Camion-benne tricar

MAN TGS 26.430 6X4 3-SEITENKIPPER, HMF 2020K-RC HECKKRAN ABNEHMBAR,

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 1 400 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, hydraulique, régulateur de vitesse, poids total autorisé : 33 000 kg, dimensions du compartiment de chargement (L l H) : 4 700 mm x 2 430 mm x 900 mm, volume du compartiment de chargement : 10 m³, suspension à lames/pneumatique, ralentisseur : Ecotarder, tachygraphe numérique, attelage à mâchoire : pour remorque à timon tournant avec anneau d’attelage 40 mm sur traverse arrière, Rockinger 40 E, prise de force : NTX/10c sans bride f1,15 à env. 3h30, prise de force dépendant de la boîte, continue, prise de force commutable dépendant de la boîte, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage, programme de stabilité électronique ESP, régulation antipatinage ASR, climatisation automatique, chauffage auxiliaire : 3,8 kW, siège confort conducteur, siège conducteur à suspension pneumatique, sièges conducteur/passager réglables en hauteur, accoudoir conducteur, siège conducteur chauffant, réglage électrique hauteur des phares, MAN Media Truck Advanced, MAN SmartSelect, système audio, volant multifonctions, MAN Comfort Steering, colonne de direction réglable, soutien lombaire conducteur, système antiblocage ABS : Offroad avec logique tout-terrain supplémentaire, feux antibrouillard, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, miroir d’accotement électrique et chauffant, système de surveillance pression des pneus TPM, antidémarrage électronique, verrouillage centralisé avec télécommande, vitrage teinté : vitres de porte surteintées, pare-brise feuilleté teinté, blocage de différentiel arrière, protection anti-encastrement : arrière arrondi, latéral, pare-soleil avant pare-brise, jumelage roues : sur l’essieu arrière, sur 2ᵉ essieu arrière, réfrigérateur, gyrophares : gyrophares sur toit cabine, à droite et à gauche, gyrophares LED jaunes (LED individuelles en cascade – tout autour), indicateur de charge par essieu, projecteurs de travail, aide au démarrage en côte : MAN EasyStart, feux de jour à LED, toit relevable (manuel), porte-gobelet, feux de virage, système télématique : MAN Telematics, assistant de changement de direction, intégration d’application smartphone, limiteur de vitesse : limiteur de vitesse réglable, limiteur (bridage moteur), électronique 89 km/h + tolérance de 1 km/h (bridage moteur), reconnaissance des panneaux de signalisation, système antispray, connexion de frein de remorque : gauche avec attelage standard, cabine suspendue : suspension cabine Comfort, Kfsdpfx Afsw Rrvqo Usa

État: nouveau, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, hydraulique, hydraulique de préhenseur, ordinateur de bord, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Véhicule de stock - disponible immédiatement ! MAN TGS 28.520 6X4-4 BL CH Grue frontale PALFINGER PK18002EH-C Benne trilatérale MEILLER PRÉPARATION SERVICE HIVERNAL avec porte-à-faux court • Boîte automatique • Ralentisseur ZF-Intarder • 520 ch • Cabine NN • Transmission : 6x4 • Transmission permanente sur l’essieu 1 • Blocage de différentiel sur essieu 1 et 2 • Essieu suiveur directeur et relevable • Norme d’émissions : EURO 6e • Suspension cabine pneumatique • Réservoir gasoil aluminium • Accès de chantier côté conducteur • Pare-soleil • 2 x gyrophares LED sur le toit de la cabine • 2 x projecteurs de travail LED arrière sur le toit cabine • 2 x feux stroboscopiques LED sur la face avant • 2 x feux stroboscopiques LED à l’arrière du véhicule • 2 x projecteurs LED additionnels à l’arrière du véhicule • Klaxon à air comprimé sur le toit cabine • Siège conducteur confort • 2 x sièges passagers • Volant multifonction • Régulateur de vitesse • Système de navigation 12,3 pouces • Tableau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions porte ouverte • Climatisation automatique • Chauffage stationnaire • Attelage avec équipement remorque Kjdpoxb U U Nefx Af Ujfa • Caisses à outils • Sécurité anti-roulage MAN EasyStart • Empattement court • Pneus larges sur essieu 1 et 3 Grue frontale PALFINGER PK18002EH-C • 4 extensions hydrauliques • Télécommande radio • Poste de commande surélevé avec pupitre de rangement • Stabilisateurs orientables hydrauliquement à 180° • Benne preneuse double coquille • Rotateur • Crochet rotateur • Crochet de levage • Plaques de calage avec supports Benne trilatérale MEILLER • Dimensions intérieures : 4 400 x 2 450 x 800 mm • Largeur container • Ridelles acier double paroi • Toutes ridelles rabattables et pendulaires • Fermetures pendulaires pneumatiques sur paroi arrière et latérale gauche • Montants d’angle amovibles • 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher • 4 anneaux d’arrimage dans la cloison frontale • Porte-échelle réglable intégré dans la cloison avant et arrière • Points d’arrimage intégrés dans les parois latérales • Crochets pour filet sur les ridelles • Crochet d’attelage dans cloison frontale • Protection anti-encastrement rabattable • Échelle alu avec support • Support balai et pelle galvanisé

