Tipper truck

FUSO Canter 9C18 Abrollkipper Winterpaket

État: d'occasion, Année de construction: 1991, heures de fonctionnement: 6 200 h, puissance: 100 kW (135,96 ch), prochaine inspection (TÜV): 03/2027, Équipement: cabine, climatisation, transmission intégrale, * MB-Trac 1400 turbo * Série : WDB 443.164 * Climatisation * Mise en circulation : 06.02.1991 * Contrôle technique (TÜV) valable jusqu'à : 03/2027 * Poids total autorisé en charge : 10 000 kg * Poids à vide : 6 300 kg Cjdpjvh E E Nsfx Aqlehd * Dimensions hors tout : 4 730 mm x 2 480 mm x 2 950 mm * 6 200 heures de service * Moteur : OM 366A * 100 kW / 2 400 tr/min * Cylindrée : 5 917 cm³ * Diesel 6 cylindres * Turbocompresseur * Refroidissement par eau * Vitesse maximale : 32 km/h * Boîte de vitesses entièrement synchronisée * 14 rapports avant et arrière utilisables * Inverseur de marche * Essieux planétaires extérieurs avec blocages de différentiel * Direction assistée hydrostatique * Freins à tambour hydrauliques sur les 4 roues * Relevage arrière avec capacité de levage de 6 500 kg * Relevage avant avec capacité de levage de 3 000 kg * Prise de force indépendante à commande pneumatique * Système de freinage pneumatique à double circuit * Attelage * 3 distributeurs hydrauliques double effet * Distributeurs hydrauliques double effet à l’avant * Projecteurs de travail * Cabine de sécurité homologuée OECD * Gyrophare * Le MB-Trac est vendu au plus offrant à partir de 100 000 €.

État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 2 625 h, capacité de charge: 4 500 kg, hauteur de levage: 20 800 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 2 800 mm, puissance: 89 kW (121,01 ch), longueur totale: 7 650 mm, couleur: vert, Équipement: attelage de remorque, cabine, fourches à palettes, protecteur de tête, transmission intégrale, Chariot télescopique tout-terrain MERLO, type : ROTO 45.21 - 4x4x4, première mise en service : 2015, CAPACITÉ DE LEVAGE : 4 500 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 20,80 m, FOURCHES LONGUES (longueur des fourches : 1 200 mm / largeur de prise : 1 300 mm), ATTACHE RAPIDE, LIGNE HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE, moteur diesel turbo 4 cylindres (env. 121,04 ch / 89,00 kW à 2 200 trs/min), TRANSMISSION ET DIRECTION INTÉGRALES (4x4x4) – DÉPLACEMENT LATÉRAL (crabe), 4 stabilisateurs hydrauliques, SYSTÈME D’ALARME SURCHARGE, cabine spacieuse avec vitrage coloré, GRILLE DE PROTECTION DE TOIT, siège confort, ROPS/FOPS, éclairage routier, chauffage/ventilation, rétroviseurs extérieurs (2x), essuie-glaces (3x), attelage remorque, crochets d’arrimage et de transport. Pneumatiques : pneus tout-terrain (18 – 22.5) – usure environ 85 % sur l’ensemble. Dimensions de transport : longueur env. 7 650 mm (env. 6 450 mm sans fourches), largeur env. 2 320 mm, hauteur env. 2 800 mm. ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT MONDIAL AUX CONDITIONS AVANTAGEUSES / EN CAS D’EXPORT, SEUL LE PRIX HORS TAXES EST À PAYER (!) ∗∗∗ © pb Chsdpoqi Atpsfx Aqlsd

