Véhicule De Lutte Contre Les Incendies d'occasion à vendre (56 745)

État: d'occasion, kilométrage: 40 000 km, puissance: 735,5 kW (1 000,00 ch), première immatriculation: 11/2006, type de carburant: diesel, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 8x8, couleur: rouge, Année de construction: 2006, Équipement: airbag, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, historique complet d'entretien, phares supplémentaires, transmission intégrale, Véhicule de lutte contre l'incendie d'aérodrome, MAN avec carrosserie Z 8 - société ZIEGLER Fgedjw Hk U Sspfx Agpoh Prêt à l'emploi

État: bon (utilisé), kilométrage: 17 963 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 10/2002, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 9R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 500 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 9, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 300 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 6 200 kg, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames avant et arrière - Feux clignotants - Trappe de toit - Phares longue portée - Chauffage - Prise de force - Attelage = Remarques = - Camion de pompiers/de transport de matériel ZIEGLER (Type : L/F 8/6) - ÉQUIPÉ DE L'ÉQUIPEMENT NÉCESSAIRE POUR L'ASSISTANCE TECHNIQUE - Capacité du réservoir d'eau : 600 litres - Pompe à eau Ziegler (Type FP 8/8) - Débit maximal : 800 litres à 8 bars - Divers tuyaux d'incendie Fjdpfszpbd Tsx Agpsgh - Groupe électrogène Iveco (Type : 140/6/90) - Échelle à trois échelons - Éclairage - Divers équipements pour l'assistance technique - Boîte de vitesses manuelle ! - Entièrement suspendu par ressorts à lames ! - Ancien véhicule de pompiers ! - Seulement 17 963 km ! - En bon état ! = Informations supplémentaires = Informations techniques Cylindrée du moteur : 4 249 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 9R 22.5 Marque des essieux : Anders Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Charge maximale de l'essieu : 4 300 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 70 % ; Usure des pneus à droite : 70 % Essieu arrière : Pneus jumelés ; Charge maximale de l'essieu : 6 200 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 70 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 70 % ; Réduction : simple réduction Poids Poids à vide : 6 770 kg Charge utile : 3 030 kg PTAC : 9 800 kg État État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: très bon (occasion), puissance: 97 kW (131,88 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: rouge, longueur totale: 5 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 900 mm, À vendre : Conteneur amovible professionnel pour mousse extinctrice – 7 000 litres – Detroit Diesel – Pompe d’incendie Ziegler Conteneur amovible complet pour la lutte contre les incendies, en bon état. L’unité est équipée d’un puissant moteur turbodiesel à 6 cylindres Detroit Diesel (VM Motori) D706LT, d’une pompe d’incendie à basse pression Ziegler, d’un système automatique de dosage de l’agent moussant et d’un canon de toit. Grâce au système amovible, l’unité peut être transportée rapidement et utilisée sur tout véhicule porteur adapté. Données techniques : Année de fabrication : 1998 Capacité totale du réservoir : 7 000 litres Réservoir d’eau : 6 000 litres Réservoir d’agent moussant : 1 000 litres Réservoir en PRV (plastique renforcé de fibres de verre) Moteur turbodiesel à 6 cylindres Detroit Diesel (VM Motori) D706LT Puissance : 97 kW (130 ch) Moteur refroidi par eau Pompe d’incendie à basse pression Ziegler Débit : 3 000 l/min à 8 bars Dosage automatique de l’agent moussant (3 % / 6 %) Canon de toit Deux sorties latérales à pression avec tuyaux à raccord rapide Plusieurs compartiments à matériel verrouillables Dimensions approximatives : Longueur : 5,0 m Largeur : 2,5 m Hauteur : 1,9 m Solution complète disponible Des véhicules porteurs adaptés pour les camions de pompiers peuvent également être livrés. Des combinaisons complètes véhicule-conteneur, ainsi que l’exportation et le transport dans le monde entier sont possibles. Visite sur rendez-vous. Prix : sur demande. = Informations complémentaires = État esthétique : très bon Défauts : aucun Fgjdezqz Tdjpfx Agpoh

État: d'occasion, kilométrage: 13 549 km, type de carburant: diesel, empattement: 3 100 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1997, Mercedes Benz 814 DA 4x4. Fgjdpsznbu Njfx Agpsh Année : 1997. Kilométrage : 13 549 km. Boîte de vitesses manuelle, 6 rapports. Poids maximal : 7 490 kg. Charge par essieu : 1 : 3 000 kg. 2 : 5 600 kg. 3 personnes. Blocage de différentiel. Empattement : 3 100 mm. Norme Euro 2. Pneus : 9,5R17,5, 90 % d’usure restante. Pompe à eau : Godiva GMA 3600/108. Réservoir d’eau de 1 400 L. Comme neuf ! Pour les pompiers ! N° d’identification : 587. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse de votre part implique que vous acceptez l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et que vous déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets d’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 1997 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7 490 kg. = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: très bon (occasion), kilométrage: 43 000 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 10/2001, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 610 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 050 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 050 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 400 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 100 kg, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Intérieur en cuir - Garnissage en cuir - Klaxon à air - Gyrophare - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) - Lubrification centralisée = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : double Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant : Charge maximale par essieu : 4400 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 90 % ; Usure des pneus (côté droit) : 90 % Essieu arrière : Double pneumatique ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 8100 kg ; Usure des pneus (côté gauche, intérieur) : 90 % ; Usure des pneus (côté gauche, extérieur) : 90 % ; Usure des pneus (côté droit, intérieur) : 90 % ; Usure des pneus (côté droit, extérieur) : 90 % Poids Poids à vide : 8 880 kg Charge utile : 3 110 kg PTAC : 11 990 kg Intérieur Garniture : cuir État État technique : très bon État esthétique : très bon Fgodsz Avckjpfx Agpoh Informations financières TVA/régime de marge bénéficiaire : TVA non déductible (régime de marge)

