Camion plateau avec bâche

MERCEDES-BENZ Atego 1530 LL *6 Zylinder*Klima*LBW

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 878 900 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 000 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, poids en ordre de marche: 16 000 kg, Équipement: béquet, climatisation, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, 🇫🇷 Mercedes-Benz Atego 1530 Plateau avec arches et bâche à hauteur variable Dimensions intérieures : 7,50 x 2,46 m Première immatriculation : 10/2014 Kilométrage : 878 900 km Boîte de vitesses : Automatique Cabine avec couchette Autoradio Climatisation / Vitres électriques FINANCEMENT OU LEASING PERSONNALISÉS POSSIBLES DIRECTEMENT SUR SITE. DE 24 JUSQU’À 96 MENSUALITÉS, MÊME SANS APPORT. AUTRES AGENCES DE NOTRE GROUPE : DOMENICO TRUCK SRL, SIÈGE DE NAPLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A., SIÈGE D’EBOLI (SA) – CONCESSIONNAIRE OFFICIEL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL, MAXUS Lsdpfswbwirjx Af Uehr CONTACTS : 0823 1686306 335 6713062 – 377 7064530 HORAIRES D’OUVERTURE : LUNDI AU VENDREDI : 8h30–19h00 / SAMEDI : 8h30–14h00 LARGE CHOIX DE VÉHICULES COMMERCIAUX/INDUSTRIELS D’OCCASION MULTIMARQUES PROPOSÉS : Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Semi-remorque – Semi-remorque frigorifique – Benne – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Plateau fixe – Grue – Benne basculante – 4 essieux – 4 essieux arrière – Tway – T-Way – 540 – 460 ch – Xway – X-Way – Trilatérale – V8 – Scania – Frost Edition bâché – Fourgon – Hayon élévateur – Cellule frigorifique – Isotherme avec groupe frigorifique – Fourgon La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité en cas d’éventuelles différences sur les équipements, options ou caractéristiques, qui pourraient parfois varier par rapport à ce qui est indiqué dans la description. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques spécifiques du véhicule.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 822 L, kilométrage: 410 000 km, puissance: 161,81 kW (220,00 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 235/75 r17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 220 mm, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, Année de construction: 2010, poids en ordre de marche: 10 500 kg, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, filtre à particules, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, pneus été, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Sur demande, nouveau contrôle technique (TÜV), inspection antipollution (AU), tachygraphe. Boîte de vitesses automatique remplacée à 550 000 km ; kilométrage total 960 000 km. Attelage supplémentaire (AHK) 3 500 kg. Lhsdpsp Ayt Eefx Af Uer

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 252 000 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 05/2007, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 2 235 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, couleur: blanc, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2007, Mercedes Atego 816 Lsdpjwqchrefx Af Uohr Le véhicule est fonctionnel et prêt à rouler. Carrosserie fourgon avec 3 rails et feutrine sur les parois (voir photos). Dommages visibles selon les photos. Pour toute question concernant les données du véhicule ou pour organiser une visite, n'hésitez pas à me contacter.