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule communal neuf, MAN TGS 18.360 BL 4x4, benne à ordures tout-terrain Meiller, équipé pour le service hivernal Küpper-Weisser Garantie du fabricant MAN jusqu'au 02.12.2026 Équipement : Kilométrage d'environ 441 km de transport Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) technique pour le service hivernal : 22 000 kg Charge maximale de l'essieu avant : 9 000 kg Charge maximale technique de l'essieu avant en mode service hivernal, jusqu'à 62 km/h : 10 000 kg Charge maximale de l'essieu arrière : 11 500 kg, charge maximale technique de l'essieu arrière : 13 000 kg Hydraulique pour service hivernal à 2 circuits, avec raccords rapides, Küpper-Weisser Plaque de montage avant type F1/C, conforme à la norme DIN EN 15432-1, avec raccordements hydrauliques Éclairage pour service hivernal Préparation pour éclairage supplémentaire à l'arrière du véhicule Pare-brise chauffant Préparation pour 2 pompes hydrauliques sur le moteur, 11 cm et 22,5 cm (pour montage externe) Cabine TGS NN, longueur moyenne, avec fenêtre arrière Empattement : 3 900 mm Moteur Euro 6 e Transmission 4x4 Essieu avant de type planétaire extérieur, entraîné, commutable Haute garde au sol Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Benne à ordures à 3 côtés Meiller, dimensions d'environ 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m de haut Paroi avant de 0,80 m de haut Ridelles M-Jet, acier HB 450, 2,5 mm Plancher de la benne en acier HB 400, 4 mm Anneaux d'arrimage entièrement encastrables dans le plancher Parois de la benne basculante, pivotantes et rabattables, avec fermetures profondes Paroi arrière de la benne basculante, pivotante avec fermeture automatique Boîte de répartition MAN G172 avec rapports pour la route et le tout-terrain MAN TipMatic 12.26 OD Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Attelage de remorque, type RF40/G150A Ringfeder avec raccords pneumatiques Raccord hydraulique de basculement à l'arrière Suspension à lames à l'essieu avant et à ressorts pneumatiques à l'essieu arrière Essieu avant AP 9 tonnes, essieu arrière AP 13 tonnes Barre stabilisatrice pour les essieux avant et arrière Direction assistée MAN Comfort Steering Système de blocage au démarrage MAN EasyStart Système d'assistance au freinage d'urgence Avertisseur de franchissement de ligne LDW EBS ASR ESP ABS Offroad avec logique tout-terrain supplémentaire Régulateur de vitesse Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Réservoir d'aluminium de 390 litres, à droite Pare-soleil 2 feux de signalisation rotatifs et 2 projecteurs de travail Boîte à outils dans la cabine Avertisseur de marche arrière, sonore, désactivable lorsque la marche arrière est engagée Caméra de recul Volant multifonction Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions pouvant être actionnées de l'extérieur lorsque la porte est ouverte Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Intégration smartphone Chsdpfx Aqoyv Tt Neljd Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage de l'épaule et chauffage Revêtement des sièges de qualité supérieure Véhicule communal neuf, immatriculation du jour le 02.12.2025

État: d'occasion, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 380 h, DESCRIPTION TECHNIQUE DU VÉHICULE KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T AVEC GRUE PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Codpfjzdl R Tox Aqlohd Remarque : Le véhicule est de la production 2019/2020. L'homologation/première immatriculation date de 2026. CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES ? Véhicule chenillé à haute capacité tout-terrain pour une utilisation professionnelle sur des terrains difficiles. ? Véhicule monté sur un châssis Kässbohrer PowerBully 18T. ? Équipé d'une grue de chargement hydraulique PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus. ? Adapté aux travaux de montage, de levage et de transport sur des terrains difficiles. ? Utilisable sur des tourbières, des chemins forestiers, des pistes, des régions montagneuses et des zones protégées. CHÂSSIS ? Fabricant : Kässbohrer ? Type : PowerBully 18T ? Véhicule chenillé avec transmission hydrostatique. ? Moteur diesel turbocompressé Cummins B6.7 ? Puissance du moteur : 231 kW (310 ch) ? Norme d'émissions : EU Stage V ? Vitesse maximale : environ 13 km/h ? Poids total autorisé : 30 000 kg ? Faible pression au sol grâce à des chenilles en caoutchouc larges. ? Possibilité de rotation sur place. PERFORMANCES TOUT-TERRAIN ? Capacité de pente jusqu'à 60 %. ? Inclinaison latérale jusqu'à 40 %. ? Profondeur de gué jusqu'à 1 400 mm. ? Forte traction sur les surfaces meubles et non pavées. ? Utilisation respectueuse du sol sur les surfaces sensibles. ? Idéal pour les travaux en dehors des routes pavées. CABINE ? Cabine de sécurité conforme aux normes ROPS/FOPS. ? Climatisation. ? Siège confort à suspension pneumatique. ? Commande électronique du véhicule. ? Terminal de commande à écran tactile. ? Caméra de recul. ? Projecteurs de travail à LED. ? Télémétrie GPS et système de gestion de flotte. GRUE Fabricant / Type ? PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus ? Grue de chargement hydraulique à flèche articulée. ? Système de rotation continue. ? Extension hydraulique à six éléments. Caractéristiques de performance ? Moment de levage : 21,5 tm (215 kNm) ? Charge maximale : environ 6 200 kg ? Portée hydraulique maximale : environ 17,10 m ? Charge à portée maximale : environ 890 kg ? Positionnement précis de la charge grâce à un système de contrôle hydraulique sensible. Équipement de la grue ? Télécommande radio PALCOM. ? Système de protection contre les surcharges PALTRONIC. ? Surveillance de la stabilité HPSC. ? Amortissement actif des vibrations. ? Treuil à câble hydraulique. ? Stabilisateurs à quatre points. ? Raccords hydrauliques supplémentaires pour les équipements. ? Éclairage de travail à LED sur la grue. DOMAINES D'APPLICATION ? Construction de lignes électriques aériennes et de pylônes. ? Maintenance des éoliennes. ? Construction de pipelines et de conduites. ? Construction de tours de télécommunications et de radiocommunications. ? Travaux forestiers spécialisés. ? Travaux dans les tourbières et les zones protégées. ? Protection civile et interventions de sauvetage. ? Travaux de montage et de levage sur des terrains difficilement accessibles. AVANTAGES PARTICULIERS ? Combinaison d'un véhicule de transport et d'une grue de chargement performante. ? Pression au sol extrêmement faible pour les surfaces sensibles. ? Charge utile élevée tout en conservant une excellente capacité tout-terrain. ? Travail en toute sécurité, même dans les conditions d'utilisation les plus difficiles. ? Alternative économique aux grues mobiles sur terrains accidentés. ? Grande flexibilité pour les fournisseurs d'énergie, les gestionnaires de résea

