Camion-benne tricar

MAN TGS 18.480 BL 4x4 Kipper /Sattel Retarder Winter

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2023, longueur de l'espace de chargement: 16 160 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 770 mm, longueur totale: 16 160 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245 / 70 R17.5, empattement: 1 410 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2022, Équipement: hayon élévateur, Couleur : Rouge Capacité de charge : 55 200 kg Hauteur du plancher de chargement : 89 cm Extensible Fabricant : Goldhofer Modèle : STN-L 4 (245) A RM2 - Stepstar N° de série (VIN) : WG0STNL49N0042599 Année : 2022 - Neuf/Jamais utilisé Poids : Charge sur sellette : 18 500 kg Charge essieu : 12 000 kg Charge totale sur essieux : 48 000 kg Poids total roulant (PTAC) : 66 500 kg Poids à vide : 11 300 kg Capacité de chargement : 55 200 kg Dimensions : Longueur : 13 020 mm Extension : 3 140 mm Longueur maximale avec extension : 16 160 mm Largeur du plancher de chargement : 2 550 mm / 3 000 mm Hauteur du plancher de chargement : 855 mm / 895 mm +100 mm / -100 mm Hauteur : 3 755 mm Hauteur de sellette : 1 300 mm Essieux : Marque : BPW Eco Plus Suspension pneumatique Essieu 1 relevable Essieux 1 & 2 fixes Essieux 3 & 4 directionnels à friction Valve haut/bas ABS Pneus : 245/70 R17.5 jumelés Indice de charge 143/141J (146/146F) Informations complémentaires : Rampes de chargement commandées par télécommande Rampes de chargement hydrauliques Béquille arrière mécanique Rallonges latérales Protection anti-encastrement Cuvettes de roue Couvre-cuvettes de roue Sellette 2,0'' Anneaux d’arrimage Poches pour ranchers Graissage centralisé Panneaux signalisation transport exceptionnel Béquille BPW Coffres à outils sur col de cygne = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimension pneumatique : 245/70 R17.5 Marque des essieux : BPW Eco Plus Suspension : pneumatique Essieu avant 1 : jumelé, essieu relevable ; charge max. : 12 000 kg ; profil pneus gauche intérieur : 100 %, gauche extérieur : 100 %, droite intérieur : 100 %, droite extérieur : 100 % Essieu avant 2 : jumelé ; charge max. : 12 000 kg ; profil pneus gauche intérieur : 100 %, gauche extérieur : 100 %, droite intérieur : 100 %, droite extérieur : 100 % Essieu arrière 1 : jumelé ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche intérieur : 100 %, gauche extérieur : 100 %, droite intérieur : 100 %, droite extérieur : 100 % Essieu arrière 2 : jumelé ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche intérieur : 100 %, gauche extérieur : 100 %, droite intérieur : 100 %, droite extérieur : 100 % Poids Poids à vide : 11 300 kg Charge utile : 55 200 kg PTAC : 66 500 kg Fonctionnalités Hayon élévateur : Goldhofer Châssis extensible : Oui État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Ffedpfx Adjuu Hgdjkot Informations financières Prix : Sur demande Informations supplémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour de plus amples informations.

État: usagé, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 10/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 445/95 R 25, configuration d'essieux: 10x8, carburant: diesel, suspension: hydraulique, Année de construction: 2025, Équipement: grue, = Autres options et équipements = - 10x8 - Suspension hydraulique = Informations complémentaires = Fedpfx Ajxpf Trjdkeft Configuration des essieux Dimension des pneus : 445/95 R 25 Suspension : suspension hydraulique Essieu avant : Charge maximale essieu : 12 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % Premier essieu central : Charge maximale essieu : 12 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % ; Freins : freins à disque Deuxième essieu central : Charge maximale essieu : 12 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % ; Freins : freins à disque Premier essieu arrière : Charge maximale essieu : 12 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % ; Freins : freins à disque Deuxième essieu arrière : Charge maximale essieu : 12 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % ; Freins : freins à disque Poids Poids à vide : 60 000 kg Fonctionnel Capacité de levage : 230 kg Grue : Année de fabrication 2025 État Dommages : aucun

