Camion-benne avec grue

DAF TATRA 6X6 / T158/II / 2 SIDE TIPPER - HMF Z CRANE

État: usagé, kilométrage: 323 076 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, SCANIA G 450 6X2, essieu relevable/directionnel, ralentisseur, système de graissage centralisé Cpedpfxjwt Nc Uo Ab Sjt Superstructure : benne trilatérale Ressenig en aluminium (dimensions de la benne/du conteneur) Grue : Palfinger PK 18002 - portée 12,2 m / 1 140 kg, 8 m / 1 800 kg, 6 m / 2 500 kg, 4 m / 3 850 kg Rotateur, grappin radiocommandé

État: très bon (occasion), kilométrage: 107 385 km, première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 150 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: retardeur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 250 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Cabine couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Crochet de remorquage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée moteur : 16.353 cc Poids à vide : 19.670 kg Transmission Boîte de vitesses : OPTIECRUISE, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Essieu arrière 1 : jumelé Essieu arrière 2 : jumelé Fonctionnel Capacité de levage : 8.000 kg Hauteur de levage : 1.820 cm Grue : FASSI F275A.2.25 E-DYNAMIC, derrière la cabine Benne : latérale droite / arrière État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande SCANIA R650 V8 XT 8X4 AVEC BENNE À DOUBLE OUVERTURE + GRUE FASSI F275A.2.25 E-DYNAMIC EURO 6 L PACKAGE 650 CV TRACTION 8X4 DIFFÉRENTIEL BLOQUANT EMPATTEMENT 515 CM SUSPENSION À LAMES CABINE COUCHETTE CR20N AVEC CLIMATISATION, GPS, RÉFRIGÉRATEUR, CUIR, CAMÉRA BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE RETARDER ATTELAGE AVEC CONNEXIONS HYDRAULIQUES BENNE DOUBLE OUVERTURE DIMENSIONS : 550X242X125 GRUE FASSI F275A.2.25 E-DYNAMIC 5 EXTENSIONS HYDRAULIQUES TÉLÉCOMMANDE 5ÈME ET 6ÈME FONCTIONS SUR LA GRUE REFROIDISSEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE GRUE CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE 8.000 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAX. À 1455 CM : 1.310 KG HAUTEUR DE TRAVAIL MAX. 1.820 CM 2 SUPPORTS LATÉRAUX Cpedpfsuxurwjx Ab Sjt SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: nouveau, poids à vide: 6 600 kg, poids maximal de charge: 17 400 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, longueur totale: 10 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, consommation de carburant (urbaine): 1 090 l/100km, Poids à vide : 6 600 kg, poids total autorisé : 24 000 kg, longueur utile : 6 500 mm. Taille des pneus : 235/75 R17.5. 1ère, 2ème et 3ème essieu : suspensions à lames. Porteur surbaissé 3 essieux avec col de cygne DTS-S 300 : - Châssis tournant avec couronne à billes robuste - Soutiens arrière rabattables - 1 support pour roue de secours avec kit de fixation - 1 roue de secours identique au modèle de base, jante acier - 1 coffre à outils en plastique - Extensions latérales extensibles jusqu’à 3 000 mm (hors inclinaison arrière) - Compartiment central pour madriers sur la surface surbaissée - Madriers de 70 mm pour extension à 3 000 mm. Anneaux d’arrimage porte-engins : - Avec assistance par vérin à ressort. Essieux et suspension : - SAF Csdpfxstcwkre Ab Sopt - Essieux à freins tambours - Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu (balanciers). Freinage : - Système de frein pneumatique à double ligne - Frein de stationnement à ressort accumulateur. Électricité : - 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune - 1 gyrophare LED avec support, alimenté par feu de position (feu amovible) - 2 paires de panneaux d’avertissement doubles LED éclairés, extensibles à 3 000 mm. Plancher : - Coffre intégré dans la pente menant au col de cygne - Ensuite, plancher en bois tendre de 70 mm, zones des passages de roues en tôle acier ou striée - Inclinaison arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm. Rampes de chargement : Rampes acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, latéralement déplaçables, revêtement bois. - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant sur le col de cygne, 10 t - 4 paires d’ouvertures d’arrimage à l’arrière, chacune 5 t pour crochets de sangles - 7 paires de champignons d’arrimage, sur le dessus et les côtés du châssis externe, 10 t chacun (1x avant sur col de cygne, 6x sur plateau surbaissé) - 5 paires de logements pour ridelles encastrés dans le cadre externe, intérieur 70x40 mm (convertibles en anneaux d’arrimage 5 t, en option avec supplément) - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, 10 t chacun (1x avant sur col de cygne, 1x derrière le 3ème essieu). Essieux et suspension : - SAF - Essieux à freins tambours - Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu.