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), poids total: 33 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, X TO GO ? EUROMIX TO GO ? VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DE STOCK IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI ONT UN BESOIN URGENT (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : - Véhicules complets (toupies à béton / bennes) immédiatement opérationnels - Disponibilité immédiate, en direct du constructeur - Montage, assemblage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité/prix - Solutions de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Benne trilatérale EuromixMTP (HARDOX) Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5 (également disponible en 6x4) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : - Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), 2 250 Nm de couple, Euro 6e - Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - programme MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg - Pneus avant au choix : 385/65R22,5 directionnels S+G TL - Pneus arrière au choix : 315/80R22,5 moteurs S+G TL - Essieu avant : 9 000 kg - essieu arrière : 13 000 kg - Empattement : 3 900 mm - Rapport de pont : i=3,63 - Attelage sur traverse arrière, RINGFEDER type RF50 A - Cabine mi-longue M - Déflecteur anti-poussière - Suspension à lames (BB) - Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison - Régulateur de vitesse (FGR) - Climatisation - Niveau sonore limité à 80 dB (92/97CEE) - Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces - Blocage de différentiel - Réservoir de carburant 300 l côté gauche et AdBlue 35 l - Pare-chocs acier en 3 parties - MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) - Freins à disque aux essieux avant et arrière - Centralisation - Pare-soleil - Siège conducteur confort à suspension pneumatique - AUX-in/USB sur le tableau de bord - Système de navigation Équipement benne : EuromixMTP benne trilatérale EMK3-K avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la benne : - Longueur : 5 100 mm - Largeur : 2 410 mm - Ridelles : 800 mm - Paroi avant : 1 118 mm - Plancher plat, anneaux d’ancrage rabattables - Prise hydraulique pour remorque benne Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 4 mm HARDOX 450, - côté gauche : commande hydraulique EuromixMTP - côté droit : ridelle oscillante manuelle Porte arrière : oscillante automatique 4 mm HARDOX 450 Paroi avant : 4 mm HARDOX 450 Châssis auxiliaire : construction soudée en acier haute qualité Hydraulique : Kfodpfx Ajvm Rwujf Uoa - Vérin de levage Penta avec arrêt en fin de course - Bloc distributeur (vanne principale) - Commande de levage pneumatique - Commutateur pneumatique benne / grue – vanne sur le châssis auxiliaire - Pompe et réservoir d’huile Options : - Balai et pelle avec support - Protection anti-encastrement rabattable ROBUSTESSE ET LONGÉVITÉ ASSURÉES POUR VOS MISSIONS ! Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5 : - 5 extensions télescopiques - Commande radio - Circuit hydraulique pour équipements - Stabilisation 4 points - 4,5 m = 5 800 kg - 6,2 m = 4 050 kg - 8,2 m = 2 940 kg - 10,4 m = 2 240 kg - 12,7 m = 1 800 kg - 15,0 m = 1 520 kg Pour tout renseignement complémentaire, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes : - Nous parlons allemand - We speak English - Nous parlons français - Mówimy po polsku - Мы говорим по-русски - Govorimo srpskohrvatski

État: usagé, kilométrage: 8 978 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 04/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, grue, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Verrouillage centralisé à distance - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique - Caméra de recul - Casquette pare-soleil - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Attelage = Informations complémentaires = Groupe motopropulseur Système AdBlue : Oui Configuration des essieux Essieu avant : Directeur ; Profil des pneus gauche : 80 % ; Profil des pneus droit : 80 % Essieu arrière 1 : Profil des pneus gauche : 80 % ; Profil des pneus droit : 80 % Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Directeur ; Profil des pneus gauche : 80 % ; Profil des pneus droit : 80 % Poids Poids à vide : 15 015 kg Charge utile : 10 985 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger PK23002-SH-C Jib PJ060-a treuil, année 2021, derrière