État: d'occasion, kilométrage: 13 100 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 02/1983, type de carburant: diesel, dimension des pneus: A16/7.50-16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, suspension: acier, Année de construction: 1983, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Dimension des pneus : A16/7.50-16 Suspension : à lames Fgedpfszvxctex Agpoh Essieu avant : directeur ; profil du pneu gauche : 60 % ; profil du pneu droit : 60 % Essieu arrière : pneus jumelés ; profil pneu gauche intérieur : 80 % ; profil pneu gauche extérieur : 80 % ; profil pneu droit intérieur : 80 % ; profil pneu droit extérieur : 80 % ; Réduction : simple réduction Poids à vide : 6 300 kg Charge utile : 1 700 kg PTAC : 8 000 kg Dommages : aucun

État: très bon (occasion), kilométrage: 48 000 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 09/2002, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 650 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 070 mm, largeur totale: 2 520 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, Année de construction: 2002, Équipement: blocage de différentiel, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise de force (PTO) - Volet pare-soleil = Remarques = Pompe Ziegler, 40 bars et 8 bars Réservoir d’eau de 2000 litres = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : double Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Fodoz Avknopfx Agpegh Configuration des essieux Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant : Charge maximale par essieu : 5600 kg ; Usure des pneus à gauche : 80 % ; Usure des pneus à droite : 80 % Essieu arrière : Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 10500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 80 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 80 % Poids Poids à vide : 9 160 kg Charge utile : 5 840 kg PTAC : 15 000 kg État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations supplémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Andre, Henri ou Andre.

État: bon (utilisé), kilométrage: 20 105 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 10/2002, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 9R 22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 500 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 9, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 700 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 000 kg, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames avant et arrière - Clignotants - Trappe de toit - Phares longue portée - Chauffage - Boîte à outils - Prise de force - Attelage = Remarques = Fgjdpfxozi E U No Agpoh - Camion de pompiers/de secours ZIEGLER (type : L/F 8/6) - ÉQUIPÉ D'UN ÉQUIPEMENT ESSENTIEL POUR LES INTERVENTIONS TECHNIQUES - Réservoir d'eau : 600 litres - Pompe à eau Ziegler (type : FP 8/8), 800 litres par minute à 8 bars - Diverses tuyaux de pompiers - Groupe électrogène Iveco (type : 140/6/90) - Échelle d'accès en 4 parties - Éclairage et divers équipements pour les interventions techniques - Boîte de vitesses : G 60-6/9,2-1,0 - Moteur diesel : R4, LA, 130 kW (177 ch), 2 200 tr/min - Ancien camion de pompiers ! - Seulement 20 105 km ! - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 4 Informations techniques Cylindrée du moteur : 4 249 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 9R 22.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Blocage du différentiel ; Charge maximale de l'essieu : 4 700 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 70 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 70 % ; Réduction : simple réduction Essieu arrière : Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale de l'essieu : 7 000 kg ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 80 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 80 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 80 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 80 % ; Réduction : simple réduction Poids Poids à vide : 6 700 kg Charge utile : 3 100 kg PTAC : 9 800 kg État État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 47 102 km, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 1987, Mercedes Benz SK 2636 AK 6x6. Année : 1987. Kilométrage : 47 102 km. Boîte de vitesses automatique Allison HT 750. Poids maximal : 26 000 kg. Charge par essieu : 1 : 7 500 kg. 2 : 10 000 kg. Fgsdpfx Agjznbxujpoh 3 : 10 000 kg. Ralentisseur. Suspension intégrale à ressorts. Attelage Rockinger. Moteur Mercedes Benz OM 423 V10. Empattement : 1-2 : 4 100 mm. 1-3 : 5 450 mm. Pneus : 13R22,5, 80 %. Flancs VMA 100 Train Deau. Année : 1987. Heures : - MAR : 1 557. - MAV : 5 136. Réservoir d’eau : 5 000 litres. Moteur Mercedes Benz OM 421. Pompe : Sides 6 000 l/min. 14 bar. Lance à eau : LMT 15/30. Numéro d’identification : 615. Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix d’exportation nets. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 1987 PTAC : 26 000 kg = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, kilométrage: 14 467 km, type de carburant: diesel, empattement: 3 100 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 5, Année de construction: 1999, Fiat Ducato Maxi 2.8 4x4. Année : 1999. Kilométrage : 14 467 km. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Poids : 3 175 kg. Poids maximal : 3 500 kg. Charge par essieu : 1 : 1 850 kg. 2 : 2 120 kg. Caméra. Fgjdpsztbmpofx Agpjh 3 + 4 personnes. Porte coulissante à droite. Empattement : 3 100 mm. Pneus : 205/75R16, 90 %. Véhicule de transport pour équipement de protection respiratoire. Service d'incendie. 14 000 km. 4x4. Comme neuf ! N° d'identification : 586. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse implique l'acceptation des conditions générales de vente de Heinhuis et la confirmation que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets d'exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 1999 Poids à vide : 3 175 kg Charge utile : 325 kg PTAC : 3 500 kg = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: bon (utilisé), kilométrage: 25 348 km, puissance: 185 kW (251,53 ch), première immatriculation: 12/2004, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 285/70 19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 9, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 3 400 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 800 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, blocage de différentiel, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames avant et arrière - Feux clignotants - Autoradio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Camion de pompiers/de secours ZIEGLER - ÉQUIPÉ DE TOUS LES ÉQUIPEMENTS NÉCESSAIRES POUR L’ASSISTANCE TECHNIQUE, NOTAMMENT : - Matériel de sauvetage hydraulique - Outils de démolition (vérins, leviers) - Éclairage périphérique du véhicule - Volets en aluminium tout autour - Mât d’éclairage actionné pneumatiquement pour les interventions nocturnes - 2 enrouleurs de tuyaux de pompiers - Plusieurs tuyaux de pompiers - Diverses cisailles et scies métalliques - Réservoir d’eau : 600 litres Fgodszi D Uuopfx Agpjh - Pompe haute pression Ebro (type : TW 125), 125 litres par minute à 50 bars - Treuil d’avertissement (type : CE M8000), 3 600 kg - Suspension à ressorts à lames complète ! - Seulement 25 348 km ! - Ancien véhicule de pompiers ! - En très bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 4 Plaque d’immatriculation : BP-TR-89 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 285/70 19,5 Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant : charge maximale sur l’essieu : 5 800 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 70 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 70 % Essieu arrière : double pneumatique ; blocage du différentiel ; charge maximale sur l’essieu : 10 500 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, intérieur : 70 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, extérieur : 70 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, intérieur : 70 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, extérieur : 70 % ; réducteur : simple réducteur Poids Poids à vide : 10 075 kg Charge utile : 4 925 kg PTAC : 15 000 kg Maintenance, historique et état Nombre de propriétaires : 1 Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 03.2027 État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 18 112 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), type de carburant: diesel, empattement: 3 790 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, = Autres options et accessoires = - Prise de force = Remarques = MAN TGM 18.340 4x4 Euro 6. Année : 2014. Kilométrage : 18 112 km. Boîte de vitesses automatique. Poids : 16 645 kg. Poids maximal : 18 000 kg. Charge par essieu : 1 : 7 800 kg. 2 : 11 200 kg. Euro 6 avec AdBlue. Frein moteur. Régulateur de vitesse. 2 personnes. Vitres et rétroviseurs électriques. Radio CD intégrée. Climatisation. Caméra. Fjdpezl Eg Rsfx Agpjgh Réducteur de moyeu. Transmission intégrale 4x4. Empattement : 3 800 mm. Pneus : 395/85R20, 90 %. Échelle de sauvetage Mauer E5000. Année : 2014. Heures : - Pompe hydraulique : 1 632. - Moteur : 3 148. Hauteur de sauvetage : 2,5 à 5,5 mètres. Largeur de la plateforme : 3 000 mm. Rampe pliable. 4 stabilisateurs. N° d'identification : 510. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l'application des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets pour l'exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2014 Poids à vide : 16 645 kg Charge utile : 1 355 kg PTAC : 18 000 kg Prix : sur demande = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: d'occasion, kilométrage: 17 897 km, puissance: 165 kW (224,34 ch), empattement: 3 900 mm, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, Année de construction: 2002, MAN LE 10.335 LC 4x2. Année : 2002. Kilométrage : 17 897 km. Boîte de vitesses manuelle, 6 rapports. Poids maximal autorisé : 10 600 kg. Fgodszybtpjpfx Agpsh Charge par essieu : 1 : 3 800 kg. 2 : 6 800 kg. Suspension à ressorts en acier. Cabine DOKA pour 6 personnes. Vitres électriques. Empattement : 3 900 mm. Attelage de remorque Rockinger. Ridelle arrière Trosch. Capacité de 1 500 kg. Potence lumineuse. Pneus : 235/75R17,5, 90 % de bande de roulement restante. Camion de pompiers ! Comme neuf ! N° d'identification : 566. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu'à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l'applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets à l'exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2002. PTAC : 10 600 kg. = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: d'occasion, kilométrage: 26 000 km, puissance: 195 kW (265,13 ch), première immatriculation: 06/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 3 100 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 800 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 900 kg, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, direction assistée, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Phares longue portée - Klaxon pneumatique - Autoradio/lecteur CD - Phare rotatif - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Système de graissage centralisé = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : double Fgjdez Dpbtopfx Agpeh Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 7 146 cm³ Configuration des essieux Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant : Charge maximale sur l'essieu : 5 800 kg ; Usure des pneus gauche : 90 % ; Usure des pneus droite : 90 % Essieu arrière : Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l'essieu : 10 900 kg ; Usure des pneus gauche (intérieur) : 90 % ; Usure des pneus gauche (extérieur) : 90 % ; Usure des pneus droite (intérieur) : 90 % ; Usure des pneus droite (extérieur) : 90 % Poids Poids à vide : 5 175 kg Charge utile : 10 825 kg PTAC : 16 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 04.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon

