Camion à usage spécial

MERCEDES-BENZ U427

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 63 000 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 02/2021, heures de fonctionnement: 5 000 h, Mesdames, Messieurs, Nous vous proposons un Unimog U 427. Djdpexv S A Tsfx Adkokg Données du véhicule : Heures de service : 5 000 h / 63 000 km Première immatriculation : 2021 Puissance : 200 kW / 272 ch Équipements : - Prise de force avant - Pare-brise chauffant - Climatisation - VarioPilot (direction réversible) - EAS (boîte automatique) - Hydrostatique - Attelage remorque - Freinage à double circuit arrière + prise ABS - Siège pneumatique chauffant conducteur et passager - Circuit hydraulique double (3 sections) avec allègement pour lame à neige - Caméra de recul - Clean-Fix (nettoyage rapide du radiateur) - Plateau Vente en l’état existant et uniquement à des professionnels !!! Nos horaires d’ouverture : Lundi-jeudi : 07h00 - 15h30 Vendredi : 07h00 - 15h00 Offre basée sur nos conditions générales de vente !!! Vente réservée aux professionnels !!! Véhicules / équipements d’occasion vendus sans garantie conformément à nos CGV !!! Pour toute question, n’hésitez pas à me contacter. Pour une visite ou un essai, merci de prendre rendez-vous au préalable ! Les véhicules / équipements ne sont pas toujours disponibles sur place.

État: usagé, kilométrage: 325 000 km, Année de construction: 2016, Camion 3 essieux 6x4, classé comme véhicule de chantier, équipé d’un système de bras amovible TAM série T25-56, grue LIV série L170Z96 année 2018 avec pince hydraulique, boîte automatique, ralentisseur, tractable, conforme à la norme Euro 6. NB : Veuillez noter que la description du véhicule est donnée à titre indicatif et peut contenir des erreurs ou des imprécisions. Nous vous invitons donc à nous contacter afin de vérifier l’exactitude des informations. Dedpfx Adewmfqujkokg

État: usagé, Année de construction: 2020, Nous vendons ici un Mercedes Benz Unimog U 427 d’occasion de l’année 2020, avec environ 4 300 heures de fonctionnement et environ 48 500 kilomètres. Équipé d’une faucheuse combinée Mulag MKM 700. Équipements : moteur 6 cylindres OM 936 de 272 CV, ferrures de montage arrière, climatisation, siège à suspension pneumatique, caméra frontale, pare-brise chauffant, transmission hydrostatique, boîte automatique EAS, vérin de basculement, hydraulique 4 voies avec allègement chasse-neige, tachygraphe numérique VDO, gyrophare de toit, radio, réservoir diesel de 250 litres, gyrophare, prise de force avant, plateau 2385x2075x400, attelage 38,5, capacité de remorquage accrue ZAA 20t. Les caractéristiques détaillées du Unimog et Mulag MKM 700 sont disponibles sur demande. Lieu : 07806 Neustadt/Orla. Dodpfx Adox Ibxdjkokg

