Grue mobile, grue tout-terrain, grue automotrice

Liebherr LTM 1130-5.1

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 19 894 km, type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: rouge, poids maximal de charge: 130 000 kg, configuration d'essieux: 10x8, première immatriculation: 03/2020, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 2 606 h, Équipement: ABS, Vérification de sécurité selon les normes UVV, blocage de différentiel, ordinateur de bord, transmission intégrale, Châssis grue / Tourelle de grue : Émissions des gaz d’échappement du moteur, niveau V selon le règlement UE 2016/1628 - Appareil de base Équipement de travail : Programmation du LICCON pour une future adaptation de la rallonge de flèche télescopique, support pour pointe double articulation incl. programmation, préparation pour l’ajustement hydraulique en continu de la pointe (NZK) sans tambour à flexible, 2e galet de tête, moufle de 59,1 t avec 3 réas et crochet double, crochet de levage de 8,8 t Équipement supplémentaire châssis grue : bouton d’arrêt d’urgence dans la cabine conducteur et la cabine grue, transmission 10x8, frein à courant de Foucault Telma, pneumatiques 445/95 R 25 (16.00 R 25), VarioBase – base d’appui variable, chauffage additionnel indépendant du moteur avec minuterie dans la cabine conducteur, coffre combiné pour élingues et cales de bois Équipement supplémentaire tourelle de grue : contrepoids additionnel de 12,7 t (pour un contrepoids total de 42 t), pack éclairage tourelle, chauffage additionnel indépendant du moteur dans la cabine grue incl. minuterie, commande d'urgence de l’hydraulique de grue Entre-temps, la grue a été étiquetée. Heures de fonctionnement tourelle : env. 825 h / Heures de fonctionnement châssis : env. 2 606 h (02.2025) Kfedpfxswzhvcj Af Uoa

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2023, longueur de l'espace de chargement: 16 160 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 770 mm, longueur totale: 16 160 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245 / 70 R17.5, empattement: 1 410 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2022, Équipement: hayon élévateur, Couleur : Rouge Capacité de charge : 55 200 kg Hauteur du plancher de chargement : 89 cm Extensible Fabricant : Goldhofer Modèle : STN-L 4 (245) A RM2 - Stepstar N° de série (VIN) : WG0STNL49N0042599 Année : 2022 - Neuf/Jamais utilisé Poids : Charge sur sellette : 18 500 kg Charge essieu : 12 000 kg Charge totale sur essieux : 48 000 kg Poids total roulant (PTAC) : 66 500 kg Poids à vide : 11 300 kg Capacité de chargement : 55 200 kg Dimensions : Longueur : 13 020 mm Extension : 3 140 mm Kfodpfsuu Hgdex Af Uoa Longueur maximale avec extension : 16 160 mm Largeur du plancher de chargement : 2 550 mm / 3 000 mm Hauteur du plancher de chargement : 855 mm / 895 mm +100 mm / -100 mm Hauteur : 3 755 mm Hauteur de sellette : 1 300 mm Essieux : Marque : BPW Eco Plus Suspension pneumatique Essieu 1 relevable Essieux 1 & 2 fixes Essieux 3 & 4 directionnels à friction Valve haut/bas ABS Pneus : 245/70 R17.5 jumelés Indice de charge 143/141J (146/146F) Informations complémentaires : Rampes de chargement commandées par télécommande Rampes de chargement hydrauliques Béquille arrière mécanique Rallonges latérales Protection anti-encastrement Cuvettes de roue Couvre-cuvettes de roue Sellette 2,0'' Anneaux d’arrimage Poches pour ranchers Graissage centralisé Panneaux signalisation transport exceptionnel Béquille BPW Coffres à outils sur col de cygne = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimension pneumatique : 245/70 R17.5 Marque des essieux : BPW Eco Plus Suspension : pneumatique Essieu avant 1 : jumelé, essieu relevable ; charge max. : 12 000 kg ; profil pneus gauche intérieur : 100 %, gauche extérieur : 100 %, droite intérieur : 100 %, droite extérieur : 100 % Essieu avant 2 : jumelé ; charge max. : 12 000 kg ; profil pneus gauche intérieur : 100 %, gauche extérieur : 100 %, droite intérieur : 100 %, droite extérieur : 100 % Essieu arrière 1 : jumelé ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche intérieur : 100 %, gauche extérieur : 100 %, droite intérieur : 100 %, droite extérieur : 100 % Essieu arrière 2 : jumelé ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche intérieur : 100 %, gauche extérieur : 100 %, droite intérieur : 100 %, droite extérieur : 100 % Poids Poids à vide : 11 300 kg Charge utile : 55 200 kg PTAC : 66 500 kg Fonctionnalités Hayon élévateur : Goldhofer Châssis extensible : Oui État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : Sur demande Informations supplémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour de plus amples informations.