État: nouveau, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 12/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 11R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 8 260 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, volume de l'espace de chargement: 3 m³, Année de construction: 2023, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Pare-soleil = Remarques = Climatisation Radio MP3 Caméra de recul avec écran de 7 pouces Projecteur avant d’une puissance de 26 000 lumens Motorola DM4600E Treuil électrique avec une capacité de traction de 9 979 kg et un câble en acier de 28 m de long. Équipé d’un moteur de lutte contre l’incendie Szczesniak. Cabine pour 6 membres d’équipage Disposition des compartiments : 3+3+1 Mât d’éclairage LED de 5,4 m. Réservoirs : eau 3 000 litres + mousse : 300 litres. Pompe à incendie Godiva P2A 2010 à double plage. Canon de toit en acier inoxydable DWP16/24. Moniteur de toit : capacité de projection eau-mousse : 800/2400 l/min, et une portée de 60 m. Distributeur de mousse manuel 3 % - 6 % Enrouleur de 60 m avec système de soufflage pneumatique. Système d’arrosage sous le châssis. = Informations supplémentaires = Informations générales Cabine : double Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 7 700 cm³ Transmission Boîte de vitesses : Servoshift 6 + 1, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 11R22,5 Fsdpfszqdttex Agpsgh Suspension : à ressorts à lames Essieu avant : directionnel Poids Poids à vide : 9 500 kg Charge utile : 16 500 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Hauteur de la plateforme de chargement : 1 cm

État: très bon (occasion), kilométrage: 30 500 km, puissance: 191 kW (259,69 ch), première immatriculation: 12/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 285-70-19,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur totale: 7 350 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 800 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 900 kg, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = Fsdpfxozh Hbzj Agpogh - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Klaxon à air - Autoradio/lecteur CD - Autoradio/lecteur cassette - Balise tournante - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : double Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 7 146 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 285-70-19,5 Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant : charge maximale sur l’essieu : 5 800 kg ; profondeur des rainures du pneu gauche : 90 % ; profondeur des rainures du pneu droit : 90 % Essieu arrière : pneus doubles ; blocage de différentiel ; charge maximale sur l’essieu : 10 900 kg ; profondeur des rainures du pneu gauche (intérieur) : 90 % ; profondeur des rainures du pneu gauche (extérieur) : 90 % ; profondeur des rainures du pneu droit (intérieur) : 90 % ; profondeur des rainures du pneu droit (extérieur) : 90 % Poids Poids à vide : 10 705 kg Charge utile : 5 295 kg PTAC : 16 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 12.2026 État technique : très bon État esthétique : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 108 600 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 07/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 1600R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 7 550 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 550 mm, Année de construction: 2008, Équipement: AdBlue, attelage de remorque, retardeur, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise de force = Remarques = Données de base Marque : THOMAS Type : CCFS-6000 Première immatriculation : 11.04.2008 Numéro de châssis (VIN) : VF9AM191146036006 Kilométrage : 108 600 km Treuil : Warn Nombre de places : 4 Dimensions : 7 550 × 2 500 × 3 550 mm Charge utile : 6 500 kg Poids à vide : 12 500 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 19 000 kg Superstructure de camion de pompiers Fabricant de la superstructure : SIDES Pompe : SIDES-SB15-2000 Débit maximal à basse pression : 15-2000 Réservoir d’eau : 6 000 litres Enrouleur de tuyau à attaque rapide : 1 × 80 mètres Fedpfx Aszpzr Degpogh Moteur et transmission Moteur : Renault VI DXi11 Carburant : Diesel Puissance : 302 kW Cylindrée : 10 837 cm³ Norme d’émission : Euro 4 Transmission : Automatique, 12+1 rapports Essieux et pneus Suspension : à ressorts à lames / à ressorts à lames Configuration des essieux : 4x4 Empattement : 4 000 mm Dimensions des pneus : 16.00R20 Équipement et configuration supplémentaires Cabine - Frein moteur - Régulateur de vitesse Lutte contre les incendies de forêt - Fonction « pompe et déroulage » - Canon d’arrosage à télécommande monté sur le toit - Système d’autoprotection du véhicule = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : double Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 837 cm³ Dimensions des pneus : 1600R20 Essieu avant : directionnel Poids Poids à vide : 12 500 kg Charge utile : 6 500 kg PTAC : 19 000 kg État État général : moyen État technique : bon État esthétique : passable Dommages : aucun Informations financières Prix : sur demande Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Hendrik Jan Agterhuis.