État: très bon (occasion), type de carburant: diesel, couleur: autre, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, numéro de machine/véhicule: 31032, L'Øveraasen RS 200 est une balayeuse de piste d'occasion fiable conçue pour un déneigement efficace et rapide sur tous les terrains. zones de trafic aéroportuaire. Il est associé à une balayeuse d'aéroport haute performance Schmidt AS750 et à un système de déneigement Schmidt MS48.1. charrue. L'unité comprend un camion 4x4 MERCEDES-BENZ 2031A, fabriqué en 1998, doté d'un moteur de 230 kW et d'un ZF Transmission transmatique 16S 150 WSK avec convertisseur de couple. L'installation de la balayeuse comprend un Schmidt AS750 de 1998 propulsé par un moteur Mercedes-Benz OM441 d'une puissance de 155 kW à 1900 tr/min, après 2 408 heures de travail. L'Overaasen RS200 lui-même, fabriqué en 2002, est entraîné par un Moteur Mercedes-Benz OM501LA avec 2 006 heures de travail. Il dispose d'une brosse de 3,40 m de largeur de travail, d'une vitesse de balai variable jusqu'à 700 tr/min et un système de soufflage radial avec un volume d'air de 36 000 m³/heure et une vitesse de 130 m/s, atteignant un maximum vitesse de travail de 65 km/h et capacité de déblayage de 220 000 m²/heure. Cet équipement est en excellent état, complet avec tous les dossiers d'entretien, garantissant une fiabilité et un fonctionnement optimal. performances pour vos besoins de gestion de la neige. = Plus d'informations = Année de construction: 2002 Heures de fonctionnement: 2.408 Cabine: semi-couché Csdpfxsutfy Hs Aqlohd Marque moteur: Mercedes Benz Marquage CE: oui Dommages: aucun

État: d'occasion, Année de construction: 2025, Réf. interne 40890 Visite uniquement sur rendez-vous Mise en circulation : 22.8.25 • Fabricant : Kröger • Pneumatiques de 385/65/22,5 à 560/60/22,5 possibles Cedpfx Aqsx Enn Holehd • PTAC 14 t (dont 4 t de charge d’appui) • Alimentation d’huile autonome avec entraînement par prise de force • Pompe hydraulique 130 l/min (jusqu’à max. 200 bar) • Réservoir hydraulique env. 160 litres (quantité d’huile prélevable env. 140 litres) • Prise de force • Télécommande radio • Couvercle en tôle aluminium antidérapante pour dispositif d’attelage • Convertisseur de tension pour ABS de 12 V à 24 V (obligatoire pour semi-remorque avec EBS !) • Convertisseur de tension pour installation d’éclairage de 12 V à 24 V via prise 15 broches • Fonction levage/abaissement pour suspension pneumatique (commande manuelle) • Éclairage LED latéral et arrière Sous réserve de vente préalable, erreurs et fautes de frappe.