État: usagé, kilométrage: 55 890 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 10/2019, poids total: 14 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 075 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 385 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Votre interlocuteur pour ce véhicule : Thomas Blessmann Tél. Unimog U 427 en version communale Année de construction 2019 Seulement 2 609 heures de fonctionnement Seulement 55 890 km Contrôle technique (TÜV) neuf Révision/service neuf Équipement : Pneumatiques 385/65 R 22,5 Empattement 3 150 mm Blocage de différentiel avant A1W Rapport de pont AZ1 i=6,38 Frein de remorque à 2 conduites B5B Protection latérale C7H Ferrures de montage arrière CA4 Plaque de montage avant CP5 Climatisation D6F (Unimog) Siège conducteur suspendu, à air, chauffant DF3 Commodo supplémentaire gauche DG1 Support universel pour unité de commande DH3 Interrupteur principal de batterie E33 Prise ABS remorque 24V supplémentaire E40 Prise avant 24V, 7 pôles E45 Prise d’appareil 32 pôles E87 Prises courant continu 12V (C3), 12V et 24V console centrale ED2 Prise embarquée 24V/25A dans la cabine ED6 Caméra additionnelle pour appareils portés EF4 Moniteur pour système de caméras EM5 Pré-équipement cabine pour porte de coupeuse/siege droit de faucheur F16 Pare-soleil extérieur transparent F5L Pare-brise avant chauffant F6B Rétroviseurs élargis FT6 EasyDrive (transmission hydrostatique) G34 Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses G50 Vérin de basculement H43 Raccord hydraulique arrière 4 sorties – cellules 1+2 H55 Conduite hydraulique pression arrière pour 2ème circuit H58 Retour hydraulique séparé arrière H59 Hydraulique pour fonction basculante/consommateurs auxiliaires HE1 Hydraulique Load Sensing 4 cellules avec prise permanente + décharge de lame à neige HN9 Tachygraphe digital J10 Tachygraphe VDO J1S Radio CD Bluetooth J2B Dedpextcxgsfx Adkekg Gyrophare téléscopique J48 Réservoir AdBlue 25 l K3T Gyrophares LED jaunes gauche et droite, avec trépied LB4 Phare additionnel réglable en hauteur LL8 Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 l, 200 kW (272 ch), 1 100 Nm M2C Norme Euro VI D M5C Frein moteur haute performance M5V Système de nettoyage rapide radiateur Clean-Fix M74 Prise de force moteur arrière avec bride N05 Prise de force moteur avant incluse N08 Limitation régime prise de force N09 Châssis intermédiaire de plateau P01 Plateau 2385x2075x400 PB6 Attelage à boule grande, anneau et axe 38,5 Q94 Charge remorquée maximale 20 t QA1 Jantes à rebord droit 11,75 x 22,5 R41 PTAC version 14 t (7,0/8,0) TS2 Série porte-outils VB7 Homologation tracteur agricole/tracteur routier VH3

