Véhicule de lutte contre les incendiesMercedes-Benz
LF 311 Oldtimer Feuerwehrfahrzeug Just 35.940 km!
Véhicule de lutte contre les incendies
Mercedes-Benz
LF 311 Oldtimer Feuerwehrfahrzeug Just 35.940 km!
Prix fixe hors TVA
27 000 €
(32 670 € brut)
Année de construction
1957
État
Occasion
Lieu
ANDELST 

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Données de base
- Désignation:
- Véhicule de lutte contre les incendies
- Fabricant:
- Mercedes-Benz
- Année de construction:
- 1957
- État:
- bon (utilisé)
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
27 000 €
(32 670 € brut)
- Lieu:
- ANDELST, Pays-Bas
Appeler
Détails techniques
- Kilométrage:
- 35 940 km
- Puissance:
- 85 kW (115,57 ch)
- Première immatriculation:
- 05/1957
- Type de carburant:
- diesel
- Configuration d'essieux:
- 4x2
- Dimension des pneus:
- 8.25 R22.5
- Carburant:
- diesel
- Empattement:
- 4 200 mm
- Cabine conducteur:
- cabine courte
- Type d'engrenage:
- mécanique
- Suspension:
- acier
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A197-09-296
- Numéro de référence:
- 44263
- Dernière mise à jour:
- le 04.08.2025
Description
= Autres options et équipements =
- Attelage à boule 50 mm
- Suspension à lames à l'avant et à l'arrière
- Boîte à outils
= Remarques =
- Mercedes-Benz LF 311 camion de pompier ancien en « état concours » !
- Documents d’immatriculation originaux et carnet d’inspection disponibles !
Ce camion de pompier Mercedes-Benz LF 311 ancien unique de 1957, en état concours, constitue une pièce de valeur pour les collectionneurs et passionnés de véhicules anciens.
Il a été initialement acquis par le service incendie interne des « Chemische Werke Hüls AG » à Herne-Wanne.
Le TroSLF 16 de chez Carl Metz, avec structure spécialisée, servait en tant que véhicule d’intervention incendie sous la désignation LF 16-S (spéciale).
Avec une configuration différente, il pouvait transporter 560 litres d’agent moussant et 750 kg de poudre, offrant ainsi une grande polyvalence au véhicule.
Le grand haut-parleur sur le toit servait aux annonces importantes adressées au personnel de l’usine et au public.
Il est resté en service actif jusqu’à la fin des années 1980 chez « Chemische Werke Hüls AG », puis a été repris par les sapeurs-pompiers volontaires de Herne, groupe d’intervention « In der Wanne », qui l’ont soigneusement restauré.
- Structure de véhicule d’intervention Carl Metz (type : LF 16)
- Pompe à eau Carl Metz (type : FPH 16/8)
- Débit : 1 600 litres par minute
- Capacité du réservoir d’eau : 600 litres
- Total-Kom (type : PLA750)
- Année : 1958
- Grande bobine à l’arrière
- Plusieurs coffres de rangement pour tout le matériel
- Authentique échelle de pompier en bois sur le toit
- Puissante lampe de signalisation
- Seulement 3 217 heures de fonctionnement
- Seulement 35 940 km !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 4
Informations techniques
Cylindrée moteur : 4 580 cc
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 8.25 R22.5
Marque des essieux : Anders
Suspension : à lames
Essieu avant : Charge max. : 3 100 kg ; Directionnel ; Profil des pneus gauche : 60 % ; droit : 60 %
Essieu arrière : Jumelé ; Charge max. : 6 400 kg ; Profil des pneus intérieur gauche : 60 % ; extérieur gauche : 60 % ; intérieur droit : 60 % ; extérieur droit : 60 % ; Réduction : réduction simple
Dimensions
Ijdpew Htnuefx Abfebc
Dimensions (L x l x h) : 800 x 220 x 290 cm
Poids
Poids à vide : 5 530 kg
Charge utile : 3 970 kg
PTAC : 9 500 kg
Intérieur
Nombre de places assises : 9
État
État technique : bon
État visuel : bon
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
- Attelage à boule 50 mm
- Suspension à lames à l'avant et à l'arrière
- Boîte à outils
= Remarques =
- Mercedes-Benz LF 311 camion de pompier ancien en « état concours » !
- Documents d’immatriculation originaux et carnet d’inspection disponibles !
Ce camion de pompier Mercedes-Benz LF 311 ancien unique de 1957, en état concours, constitue une pièce de valeur pour les collectionneurs et passionnés de véhicules anciens.
Il a été initialement acquis par le service incendie interne des « Chemische Werke Hüls AG » à Herne-Wanne.
Le TroSLF 16 de chez Carl Metz, avec structure spécialisée, servait en tant que véhicule d’intervention incendie sous la désignation LF 16-S (spéciale).
Avec une configuration différente, il pouvait transporter 560 litres d’agent moussant et 750 kg de poudre, offrant ainsi une grande polyvalence au véhicule.
Le grand haut-parleur sur le toit servait aux annonces importantes adressées au personnel de l’usine et au public.
Il est resté en service actif jusqu’à la fin des années 1980 chez « Chemische Werke Hüls AG », puis a été repris par les sapeurs-pompiers volontaires de Herne, groupe d’intervention « In der Wanne », qui l’ont soigneusement restauré.
- Structure de véhicule d’intervention Carl Metz (type : LF 16)
- Pompe à eau Carl Metz (type : FPH 16/8)
- Débit : 1 600 litres par minute
- Capacité du réservoir d’eau : 600 litres
- Total-Kom (type : PLA750)
- Année : 1958
- Grande bobine à l’arrière
- Plusieurs coffres de rangement pour tout le matériel
- Authentique échelle de pompier en bois sur le toit
- Puissante lampe de signalisation
- Seulement 3 217 heures de fonctionnement
- Seulement 35 940 km !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 4
Informations techniques
Cylindrée moteur : 4 580 cc
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 8.25 R22.5
Marque des essieux : Anders
Suspension : à lames
Essieu avant : Charge max. : 3 100 kg ; Directionnel ; Profil des pneus gauche : 60 % ; droit : 60 %
Essieu arrière : Jumelé ; Charge max. : 6 400 kg ; Profil des pneus intérieur gauche : 60 % ; extérieur gauche : 60 % ; intérieur droit : 60 % ; extérieur droit : 60 % ; Réduction : réduction simple
Dimensions
Ijdpew Htnuefx Abfebc
Dimensions (L x l x h) : 800 x 220 x 290 cm
Poids
Poids à vide : 5 530 kg
Charge utile : 3 970 kg
PTAC : 9 500 kg
Intérieur
Nombre de places assises : 9
État
État technique : bon
État visuel : bon
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Fournisseur
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