État: très bon (occasion), kilométrage: 39 200 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 12/1998, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 395/85R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1998, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, direction assistée, - Blocage du différentiel - Prise de force (PTO) MERCEDES-BENZ UNIMOG 2450L 4×4 – VÉHICULE DE POMPIERS D'ORIGINE Authentique. Rapide. Extrêmement performant en tout-terrain. Cet Unimog Mercedes-Benz 2450L 4×4 de 1998 est un véritable véhicule de pompiers d'origine avec seulement 39 200 km au compteur. Il s'agit d'un véhicule particulièrement robuste et performant en tout-terrain, conçu pour les interventions dans des conditions difficiles. Cet Unimog a été entièrement révisé par A&F et possède une immatriculation néerlandaise ainsi qu'un contrôle technique néerlandais (APK) valide jusqu'au 22-12-2026. Grâce à son puissant moteur diesel de 177 kW, sa transmission 4×4 et sa configuration spéciale pour les pompiers, il s'agit d'un véhicule d'intervention particulièrement polyvalent. De plus, il s'agit d'une version à haute vitesse, ce qui permet à l'Unimog d'être utilisé efficacement aussi bien en terrain difficile que sur les routes. Une caractéristique d'équipement particulière est le système de régulation de la pression des pneus, qui peut être actionné directement depuis la cabine. Cela permet d'adapter la pression des pneus aux différentes conditions d'intervention – idéal pour passer des routes goudronnées aux terrains accidentés. La superstructure de pompiers Mucar est équipée d'une puissante pompe Godiva WTA 30/10 avec basse et haute pression, d'un réservoir d'eau de 1 500 litres, de deux enrouleurs de tuyaux de 90 mètres et d'une fonction « pompe et roule ». De plus, l'Unimog est équipé à l'avant de buses de pulvérisation pour le nettoyage des routes et des surfaces. En plus de son utilisation comme véhicule de pompiers, cet Unimog constitue également une excellente base pour une transformation en véhicule d'expédition ou en camping-car tout-terrain. Le châssis robuste de l'Unimog, la transmission 4×4, le système de régulation de la pression des pneus et son excellente capacité tout-terrain en font une base particulièrement intéressante pour un aménagement de camping-car ou de véhicule d'expédition de haute qualité. Un véritable Unimog de pompiers d'origine : puissant, polyvalent, extrêmement performant en tout-terrain et prêt pour une nouvelle aventure. ── DONNÉES DE BASE ── Fabricant : Mercedes-Benz Type : Unimog 2450L Première immatriculation : 10-12-1998 Contrôle technique néerlandais (APK) valable jusqu'au : 22-12-2026 Kilométrage : 39 200 km Places assises : 6 Treuil : Ramsey Charge utile : 5 100 kg Poids à vide : 8 900 kg Poids total : 14 000 kg ── SUPERSTRUCTURE DE POMPIERS ── Fabricant de la superstructure : Mucar Pompe : Godiva WTA 30/10 Pression basse maximale : 3 000 l/min – 10 bars Pression haute maximale : 250 l/min – 40 bars Réservoir d'eau : 1 500 litres Enrouleurs de tuyaux : 2 × 90 mètres Mât d'éclairage : Clark Masts Attelage de remorque : Rockinger 40 mm ── MOTEUR ET TRANSMISSION ── Carburant : Diesel Puissance : 177 kW Cylindrée : 5 958 cm³ Classe d'émission : Euro 2 Transmission : Boîte de vitesses manuelle – 8+1 ── ESSIEUX ET PNEUS ── Suspension : ressorts à lames Configuration des essieux : 4×4 Fodpfez Ihk Iox Agpegh Empattement : 3 850 mm Taille des pneus : 395/85 R20 ── CONFIGURATION POUR INCENDIES DE FORÊT ET TOUT-TERRAIN ── ✓ Transmission 4×4 ✓ Fonction « pompe et roule » ✓ Système de régulation de la pression des pneus ✓ Réglage de la pression des pneus depuis la cabine ✓ Buses de pulvérisation avant pour le nettoyage des routes et des surfaces ✓ Adapté aux terrains accidentés ✓ Treuil Ramsey ✓ Support de