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: ebf3f771e96394cd89e56bbb7, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires Châssis de remorque à essieu central Construction soudée en acier à grains fins 6 paires d’anneaux d’arrimage vissés à l’extérieur sur le plancher/cadre extérieur, chacun 5 tonnes 2 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires vissés dans les coins du plancher, chacun 5 tonnes Béquille de support avant Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection anti-encastrement en acier Bavette arrière sur toute la largeur Ailes partielles 1 caisse à outils en plastique, avec étagère intérieure, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable avec un cadenas (cadenas non fourni) Dispositif d’attelage remorque à essieu central Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué Timon réglable en hauteur par broche, plage de réglage max. 300 mm Essieux + suspension Essieux à tambour selon le choix du constructeur Essieux/châssis alignés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge par balancier Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 selon le choix du constructeur Jantes acier peinture usine argent Système de freinage Système de frein pneumatique à deux conduites Frein de parking à vis manuelle Réservoir d’air intégré 2 têtes d’accouplement à l’avant, avec conduites de liaison au véhicule tracteur ABS et ALB, avec prise ABS à l’avant et câble de connexion Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches à l’avant, câbles de raccordement inclus Plancher Plancher en tôle d’acier/antidérapante pour forte résistance aux charges ponctuelles Remarque : légères ondulations possibles dues aux déformations de soudure ! Longueur de plateau env. 5 200 mm Inclinaison arrière sur 900 mm environ Paroi avant/poteaux d’angle avant Profil creux alu 25 mm, hauteur 400 mm Ridelles Profil creux alu 25 mm, hauteur 400 mm, rabattables et amovibles Panneau arrière/poteaux d’angle arrière 1 paire de montants acier fixés au châssis, avec support de blocage pour rampes de chargement, largeur intérieure env. 2 430 mm Rampes de chargement 2 rampes acier 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement avec poignée Revêtement avec 3 rails acier crantés Avec vérin à gaz pour utilisation par une seule personne Pays d’immatriculation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Hotline service 24/7 Préparé pour support de plaque simple ligne Bandes réfléchissantes de contour selon ECE R 048, blancs latéraux et rouges à l’arrière Peinture Dedpfx Aei Rixrodkjkg Châssis galvanisé à chaud avec passivation 15 ans de garantie contre la perforation par corrosion Paroi avant aluminium Ridelles aluminium anodisé Rampes galvanisées Attention : il s’agit de photos d’archive.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, numéro de machine/véhicule: W1T4051161V272743, Mercedes-Benz Unimog U427 4x4 Modèle 40511012, empattement 3150 mm Pneumatiques spéciaux : A1 445/65 R 22,5' TL tout-terrain "G" (P48g57 1202) A2 445/65 R 22,5' TL tout-terrain "G" (P48g57 1202) Peinture d’origine : LA1 2603 orange profond Équipement de série et options : AZ1 - Rapport de pont I = 6,377 A1W - Blocage de différentiel sur l’essieu avant B5B - Frein de remorque à double conduit CA4 - Fixations d’attelage arrière CD6 - Pièces de fixation entre les essieux CP3 - Plaque d’attelage avant DIN 76060, type B, taille 3 C1H - Empattement 3150 mm C7H - Dispositif de protection latérale DB5 - Banquette passager deux places DF3 - Siège à suspension pneumatique avec chauffage et accoudoir, conducteur DG1 - Commodo supplémentaire à gauche DH3 - Support universel pour boîtier de commande D6F - Climatisation D6X - Filtre à charbon actif EF3 - Caméra de recul EF4 - Caméra supplémentaire, fournie séparément pour équipements montés EL4 - Générateur 28 V / 150 A EM5 - Moniteur pour système caméra EV3 - Alimentation électrique 24 V, commutable, dans le toit E33 - Coupe-batterie principal sur boîtier batterie E40 - Prise ABS pour remorque 24 V, 7 broches / 5 pins E42 - Prise remorque 12 V, 13 broches E45 - Prise à l’avant 24 V, 7 broches E6Z - Avertisseur de recul E87 - Prise accessoires, 32 broches FP3 - Solidité de la cabine conforme ECE-R-29/03 FT6 - Rétroviseurs version élargie F5L - Pare-soleil extérieur transparent F6B - Pare-brise clair chauffant GM1 - Puissance continue d’entraînement hydrostatique augmentée GM2 - Refroidissement d’huile de boîte, huile/air G34 - EasyDrive (entraînement hydrostatique) (SN) G48 - Boîte automatique (EAS) HE1 - Hydraulique pour benne basculante HJ1 - Témoin de niveau huile hydraulique HN6 - Système hydraulique 2 circuits, 3 cellules, entièrement proportionnel, préparation chasse-neige H44 - Vérin basculant 6 étapes, livré à part H55 - Raccord hydraulique arrière 4 voies, cellules 1+2 H58 - Conduite de pression arrière, 2ème circuit hydraulique H59 - Conduite de retour séparée à l’arrière H86 - Raccords rapides hydrauliques ISO 7241-1 A / ISO 5675 J1C - Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo J1O - Tachygraphe numérique, 2ème génération, ADR J1S - Tachygraphe marque VDO J49 - Pré-équipement avertisseur télescopique J5S - Radio avec port USB et Bluetooth J9O - Pré-équipement Truck Data Center 6 (carte FB) K3T - Réservoir AdBlue 25 l LB4 - Gyrophares LED jaunes, gauche & droite, avec trépieds LD4 - Projecteur longue portée LED suplémentaire sur arceau de toit Dkedpoun N R Sjfx Adkog LE4 - Phare de travail LED, paroi arrière cabine, en haut LE5 - Phare supplémentaire à hauteur variable, montant A, LED L1H - Phares antibrouillard halogènes L60 - Éclairage d’accès M2C - Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 l, 200 kW (272 ch), 1100 Nm M4X - Motorisation Euro VI, E M5V - Frein moteur haute performance M74 - Nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix N08 - Prise de force moteur, y compris PTO avant N09 - Limiteur de régime de prise de force PB6 - Benne dimensions intérieures 2385x2075x400 mm QB1 - Attelage remorque CTT Q33 - Traverse arrière pour attelage abaissé R42 - Jantes épaulement prononcé 14.00x22.5 SC4 - Bandes réfléchissantes rouges/blanches TS2 - Variante de poids 14,0 t (7,0/8,0) XG2 - Garantie 2ème année jusqu’à 3000 h max UNHZ - PDF arrière 2 vitesses, 540E/1000 UNMV - Prise de force moteur prise directe, 1200 Nm UNMZ - Pré-équipement prise de force moteur prise directe UQSL - Support d’attelage réglable en hauteur,