État: nouveau, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, poids en ordre de marche: 10 100 kg, Équipement: ABS, Châssis : - Construction soudée robuste en acier avec déformation avant du châssis et surface de chargement plane avec biseau arrière d'env. 500x100 mm - Col de cadre 200 mm avec angles biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures de montée sur le longeron extérieur dans la zone du biseautage arrière) - 2 positions de sellette avec pivot d'attelage 2'' interchangeable - Longeron extérieur fermé vers l'extérieur comme longeron perforé pour l'arrimage avec sangles (pas de chaînes possibles) - Version de cadre renforcée / charge ponctuelle au centre de gravité - Préparation pour élargisseurs extractibles sur la surface de chargement - Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, débutant env. derrière le 2ème essieu jusqu'à l'extrémité du véhicule - 1 paire de puits de roue devant l'essieu avec couvertures en acier - (revêtement des couvertures par Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu'une paire de puits de roue entre le 1er et le 2ème essieu, couvertures en acier - Protection anti-encastrement = tôle arrière allongée - Béquilles à chute à l’arrière Rampes : - Rampes de montée en 2 parties, spéciales, à extension mécanique - Longueur env. 2.850 mm plus 1.850 mm, avec système de levage hydraulique (uniquement avec centrale électrohydraulique) - Largeur env. 800 mm - Surface en bois - Y compris nervures de montée sur rampes - Blocables en position route à l’aide de sangles - Commande via levier monté à l’arrière, à droite dans le sens de la marche - Déplacement latéral hydraulique Plancher : - Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profils oméga en aluminium Béquilles stabilisatrices : - Béquilles mécaniques de 24 t, commande latérale unique et compensation de poussée Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux pneumatiques BPW, 10 t chacun, diamètre coussin d’air 360 mm - Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante - Régleur automatique de tringlerie - Système de levage/abaissement avec une course totale d'env. 200 mm - 2ème position de conduite via robinet à boisseau sphérique +50 mm - 1er essieu relevable (câblage EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle d’urgence sur la semi-remorque Lhodpfx Aewviwkef Usr - 3ème essieu autodirectionnel, essieu suiveur à friction avec verrouillage électrique et mécanique - 12 jantes en acier, 10 trous, déport centralisé - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Surveillance de la pression des pneus incluse Accessoires : - Ridelles et hayon amovibles sur le col de cygne, hauteur d’env. 400 mm - Support de roue de secours - Protection latérale en aluminium - 4 cales - Support de plaque d’immatriculation allongé dans la tôle arrière - 1 plaque ECE amovible à l’arrière - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2x sur le col de cygne - 9x sur la surface de chargement - Garde-boue en tôle avec Clear-Pass - Panneaux de signalisation extractibles, avec 3 feux de position chacun à l’avant près des béquilles et à l’arrière devant la tôle, extensibles jusqu’à une largeur de 4.500 mm - 4 supports pour panneaux de signalisation insérables dans les poches sur la plateforme - 6 paires de poches latérales pour ranchers démontables 100x50 mm - 2 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du longeron extérieur à l’intérieur jusqu’au châssis principal (1x avant et 1x après les positions de pivot d’attelage) - 3 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement

État: usagé, poids maximal de charge: 42 500 kg, poids total: 60 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2022, à 12 essieux divisés, suspension hydraulique, direction forcée hydromécanique, avec inclinaison arrière et rampes d’accès Lhjdpfx Afew Etd Te Usr STZ-L col de cygne - construction robuste en acier soudé - surface de chargement profilée 3 950 x 2 480 mm, y compris inclinaison - direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) - plateau d’attelage sur couronne à billes avec pivot d’attelage interchangeable de 2 ou 3,5 pouces et cale de direction réglable - charge sur sellette 24 t - rayon de braquage arrière 2 600 mm Surface de chargement - zones latérales encastrées 4 630 mm, profondeur de 420 mm pour une hauteur de chargement de 470 mm ou 830 mm avec planchers installés - extensible de 2 053 mm - y compris rampes de franchissement en aluminium pour créer une surface plane - fosse pour flèche de pelle à l’arrière, châssis 4 900 mm de long, 880 mm de large, 480 mm de profondeur - longueur du train roulant arrière 4 900 mm, incl. 500 mm d’inclinaison, hauteur de chargement 890 mm - une paire d’encoches pour roues dans le plancher - train roulant hydraulique à 3 essieux - essieux Gigant divisés avec débattement de 600 mm Arrière du véhicule - conception "arrière incliné" 500 mm - support hydraulique arrière Rampes d’accès - rampes d’accès en deux parties, longueur 2 850 + 1 850 mm, largeur 800 mm - revêtement caoutchouc avec barrette antidérapante Système de freinage - système de freinage pneumatique intégral à deux conduites avec cylindres à membrane - frein à régulation automatique dépendante de la charge (ALB) - tablettes de timon automatique (AGS) - frein de stationnement par ressort accumulateur - frein ABV Équipements spéciaux Télécommande radio pour direction et contrôle des rampes Système de graissage centralisé Données techniques Col de cygne Surface de chargement (L x l) : 3 950 x 2 480 mm Hauteur de sellette en charge : 1 300 mm Surface de chargement Surface de chargement (L x l) 10 030 x 2 850 mm, extensible de 2 053 mm Zones latérales encastrées 4 630 mm de long plus extension de 2 053 mm Traverse centrale de 980 mm Fosse pour flèche de pelle 4 900 mm long, 880 mm large, 480 mm profond Direction Essieux 1 à 3, direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits)

