Camion plateauMERCEDES-BENZ
Unimog U 400 Hydrostadt Kima Vario Pilot 1 Hand
Camion plateau
MERCEDES-BENZ
Unimog U 400 Hydrostadt Kima Vario Pilot 1 Hand
Prix fixe
37 900 €
(TVA non déclarée)
État
Occasion
Lieu
Rengersbrunn-Fellen 

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Données de base
Prix et localisation
Prix fixe
37 900 €
(TVA non déclarée)
- Lieu du vendeur:
- Barbarossastr. 12, 97778 Rengersbrunn-Fellen, Allemagne

Appeler
Détails techniques
- Kilométrage:
- 258 000 km
- Puissance:
- 130 kW (176,75 ch)
- Première immatriculation:
- 11/2011
- Poids total:
- 12 500 kg
- Type de carburant:
- diesel
- Couleur:
- orange
- Configuration d'essieux:
- 2 essieux
- Type d'engrenage:
- automatique
- Classe d'émission:
- Euro 5
- Équipement:
- ABS, climatisation, compresseur, filtre à particules
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A196-47-166
- Dernière mise à jour:
- le 21.10.2025
Description
Mercedes Unimog U 400 pour applications communales, Euro 5, issu d’une première main du service d’entretien autoroutier. Poste de conduite réversible Variopilot, direction interchangeable, transmission hydrostatique jusqu’à 20 km/h pour les travaux de fauchage, transmission intégrale enclenchable, blocage de différentiel. Climatisation, lève-vitres électriques, rétroviseurs électriques, radio CD, tachygraphe. Siège confort suspendu avec chauffage et suspension pneumatique. Système hydraulique : prise de force indépendante, hydraulique performante à 3 cellules avec pompe à pistons axiaux réglable, 8 sorties hydrauliques à l’avant, 4 à l’arrière, retour sans pression. Benne basculante hydraulique, attelage remorque, frein pneumatique à deux circuits, refroidisseur d’huile supplémentaire. Prise de force avant, plaque frontale communale taille 3 avec renfort additionnel, compensation de niveau pour combinaison de fauche à l’avant. Chaînes anti-projection à l’arrière. Lampes de travail sur le toit. Conforme à la norme antipollution Euro 5.
Le véhicule est en très bon état, quasiment sans corrosion, et a toujours été entretenu régulièrement chez Mercedes (carnet d’entretien complet disponible). Le Unimog a principalement servi pour des travaux de fauchage.
Historique des entretiens :
- Janvier 2022 à 6 000 km
- Février 2023 à 35 000 km
- Avril 2014 à 62 000 km
- Juillet 2015 à 87 000 km
- Décembre 2016 à 115 000 km
- Décembre 2017 à 138 000 km
- Janvier 2019 à 165 000 km
Bodpfx Aew Dwz Tjdxoww
- Juillet 2021 à 194 000 km
- Juillet 2022 à 208 000 km
- Août 2023 à 227 000 km
- Octobre 2024 à 245 900 km
Tous les entretiens ont été réalisés dans un atelier agréé Mercedes.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Le véhicule est en très bon état, quasiment sans corrosion, et a toujours été entretenu régulièrement chez Mercedes (carnet d’entretien complet disponible). Le Unimog a principalement servi pour des travaux de fauchage.
Historique des entretiens :
- Janvier 2022 à 6 000 km
- Février 2023 à 35 000 km
- Avril 2014 à 62 000 km
- Juillet 2015 à 87 000 km
- Décembre 2016 à 115 000 km
- Décembre 2017 à 138 000 km
- Janvier 2019 à 165 000 km
Bodpfx Aew Dwz Tjdxoww
- Juillet 2021 à 194 000 km
- Juillet 2022 à 208 000 km
- Août 2023 à 227 000 km
- Octobre 2024 à 245 900 km
Tous les entretiens ont été réalisés dans un atelier agréé Mercedes.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
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