État: bon (utilisé), kilométrage: 76 486 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 05/2002, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 255/70 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 7, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 3 100 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 700 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 300 kg, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, attelage de remorque, retardeur, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames avant et arrière - Feux clignotants - Trappe de toit - Klaxon pneumatique - Autoradio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force - Barre d’attelage = Remarques = - Camion de pompiers/matériel Gemco (type : 2203) - Mât d’éclairage à commande pneumatique - 2 enrouleurs de tuyaux d’incendie - Pompe haute pression - Réservoir d’eau - Support d’échelle en haut - Ancien véhicule de pompiers ! - Seulement 76 486 km ! - En très bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Numéro d’immatriculation : BL-XZ-54 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Marque des essieux : Anders Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Dimensions des pneus : 255/70 22.5 ; Charge maximale sur l’essieu : 4 700 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 70 %; Profondeur des sculptures (côté droit) : 70 % Essieu arrière : Dimensions des pneus : 225/75 22.5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale sur l’essieu : 9 300 kg ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 70 %; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 70 %; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 70 %; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 70 %; Réduction : simple réduction Poids Poids à vide : 9 080 kg Fsdpszmxr Njfx Agpsgh Charge utile : 4 420 kg PTAC : 13 500 kg Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État optique : bon Sécurité des produits Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 183,87 kW (249,99 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: airbag, blocage de différentiel, treuil à câble, Parmi notre stock immédiat de véhicules neufs disponibles, nous vous proposons : MLF/TLF 2500-Staffel sur MAN TGL 12.250 4x2 Notre MLF sur MAN TGL répond à de nombreux besoins. En plus d’un équipage complet et d’un espace généreux pour le matériel, il offre également une grande capacité d’eau. Cela permet de commencer l’extinction de l’incendie sans délai. Châssis : • MAN TGL 12.250 4x2 EURO 6 avec 250 ch (184 kW) • Boîte de vitesses automatisée • Blocage de différentiel • Essieu arrière jumelé pour une grande stabilité de conduite • Treuil avant disponible sur demande Fgsdpfx Agjxn T Uzjpjh Cabine : • Cabine de série pour équipe (1:5) en RAL 3000 (rouge feu) • Climatisation et chauffage autonome • 4 supports ARI standard dans le compartiment équipage Superstructure : • Superstructure haut de gamme en construction modulaire à partir de matériaux inoxydables et anticorrosion • Marchepieds escamotables pour chaque compartiment latéral d’équipement • Rangement des équipements en inox personnalisé selon vos besoins • Toit praticable et antidérapant • Coffre de toit spacieux Pompe de véhicule / Réservoir d’agent extincteur : • Pompe combinée normale/haute pression FPN 2000-10 sans entretien • Fonction PUMP&ROLL possible • Débit de 2 000 l/min à 10 bars et 400 l/min à 40 bars • Système de dosage de mousse intégré à réglage continu • Réservoir d’eau de 2 500 l avec réservoir de mousse intégré de 250 l • Chauffage additionnel dans le compartiment technique (pompe) Équipement d’extinction : • Lancement rapide haute pression avec 50 m de tuyau indéformable • Canon mousse/eau 2 000 l/min sur le toit du véhicule • Système d’autoprotection avec 4 buses d’extinction devant les roues Sécurité et éclairage : • Rampe lumineuse LED sur le toit du véhicule / 2 gyrophares LED avant • Signalisation pneumatique Martin-Horn • Système haut-parleur 100 W avec unité de diffusion • Caméra de recul • Éclairage LED complet dans le compartiment équipage et tous les espaces de rangement • Éclairage de zone à LED sur la superstructure et projecteurs additionnels • Mât d’éclairage LED pneumatique avec télécommande • Dispositif d’avertissement arrière • Panneau hygiène disponible sur demande Nous serions ravis de vous soumettre une offre concrète et de vous présenter en détail le véhicule dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations sont données au mieux de notre connaissance, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce n’est pas une offre, mais une information. Vente intermédiaire réservée !