État: usagé, kilométrage: 182 130 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Tel. : appeler (Contact · Téléphone · Mobile · WhatsApp) Équipements spéciaux : Boîte de rangement, charge par essieu arrière 13,0 t, attelage : anneau Ringfeder 5050 A, antenne téléphone de voiture, antipatinage (ASR), affichage des données de remorque, projecteurs de travail (2) sur le toit de la cabine, système audio : radio MAN Topline 12V avec système de navigation, rétroviseurs extérieurs et grand angle réglables et chauffants électriquement, grand angle avec aide au stationnement électronique, batterie 175 Ah, coupe-batterie mécanique, rétroviseur trottoir droit réglable et chauffant électriquement, supports de plateau vissés, klaxons pneumatiques sur le toit de la cabine (2), cabine : suspension renforcée, cabine : 2 vitres arrière teintées, poignée extérieure sur la cabine, siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, climatisé et avec soutien lombaire, dispositif de préchauffage de démarrage, alternateur 28 V / 110 A, boîte de vitesses 12 rapports - Type : ZF 12 AS, Tipmatic, pont arrière AP HPD-1382/HP-1352, pompe hydraulique (Meiller 265/1), commande de frein EVBec régulée par culbuteur, climatisation automatique, volant multifonction, admission d'air surélevée avec préfiltre, déflecteur antistatique, sécheur d'air chauffant, prise de force NH/4C sans bride, ralentisseur, sellerie confort, pare-soleil extérieur, store pare-soleil sur la vitre latérale, porte conducteur, système audio, grille de protection contre les projections devant le radiateur, module de contrôle pour échange de données externe, protection anti-encastrement arrière rabattable, rideau pour vitres arrière, marchepied supplémentaire véhicules de chantier, préfiltre carburant chauffant avec séparateur d'eau Autres équipements : Configuration d'essieu : 6x4, miroir d'approche/frontal, prise remorque 24V / 7 broches, prise remorque ABS, ordinateur de bord MAN-Tronic, blocage de différentiel pont arrière, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 5, cabine : M (moyenne longueur), suspension : lame/lame, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, toit ouvrant mécanique, carrosserie/superstructure : benne basculante, commande de frein EVB, filtre à carburant chauffant, réservoir de carburant : combiné - 300 L diesel + 40 L AdBlue, compresseur d'air 1 cyl. 360 cm³, moteur 10,5 L - 294 kW diesel, support roue de secours latéral, freins à disque essieu avant, vitres arrière teintées, store pare-soleil pour pare-brise avant, réduction du brouillard de pulvérisation, stabilisateur sur les deux ponts arrière, stabilisateur essieu avant, pare-chocs 3 parties en acier, tambour de frein pont arrière, vitres de portes teintées, ventilateur viscostatique, essieu avant VO-09 droit, verrouillage centralisé, poids total autorisé 26,00 t * N° de série : WMA26SZZXBM559896 Cpjdpfx Aoqcrifsb Set * Benne 3 côtés * Avec Boarmatik * Ralentisseur 6 positions * Suspension à lames complète * Climatisation automatique * Sièges chauffants / ventilés * Euro 5 EEV * Poids à vide : * Charge utile : * Poids total : 26 000 kg * Empattement : * Longueur benne : 4,80 m * Largeur benne : 2,40 m * Année du camion : 2011 * Contrôle technique jusqu'à 02/2023 * ----Palfinger PK 15002 * Numéro de série : 0811158 * Élévation haute * Prises rotateur + grappin * 4 extensions hydrauliques * Capacité de levage : 2820 / 1820 / 1240 / 880 / 660 kg * Portée : 4,3 / 5,9 / 7,9 / 10,2 / 12,4 m * Année de construction grue : 2002 * ----Prix net * Toutes informations sans garantie

