Volvo FL 250 VDK 9 m³ with AE weighing system

Volvo FL 250 VDK 9m³ met AE weegsysteem

État: très bon (occasion), kilométrage: 626 000 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 6 180 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, béquet, climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Sièges confort conducteur - Déflecteur de toit - Limiteur de vitesse - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = M.A.N. TGM18.250BL 4x2 CHÂSSIS AVEC CAISSE EN CONTREPLAQUÉ, HAYON ÉLÉVATEUR D'HOLLANDIA DHLM 1.500, BOITE DE VITESSES AS-TRONIC & CLIMATISATION (PROBLÈME MOTEUR !!) 250CH, EURO 5, MOTEUR 6 CYLINDRES ! (PROBLÈME MOTEUR !!) BOITE DE VITESSES AS-TRONIC !! CLIMATISATION !! PARE-SOLEIL !! DÉFLECTEUR DE TOIT !! ETC. !! CAISSE EN CONTREPLAQUÉ MULDER : DIMENSIONS : LONGUEUR x LARGEUR x HAUTEUR : Env. 7,65 m x 2,48 m x 2,65 m (INTÉRIEUR) !! HAYON ÉLÉVATEUR D'HOLLANDIA DHLM DE 1.500 KG !! PORTE LATÉRALE CÔTÉ DROIT !! BOÎTE À OUTILS EN INOX !! ETC !! LE CAMION A UN PROBLÈME DE MOTEUR ET N'EST PAS ROULANT, NOUS POUVONS ASSURER SON TRANSPORT POUR VOUS !! PLUS DE CAMIONS M.A.N. 4x2 / 4x4 / 6x4 / 8x4 (CHANTIER) DISPONIBLES EN STOCK !! (>75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) !! VEUILLEZ CONSULTER NOTRE SITE INTERNET : EXPÉDITION, EMPILAGE, TRANSPORT, IMMATRICULATION TRANSITOIRE OU CHARGEMENT ? AUCUN PROBLÈME POUR NOUS ! NOUS SOMMES UNE SOCIÉTÉ « ONE STOP SHOP » !! VOUS POUVEZ ÉGALEMENT CONSULTER NOTRE VIDÉO D'ENTREPRISE SUR YOUTUBE POUR UNE PREMIÈRE IMPRESSION !! (?v=G1cTWpn_7kQ) ENGEL TRUCKS : « VOTRE PARTENAIRE MONDIAL DU COMMERCE » = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 6 871 cc Transmission Boîte : AS-TRONIC, 6 rapports, automatique Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/70R22,5 Freins : freins à disque Essieu avant : Charge max. essieu : 7 500 kg ; Profil pneus gauche : 50 % ; Profil pneus droit : 50 % ; Suspension : à lames Essieu arrière : jumelage ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 60 % ; Profil pneus gauche extérieur : 60 % ; Profil pneus droit intérieur : 60 % ; Profil pneus droit extérieur : 60 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 8 765 kg Charge utile : 10 235 kg PTAC : 19 000 kg Fonctionnel Hayons élévateur : D'HOLLANDIA DHLM 1500, hayon arrière, 1 500 kg Marque de la carrosserie : caisse contreplaqué MULDER avec hayon élévateur Hauteur plancher de chargement : 110 cm État État technique : bon État cosmétique : très bon Credoyfhurspfx Ah Sji Identification Immatriculation : BZ-TL-02 Informations complémentaires Contactez le département commercial ou Erik Engel pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 305 917 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 09/2002, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 855 kg, poids maximal de charge: 5 135 kg, poids total: 11 990 kg, dimension des pneus: 265/70R19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 900 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 7 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 020 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, cabine, climatisation, faible niveau de bruit, hayon élévateur, Emplacement du véhicule : Bovenden, véhicule de direction, 1 siège à suspension pneumatique, rétroviseurs chauffants, climatisation, pare-soleil, boîte manuelle 6 vitesses, ABS (système antiblocage), déflecteur de toit, déflecteurs latéraux, relevage + abaissement, blocage de différentiel, suspension mixte lames/pneumatique, attelage (air + électricité), faible niveau sonore G1, hayon élévateur en aluminium, position debout, vignette environnementale jaune. Empattement : 4 900 mm. Superstructure : caisse fourgon avec hayon élévateur BÄR Cargolift BC1500, moteur 6 cylindres. Cedpfx Aovhg Dteh Seri Les indications sur les équipements sont sans garantie. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs !

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YS2R6X2000123xxxx, kilométrage: 710 000 km, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24083 Spécifications : Année de modèle : 1997 Kilométrage : 710 000 6x2 Euro 2 Ralentisseur Empattement : 450/135 cm Poids à vide : 14 910 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 29 000 kg Charge utile maximale : 14 015 kg 400 CV Pneus (voir photos) Réservoir de 17 m³ pour gaz propane Manuel d’utilisation État général N’y a-t-il qu’un seul jeu de clés pour le véhicule ? Crodpfxezui Nzj Ah Ssi Livraison sur accord Description : Scania R124 6x2, camion-citerne, année de construction : 1997. Peut également être acheté en tant que châssis ! Le réservoir est vide, mais n’a pas été nettoyé. Le véhicule ne démarre pas ; le propriétaire soupçonne une batterie défectueuse. Livraison sur accord. Km : 710 000 CV : 399 Contrôle technique : Non Approbation européenne valide jusqu’au : 31.01.2020 Poids à vide : 14 910 Poids total : 29 000 Charge utile : 14 015 Norme : Euro 2 Modèle : R124 6x2, camion-citerne. Peut être acheté en tant que châssis ! = Informations complémentaires = Année de construction : 1997 Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, kilométrage: 284 495 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 6 190 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 10 600 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 340 mm, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = Crjdpfxsy Dn Nhj Ah Soi - Volant réglable - Blocage de différentiel - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Radio - Caméra de recul - Réfrigérateur - Porte latérale = Remarques = Informations supplémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FL 250 Structure : cellule frigorifique (TK V-100 Max / dimensions : L = 8 280 mm / l = 2 497 mm / H = 2 348 mm) Année : 09.2015 Kilométrage : 284 445 km Numéro d’identification du véhicule (VIN) : YV2T0X1A3FZ103520 Formule de roues : 4x2 Empattement : 6 200 mm Moteur : D8K250 188 kW / 250 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : I-Shift (ATO1056) Suspension : à ressorts / pneumatique Freins : à disque Dimensions : L/l/H : 10 600 mm / 2 600 mm / 3 550 mm Masses : en charge/à vide : 14 000 kg / 8 725 kg Année du modèle : 2015 Configuration des essieux : 4x2 Type de suspension : à ressorts Freins : à disque Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Avec assistance : avec assistance = Informations complémentaires = Transmission : ATO1056, automatique Année de fabrication : 2015 Cabine : cabine de jour Essieu avant : Suspension : à ressorts Essieu arrière : Suspension : pneumatique Poids à vide : 8 725 kg Capacité de charge : 5 275 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 14 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Mark Ševtšenko, Deniss Urmaker, Alejandro Goyeneche ou Hesham Haddad.