Poids lourds

MAN TGX 41.560 8x4/4 BBS Heavy Haulage Tractor

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 215/75R17.5, couleur: rouge, Année de construction: 2024, Couleur : rouge Empattement : 150 cm Capacité de charge : 443 800 kg Hauteur du plancher de chargement : 100 cm Extensible Freiné Goldhofer THP SL 10 (6+4) Fabricant : Goldhofer Modèle : THP SL6 & THP SL4 Année : Neuf / Jamais utilisé Numéros de châssis : WG0THPS69R0043538, WG0THPS49R0043537 Détails THP SL 6 Charge maximale par essieu : 45 000 kg Charge totale sur essieu : 6 x 45 000 kg = 270 000 kg PTAC : 270 000 kg Poids à vide : 20 750 kg Capacité de chargement : 249 250 kg Longueur totale : 13 250 mm Largeur du plancher de chargement : 3 000 mm Hauteur : 1 175 mm (+/- 300) Détails THP SL 4 Charge maximale par essieu : 45 000 kg Charge totale sur essieu : 4 x 45 000 kg = 180 000 kg PTAC : 180 000 kg Poids à vide : 13 850 kg Capacité de chargement : 166 150 kg Longueur totale : 10 250 mm Largeur du plancher de chargement : 3 000 mm Hauteur : 1 175 mm (+/- 300) Goldhofer SH 35/2 Col de cygne universel + PPU Fabricant : Goldhofer Type : SH 35/2 Col de cygne universel Njdpfx Afoux A Hvj Uowr Année : Neuf / Jamais utilisé Numéro de châssis : WG0SH000XR2043537 Caractéristiques principales du col de cygne Plate-forme de chargement : 3 700 mm x 2 440 mm Pivot de sellette 3,5 pouces Levage et abaissement hydraulique Vérins de soutien hydrauliques Hauteur d'attelage : 1 450 mm Anneaux d’arrimage intégrés Support et roue de secours Broche de verrouillage hydraulique Graissage automatique col de cygne avec pompe Beka-MAX Caractéristiques principales PPU diesel Hatz Moteur diesel Hatz 1 cylindre (pack silencieux) @ 9,6 kW Réservoir d'huile hydraulique 240 L revêtement poudre Débit de 35 l/min à 250 bar pression max 3x tailles de raccords rapides différents pour pression 3x tailles de raccords rapides différents pour réservoir Régulation électrique du régime Informations générales Année de construction : 2024 Configuration des essieux Dimension des pneus : 215/75R17.5 Marque des essieux : BPW ECO PLUS Suspension : suspension hydraulique Essieu avant 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. : 45 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 100% ; gauche extérieur : 100% ; droit intérieur : 100% ; droit extérieur : 100% Essieu avant 2 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. : 45 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 100% ; gauche extérieur : 100% ; droit intérieur : 100% ; droit extérieur : 100% Essieu avant 3 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. : 45 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 100% ; gauche extérieur : 100% ; droit intérieur : 100% ; droit extérieur : 100% Essieu avant 4 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. : 45 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 100% ; gauche extérieur : 100% ; droit intérieur : 100% ; droit extérieur : 100% Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. : 45 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 100% ; gauche extérieur : 100% ; droit intérieur : 100% ; droit extérieur : 100% Essieu arrière 2 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. : 45 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 100% ; gauche extérieur : 100% ; droit intérieur : 100% ; droit extérieur : 100% Essieu arrière 3 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. : 45 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 100% ; gauche extérieur : 100% ; droit intérieur : 100% ; droit extérieur : 100%

