Remorque porte-engins surbaissée

LANGENDORF TUE 24/100-3 3-Achser Tieflader

État: usagé, poids maximal de charge: 17 800 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/1992, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 8 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, Poids à vide : 6 200 kg Charge utile : 17 800 kg Longueur totale : 10 400 mm Longueur de chargement : totale 8 100 mm, 6 000 mm incl. pan arrière, 2 100 mm col de cygne Largeur : largeur totale 2 500 mm / largeur de chargement 2 490 mm Hauteur de chargement : env. 900 mm Informations complémentaires : - Rampes hydrauliques Iiodpfx Afexudqgj Uok - Support arrière repliable - Essieux SAF - Pneus jumelés - Suspension pneumatique - Boîte à outils - Compartiment de rangement dans le col de cygne - Grand pack d'arrimage - Plaques de signalisation - Coffre de rangement monté à l'avant sur le col de cygne - Poches à ranchers - Barres antidérapantes à l'arrière

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 800 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Liste complète de l'équipement sur demande. Poids : * Poids total admis : 24 t * Poids total technique : 30 t Dimensions : * Env. 2 100 mm = plateau surélevé avant avec pan coupé du châssis, extrémités biseautées * Env. 5 350 mm = plateau surbaissé - surface de chargement plane * Env. 850 mm = rampe arrière * Largeur totale env. 2 550 mm (env. 3 000 mm avec élargisseurs) * Hauteur de chargement sous charge env. 870 mm * Respecter la hauteur et la longueur totale maximales autorisées par la loi en cas d'ensemble routier ! Châssis : * Construction acier soudé, avec pan coupé avant et biseautage arrière * Rampe d'accès avec cuvette pour godet de pelle au centre = dépression à l'arrière entre les longerons, env. 2 300 mm de long * Dans le cadre extérieur : 5 paires d'anneaux d'arrimage env. 4 t (4x sur plateau surbaissé, 1x sur plateau surélevé) * 7 paires d'anneaux d’arrimage escamotables, amovibles env. 10 t (4x sur plateau surbaissé, 1x sur rampe, 2x sur plateau surélevé) * Couronne pivotante standard Équipements châssis : * Élargisseurs extractibles des deux côtés du plateau surbaissé avec planches en bois tendre env. 50 mm (la voie des engins à transporter ne doit pas dépasser la largeur du cadre extérieur env. 2 550 mm) * 4 paires d’anneaux d’arrimage escamotables, env. 10 t, répartition : 1 paire à l'avant sur le plateau surélevé entre les longerons, 1 paire tout à l'arrière dans la cuvette pour godet (gauche et droite), 1 paire à l'avant avant le pan coupé sur le plateau surélevé, 1 paire à l’arrière dans le plateau surbaissé devant la rampe, dans la cuvette godet gauche + droite Attelage : * Flèche d’attelage fixe avec œillet d’attelage orientable env. 40 + 50 mm, version coudée, silentblocs, ressort de maintien flèche avec tendeur * Hauteur d’attelage PL env. 830 mm à 1 030 mm * Longueur flèche env. 1 800 mm Supports : * 2 béquilles automatiques rabattables à l’arrière Essieux : * 3 essieux surbaissés SAF à suspension pneumatique avec freins à tambour * Charge admissible 11 t/essieu * Frein S-cam env. 300/200 mm * Rattrapage automatique de jeu Roues : * 12 pneus 235/75 R 17,5, 141J, marque au choix usine * 12 jantes acier 6,75 x 17,5, ET, argentées Freinage/Suspension : * Frein pneumatique double circuit conforme norme ECE R13 * Freinage Wabco * Système EBS 4S3M, essieux 1 + 2 asservis * Stability Program RSS/RSP * Frein de stationnement à ressorts sur essieux 2 + 3 * Réservoir d’air en acier * Conduites de frein/air avec 2 têtes d'accouplement individuels jaune/rouge * Câble de connexion EBS/ABS * Tendeur élastique pour câblage EBS et électrique * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement (essieux arrière uniquement), réglage automatique de la hauteur de marche à partir de 15 km/h (RTR), butée d’essieu sur essieu avant Plancher : * Plancher en bois tendre env. 50 mm, imprégné, dépasse d’env. 5-10 mm le dessus du cadre, plaque de recouvrement acier gaufré au-dessus des roues Rampes : * 2 rampes pliantes acier monobloc, longueur env. 2 800 mm, largeur env. 750 mm, plancher en bois dur imprégné env. 35 mm * Largeur des rampes réglable de 350 mm d’écartement jusqu’à env. 3 000 mm total Iisdpjwx Dcysfx Af Uok * Rampes verrouillables en position route par chaînes et tendeur * Aide à la levée des rampes par ressort spiralé * Rampes réglables latéralement manuellement à l’aid

État: usagé, numéro de machine/véhicule: GE12/084/2023, poids à vide: 7 000 kg, poids maximal de charge: 17 000 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1998, suspension: acier, Équipement: plaque de pivot central, Véhicule de première main Goldhofer TU3-24/80 Remorque surbaissée Carnet d'entretien à jour Livret de contrôle Rampes hydrauliques Charge utile - 17 000 kg Iodpfxemx U Dpj Af Ujik Anneaux d’arrimage dans la zone de chargement Prix net commercial/exportation - 9 990 € Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ===== Téléphone Mobile =====