État: très bon (occasion), kilométrage: 355 784 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65 R 22.5, configuration d'essieux: 6x6, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, = Autres options et équipements = - Airbags - Réservoir de carburant en aluminium - Thermomètre extérieur - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Kit mains libres (Carkit) - Trappe de toit - Blocage de différentiel - Tachygraphe numérique - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement - Feux de route - Direction assistée - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Radio/CD - Porte latérale - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Éclairage xénon - Prise de force (PDF) - Verrouillage centralisé - Attelage = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Jour Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 882 cm³ Chaîne cinématique Système AdBlue : Oui Configuration des essieux Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Dimension pneu : 425/65 R 22.5 ; Blocage de différentiel ; Charge maximale de l'essieu : 10 300 kg ; Directionnel ; Profil du pneu gauche : 60 % ; Profil du pneu droit : 60 % ; Réduction : essieux planétaires externes Premier essieu arrière : Dimension pneu : 13 R 22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maximale de l'essieu : 11 500 kg ; Profil du pneu arrière intérieur gauche : 90 % ; Profil du pneu arrière extérieur gauche : 90 % ; Profil du pneu arrière intérieur droit : 90 % ; Profil du pneu arrière extérieur droit : 90 % ; Réduction : essieux planétaires externes Second essieu arrière : Dimension pneu : 13 R 22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maximale de l'essieu : 11 500 kg ; Directionnel ; Profil du pneu arrière intérieur gauche : 90 % ; Profil du pneu arrière extérieur gauche : 90 % ; Profil du pneu arrière intérieur droit : 90 % ; Profil du pneu arrière extérieur droit : 90 % ; Réduction : essieux planétaires externes Dimensions Dimensions (L x l) : 868 x 255 cm Empattement : 561 cm Cpedpfjxfbq Esx Ab Sot Poids Poids à vide : 18 840 kg Charge utile : 17 460 kg PTAC : 36 300 kg Fonctionnalités Grue : HIAB Z-PRO 171, année 2018, montée derrière la cabine Benne : Gâche côté gauche / arrière Entretien, historique et état Contrôle technique : valide jusqu'à 05/2026 État technique : très bon État visuel : très bon

État: usagé, kilométrage: 329 360 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, * Scania G490 8x4 benne à matériaux Meiller Cpedsv U Ihmjpfx Ab Sjt * Retarder, suspension à lames, boîte automatique * Premier propriétaire, véhicule autrichien * Numéro interne : 5