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 39, kilométrage: 268 200 km, carburant: diesel, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Iveco Eurocargo année de fabrication 2010 268 200 km eu euro 5 boîte manuelle véhicule accidenté ID n° 39 Ljdpfx Afsxqwz Do Uohr

État: usagé, kilométrage: 480 538 km, puissance: 181 kW (246,09 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 6 120 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 485 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 090 mm, Équipement: ABS, id : 883648 EURO 5 Pour plus d'informations, veuillez appeler : , Pour plus d'informations veuillez appeler le : 420734511212 Ledpfx Afjwpzb Ij Uehr

État: usagé, kilométrage: 414 000 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 09/2013, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 473 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 440 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, hayon élévateur, * PRIX NET * Boîte de vitesses manuelle 6 rapports * Suspensions à lames/pneumatiques * Carrosserie SPIER * Hayon élévateur BÄR BC1000 * Déflecteur de toit * Rétroviseur de trottoir * Ridelles * Anneaux d’arrimage * LxlxH : 6,15 x 2,47 x 2, * Poids à vide : 5 150 kg * Véhicule allemand Ljdpewcaffefx Af Ushr * ÉTAT IRRÉPROCHABLE WhatsApp : Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Vente effectuée sans aucune garantie ! - Nous parlons russe - We speak english - Nous parlons polonais

État: usagé, kilométrage: 448 191 km, puissance: 159,6 kW (217,00 ch), première immatriculation: 05/2011, poids total: 8 600 kg, configuration d'essieux: 4x2, Année de construction: 2011, Mercedes-Benz Atego 822 avec caisse isotherme réfrigérée Lsdpoxgh Dbofx Af Ushr Essieux 4x2 ; 217 ch ; Euro 5 ; Boîte manuelle 6 rapports ; Climatisation, vitres électriques, radio ; Carrosserie isotherme réfrigérée ; Toit porteur avec rails à viande ; Bras intérieur pour chargement et déchargement de la viande ; Groupe frigorifique Thermo King VM max 20 (-20°C) ; Classe A, ATP FNAX valable jusqu'à 06-2021 ; Dimensions intérieures caisse : longueur 4560 mm, largeur 2420 mm, hauteur 2180 mm ; Dimensions extérieures caisse : longueur 4760 mm, largeur 2555 mm, hauteur 2400 mm ; PTAC 8600 kg ; Charge utile 2400 kg ; Kilométrage : 448 191 km ; Pneus : 25 % ; Première immatriculation : 03-05-2011 ;

État: usagé, kilométrage: 241 780 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 160 kg, poids maximal de charge: 7 840 kg, poids total: 15 000 kg, dimension des pneus: 285/70R19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 760 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 7 195 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, hayon élévateur, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, cabine courte, 1x siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (antiblocage), régulation antipatinage (ASR), ralentisseur constant, déflecteur de toit, habillage de châssis, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, boîtier extincteur, suspension acier-pneumatique, bâche et armature, attelage remorque air+éclairage, niveau sonore réduit G1, anneaux d’arrimage, protection latérale, trappe de toit, hayon élévateur alu, position verticale, vignette environnementale verte. Empattement : 4 760 mm. Superstructure : plateau Spier avec bâche et hayon élévateur Dhollandia DHLM.20 de 1,5 t. Essieu avant 5,3 t, essieu arrière couronne 390 hypoïde 11 t. Système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque sur essieu avant et arrière, surveillance de la condensation pour le système pneumatique, stabilisateur essieu arrière, protection anti-encastrement avant en acier, tableau de bord classique, filtre à pollen, avertisseur de recul, ClassicSpace, programme de conduite économique, Mercedes PowerShift 3, pré-équipement pour système de péage, feux de jour à LED, High Performance Engine Brake, ESP, assistant de maintien de voie, Active Brake Assist, airbag conducteur. INFORMATIONS SUR LES ÉQUIPEMENTS SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles ! Lodpfx Asvt Dy Nof Ushr