État: nouveau, poids à vide: 6 600 kg, poids maximal de charge: 17 400 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, longueur totale: 10 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, consommation de carburant (urbaine): 1 090 l/100km, Poids à vide : 6 600 kg, poids total autorisé : 24 000 kg, longueur utile : 6 500 mm. Taille des pneus : 235/75 R17.5. 1ère, 2ème et 3ème essieu : suspensions à lames. Porteur surbaissé 3 essieux avec col de cygne DTS-S 300 : - Châssis tournant avec couronne à billes robuste - Soutiens arrière rabattables - 1 support pour roue de secours avec kit de fixation - 1 roue de secours identique au modèle de base, jante acier - 1 coffre à outils en plastique - Extensions latérales extensibles jusqu’à 3 000 mm (hors inclinaison arrière) - Compartiment central pour madriers sur la surface surbaissée - Madriers de 70 mm pour extension à 3 000 mm. Anneaux d’arrimage porte-engins : - Avec assistance par vérin à ressort. Fsdpetcwkrefx Adksft Essieux et suspension : - SAF - Essieux à freins tambours - Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu (balanciers). Freinage : - Système de frein pneumatique à double ligne - Frein de stationnement à ressort accumulateur. Électricité : - 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune - 1 gyrophare LED avec support, alimenté par feu de position (feu amovible) - 2 paires de panneaux d’avertissement doubles LED éclairés, extensibles à 3 000 mm. Plancher : - Coffre intégré dans la pente menant au col de cygne - Ensuite, plancher en bois tendre de 70 mm, zones des passages de roues en tôle acier ou striée - Inclinaison arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm. Rampes de chargement : Rampes acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, latéralement déplaçables, revêtement bois. - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant sur le col de cygne, 10 t - 4 paires d’ouvertures d’arrimage à l’arrière, chacune 5 t pour crochets de sangles - 7 paires de champignons d’arrimage, sur le dessus et les côtés du châssis externe, 10 t chacun (1x avant sur col de cygne, 6x sur plateau surbaissé) - 5 paires de logements pour ridelles encastrés dans le cadre externe, intérieur 70x40 mm (convertibles en anneaux d’arrimage 5 t, en option avec supplément) - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, 10 t chacun (1x avant sur col de cygne, 1x derrière le 3ème essieu). Essieux et suspension : - SAF - Essieux à freins tambours - Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu.

État: usagé, kilométrage: 227 566 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 390 kg, poids maximal de charge: 6 110 kg, poids total: 12 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 050 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 100 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 16 641 h, hauteur de construction: 3 360 mm, Équipement: attelage de remorque, climatisation, hydraulique, ordinateur de bord, transmission intégrale, Le Unimog U400 405/12 se distingue par sa polyvalence et sa robustesse, le rendant idéal pour une utilisation en agriculture ainsi que dans le secteur du BTP. Il est animé par un puissant moteur diesel de 4 249 cm³ développant 177 ch et répond à la norme d’émissions Euro 5, conforme aux exigences environnementales actuelles. Affichant un kilométrage total de 227 566 km et 16 641 heures de fonctionnement, il est en bon état. Le Unimog est équipé d’un attelage de remorque, de la climatisation, d’une prise de force avant et d’un système hydraulique communal permettant une grande flexibilité pour l’attelage d’outils. Ffsdpor Uzthjfx Adkst Le véhicule a été mis en circulation en 2012 et n’a eu qu’un seul propriétaire. Malgré des dimensions compactes – 3 360 mm de hauteur, 2 360 mm de largeur et 5 100 mm de longueur – il offre une charge utile impressionnante grâce à un poids total autorisé en charge de 12 500 kg. Le Unimog possède une vignette environnementale verte, autorisant son utilisation dans les zones urbaines à faibles émissions. Heures de service : 16 641 h Vente uniquement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, PME et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 20 000 km, type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, première immatriculation: 05/2019, Année de construction: 2019, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, blocage de différentiel, grue, transmission intégrale, Châssis porteur de grue et tourelle de grue : Émissions des gaz d’échappement moteur niveau IV selon la directive 97/68 CE et niveau Tier 4-final selon EPA/CARB Appareil de base Équipement de travail : Fléchette double repliable, longueur 10,8 - 19 m, installable sous 0°, 20° et 40° d’inclinaison, moufle 59,1 t avec 3 réas et crochet double Équipements supplémentaires châssis grue : - Pneumatiques 445/95 R 25 (16.00 R 25) - Chauffage d’appoint indépendant du moteur pour cabine, avec programmateur Ffjdpfx Adjw D Dk Iskst - Coffre de rangement combiné pour accessoires d’élingage et cales en bois - VarioBase – base de calage à écartement variable - Siège conducteur climatisé (chauffant inclus) Équipements supplémentaires tourelle de grue : - Contrepoids additionnel 12,7 t (pour contrepoids total de 42 t) - Chauffage d’appoint indépendant du moteur pour cabine grutier, avec programmateur - Deux projecteurs de travail sur la pièce d’articulation réglables électriquement - Gyrophare d’alerte aérienne commutable entre lumière continue et stroboscopique - Siège grutier climatisé (chauffant inclus) Heures de fonctionnement – train roulant : à venir Heures de fonctionnement – tourelle : à venir Dans l’intervalle, la grue a été identifiée Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable. Pour une réservation, un acompte de 10 % du prix d’achat est requis. Tant que la somme n’est pas créditée sur notre compte, aucune réservation ni droit à disponibilité n’est accordé. La vente n’est considérée conclue qu’après réception du paiement intégral. Le véhicule reste la propriété du vendeur jusqu’au paiement complet. Paiements acceptés uniquement en euros, sans frais pour le vendeur et exclusivement par virement bancaire. Aucun chèque n’est accepté.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2014, Fabricant : LIEBHERR Modèle : LTM 1500-8.1 Année : 2014 Capacité : 500 t Flèche principale : 50 m Flèche télescopique : 84 m Fléchette oscillante (luffing jib) : 91 m Contrepoids : 165 t Heures superstructure : 13 300 h Heures porteur : 2 100 h Kilométrage : 55 000 km Extras : Treuils : 3 Fodpfowbg D Sjx Adkoft