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WGOTHPE4560028329, poids total: 102 000 kg, suspension: hydraulique, couleur: jaune, Année de construction: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) avec pont excavateur / plateau surbaissé Localisation : D - 73230 Kirchheim unter Teck Données techniques selon rapport original TÜV - Vitesse max. : 80 km/h - Charge sur sellette : 30 000 kg - Charge par axe avant : 2 x 12 000 kg - Charge par axe arrière : 4 x 12 000 kg - Poids total du semi-remorque : 102 000 kg (avec 30 000 kg de charge sur sellette) - Poids à vide STHP-XLE 4 (0+4) : 21,30 t / 23,50 t (avec accessoires) - Poids à vide STHP-XLE 6 (2+4) : 26,70 t / 28,90 t (avec accessoires) Composition de la combinaison : COL DE CYGNE - Type XLE (universel) - Poids : 4 500 kg - Charge sur sellette max. : 30 000 kg - Pivot d’attelage : 3,5” - Conception pour connexion directe du pont excavateur ou attelage du train roulant 2 essieux - Graissage centralisé Beka-Max BOGIE 2 ESSIEUX - Type XLE - Poids : 5 300 kg - Charge par ligne d’essieu : 12 000 kg (80 km/h) - Fabricant des essieux : BPW - Pneumatiques : 285/70 R19,5 - Largeur de la structure : 2 750 mm - Hauteur de chargement en condition chargée : env. 1 240 mm (+/- 300 mm) - Graissage centralisé Beka-Max PONT EXCAVATEUR / PONT SURBAISSÉ - Charge utile : 67,75 t - Extensible : 6 000 - 14 000 mm - Tube central fixé sur le bogie arrière 4 essieux - Attelage à griffes à l’avant - Largeur du tube central : 1 350 mm - Largeur du tube intérieur : 600 mm - Hauteur de la structure : 440 mm Nodpfx Ajwzl Nmjf Uewr - Hauteur de chargement en condition chargée : 650 mm (garde au sol 210 mm) - Largeur réglable : de 2 750 à 3 250 mm - Tables coulissantes (poids 405 kg) - Elargisseurs repliables (poids 1 955 kg) BOGIE 4 ESSIEUX - Type XLE - Poids : 16 110 kg y compris pont excavateur - Charge par ligne d’essieu : 12 000 kg (80 km/h) - Fabricant des essieux : BPW - Pneumatiques : 285/70 R19,5 - Largeur de la structure : 2 750 mm - Cuvette pour bras pelle : 700 mm - Hauteur de chargement en condition chargée : env. 1 140 mm (+400/-200 mm) - Graissage centralisé Beka-Max Bon état - véhicule allemand de première main - disponible rapidement depuis le stock à Kirchheim unter Teck - informations complémentaires sur demande.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Poids total roulant 250 t. Embrayage turbo retarder TKK avec boîte de vitesses 16 rapports Système de refroidissement arrière Installation hydraulique pour semi-remorque surbaissée Essieu avant 9 t, essieu avant entraîné avec blocage de différentiel Essieu suiveur 8 t Essieux arrière 16 t, couronne de 300 mm avec blocages de différentiel Suspension arrière 16 t Boîte de transfert à 2 étages VG 2800 3 W 1,45-10,04 Push-pull avec attelage arrière Rockinger 56 E Dispositif de glissement Jost avec JSK 35, 3,5 pouces Plaque de support arrière pour semi-remorque surbaissée Cabine L Streamspace Capteur de luminosité Capteur de pluie Pare-soleil Klaxons pneumatiques Housses de siège en cuir Volant en cuir Cockpit multimédia Navigation Radio CB Climatisation autonome Climatisation chauffage eau chaude Réfrigérateur Réservoir aluminium 900 l derrière la cabine Nwedjxpz Tnspfx Af Ujr

État: très bon (occasion), kilométrage: 371 993 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, régulateur de vitesse, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Servo-frein - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Feux de route - Limiteur de vitesse - Hydraulique de basculement - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Phares antibrouillard - Filtre à particules - Caméra de recul - Cabine couchette - Chauffage stationnaire - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Verrouillage centralisé - Attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 15 256 cm³ Chaîne cinématique Système AdBlue : Oui Réservoir de carburant : 1000 litres Transmission Boîte de vitesses : WSK 440, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : à lames Njdpfx Afswmnqdo Ujwr Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65/22.5 ; jantes alu ; charge maxi essieu : 9 000 kg ; directionnel Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/65/22.5 ; jantes alu ; charge maxi essieu : 8 000 kg ; directionnel Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80/22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; jantes alu ; charge maxi essieu : 13 400 kg Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80/22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; jantes alu ; charge maxi essieu : 13 400 kg Dimensions Dimensions (L x l x H) : 826 x 255 x 396 cm Poids Poids à vide : 14 