État: usagé, kilométrage: 1 111 km, puissance: 400 kW (543,85 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, poids total: 60 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2019, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, grue, Châssis porteur de grue et tourelle de grue : Norme d'émissions des gaz d'échappement du moteur Niveau IV selon 97/68 CE et selon Tier 4-final selon EPA/CARB Kfsdpfov H Itmsx Af Uja - Appareil de base Équipement de travail : Fléchette double articulée, longueur de 10,8 m à 19 m, pouvant être montée à des inclinaisons de 0°, 20° et 40°, préparation pour le réglage hydraulique de la fléchette sans enrouleur de flexible, préparation pour un second treuil, moufle de 59,1 t à 3 réas avec crochet double, crochet de levage de 8,8 t, seconde poulie de tête. Équipements additionnels pour le châssis porteur : Pneus 445/95 R 25, chauffage d'appoint indépendant du moteur pour la cabine conducteur avec minuterie, transmission 10x8, frein à courants de Foucault Telma, coffre de rangement combiné pour accessoires de levage et madriers, VarioBase – base de calage variable, siège conducteur climatisé (incl. siège chauffant). Équipements additionnels pour la tourelle de grue : Contrepoids additionnel de 11 t (pour contrepoids total de 26 t), contrepoids additionnel de 9 t (pour contrepoids total de 35 t), chauffage d’appoint indépendant du moteur dans la cabine grue avec minuterie, second fin de course du treuil, deux projecteurs de travail sur la tête d’articulation – réglables électriquement, feu de signalisation aérienne – commutable entre lumière continue et gyrophare, siège opérateur de grue climatisé (incl. siège chauffant). Heures de fonctionnement châssis porteur : à suivre h / Heures de fonctionnement tourelle : à suivre h (03.2025) Toutes les grues sont disponibles rapidement et peuvent être inspectées sur rendez-vous. Rapports d’inspection à jour (contrôle technique, contrôle périodique, UVV) disponibles. Hüffermann Krandienst GmbH : nous vendons, nous louons, nous réparons. Remorques à bras amovible, bennes, véhicules de collecte des déchets, grues mobiles et nacelles élévatrices... Contactez-nous ! Financement souhaité ? Nous vous établirons volontiers une offre de financement sans engagement. Offre sans engagement, sans garantie ni responsabilité. Vente intermédiaire réservée. Pour la réservation, un acompte de 10 % du prix d’achat est nécessaire. Aucune réservation ou garantie de disponibilité sans réception du paiement. L’achat devient effectif à réception du paiement. Le véhicule reste propriété de la société Hüffermann Krandienst GmbH jusqu’au paiement intégral. Paiement accepté uniquement en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur, uniquement par virement bancaire ou en espèces (max. 10 000 €). Pas de chèques.

État: support de pièces de rechange défectueux (utilisé), Grue accidentée Liebherr LTM 1100-4.2 Fabricant : Liebherr Modèle : LTM 1100-4.2 Année : 2017 Kfedov Ean Hepfx Af Uoa Tous les accessoires sans dommages Contrepoids Fléchette hydraulique double Flèche Déjà vendu : Treuil 1 Treuil 2 Runner Contrepoids de 2,5 tonnes à la place du second treuil La cabine supérieure n'a jamais été utilisable

État: usagé, kilométrage: 50 000 km, puissance: 450 kW (611,83 ch), première immatriculation: 08/2009, type de carburant: diesel, poids total: 72 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, grue, SOUS-CHÂSSIS : Kilométrage d'exploitation : 47 154 km / 2 542 h Moteur fabricant/type : Liebherr 450 kW Boîte de vitesses : ZF / SG / AS Tronic Grue déplaçable depuis : Cabine supérieure et inférieure Intarder / Retarder / Telma TELMA Nombre d'essieux suspendus : 6 / Oui – Niveau automatique – Motrice / directionnelle 12x8x10 / 1,2,5,6 Type/largeur de châssis : 3 m Taille des pneus 445/95 R 25 Chauffage stationnaire cabine supérieure Flèche télescopique / flèche 15,50 - 72,00 m Capacité de levage maximale : 250 t TREUIL RÉVISÉ Kedpfxovm H S Io Af Usfa 1 / 105 kN – 23 mm Crochet 80 t Heures de service : 12 400 h.