État: usagé, kilométrage: 16 490 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 05/2022, type de carburant: diesel, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, grue, Châssis de la grue : - Émissions des gaz d’échappement du moteur selon la norme Stage V conformément au règlement UE 2016/1628 et Tier 4 selon EPA/CARB Superstructure de la grue : - Unité de base Équipement de travail : - Support pour flèche à double pliage, y compris la programmation - Moufle de crochet 38,3 t, 3 réas avec crochet double Équipements additionnels – Châssis de la grue : - Transmission 8x6 - Pneumatiques 445/95 R 25 (16.00 R 25) - Attelage de remorque D 19, y compris prise ABV - Chauffage auxiliaire indépendant du moteur avec minuterie dans la cabine conducteur - Coffre à outils à l’arrière du véhicule - Coffre à outils pour cales en bois Équipements additionnels – Superstructure de la grue : - Contrepoids supplémentaire 3,8 t (pour un total de 14,5 t de contrepoids) - Pack d’éclairage - Feu de balisage aéronautique - Commande d’urgence de l’hydraulique de la grue Fedpfxoxfyh Ne Adksft Entretemps, la grue a été étiquetée.

État: usagé, kilométrage: 171 095 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 08/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 670 kg, poids maximal de charge: 5 320 kg, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 100 mm, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 11 373 h, hauteur de construction: 2 930 mm, Équipement: attelage de remorque, climatisation, transmission intégrale, Le Unimog U400 Euro5 type 405 avec VarioPilot est un véhicule utilitaire communal robuste, doté d’une motorisation Euro 5 le rendant plus respectueux de l’environnement que les modèles précédents. Il est propulsé par un moteur diesel 6 cylindres de 238 ch avec une cylindrée de 6 374 cm³, offrant ainsi la puissance nécessaire pour des applications variées. Mis en circulation pour la première fois en août 2013, ce véhicule est proposé dans une finition orange attrayante. Avec un kilométrage de 171 095 km et 11 373 heures de fonctionnement, il s’agit d’un modèle d’occasion fiable, déjà éprouvé en service professionnel. L’hydraulique communale généreuse permet un large éventail d’utilisations, tandis que la fonction VarioPilot offre une flexibilité maximale de conduite. La cabine accueille trois personnes et dispose de deux portes ; ses dimensions (5 100 mm de long, 2 300 mm de large, 2 930 mm de haut) garantissent une structure à la fois compacte et performante. Le poids total autorisé atteint 11 990 kg. Le Unimog est en bon état et propose de nombreux services de transport et d’immatriculation. Les visites sont possibles sans rendez-vous, livraison sur demande partout en Allemagne. Ffodpfx Aeugxh Nedkst Vente réservée exclusivement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente entre-temps.