la cabine Kfodpfjw Il U Ijx Af Uja Marque de la carrosserie : Dautel Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter John de Koning ou Mark de Koning pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 518 479 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = Ksdpfx Afowwtl Uo Uofa - Suspension à lames - Servofrein - Verrouillage centralisé à distance - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Cabine couchette - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé - Crochet d’attelage = Remarques = MAN TGS 35 480 8x4 - 6 BL, Hydrodrive, grue Hiab X-Hypro 232 - 5, ANNÉE 2020, Seulement 680 heures de fonctionnement, télécommande, 5 rallonges hydrauliques, rotor, système de changement hydraulique, benne acier et plateforme. Plateforme avec ridelles latérales en alu et verrous de conteneur, extension de ridelle alu 6,20 m pour chargement de matériaux longs. Voir photos. Benne acier avec ridelle hydraulique automatique, état irréprochable !!! Immatriculation autrichienne = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Boîte de vitesses Boîte : ZF, 16 vitesses, boîte manuelle Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel ; profil pneus gauche : 80% ; profil pneus droit : 80% ; suspension à lames Essieu avant 2 : Directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : Jumelé ; blocage différentiel ; profil pneus gauche intérieur : 80% ; profil pneus gauche extérieur : 80% ; profil pneus droit intérieur : 80% ; profil pneus droit extérieur : 80% ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Directionnel ; profil pneus gauche : 80% ; profil pneus droit : 80% ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 15 780 kg Charge utile : 16 220 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Capacité de levage : 5 700 kg Hauteur de levage : 1 700 cm Grue : Hiab X-Hipro 232 - 5, année 2020, derrière la cabine Marque de la carrosserie : Schraml Pompe : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Contactez Gerrit Haverhoek ou Piet Haverhoek pour plus d’informations.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Numéro interne pour demandes clients : 5-060----Idéal pour transport sur porte-engin, etc. !!! Charge remorquable 30.000 kg !!! MAN TGS 28.480 6x4-4 BL BENNE TRILATÉRALE AVEC GRUE DE CHARGEMENT FASSI F195. Grue de chargement : * FASSI F195A.2.24 e-dynamic * Couple de levage 162 kNm (16,51 mt) * Déploiement hydraulique quadruple, 12,7 m * Équipement hydraulique e-dynamic pour 2 accessoires supplémentaires * Plage de rotation 400° * Système à double biellette avec PROLINK (bras articulé stretchable jusqu'à 15°) * Dispositif électronique de limitation de surcharge FX 500 * Contrôle de stabilité FASSI FSC avec LMB II inclus * Télécommande Fassi RCS maxi - 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) * Stabilisateurs spéciaux, portée de 6,64 m hydrauliquement extensible incluant FSC * Commande des stabilisateurs par radio * Système FL (Full Lift) : soupape grande vitesse enclenchable pour extensions * Projecteurs de travail LED Véhicule : * Suspension lame/air * Transmission 6x4-4 * Moteur diesel MAN D26, 480 ch, Euro 6e * Boîte automatique MAN TipMatic * Commande MAN TipMatic, levier de colonne, manuel (sélection DNR, choix de stratégie de passage) * Essieu avant avec réduction extérieure, moteur, enclenchable * Essieu porteur, 9.000 kg, non entraîné, directionnel, relevable * Blocage de différentiel sur essieu arrière moteur + essieu avant * Empattement principal 3.600 mm, empattement entre essieu arrière et essieu porteur 1.400 mm * Réservoir à carburant 310 l, réservoir AdBlue 35 l * Affichage numérique de la charge par essieu (ALM) pour essieux sur suspension pneumatique * Cabine NN : compacte, mi-longue, hauteur normale * Store pare-soleil électrique intérieur pour pare-brise * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, soutien lombaire et épaules réglables * Tableau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte * Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces * Cartographie navigation Europe et Russie * Trafic en ligne pour navigation * Intégration smartphone * Commande infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de raccourci * Extension de garantie groupe motopropulseur standard pour la 3e année ou jusqu’à 450.000 km (voir carnet d’entretien) * et plus encore... Superstructure : Benne trilatérale avec grue FASSI F195A.2.24 e-dynamic montée juste derrière la cabine (grue bien équipée : télécommande radio, stabilisateurs hydrauliques radiocommandés, projecteurs de travail, etc.) Plateau : * Dimensions Lxlxh : 5.200 mm x 2.420 mm x 800 mm * Egalement disponible : longueur utile 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm * Paroi avant 1.000 mm de haut