État: usagé, kilométrage: 2 796 km, puissance: 236 kW (320,87 ch), première immatriculation: 05/2023, type de carburant: diesel, poids total: 60 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: jaune, largeur totale: 3 750 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2023, Équipement: climatisation, CONFIGURATION DE BASE Configuration de base – Portée 38,5 m – Hauteur de crochet avec flèche horizontale 26,5 m Comprend : Châssis de grue Châssis porteur 3 essieux Liebherr à direction avant, Attelage de manœuvre avant, jeu d’outils, compartiment de rangement pour plaques de calage Kodjuk Twbjpfx Af Uofa Moteur Moteur diesel Cummins 6 cylindres en ligne, Puissance 243 kW (326 ch), système d’échappement avec pare-étincelles intégré, émissions selon règlement (UE) 2016/1628 et EPA/CARB Boîte de vitesses Boîte de vitesses automatisée ZF Traxon, 12 vitesses avant et 2 vitesses arrière, boîte de transfert à deux étages, transmission 6 x 4, Essieux 2 et 3 motorisés, suspension à nivellement automatique, débattement -100/+100 mm Vérins de stabilisation hydrauliques Commande via pupitre portable Bluetooth (BTT), nivellement automatique, indicateur d’inclinaison électronique, affichage de la pression de soutien Pneumatiques 6 pneumatiques, 385/95 R25 (14.00 R 25) Direction Tous les essieux directionnels, double circuit, direction active des essieux arrière avec 5 modes de conduite : 1. Conduite routière (tous essieux directeurs) 2. Direction intégrale (rayon de braquage minimal) 3. Marche en crabe 4. Angle de braquage réduit 5. Direction indépendante Freinage Système de freinage double circuit avec freins à disque pneumatiques sur toutes les roues Cabine conducteur Rétroviseurs extérieurs chauffants, miroir principal à réglage électrique, lève-vitres électriques, siège conducteur climatisé à suspension pneumatique avec soutien lombaire et siège chauffant, volant réglable en hauteur et en inclinaison, climatisation, autoradio Bluetooth, caméra de recul, prises 12V, 24V, 230V, prise USB, chauffage d’appoint indépendant du moteur avec minuterie, extincteur 6 kg Générateur électrique Le générateur électrique est relié à une prise de force du boîtier de transfert via un arbre de transmission. En mode PTO, le générateur triphasé est activé et produit du courant. Puissance générateur : 40 kVA (400/230 V). Système électrique Courant continu 24 V, 2 batteries (340 Ah), 4 gyrophares (jaunes), éclairage des stabilisateurs, 1 prise à l’arrière du véhicule (15 broches - 24 V), connexion secteur externe pour alimentation de la grue 400V/50Hz, tableau électrique 1 x 32 A CEE, 2 x 16 A CEE, 3 x prises Schuko avec différentiel pour dispositifs externes, chargeur de batterie pour recharger la batterie du châssis pendant le fonctionnement sur groupe ou secteur, alarme de recul sonore Couronne d’orientation Couronne d’orientation à billes Liebherr avec système de graissage centralisé, transmetteur de courant au châssis Tour Mât télescopique en treillis, télescopique 1 fois, 1 hauteur intermédiaire standard 15,3 m Flèche Flèche en treillis en 3 parties, différentes courbes de montage de flèche, inclinaisons de flèche 15°/30°/45°, équipement pour éclairage chantier avec 5 projecteurs sur le mât et la flèche, avertisseur lumineux pour aviation avec mode clignotant ou fixe Entraînements Treuil principal, chariot, treuil de tension et couronne d’orientation à réglage continu par variateur de fréquence Commande de grue Automate programmable (API), limiteur de zone de travail, amortissement des oscillations, gestion de charge au vent, anémomètre Modem Module télématique Liebherr (matériel préinstallé) pour fonctionnalité LIDAT en option, compatible réseaux mobiles 2G/3G/4G (tous pays hors Amériques nord et sud) Télécommande radio Télécommande radio avec écran Treuil trolley Trolley Plus : cour