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Numéro interne pour demandes 5-043 MAN TGS 35.540 8x2H-6 BL avec plateau et grue de chargement Palfinger PK92002-SH, incluant JIB et treuil Véhicule : Poids techniques : Csdpfxexnnyfo Ab Sspt Poids total roulant autorisé 48 000 kg Poids total 32 000 kg Charge essieu avant 9 000 kg Charge essieu avant 29 000 kg Charge essieu arrière 12 000 kg Essieu suiveur 8 000 kg - Empattement principal 3 505 mm - Volume du réservoir à carburant 390 l - Accouplement RINGFEDER type RF40/G150A (40 mm) - Moteur diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 ch), couple 2 650 Nm, Euro 6e - Boîte MAN TipMatic 12.28 OD - Prise de force, dépendante de la boîte, fonctionnement continu - Fonction de boîte MAN EfficientRoll - Fonction de boîte Bascule - Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec, réglable - MAN HydroDrive, transmission hydrostatique sur le deuxième essieu - Essieu suiveur (dernier essieu), non motorisé, directionnel et relevable - Cabine conducteur TM : confortable (étroite, longue, mi-haute) - Pack LED Plus, phares avant, antibrouillards, feux de virage - 2 avertisseurs pneumatiques sur le toit de cabine - Gyrophares LED, jaune avec surveillance du fonctionnement - Pack miroirs, rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants, miroir avant, miroir trottoir droit - Volant multifonction cuir, réglable en hauteur et inclinaison - Climatisation automatique, Climatronic - Chauffage d’appoint à eau, 4 kW - Réfrigérateur coulissant et tiroir arrière, espace central - Régulateur de vitesse (cruise control) - Reconnaissance des panneaux de signalisation - Assistant de changement de direction - Assistant de freinage d’urgence EBA Plus - Alerte de franchissement involontaire de ligne LDW - Système de marche arrière - Pré-installation pour Éthylotest antidémarrage, non contournable - Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3'' - Système audio MAN Advanced avec caisson de basses et bien plus. Plateau porte-matériaux PAVIC - Dimensions intérieures : 5 200 x 2 480 x 600 mm - Fixé au châssis auxiliaire - Points d’arrimage tous les 280 mm le long du profil du cadre extérieur - Plancher contreplaqué antidérapant 27 mm - Paroi avant, ridelles latérales et arrière en aluminium 25 mm - Paroi avant hauteur 1 000 mm, avec montants - Paroi avant avec coffre à outils sur toute la largeur du plateau, portes latérales gauche et droite, 2 projecteurs de travail sur la paroi avant - Ridelles latérales en deux parties, rabattables et amovibles avec butées en caoutchouc - Paroi arrière avec rallonge hydraulique 1 000 mm - Fermetures pour ridelles - Protection d’attaque de chariot élévateur en aluminium montée sur le cadre - Réalisation en tôle d’acier, grenaillée et peinte - Cadre de finition et montants peints en teintes standard RAL - Ridelles extérieures peintes en teintes standard RAL, ou aluminium anodisé naturel - Dispositifs de verrouillage de container – 4 unités (2 montés dans le plateau, 2 sur la console de la paroi arrière) - Protection anti-encastrement hydraulique escamotable -> Installation d'une protection anti-encastrement hydraulique (marque : Guima), installation électrique, peinture teinte standard RAL Grue Palfinger PK92002-SH avec JIB et treuil - Allongement hydraulique 8 fois - Deux motorisations de rotation - Outriggers hydrauliques longs - Stabilisateurs pivotants hydrauliquement à 180° - Stabilisation à distance, 8+2 éléments - Contrôle de la position de transport des stabilisateurs - Intelligence de stabilisation - Système de sécurité

État: usagé, kilométrage: 302 643 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 390 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et accessoires = - Blocage de différentiel - Verrouillage centralisé à distance - Suspension pneumatique - Attelage à œillet (attelage boule ferme) - Réduction de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio - Pare-soleil - Boîte à outils - Système de graissage centralisé = Remarques = Grue HMF Z. Type 1643 Vérins hydrauliques de stabilisation. 2 rallonges hydrauliques. Bac Bakker. Benne basculante bilatérale avec portes arrière. Ridelle latérale hydraulique. Bâche supérieure. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration de l’essieu Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profil du pneu gauche : 30 % ; Profil du pneu droit : 30 % ; Freins : freins à disque Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Roues jumelées ; Profil pneu gauche intérieur : 40 % ; Profil pneu gauche extérieur : 40 % ; Profil pneu droit intérieur : 40 % ; Profil pneu droit extérieur : 40 % ; Freins : freins à tambour Cpodpfx Abew Imk Do Sjt Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profil du pneu gauche : 40 % ; Profil du pneu droit : 40 % ; Freins : freins à disque Poids Poids à vide : 11 020 kg Charge utile : 20 480 kg PTAC : 31 500 kg Fonctionnement Grue : HMF Identification Numéro de type : 6X6 / T158/II / BENNE BASCULANTE 2 CÔTÉS = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: usagé, kilométrage: 1 000 km, première immatriculation: 10/2019, couleur: noir, Année de construction: 2019, Équipement: grue, Fabricant : Palfinger Modèle : PK 23001 EH avec radiocommande Année : 2019 Cpjdpsxtv Iuefx Ab Set État : Bon Numéro de série : 100501137 Réf. n° : 8021 Tonnemètre : 23 Extension hydraulique : 3 (10,5 m, 1920 kg) Télécommande : ?

État: usagé, kilométrage: 1 km, Année de construction: 2008, Année 2008 Longueur 5,60 m Cedpjvwz Swefx Ab Sept Acier Était monté sur Iveco 8x4 Complet avec vérins de stabilisation et sous-châssis Largeur du châssis à l'arrière : 79 cm, à l'avant : 86 cm