État: très bon (occasion), kilométrage: 150 000 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 12/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 670 kg, poids maximal de charge: 5 320 kg, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: jaune, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, régulateur de vitesse, État – Véhicule en très bon état, première main. Catégorie – Camion-citerne. Marque – UNIMOG Modèle – U5000 – Camion-citerne – 4x4 – 5 000 litres – 150 000 km Kilométrage – 150 000 km Heures de fonctionnement – 16 203 Mois d’immatriculation – 12 Année d’immatriculation – 2009 Cylindrée en cm³ – 4 801 Puissance en kW – 160 Type de carburant – Diesel Classe d’émissions – EURO 4 Vignette environnementale – Verte Cedpfjzf E R Nex Aqlehd Poids total en kg – 11 990 Poids à vide en kg – 6 670 Charge utile en kg – 5 320 Couleur – Jaune Nombre de places – 2 Nombre de portes – 2 Nombre d’essieux – 2 Disposition des roues – 4x4 Empattement en mm – 3 200 Suspension – à ressorts à lames Transmission – boîte de vitesses semi-automatique Véhicule – prise de force, circuit hydraulique à deux voies, transmission intégrale, frein moteur, échappement orienté vers le haut Équipement – siège conducteur à suspension, trappe de toit, pare-soleil, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, préparation Toll Collect, climatisation, régulateur de vitesse, caméra de recul, ABS Usage professionnel/exportation – Prix net en € – 69 990 Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. Téléphone +49 551 50 84 912

État: d'occasion, kilométrage: 300 km, puissance: 231 kW (314,07 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, poids total: 30 000 kg, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 8 228 mm, largeur totale: 3 077 mm, hauteur totale: 3 375 mm, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation, grue, DESCRIPTION TECHNIQUE DU VÉHICULE KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T AVEC GRUE PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Remarque : Le véhicule provient de la production 2019/2020. La réception/première immatriculation date de 2026. CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES ? Véhicule chenillé à haute capacité tout-terrain pour une utilisation professionnelle sur des terrains difficiles ? Véhicule construit sur le châssis Kässbohrer PowerBully 18T ? Équipé d’une grue de chargement hydraulique PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus ? Adapté aux travaux de montage, de levage et de transport sur des terrains accidentés ? Utilisable sur des zones de tourbe, des chemins forestiers, des plateformes, des régions montagneuses et des zones protégées CHÂSSIS ? Fabricant : Kässbohrer ? Type : PowerBully 18T ? Véhicule chenillé à entraînement hydrostatique ? Moteur diesel turbocompressé Cummins B6.7 ? Puissance du moteur : 231 kW (310 ch) ? Norme d’émission : EU Stage V ? Vitesse maximale : environ 13 km/h ? Poids total autorisé : 30 000 kg ? Faible pression au sol grâce à des chenilles en caoutchouc larges ? Possibilité de rotation sur place CARACTÉRISTIQUES TOUT-TERRAIN ? Capacité de pente jusqu’à 60 % ? Inclinaison latérale jusqu’à 40 % ? Profondeur de gué jusqu’à 1 400 mm ? Forte adhérence sur des surfaces meubles et non pavées ? Utilisation respectueuse du sol sur des surfaces sensibles ? Idéal pour les travaux en dehors des routes goudronnées CABINE ? Cabine de sécurité conforme aux normes ROPS/FOPS ? Climatisation ? Siège confortable à suspension pneumatique ? Commande électronique du véhicule ? Terminal de commande à écran tactile ? Caméra de recul ? Projecteur de travail à LED ? Télémétrie GPS et système de gestion de flotte GRUE Chodpfxozydk Rj Aqljd Fabricant / Type ? PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus ? Grue de chargement à flèche articulée hydraulique ? Système de pivotement continu ? Extension télescopique hydraulique à six sections Données de performance ? Moment de levage : 21,5 tm (215 kNm) ? Capacité de levage maximale : environ 6 200 kg ? Portée hydraulique maximale : environ 17,10 m ? Capacité de levage à portée maximale : environ 890 kg ? Positionnement précis de la charge grâce à une commande hydraulique sensible Équipement de la grue ? Télécommande sans fil PALCOM ? Dispositif de protection contre les surcharges PALTRONIC ? Surveillance de la stabilité HPSC ? Amortissement actif des vibrations ? Treuil à câble hydraulique ? Système de stabilisation à quatre points ? Raccords hydrauliques supplémentaires pour les équipements ? Éclairage de travail à LED sur la grue DOMAINES D’APPLICATION ? Construction de lignes électriques aériennes et de pylônes électriques ? Maintenance des éoliennes ? Construction de pipelines et de canalisations ? Construction de tours de télécommunications et de radiocommunication ? Travaux forestiers spécialisés ? Travaux dans les zones de tourbe et les réserves naturelles ? Protection civile et interventions de sauvetage ? Travaux de montage et de levage sur des terrains difficilement accessibles AVANTAGES PARTICULIERS ? Combinaison d’un véhicule de transport et d’une grue de chargement performante ? Pression au sol extrêmement faible pour les surfaces sensibles ? Forte charge utile tout en conservant une excellente capacité tout-terrain ? Travail sûr même dans les conditions d’utilisation les plus difficiles ? Alternative économique aux grues mobiles sur terrains accidentés ? Grande flexibilité pour les fournisseurs d’énergie, les