Ksdpfoxnn Txex Af Usfa Sous-structure : châssis robuste soudé en acier, deux longerons longitudinaux avec traverses pour supporter la benne et un plancher 5 mm en Hardox ou Naxtra. Paroi avant en acier de 1.000 mm de haut, fixe, avec 2 anneaux ronds intérieurs, extérieurs à mi-hauteur. Montants d’angle fixes avec fermetures inférieures. Parois arrière et latérales (en une seule pièce sur la longueur) en profilés creux d’aluminium, côtés rabattables et pendulaires avec assistance à la rehausse. Porte arrière également rabattable et pendulaire, avec verrouillage centralisé dans le profil de benne. Plancher Hardox ou Naxtra 4 mm, soudé proprement à la benne et au châssis. Traverse et bras de basculement intégrés et renforcés dans les longerons. Œillets d'arrimage (4 par côté) répartis sur toute la longueur du plancher. Structure acier en St 52-3. Toutes les pièc

État: nouveau, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Contenu de la livraison : - Container de 6 m avec double porte 5,88 x 2,14 x 2,09 mètres (sol robuste et résistant en panneaux OSB de haute qualité) - Serrure de sécurité avec double cylindre, y compris clés - Notice de montage illustrée - Matériel de montage pour container - 4 œillets de levage pour grue - Passages pour fourches de chariot élévateur Description : Acier allemand, fabrication européenne. Sécurité maximale : la porte du container se verrouille désormais avec deux cylindres. Aucun compromis sur la sécurité — des cylindres à bille massifs ont été utilisés, ce qui rend inutile toute sécurisation anti-effraction supplémentaire. Le plancher est composé de panneaux OSB de haute qualité, extrêmement stables et résistants à l’usure. Le châssis est constitué de poutres métalliques robustes et galvanisées. Il fait le tour complet du container, ce qui permet un montage même sur terrains irréguliers (pelouse, champ, etc.) — l’installation est donc possible n’importe où et encore plus facile. La porte est située à l’extrémité (sur le côté de 2 m). Les containers sont adaptés à la manutention par grue et chariot élévateur. Cela rend le container parfaitement mobile et il peut, le cas échéant, être déplacé avec son contenu à l’aide d’un chariot élévateur. Tous les containers restent bien entendu compatibles avec la manutention par grue. Avantages des containers métalliques LagercontainerXXL : - Utilisation immédiate après montage (environ 30 min) - Mobilité totale : grâce aux guides de vis précises et aux 6 éléments préfabriqués, le montage/démontage est rapide et très simple - Ce processus peut être répété plusieurs fois sans perte de qualité - Le container métallique est parfaitement adapté à l’industrie et l’artisanat - Kit empilable et facile à monter, avec notice de montage Caractéristiques techniques : Dimensions du container (L x l x h) : - Extérieur : 5882 x 2142 x 2088 mm - Intérieur : 5727 x 1990 x 1950 mm - Démonté : 5882 x 2062 x 400 mm Poids : env. 680 kg Porte : 1750 x 1900 mm (double battant) Charge maximale : - Par grue : 1 500 kg - Par chariot élévateur : OUI - Charge au sol maximale : 500 kg/m² - Charge maximale sur le toit : 210 kg/m² Livraison et montage : - Livraison par transporteur (la date et l’heure de livraison exactes vous seront communiquées par téléphone — vous pouvez également nous faire part de la date souhaitée à titre indicatif) - Container livré en pièces détachées (montage sur place possible moyennant coût supplémentaire). Déchargement conseillé avec chariot élévateur. Déchargement possible également à 3-4 personnes. Lors d’un déchargement manuel, chaque élément du kit (6 au total) peut être manipulé sans souci. Kodpfx Afouyhgdj Usfa Montage : Container 20 pieds 6 m --> poids env. 680 kg --> 4 monteurs --> temps de montage env. 30 min

État: bon (utilisé), kilométrage: 424 149 km, puissance: 271 kW (368,46 ch), première immatriculation: 12/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 450 mm, carburant: diesel, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 8 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, grue, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Pare-soleil - Antidémarrage Kfodpfx Afsw N Dyrj Uoa - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 837 cc Configuration des essieux Essieu avant : directionnel ; Profil de pneu gauche : 50 % ; Profil de pneu droit : 50 % Essieu arrière 1 : Profil de pneu gauche : 50 % ; Profil de pneu droit : 50 % Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; directionnel ; Profil de pneu gauche : 50 % ; Profil de pneu droit : 50 % Poids Poids à vide : 14 135 kg Charge utile : 13 865 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Grue : Atlas 172.3E, année 2014, derrière la cabine Pompe : Oui État État technique : bon État visuel : bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter John de Koning ou Mark de Koning pour plus d'informations.