État: usagé, kilométrage: 1 km, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 445/95 R 25, configuration d'essieux: 10x8, carburant: diesel, suspension: hydraulique, Année de construction: 2025, = Autres options et équipements = - 10x8 - Suspension hydraulique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 445/95 R 25 Suspension : suspension hydraulique Essieu avant : Charge maximale essieu : 12 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % Premier essieu central : Charge maximale essieu : 12 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % ; Freins : freins à disque Deuxième essieu central : Charge maximale essieu : 12 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % ; Freins : freins à disque Premier essieu arrière : Charge maximale essieu : 12 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % ; Freins : freins à disque Deuxième essieu arrière : Charge maximale essieu : 12 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % ; Freins : freins à disque Poids Poids à vide : 60 000 kg Fonctionnel Kedpfx Afexpf Tre Usfa Capacité de levage : 230 kg Grue : Année de fabrication 2025 État Dommages : aucun

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Mercedes-Benz Arocs 4 / 8x8 Plateau avec grue frontale Cabine L ClassicSpace * Toit ouvrant * Pack fumeur * Cockpit multimédia interactif * Système de navigation * Cockpit digital service * Système audio à 2 voies * Truck Data Center 7 Télématique * Prise d’air comprimé dans la cabine * Interface pour système de gestion de flotte FMS ----* Couleur intérieure beige amande * Siège conducteur confort * Volant multifonctions * Climatisation automatique ----* Frein de stationnement électrique * Capteur de lumière * Capteur de pluie * Chauffage autonome * Système de nettoyage des phares ----* Phares antibrouillard halogènes * Feux de jour LED * Feux arrière LED * Clignotants LED signature lumineuse ----* Attelage central D50, Ringfeder * Traverse arrière renforcée * Protection anti-encastrement arrière * Pare-soleil * Fonctions supplémentaires pour Carrossier * 3 x interrupteur pour équipements électriques du carrossier ----* Moteur OM471, R6, 12,8 l, 375 kW (510 ch), 2500 Nm * Boîte G 330-12/11,63-0,77 * Mercedes Power Shift 3 & Power Shift Advanced * HC, sortie boîte sous le sommet du châssis * Predictive Powertrain Control * Frein moteur haute performance * Freins à tambour sur essieux AV et AR ----* Assistant de maintien de voie * Assistant d’attention * Régulateur de vitesse * Wabco EBS * Assistance au démarrage en côte * Blocage différentiel essieu avant ----* Prise de force * Retarder d’eau secondaire ----* Dimension pneus essieux 1, 2, 4 : 385/65R22,5 * Dimension pneus essieu 3 : 315/80R22,5 * Réservoir de carburant : L * Réservoir d’AdBlue : 25 L * Poids total technique : 44 800 kg * Empattement : 5150 mm * Suspension : lames/air Kfodjxmwi Hopfx Af Uea * Norme Euro : VIe Grue de chargement : HIAB X-HiPro 548 Extension hydraulique 8 fois Fly Jib 150X-6 / extension hydraulique 6 fois Treuil Stabilisation 4 points Télécommande radio Plateau Longueur 5 200 mm Largeur 2 480 mm Hauteur de ridelle 600 mm / divisée / rabattable Anneaux de levage grande capacité Châssis extérieur perforé à 45° Système de blocage Twist-Lock (fixation containers) extensible Panneaux de signalisation surdimension / surlargeur Extension arrière hydraulique (env. 1 100 mm) Le véhicule est actuellement en cours de carrossage. Les demandes de modification peuvent volontiers être prises en compte et réalisées sur demande ! ..... En option et sur demande, nous pouvons équiper le véhicule selon vos souhaits. Qu’il s’agisse d’une grue de chargement arrière ou frontale, d’un plateau ou d’une benne à crochet avec grue frontale. Contactez-nous ! Nous nous ferons un plaisir de vous soumettre une offre adaptée. ..... Sous réserve de modifications techniques, erreurs et ventes intermédiaires. La publicité / les logos d’entreprise sur les véhicules peuvent avoir été retirés numériquement des photos. Plus d’informations / photos volontiers par mail ou WhatsApp ..... Personne de contact : Dominik Bauer Tél. : / WhatsApp Abdallah Al-Shouli Tél. : / WhatsApp (0)