État: nouveau, puissance: 110 kW (149,56 ch), poids total: 6 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 180 mm, largeur totale: 1 880 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Le centre ISUZU pour véhicules utilitaires en Allemagne vous propose, avec son expertise, son service et ses conseils : ISUZU M29 F camion benne à déversement compact, comprenant une lame de déneigement HILLTIP et un épandeur de sel DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !!! Prix net / prix d’exportation : 93 900 € Garantie de 3 ans sur le châssis à partir du jour de la première immatriculation, ou 100 000 km. Équipement : - Moteur turbodiesel 3.0 L avec système d’injection à rampe commune et turbo VGS, 110 kW / 150 ch, norme EURO VI OBD-E (couple maximum de 375 Nm à 1 280 - 2 800 tr/min) - Système de filtre à particules avec système DPD et AdBlue (le système d’autonettoyage permet le nettoyage du filtre sans visite à l’atelier, grâce à la nouvelle technologie de régénération DPD qui indique quand la fonction est nécessaire. Il suffit d’appuyer sur le bouton DPD et le système s’autonettoie en 20 minutes) - Boîte de vitesses à double embrayage à 9 rapports « ISIM » avec convertisseur de couple - Suspension à ressorts à lames AV (max. 2 300 kg), suspension à ressorts à lames AR (max. 3 980 kg), stabilisateur avant - Pneumatiques 205 / 75 R16 C, pneumatiques simples avant - pneumatiques jumelés sur l’essieu arrière entraîné, roue de secours - Frein moteur - Réservoir de carburant 70 L / réservoir d’AdBlue 14 L - Éclairage BI-LED avec lave-phares, éclairage LED arrière - Dimensions du véhicule : largeur de la cabine 1 815 mm, largeur AR 1 860 mm, hauteur 2 150 mm (du bord inférieur de la cabine), hauteur du châssis 740 mm, largeur du châssis 700 mm - Siège conducteur à suspension, banquette double pour passager, 3 places, appuie-têtes, avertisseur de ceinture de sécurité - Airbags conducteur et passager, prétendeurs de ceinture pour conducteur et passager - Volant réglable en hauteur et en inclinaison, commandes au volant, rétroviseur intérieur - Lève-vitres électriques, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement - Antidémarrage électronique - Frein de stationnement électrique, Auto Hold - Radio DAB+ avec Bluetooth - kit mains libres, prise de charge USB - Écran d’informations pour le conducteur 7 po - Phares antibrouillard, feux de jour à LED, éclairage automatique, feux arrière à LED - Signal d’avertissement de recul - Verrouillage centralisé avec télécommande - Système de contrôle CE numérique - Climatisation Équipement du pack de sécurité 2 : - ABS : système antiblocage des roues - ASR : contrôle de la traction sur l’essieu arrière - EBD : répartition électronique de la force de freinage - EVSC : contrôle électronique de la stabilité - LDWS : système d’assistance au maintien de la trajectoire - MOIS : détection d’objets en mouvement - DWS : système d’alerte de distance - MAM : freinage d’urgence avant un obstacle - FVSN : détection de la zone avant - TSR : reconnaissance des panneaux de signalisation - TPMS : système de surveillance de la pression des pneus - RM : caméra de recul avec moniteur - AEBS : système de freinage d’urgence autonome - AEBS : système de freinage d’urgence autonome pour piétons et cyclistes Csdjzig A Uopfx Aqlshd - Alerte aux intersections : système d’alerte aux dangers aux intersections - AEBS aux intersections : système de freinage d’urgence autonome aux intersections - BSIS : système de surveillance des angles morts) Prise de force (PTO) Travaux de préparation à la livraison : 0 - Inspection selon le plan de contrôle, remplissage du diesel + AdBlue, nettoyage + déconservation Structure du véhicule : Benne à déversement