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Numéro interne pour les demandes clients : 1693/DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ----MAN TGS 26.400 6x4 benne trilatérale avec grue de chargement FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC Grue de chargement : * FASSI F195A.2.24 e-dynamic * Couple de levage 162 kNm (16,51 mt) * Extension hydraulique quadruple 12,7 m * Équipement de flexibles e-dynamic pour 2 accessoires supplémentaires Ksdpoxnnupsfx Af Uefa * Angle de rotation 400° * Système de bielle double avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu’à 15°) * Dispositif électronique de limitation de surcharge avec FX 500 * Contrôle de stabilité FASSI FSC, y compris LMB II * Télécommande radio Fassi RCS maxi – 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) * Stabilisation spéciale, largeur d’appui 6,64 m, extension hydraulique incl. FSC * Appuis commandés par radio * Système FL (Full Lift) – vanne grande vitesse commutable pour les extensions * Projecteurs de travail à LED Véhicule : * Moteur diesel MAN, puissance 353 kW (480 ch), couple 1 800 Nm, Euro 6e * Boîte automatique MAN TipMatic 12.26 OD * Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu’à 70 000 kg * Transmission 6x4 * Suspension lame/air * Blocages de différentiel sur les essieux moteurs arrière * Empattement principal 3 600 mm, empattement entre essieux arrière 1 400 mm * Capacité du réservoir carburant 310 l, réservoir AdBlue 60 l * Assistant de freinage complet * Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers * Freins à disque sur essieu avant, freins à tambour sur essieux arrière * Attelage remorque RINGFEDER type 4040/G150A * Cabine NN : la pratique (étroite, de longueur moyenne, hauteur standard) * Toit relevable, mécanique * Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage épaules, et siège chauffant * Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte * Store pare-soleil électrique pour pare-brise avant * Glacière * Système d’info-divertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et raccourcis * Système média MAN Navigation Advanced 7 pouces * Système audio MAN Advanced * Cartographie navigation Europe et Russie * Trafic en ligne pour la navigation * Garantie chaîne cinématique d’usine pour la 3e année jusqu’à 450 000 km, voir carnet d’entretien Carrosserie : Benne trilatérale avec grue FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC montée juste derrière la cabine (grue avec équipements haut de gamme : télécommande radio, pieds hydrauliques à commande radio, projecteurs de travail, etc.) Plateau : * Dimensions LxlxH : 5 200 mm x 2 420 mm x 800 mm * (Disponible aussi en : longueur utile 4 800 mm x 2 420 mm x 800 mm) * Paroi avant de 1 000 mm de hauteur Sous-structure : Sous-structure en solide construction soudée en acier, deux longerons avec traverses pour supporter un profil de benne de 5 mm d’épaisseur et un plancher de 4 mm en Hardox ou Naxtra. Une paroi avant acier fixe de 1 000 mm de haut, avec 2 anneaux ronds à l’intérieur, tout à l’extérieur à mi-hauteur. Montants d’angle fixes avec verrous en partie basse. Parois arrière et latérales (en une pièce sur toute la longueur) en profilés creux d’aluminium, côtés rabattables et oscillants avec aide à la levée. Porte arrière également rabattable et oscillante, avec verrouillage centralisé intégré dans le profil de la benne. Plancher en Hardox ou Naxtra de 4 mm d’épaisseur, soudé proprement au profil de la benne et aux longerons/traverses. Traverse de presse et bras de levage intégrés aux longerons et renforcés. Anneaux d’ar

État: usagé, kilométrage: 271 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 8 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2018, Équipement: attelage de remorque, climatisation, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, Année de fabrication : 2018 Kfsdpfjx Irupox Af Uja Essieu avant 1 : Directionnel ; Profil du pneu gauche : 40 % ; Profil du pneu droit : 40 % ; Suspension à lames Essieu avant 2 : Directionnel ; Profil du pneu gauche : 40 % ; Profil du pneu droit : 40 % ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Jumelé ; Profil pneu intérieur gauche : 40 % ; Profil pneu extérieur gauche : 40 % ; Profil pneu intérieur droit : 40 % ; Profil pneu extérieur droit : 40 % ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Jumelé ; Essieu relevable ; Profil pneu intérieur gauche : 40 % ; Profil pneu extérieur gauche : 40 % ; Profil pneu intérieur droit : 40 % ; Profil pneu extérieur droit : 40 % ; Suspension pneumatique Poids à vide : 16 500 kg Charge utile : 15 500 kg PTAC : 32 000 kg Immatriculation : BB-379-V