État: très bon (occasion), kilométrage: 90 252 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 06/1997, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 000 kg, poids maximal de charge: 5 000 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, nombre de sièges: 9, Équipement: ABS, blocage de différentiel, État - Véhicule en très bon état provenant de première main Catégorie - Véhicule de lutte contre l'incendie Marque - Mercedes‑Benz Modèle - 1124AF - 4x4 - Camion d'incendie LF 16/12 - 90 000 km - Première main Kilométrage en km - 90 252 Mois d'immatriculation - 06 Année d'immatriculation - 1997 Cylindrée en cm³ - 5 985 Puissance en kW - 177 Type de carburant - Diesel Poids total en kg - 13 500 Poids à vide en kg - 8 000 Charge utile en kg - 5 500 Couleur - Rouge Places assises - 9 Portes - 4 Nombre d'essieux - 2 Configuration des roues - 4x4 Empattement en mm - 3 700 Suspension - Lames/lames Boîte de vitesses - Boîte manuelle 6 rapports Fjdpfx Asyug Ezegpogh Caractéristiques du véhicule - Transmission intégrale, blocage différentiel avant, blocage différentiel arrière Équipement - ABS Commerce/Export - Prix net en € - 34 990 Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs Téléphone +49 551 50 84 912

État: bon (utilisé), kilométrage: 78 346 km, puissance: 266 kW (361,66 ch), première immatriculation: 07/2003, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage 40 mm - Essieux AP - Suspension à ressorts à lames avant et arrière - Feux clignotants - Trappe de toit - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Boîte à outils = Remarques = - Véhicule de pompiers ZIEGLER / Camion-citerne à mousse - Lance à eau sur le toit (moniteur Elkhart) - Lance à eau à l'avant du châssis - Enrouleur de tuyaux de pompiers à l'arrière, à gauche et à droite - Pompe à eau Ziegler (type : FP 16/8-1-HH) - Capacité du réservoir d'eau : 8 000 litres - Capacité du réservoir de mousse : 1 000 litres - Réservoir rempli de mousse sans fluor (ECOPOL ECO PREMIUM) ! - Portes à rouleau en aluminium sur tout le pourtour - 2 extincteurs à poudre - Moteur VM, moteur pour superstructure (type : 27B) - Seulement 483 heures de fonctionnement - Manuels disponibles dans le véhicule (notamment manuel d'utilisation et instructions Elkhart) - Certificats de mousse et certificats de conformité inclus ! - Entièrement équipé de suspensions à ressorts à lames ! - Essieu avant de 9 tonnes ! - Seulement 78 346 km ! - Contrôle technique valable jusqu'au 04.07.2027 ! - Ancien véhicule de pompiers ! - En très bon état ! = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Plaque d'immatriculation : BN-TV-67 Transmission Type de transmission : Allison, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65 22,5 Marque des essieux : Anders Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Charge maximale de l'essieu : 9 000 kg ; Direction ; Profondeur des pneus à gauche : 50 % ; Profondeur des pneus à droite : 50 % Essieu arrière 1 : Charge maximale de l'essieu : 9 000 kg ; Profondeur des pneus à gauche : 60 % ; Profondeur des pneus à droite : 60 % ; Réduction : Réducteurs planétaires externes Essieu arrière 2 : Charge maximale de l'essieu : 9 000 kg ; Profondeur des pneus à gauche : 60 % ; Profondeur des pneus à droite : 60 % ; Réduction : Réducteurs planétaires externes Poids Poids à vide : 12 820 kg Charge utile : 14 180 kg PTAC : 27 000 kg Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 07.2027 État technique : bon État optique : bon Fgedpfx Agozrpguepeh Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 15 230 km, type de carburant: diesel, empattement: 3 150 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, Année de construction: 1989, = Autres options et accessoires = - Prise de force = Remarques = Unimog U 1250L 4x4. Année : 1989. Kilométrage : 15 230 km. Boîte de vitesses manuelle, 8 rapports. Poids maximal : 7 800 kg. Charge sur les essieux : 1 : 4 400 kg. Fodpfszybhtjx Agpogh 2 : 4 850 kg. 3 personnes. Empattement : 3 150 mm. Pneus : 335/80R20, 80 % d'usure. Pompe à incendie Vogt, haute pression et système de mousse. Nombre d'heures de la pompe Ziegler : 257. Numéro d'identification : 440. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l'applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix d'exportation nets. = Informations complémentaires = Année de construction : 1989 PTAC : 7 800 kg = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: nouveau, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 07/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur totale: 7 990 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 640 mm, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Pare-soleil = Remarques = Réservoir de carburant : 300 litres. Réservoir d’AdBlue : 27 litres. Climatisation. Équipé d’un camion-citerne pour la lutte contre les incendies : Cabine pour équipage avec 5 places + 1 place. Configuration des coffres : 2+2+1. Réservoirs : eau 5 000 litres + mousse 500 litres. Pompe : JOHSTADT TO 3001, située à l’arrière. Pompe centrifuge pour la lutte contre les incendies, conforme à la norme EN 1028, avec pompe à pression normale (10/15 bar) et pompe à haute pression (40 bar) sur un seul arbre en acier inoxydable, joint mécanique, roulement sans huile, drainage central. Débit de l’eau et de la mousse : 2 400 l/min à 10 bar. Enrouleur de tuyau à haute pression de 1 pouce et 50 mètres avec 50 mètres de tuyau en caoutchouc et buse de 150 l/min – buse à jet/pulvérisation. Fodezrtqqspfx Agpogh Barre lumineuse rouge de type système de sonorisation, installée sur le toit de la cabine, avec haut-parleur de 100 W, microphone, sirène à trois sons avec haut-parleur. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : double. Informations techniques Nombre de cylindres : 6. Cylindrée du moteur : 6 871 cm³. Transmission Boîte de vitesses : PowerMatic 08.13 OD, automatique. Configuration des essieux Dimensions des pneus : 14,00R20. Freins : freins à tambour. Suspension : suspension à ressorts à lames. Essieu avant : directionnel. Poids Poids à vide : 10 430 kg. Charge utile : 7 070 kg. PTAC : 17 500 kg. = Informations sur l’entreprise = NOUS FOURNISSONS, VOUS ACCÉLÉREZ. Sans limites. Van Vliet est l’importateur officiel de MAN Truck & Bus SE pour plusieurs pays africains. Nous assurons un service après-vente rigoureux, notamment en fournissant des pièces et en proposant des formations (locales).