État: nouveau, kilométrage: 1 400 km, puissance: 200,06 kW (272,01 ch), Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 110 h, Madame, Monsieur, Nous vous proposons un Unimog U 427 à la vente. Le véhicule se trouve dans un état quasi neuf. Données du véhicule : Kilométrage : env. 1 400 km Heures de service : env. 110 h Moteur : 200 kW / 272 ch, Diesel, EURO 6 Dedpfx Adswbtwlokskg Couleur : orange Équipements du véhicule : - Frein de remorque, système à 2 conduites - Plaque frontale de montage, taille 3 - Climatisation - Siège conducteur suspendu pneumatique avec chauffage - Siège passager suspendu pneumatique - Caméra de recul - Pare-brise chauffant - Verrouillage centralisé - Boîte de vitesses à gamme de travail - Automatic Shift (boîte automatique) - Vérin de basculement - 2ème circuit hydraulique - Allègement de la lame à neige - Tachygraphe - Frein moteur hautes performances - Prise de force avant et bien plus encore. !!! Saleuse non comprise dans l’offre !!! Vente en l’état et uniquement à des professionnels !!! Nos horaires d’ouverture : Lun-Jeu : 07h00 - 15h30 Ven : 07h00 - 15h00 Offre soumise à nos conditions générales de vente !!! Vente exclusivement aux professionnels !!! Véhicules/appareils d’occasion vendus sans garantie de vice caché conformément à nos CGV !!! Pour toute question, je reste à votre disposition. Pour les visites et/ou essais, merci de prendre rendez-vous à l’avance !!! Les véhicules/appareils ne sont pas toujours sur site.

État: usagé, kilométrage: 566 646 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 100 kg, poids maximal de charge: 16 900 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 800 mm, freins: retardeur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Iveco Trakker 340T45 camion porte-conteneurs à crochet, dispositif de levage de silo M-Tec HLS 20, norme antipollution Euro 6, configuration des essieux 8x4, boîte automatique, ralentisseur, régulateur de vitesse, système de navigation, climatisation, suspension à lames (avant/arrière), empattement 4,80 m, pneus 9/11/11/10 mm, première main. Nous achetons également votre camion ou acceptons une reprise. Visite à distance possible via WhatsApp et Viber. Nous pouvons organiser la livraison à votre adresse en Allemagne, en Europe ou vers les ports internationaux, moyennant supplément. À la demande, nous pouvons aussi assurer le contrôle qualité à distance, notamment avec la prise en charge du contrôle technique (TÜV), service payant. Solutions de financement rapides et faciles pour les clients en Allemagne. Pour l’exportation hors UE, la TVA légale doit être déposée en caution. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Vous trouverez d’autres offres sur notre site web. Nous répondons volontiers à toutes vos demandes. Nous parlons allemand, anglais, tchèque, français, russe et bulgare. Toutes les informations sont fournies sans garantie, y compris l’équipement et les accessoires. Dkjdpfx Ajwatgkedksg