775 kg Charge utile : 28 225 kg PTAC : 43 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon MAN TGX 41.640 8X4/4 BBS TRACTEUR PORTEUR LOURD 500 TONNES PUSH PULL EURO 6 L PACK TRACTION 8X4 BBS SUSPENSION À LAMES EMPATTEMENT 410 CM SELLETTE D'ATTELAGE DÉPLAÇABLE POUR SEMI-REMORQUE POIDS TOTAL TECHNIQUEMENT ADMISSIBLE 45 000 KG DIFF-LOCK ATTELAGES DE TRACTION ET DE POUSSÉE À L'AVANT ET À L'ARRIÈRE DU TRACTEUR CAPACITÉ DE TRACTION ET DE POUSSÉE 500 000 KG VANNES HYDRAULIQUES ET PNEUMATIQUES SUPPLÉMENTAIRES GRAND PACK DE REFROIDISSEMENT DERRIÈRE LA CABINE CONVERTISSEUR DE COUPLE WSK 440 VERROUS TWIST POUR BOÎTE DE BALASTRE LE TRACTEUR A ÉTÉ CONTRÔLÉ EN ATELIER ET EST PRÊT À L'EMPLOI

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, retardeur, - Suspension à lames - Avertisseur pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Prise de force (PDF) - Attelage arrière Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est un véhicule puissant et polyvalent, conçu pour le transport de charges lourdes et les conditions d’utilisation exigeantes. Grâce à son impressionnante puissance moteur, son châssis robuste et sa transmission intégrale puissante, ce véhicule constitue une base idéale pour de multiples applications, notamment l’exploitation minière, les grands chantiers et la logistique en terrains difficiles. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine : - Transmission : 6x6, conçue pour les charges lourdes et une utilisation tout-terrain. - PTAC : 40 tonnes, adapté aux applications exigeantes. - Configuration d’essieu : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2x 16 tonnes à réducteurs planétaires. - Moteur : 6 cylindres en ligne, 15,6 litres, Diesel Euro 5 avec turbocompound. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour des prestations maximales. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les fortes pentes et les charges lourdes. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift G 280-16 automatique avec programme tout-terrain et embrayage turbo-retardeur. Avantages : - Polyvalence : Parfait pour diverses utilisations telles que tracteur routier pour charges lourdes, transport minier, tracteur pour grues ou remorques-citernes. - Excellentes capacités tout-terrain : Grâce à la transmission intégrale 6x6, au châssis renforcé et à la suspension haute résistance, mobilité optimale sous conditions extrêmes et fortes charges. - Équipement complet : De série avec frein moteur haute performance, deux prises de force (PDF), embrayages renforcés, ainsi qu’un large éventail de raccords pneumatiques et électriques. Domaines d’utilisation : Le Arocs 4058 AS 6x6 est parfaitement adapté pour : - Mines : Pour le transport de remorques lourdes avec minerais, pierres et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Pour le transport de machines lourdes et de matériaux vers des sites isolés ou difficiles d’accès. - Logistique en zones difficiles d'accès : Tracteur fiable pour convois exceptionnels là où les véhicules standards atteignent leurs limites. - Applications militaires et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur-citerne ou porte-conteneurs dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain pour une adhérence maximale. - Système hydraulique : PDF pour pompes lourdes ou équipements spécialisés. - Batteries : 2 x 12 V/220 Ah, à faible maintenance. - Cabine : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio multimédia et plusieurs prises USB-C. - Équipements de sécurité : ABS désactivable, aide au démarrage, feux de jour LED et pré-équipement pour projecteurs de travail. DIMENSIONS : L env. 7.500 mm | l. 2.500 mm | H. 3.500 mm (selon configuration) Fiable, robuste et sûr : Ce véhicule répond aux plus hauts standards de qualité et de sécurité et est prêt à relever vos défis les plus difficiles, sur route comme en tout-terrain. Nwsdoxfkwhspfx Af Uor Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque Informations générales Année de construction : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 15.600 cm³ PTAC : 40.000 kg Boîte de vitesses Transmission : Mercedes Powershift 3, 16...