État: nouveau, kilométrage: 70 km, puissance: 88 kW (119,65 ch), poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Le centre ISUZU de véhicules utilitaires en Allemagne vous propose, avec son expertise, son service et ses conseils : ISUZU M21 TT E avec benne basculante trilatérale, lame de neige et épandeur à sable Prix net/export : 69 900 € Garantie de 2 ans sur le véhicule de base à compter du jour de la première immatriculation, ou 100 000 km Équipement de série : - Moteur diesel 1,9 litre, turbocompresseur VGS avec échangeur air/air, injection directe Commonrail 88 kW / 120 ch, norme EURO VI OBD-E (couple de 320 Nm à 1 600 - 2 000 tr/min) - Système de filtre à particules avec système DPD et AdBlue (le système d'auto-nettoyage permet le nettoyage du filtre sans visite à l'atelier, grâce à la nouvelle technologie de régénération DPD, qui indique quand la fonction est nécessaire. Il suffit d'appuyer sur le bouton DPD et le système se nettoie en 20 minutes) - Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports - Pneus 205 / 75 R15 C, pneus jumelés sur l'essieu arrière - Suspension individuelle des roues avant, essieu rigide à ressorts à lames à l'arrière - Charge maximale par essieu avant : 2 100 kg / arrière : 2 435 kg - Freins à disque à l'avant et à l'arrière - Réservoir de carburant diesel : 70 litres / réservoir AdBlue : 14 litres - Nouvelle cabine moderne avec un excellent aménagement de l'espace, une hauteur de tête généreuse et un espace pour les genoux conséquent, une ergonomie et une visibilité excellentes, une faible hauteur d'entrée - Pour une visibilité optimale dans l'obscurité, l'éclairage avant BI-LED assure un éclairage parfait. - Peinture de la cabine : Blanc Arc 729 - Largeur de la cabine : 1 815 mm, largeur de l'essieu arrière : 1 860 mm, hauteur : 2 155 mm (face avant de la cabine) - Siège conducteur à suspension, banquette double pour passager, 3 places, appuie-têtes, avertisseur de ceinture de sécurité - Airbag conducteur et passager, prétensionneurs de ceinture pour le conducteur et le passager - Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison, rétroviseur intérieur - Antidémarrage électronique - Radio DAB+ 6,2 pouces avec Bluetooth, prise de chargement USB - Rétroviseur avec écran intégré pour la caméra de recul - Écran d'informations pour le conducteur 7 pouces - Phares antibrouillard, feux de jour, allumage automatique des phares - Vitres électriques - Verrouillage centralisé avec télécommande, kit de réparation de pneus - Clé intelligente Codpfx Aqsyxubmolehd - Climatisation Équipement du pack de sécurité 1 : - ABS : Système antiblocage des roues avec BAS - ASR : Système antipatinage sur l'essieu arrière - EBD : Répartition électronique de la force de freinage - EVSC : Contrôle électronique de stabilité - LDWS : Assistant de maintien de voie - MOIS : Détection d'objets en mouvement - DWS : Système d'alerte de distance - MAM : Freinage d'urgence devant un obstacle - FVSN : Détection de champ - DDAW : Système de détection de fatigue - TSR : Reconnaissance des panneaux de signalisation - TPMS : Système de contrôle de la pression des pneus - AEBS : Système de freinage d'urgence autonome - RM : Caméra de recul avec moniteur - AEBS : Système de freinage d'urgence autonome pour piétons et cyclistes Superstructure du véhicule : Benne basculante trilatérale en aluminium renforcée (dimensions d'environ 3 100 x 1 950 x 400 mm i.L.) - Parois latérales rabattables, paroi arrière oscillante et rabattable - Pare-chocs avant surélevé avec support d'échelle et support à la hauteur de la cabine, grille de protection - Boîte à outils sur le côté du châss