionnels – Benne extensible pour transports exceptionnels. Neuf. Gjdpfx Ajxrcwgjbaetu

État: très bon (occasion), kilométrage: 495 000 km, puissance: 537 kW (730,12 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 000 l, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, béquet, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, réservoir de carburant secondaire, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Déflecteur de toit - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Prise de force (PTO) = Remarques = Couleur : Bleu Détails Constructeur : Scania Modèle : R 730 8x4 Numéro de châssis : YS2R8X40005472379 Année : 2017 Kilométrage : env. 495 000 km Moteur : 730 ch / EURO 6 / Diesel 16 litres / V8 Transmission : Scania Retarder R4100 Premier essieu : 8 000 kg | 385/65 R 22.5 | suspension à lames Deuxième essieu : 8 400 kg | 385/65 R 22.5 | suspension pneumatique Essieux arrière : 13 000 kg | 315/80 R 22.5 | suspension pneumatique | réducteurs de moyeu PTAC : 26 000 kg PTRA : 160 000 kg Équipement 2 réservoirs de carburant de 500L AdBlue Installation électrique OTAN / 24 volts Feux de signalisation sur le toit Jantes Alcoa Caisse à outils PTO avec réservoir de 170L Sellette JOST JSK38C 3,5" sur châssis coulissant Webasto Cabine Volant multifonction Régulateur de vitesse Pare-soleil 2 couchages Réfrigérateur Sièges confort Compartiments de rangement Radio CD / AUX / USB Tachygraphe Trappe de toit = Informations complémentaires = Informations générales Année : 2017 Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Gtjdpfxsuu Haqo Abaju Cylindrée : 16 000 cc Charge utile : 160 000 kg PTAC : 26 000 kg Boîte de vitesses Boîte : Scania Retarder R4100 Configuration des essieux Essieu avant : dimension pneu : 385/65 R 22.5 ; jantes aluminium ; charge max. : 8 000 kg ; directionnel ; suspension à lames Essieu central : dimension pneu : 385/65 R 22.5 ; jantes aluminium ; essieu relevable ; charge max. : 8 400 kg ; suspension pneumatique Essieu arrière 1 : dimension pneu : 315/80 R 22.5 ; jumelé ; jantes aluminium ; charge max. : 13 000 kg ; réduction : essieu à planétaires extérieurs ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension pneu : 315/80 R 22.5 ; jumelé ; jantes aluminium ; charge max. : 13 000 kg ; réduction : essieu à planétaires extérieurs ; suspension pneumatique Fonctionnel Marque de la carrosserie : Scania État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d'informations.

État: usagé, type de carburant: diesel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 1 699 h, fabricant de moteurs: Kubota, Usage prévu : construction Poids à vide : 1.278 kg Puissance du générateur : 40 kVA Dimensions de transport (L x l x H) : 2.22x0.95x1.22 Contactez Sales Department pour plus d'informations. Gsdpjq U Agnjfx Abastu