État: usagé, kilométrage: 127 629 km, puissance: 285 kW (387,49 ch), première immatriculation: 10/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, poids en ordre de marche: 12 500 kg, poids à vide: 12 500 kg, dimension des pneus: 365 / 80 R 20 mpp / 11mm, prochaine inspection (TÜV): 06/2021, empattement: 3 600 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 38 500 mm, taille du pneu avant: 365 / 80 R 20 mpp / 11mm, nombre de sièges: 2, Équipement: climatisation,

État: usagé, kilométrage: 196 500 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 10/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, hydraulique, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, MAN TGS 28.400 6x4-4 BL / Service hivernal / Épandeur de sel automatique / Chasse-neige Type de moteur : D2066LF58 / 10 518 cm³, 294 kW/400 ch, EURO 5 EEV Poids à vide : 12 010 kg PTAC technique : 30 000 kg PTAC véhicule combiné : 44 000 kg Empattements : 3 600 / 1 400 mm 1er essieu : charge technique max. : 10 000 kg, freins à tambour, suspension à lames, pneus : 385/65 R 22.5, profondeur de sculpture : 10/11 mm 2ème essieu : charge technique max. : 13 000 kg, freins à tambour, suspension pneumatique, pneus : 315/80 R 22.5, profondeur de sculpture : 17/18/18/17 mm 3ème essieu : charge technique max. : 9 000 kg, freins à disque, suspension pneumatique, relevable, directionnel, pneus : 385/65 R 22.5, profondeur de sculpture : 10/11 mm Longueur/Largeur/Hauteur : 7 800/2 550/3 700 mm Boîte de vitesses automatique ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) ou manuelle par levier type tiptronic au volant, ABS, EBS, blocages de différentiel, essieux à planétaires externes, boîte de transfert, tempomat, cabine M avec lunette arrière, radio/CD avec navigation, kit mains libres téléphone, caméra de recul avec écran couleur, climatisation automatique, siège conducteur confort suspendu pneumatiquement et chauffant électriquement avec accoudoirs, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, vitres électriques, pistolet souffleur à air, 1er marchepied flexible, accès carrosserie/surface de marche sur aile avant avec main courante, 2 batteries 225 Ah avec interrupteur principal électrique, réservoir combiné alu (diesel/hydraulique) avec protection en tôle striée, pare-soleil, pare-chocs en acier en 3 parties, échappement vertical, équipement service hivernal KALBACHER (plaque d'attelage lame, éclairages supplémentaires, hydraulique additionnelle, raccordements électriques et hydrauliques pour chasse-neige/épandeur, plaque d'attelage latérale pour lame, pare-brise chauffant électriquement, 2 pupitres de commande pour chasse-neige, câblage pour commandes, etc.), 2 gyrophares et 4 phares de travail sur le toit de la cabine, antibrouillards, 2 phares de travail supplémentaires, attelage pour anneau 40 mm, raccordements électrique/pneumatique/hydraulique pour remorque benne, protection feux arrière, coffre alu, marquage de contour et avertissement, certificat antibruit, papiers autrichiens, issu du 1er propriétaire (service municipal). MEILLER Benne trilatérale Ffjdpfx Adjxwdl Njket Dimensions intérieures du plateau : 4,92 x 2,43 m Ridelles alu (hauteur 60 cm), assistées par ressort latéralement Porte arrière rabattable et oscillante, déverrouillable depuis la cabine Paroi avant surélevée (135 cm) Montants d’angle amovibles, anneaux d’arrimage rabattables sur le plateau Système de changement rapide benne/cylindre basculant KÜPPER-WEISSER Épandeur de sel 7 m³ INOX Type : IMSSN E44070HFS Volume de la trémie : 7 m³ Volume du réservoir de saumure : 2 200 L Largeur d’épandage : 1 - 8 m Poids à vide : 1 790 kg Bâche repliable, 4 chaînes d’arrimage 2 feux flash arrière + gyrophare, système d’éclairage RSM 2000 (avec panneau de commande en cabine) Panneau de commande V-Pad Chasse-neige adapté (KALBACHER PRAXOS 300 ou 340, largeur de travail : 2 825 ou 3 195 mm à 34°, année 2006/2007) ainsi que lame latérale (KALBACHER SP 280, largeur de travail : 2 680 mm à 40°) disponibles en option. Disponible immédiatement. Nous organisons les documents d’exportation et le transport. Localisation près de Vienne (50 km). Sous réserve de modifications, erreurs, fautes de frappe et vente