État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site web. Extrait de l’équipement – la liste complète est disponible sur demande. • Essieu directeur avant à commande électrohydraulique • Suspension pneumatique arrière, tridem, 2 essieux moteurs • Cabine de sécurité Globetrotter XL FH • Empattement : 3 900 mm • Émissions selon Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement • Moteur diesel 12,8 l, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm • Frein moteur par régulateur de pression d’échappement (incluant gestion moteur pour I-Shift) • Boîte automatisée I-Shift AT2612, 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée max. 2 652 Nm • Deux rapports rampants supplémentaires (lente et très lente) • Deux rapports rampants arrière supplémentaires • Essieu relevable • Essieu moteur RTH2610B, réducteurs de moyeu bi-essieux, 4 planétaires • Blocages de différentiels longitudinal et transversal • Pneus AA 315/70R22.5 • Rapport de pont 3,46 : 1 • Climatisation avec régulation automatique, capteurs solaire, brouillard, qualité d’air et filtre à charbon actif • Suspension pneumatique sur l’essieu avant • Suspension pneumatique arrière • Réservoir AdBlue, capacité utile 90 litres, hauteur 710 mm • Pneus VA 385/55R22.5 • Pneus AA 315/70R22.5 • Pneus VLA 385/55R22.5 • Commande boîte/I-Shift via commande latérale sur siège conducteur – modes Standard, Performance et Economy • Prise de force PTER-DIN, côté moteur avec prédisposition pompe DIN 5462 • Programme électronique de stabilité (ESP) • Radio AM/FM et DAB/DAB+ (analogique et numérique) Nsdpfxjxu S Sle Af Ujwr • Caméra de recul / surveillance marche arrière • Second écran conducteur, écran tactile couleur 9 pouces • Sellerie cuir robuste : siège cuir (beige / raven) avec garniture vinyle assortie grise • Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée • Peinture Millennium Silver métallisée • Phares principaux à LED avec feux de route adaptatifs • Feux de jour LED, signature V • Antibrouillards LED avant • Sellette lourde Jost JSK 38-C • Pivot d’attelage 3,5" (90 mm) • 1. Aménagement spécial : climatisation de stationnement I PARK COOL • 2. Aménagement spécial : commutateur de niveau de conduite en cabine • 3. Aménagement spécial : ressorts de parking renforcés • 4. Aménagement spécial PCA 20025 – réservoir carburant spécial 860 l derrière la cabine • 5. Aménagement spécial : rapport pont AA 3,33 (CAPQ-25000817-01) – kit de conversion pour pivot 2" – transport exceptionnel jusqu’à >100 t GCW, échappement vertical pour EASP1/EASP5 • CB installé près du TCO avec kit mains libres Stabo/Albrecht • Pistolet à air comprimé monté à gauche du siège conducteur • Éclairage de plaque Globetrotter Jumbo • Réservoir d’eau 7 litres dans le coffre latéral • Prise NATO sur l’arceau, commandée par interrupteur • Rampe "Lightfix" avec 4 projecteurs LED, incluant 2 gyrophares

État: usagé, kilométrage: 321 933 km, puissance: 485 kW (659,42 ch), première immatriculation: 06/2006, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, Poids total roulant : 250 t PUSH - PULL WSK FIN : WMAH95ZZX6L043357 Poids à vide : 14 530 kg Contrôle technique UA à prévoir Cabine XXL Nwjdpswmh Ntsfx Af Usr ZF-INTARDER, tachygraphe analogique Climatisation, chauffage autonome, 2 couchettes, régulateur de vitesse Suspension à lames avant et arrière Empattement : 4 050 mm + 1 400 mm Empattement : 1ère - 2e essieu 2 620 mm Hauteur d’attelage : env. 