État: usagé, Année de construction: 2019, Nous proposons à la vente un Mercedes Benz Unimog U 427 d’occasion, année de construction 2019, avec environ 3 100 heures de service et environ 60 700 kilomètres, équipé comme suit : moteur MB 6 cylindres de 272 ch, norme Euro 6, empattement 3 150 mm, version de poids 12,7 tonnes, homologué en tant que tracteur, prise de force avant, commande électropneumatique EPS, boîte de vitesses auxiliaire avec groupes de vitesses de travail et de rampement, régulateur de vitesse, pneumatiques 365/80R20 Conti MPT 81, plaque de montage avant taille 3, attelage (AHK) 38,5 mm, pare-brise chauffant, radio, climatisation, caméra de recul, système hydraulique à 2 circuits, configuration à 4 cellules, système de délestage de la lame à neige, plateau 2 385 x 2 075 x 400 mm, vérin de benne. Véhicule disponible à 94491 Hengersberg. Djdpfx Adot Dui Sjkekg

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), poids total: 15 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, véhicule neuf communal avec immatriculation journalière MAN TGM 13.290 4x4 BL CH benne basculante Meiller toutes roues motrices avec plaque porte-lame à neige et équipement d’entretien hivernal Meiller, essieu arrière à suspension pneumatique, 2 blocages de différentiel AV + AR, pare-brise chauffant, climatisation automatique, boîte automatique MAN TipMatic 12.12 OD, Pack LED, siège conducteur confort, 3 places assises, garantie constructeur MAN, et bien plus encore. Garantie constructeur MAN jusqu’au 20.11.2026 Équipements : Cabine courte CC avec fenêtre arrière 3 places assises Empattement 3 250 mm PTAC 15 000 kg Poids à vide 7 770 kg Charge utile 7 230 kg Essieu avant AP 6 300 kg, essieu arrière AP 9 500 kg Transmission 4x4 Blocage différentiel sur essieu avant et arrière Hydraulique hivernale à double circuit avec accouplements rapides, fabricant Meiller Plaque d’attelage avant type B, taille 3 selon DIN 76060 avec connexions hydrauliques 2 projecteurs d’entretien hivernal sous le pare-brise Pare-brise chauffant Pompe hydraulique moteur, double engrenage/tandem, 16 ccm et 11 ccm Moteur diesel 290 ch, couple 1 150 Nm Euro 6 e Benne 3 faces Meiller DSK type 9 env. 4,00 m x 2,43 m x 0,60 m haut Paroi frontale 0,80 m haut Anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher Tôle de sol 4 mm VS 100 Boîte de transfert MAN G102 avec gamme route/terrain Gestion électronique du blocage de boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN TipMatic 12.12 OD Fonction "MAN Idle Speed Driving" (conduite à bas régime moteur) Climatisation Climatronic Crochet d’attelage Ringfeder type RF40/G 145 B avec branchements pneumatiques Poids remorquable freiné 12 032 kg Poids remorquable technique maximal 16 000 kg Poids remorquable SDAH/ZANH 11 545 kg PTAC tracteur/remorque 20 000 kg PTAC tracteur/remorque technique maximal 28 000 kg Prise hydraulique basculeur arrière Essieu avant à lames, essieu arrière à suspension pneumatique Rapport de pont, i=5,07 Stabilisateur avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Système anti-démarrage MAN EasyStart Assistant de freinage d’urgence complet EBS avec ABS, ASR et ESP Djdpfx Adjx I T U Dekokg Freins à disque avant et arrière Régulateur de vitesse Frein moteur haute performance MAN EVBec à réglage Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit cabine 2 gyrophares sur le toit cabine Pack LED Toit ouvrant Volant multifonction Aide vidéo au changement de direction (VTA) avec écran séparé sur le montant A côté passager Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions accessibles de l’extérieur porte ouverte Rétroviseurs électriques et chauffants glace électriques Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Siège conducteur confort pneumatique avec soutien lombaire, réglage d’épaule et chauffage Kilométrage d’acheminement 802 km Véhicule neuf communal avec immatriculation journalière au 20.11.2025 et garantie constructeur MAN Prix NET H.T. + 19 % TVA. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire. Numéro interne du véhicule : 2586