État: bon (utilisé), Année de construction: 2014, Fabricant : LIEBHERR Modèle : LTM 1500-8.1 Année : 2014 Capacité : 500 t Flèche principale : 50 m Flèche télescopique : 84 m Fléchette oscillante (luffing jib) : 91 m Contrepoids : 165 t Heures superstructure : 13 300 h Heures porteur : 2 100 h Kilométrage : 55 000 km Extras : Kedpfxjwbg D Se Af Uefa Treuils : 3

État: usagé, kilométrage: 28 217 km, puissance: 400 kW (543,85 ch), première immatriculation: 07/2016, type de carburant: diesel, poids total: 60 000 kg, couleur: jaune, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2016, Équipement: climatisation, grue, CONFIGURATION DE GRUE Version de base : portée 58,5 m, hauteur du crochet flèche horizontale 39,9 m Comprenant : Grue – châssis porteur : moteur niveau d'émission 3b selon 97/68/CE Châssis grue : Liebherr à 5 essieux – direction avant, accouplement de manœuvre avant, jeu d’outils, coffre de rangement pour plaques de calage Moteur de propulsion : moteur diesel 6 cylindres fabriqué par Liebherr, 400 kW (544 ch), système d'échappement avec pare-étincelles intégré, émissions conformes à 97/68/CE et EPA/CARB Fléchette treillis relevable : extension pour mode "seesaw" à 62,5 m et 65 m Dispositif de lestage : pack auto-lestage (appareil pour auto-lestage et contrepoids additionnel de 9 t (2x3 t, 2x1,5 t)) Transmission : boîte automatique ZF TraXon avec ralentisseur, 12 vitesses avant, 2 arrière, boîte transfert à deux étages Essieux : motricité 10x6, essieux 2, 4 et 5 moteurs, suspension niveaumatique, débattement ? 100 / + 100 mm Stabilisateurs hydrauliques : commande via module BTT (télécommande Bluetooth), nivellement automatique, affichage électronique d’inclinaison, indicateur de pression de calage, enregistrement des stabilisateurs Pneumatiques : 10 pneus, dimensions 385/95 R25 (14.00 R 25) Direction : tous essieux directeurs, double circuit, direction active essieux arrière avec 5 programmes électroniques Freins : double circuit avec freins à disque pneumatiques sur tous les pneus Cabine conducteur : rétroviseurs extérieurs chauffants, réglage électrique, vitres électriques, siège conducteur à suspension pneumatique avec soutien lombaire et chauffage, volant réglable en continu, climatisation, radio Bluetooth, caméra de recul avec moniteur couleur, prise 12V, chauffage additionnel programmable, extincteur 6 kg Systèmes électriques : 24V courant continu, 2 batteries de 170 Ah, 4 gyrophares jaunes, éclairage zone de travail, prise arrière véhicule (15 pôles – 24V), alimentation externe grue 400V/50Hz, distributeur électrique 1x32A CEE, 2x16A CEE, 3x prises schuko avec différentiel pour connexion externe, chargeur batterie pour alimentation de châssis lors d’utilisation moteur ou secteur, avertisseur sonore de marche arrière Partie tournante : couronne d'orientation avec graissage centralisé, prise de courant pour châssis Kedpfoq D U Euox Af Ujfa Tour : flèche télescopique en structure pleine, double télescopage, réglage hauteur (20,8 m & 30,3 m) entre deux crochets Flèche : flèche 4 éléments treillis, articulation hydraulique, différentes courbes de montage, positions d’inclinaison 15°/30°/45°, mode seesaw réglable (-20° à 70° en charge), éclairage chantier par 6 projecteurs halogène (1500 W chacun), feu de balisage amovible, commutable entre flash ou continu Entraînements : treuils principal, auxiliaire, relevage et rotation sans à-coups avec variateur de fréquence, capotage insonorisé pour parc éolien Commande grue : automate programmable, anticabrage et contrôle vent, anémomètre, radio commande avec afficheur Cabine d’élévation : hauteur réglable en continu avec propre moteur comme ascenseur spécial pour transport de personnes, siège grutier chauffant avec contact d’assise, commandes maître, radio Bluetooth, climatisation, interphone extérieur, dispositif de secours pour sortie d’urgence, système électronique de surveillance (EMS) inclinaison et appui.