État: très bon (occasion), kilométrage: 60 700 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 11/2003, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 285-70R19,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 680 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 6 880 mm, largeur totale: 2 460 mm, hauteur totale: 3 100 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, Année de construction: 2003, MAN LE 15.250 – ENTIÈREMENT REMIS À NEUF PAR A&F Prêt pour une seconde vie. Prêt pour une nouvelle mission. Ce MAN LE 15.250 a été entièrement remis à neuf et reconstruit par A&F Fire Trucks. Il s'agit d'un camion de pompiers éprouvé, qui a été soigneusement préparé par nos experts pour de nombreuses années de service fiable. Chez A&F, la remise à neuf signifie bien plus que simplement redonner à un véhicule son aspect d'origine. Le véhicule est soigneusement inspecté, soumis à un contrôle technique, professionnellement remis à neuf et préparé dans les moindres détails. Le résultat est un camion de pompiers fiable, représentatif et fonctionnel, prêt pour sa prochaine intervention. ── DONNÉES DE BASE ── Fabricant : MAN Type : LE 15.250 Première immatriculation : Kilométrage : 60 800 km Places assises : 7 Dimensions : 6 880 × 2 500 × 3 100 mm Poids total : 15 000 kg ── ÉQUIPEMENT POUR CAMION DE POMPIERS ── Fabricant de la superstructure : HDS Pompe : Godiva WTA 3010 Débit maximal (basse pression) : 3 000 l/min – 10 bars Débit maximal (haute pression) : 250 l/min – 40 bars Heures de fonctionnement de la pompe : 507 Réservoir d'eau : 3 000 litres Enrouleurs de tuyaux : 2 × 90 mètres Générateur : Dynawatt 230 V – 5 kVA Mât d'éclairage : Fireco ── MOTEUR ET TRANSMISSION ── Carburant : Diesel Puissance : 180 kW Cylindrée : 6 871 cm³ Classe d'émission : Euro 3 Transmission : ZF automatique ── ESSIEUX ET PNEUS ── Suspension : à ressorts/pneumatique Configuration des essieux : 4×2 Empattement : 3 680 mm Dimensions des pneus : 285/70 R19.5 ── ÉQUIPEMENTS SUPPLÉMENTAIRES ET CONFIGURATION ── ✓ Éclairage périphérique ✓ Éclairage du compartiment à matériel ✓ Enrouleurs de tuyaux à déploiement électrique ✓ Support de bras articulé hydraulique ── CABINE ── ✓ Frein moteur ✓ Régulateur de vitesse ── ÉQUIPEMENTS SUPPLÉMENTAIRES POUR CAMION DE POMPIERS SUR DEMANDE ── Fsdpfszw Nuvsx Agpsgh Sur demande, ce véhicule peut être équipé d'équipements de pompiers et de secours supplémentaires. Par exemple, nous pouvons fournir un ensemble de sauvetage hydraulique Holmatro. D'autres équipements de pompiers sont également disponibles sur demande. Ainsi, le véhicule peut être adapté à vos besoins et livré entièrement équipé et prêt à l'emploi. ENTIÈREMENT REMIS À NEUF PAR A&F Un camion de pompiers éprouvé. Professionnellement remis à neuf. Prêt pour la prochaine intervention. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 6 871 cm³ Configuration des essieux Dimension des pneus : 285-70R19,5 Charge maximale sur l'essieu avant : 5 600 kg Essieu arrière : à doubles roues; charge maximale sur l'essieu : 10 000 kg Poids Poids à vide : 12 200 kg Charge utile : 2 800 kg PTAC : 15 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : Allison État État technique : très bon État optique : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : sur demande Identification Plaque d'immatriculation : BN-ZX-57 Informations complémentaires Veuillez contacter Hendrik Jan Agterhuis pour obtenir de plus amples informations.