1 380 mm = 3,5 pouces Selle d’attelage réglable Attelage remorque 50 mm avec ABS / électricité / air Réservoir 1 000 litres Essieux AP Essieu 2 directionnel Hydraulique pour remorque Échappement vertical Gyrophares Pneumatiques : 1er + 2e essieu 385/65 R 22,5 3e + 4e essieu 315/80 R 22,5 Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens légal du terme. La description contractuelle fait foi. Notre offre est généralement sans passage du contrôle technique (TÜV). Si un nouveau passage TÜV est souhaité, nous vous proposons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Poids total roulant 180 t Dispositif push-pull avec attelage d'enregistrement à l'avant Installation hydraulique pour utilisation avec remorque surbaissée Nwsdpox Eqmrjfx Af Usr Boîte de vitesses G 280-16 avec embrayage à turbo retardateur, 16 rapports Essieu avant 9 t Essieu intégralement directionnel 8 t Essieux arrière AP 13 t Blocage de différentiel Sellette d’attelage 3,5" avec dispositif de déplacement Réservoir aluminium 800 l côté cabine Cabine Big Space Cabine suspendue par air 2 couchettes en cabine Projecteurs de travail arrière Phares longue portée antibrouillard Vitres électriques Rétroviseurs chauffants et à réglage électrique Régulateur de vitesse Climatisation Sièges chauffants Volant multifonctions Climatisation autonome Réfrigérateur Caméra de recul Navigation

État: usagé, kilométrage: 516 393 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 16 000 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Contrôle technique valide jusqu'à 08/2026 * Kilométrage d'origine : seulement 516 393 km * État, voir photos * MAN TGX 26.560 cabine XXL avec 2 couchettes & 2 sièges * 6 x 4 * Climatisation * Réfrigérateur * Chauffage stationnaire * Climatisation stationnaire * Sellette Jost à usage intensif réglable mécaniquement * Double hydraulique basculante avec 2 raccords * Poids total roulant : 150 000 kg * Boîte de vitesses automatique * 2 sièges confort à suspension pneumatique * Sièges chauffants * Assistant de démarrage en côte * Volant multifonctions * Régulateur de vitesse * Vitres électriques Nsdpfx Afsw Su Ewe Uswr * Suspension mixte à lames/pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement * Blocage de différentiel * ABS/ASR/ESP * Pare-soleil électrique * Coffre de rangement latéral Weise * Phares de travail * Klaxon à air comprimé * Rétroviseurs électriques et chauffants * Feux de jour LED * Frein moteur renforcé * Rampe lumineuse * Radio CD avec navigation * Gyrophare * PTAC : 26 000 kg * Poids à vide : 10 000 kg * Charge utile : 16 000 kg * PTAC rehaussable à 28 000 kg sans modification technique Sur demande, nous pouvons vous faire une offre de nos ateliers partenaires pour un nouveau contrôle technique. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique, sans nouvelle DGUV, sans nouveau contrôle périodique SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres poids lourds sur notre site web à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du véhicule afin d’éviter toute fausse idée concernant son état ou son adéquation. Visite et contrôle possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaités. Toutes les informations sont communiquées sans garantie. La société décline toute responsabilité pour les erreurs ou omissions dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et les équipements du véhicule. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.