Grue montée sur camion

VOLVO FH 500 8x2 mit F710RA.2.27 L426 und V20 Winde

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 Grue F710 RA2.27 avec Jib L426 et treuil V20 - Nouveau modèle - Essieu suiveur électro-hydraulique à direction assistée, pneu simple - Cabine couchette FH - Empattement 5600 mm - Émissions polluantes conformes à la norme Euro 6 étape E, - avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) - Conforme aux prescriptions de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct), couple max. d’entrée : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, pont simple, charge essieu 13 t, poids total roulant autorisé 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Rapport de pont 2,85 : 1 - Pack confort conducteur Diesel - Climatisation à régulation automatique et capteur solaire - Pack info et multimédia avec navigation - Réception radio : AM/FM - Connexion USB x3 - 8 haut-parleurs - Tableau de bord premium : affichage numérique du conducteur 12'' avec 4 modes d’affichage - Second écran d’information conducteur, 9'' - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie à l’écran (volts, ampères et statut avec alerte) - Coupe-circuit principal sur le châssis - Réservoir d’aluminium 330 L à droite, forme D, hauteur 710 mm, longueur 830 mm - Réservoir carburant avec garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, 64 litres utiles - Bouchons de réservoir verrouillables - Buse de remplissage avec protection anti-débordement - Échappement sorti arrière - 2 cales de roue pliables montées pour le transport - Feux de gabarit arrière et latéraux - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour trame G-150/G-260 - Traverse d’attelage à l’extrémité du châssis 85 mm - Longueur arrière châssis 4 395 mm, mesurée depuis (1ère) essieu moteur - Attelage Rockinger 400 G-150 (attention à la valeur D/charge de remorque max !) - Raccord électrique semi-remorque/remorque à 15 plots - Raccord Duomatic remorque/semi-remorque - Prises remorque centrées - Frein de parc remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4x pneus AV 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe C résistance au roulement, essieu directeur - 4x pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe C résistance au roulement, essieu moteur - 2x pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe C résistance au roulement, essieu suiveur - Pompe de purge électrique - Commande boîte/pilotage I-Shift via module au siège conducteur - Modes I-Shift : Standard, Performance et Economy - Retour automatique en mode Economy - Pas d’intervention manuelle en mode automatique, sans kickdown - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d’huile de boîte de base, eau/huile - Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour véhicules/combinés à forte demande d’air - Prise d’air frontale avec filtre standard - Alternateur 150 A/4 200 W - Bruit extérieur selon ECE R51.03 phase 2, certificat bruit réduit et plaque L - Reniflard fermé (carter moteur) - Double filtre à carburant sur moteur, Blsdpfxswkbyae Afhec grand format pour carburant de faible qualité (ex : Europe de l’Est) - Filtre à carburant avec séparateur d’eau - Prise de force intermédiaire (PTR-DM à régime moyen), côté boîte, sortie 1 DIN arrière pour pompe - PTO sur boîte, couple max. 600 Nm - Finition Dynamic : sièges tissu, yl (bleu/bleu foncé) avec intérieur tissu gris - Sièg

État: bon (utilisé), kilométrage: 183 507 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 07/2007, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 75 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 020 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 10 466 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX - 8x4 - A/C - AIR CONDITION - Balise(s) - Hydraulique - Lampe(s) de travail - Prise De Force - Sper - Suspension LAMES - Suspension parabolique - Vitres avant à commande électrique - Œsophage = Remarques = Groupe motopropulseur prise de force: 5924 uur État Révisé: × Grue Longueur Du Robinet: 32 m Nombre d'extensions hydrauliques: 12 Nombre de pieds de support: 2 Nombre de fonctions supplémentaires: 1 Télécommande: ✓ Crochet De Charge: ✓ Rotateur: × Boîte À Presser: × Treuil: ✓ Crochet À Palette: × Capacité du compteur: 32 m Kilo capacité: 20000 kg Structure Année de construction: 2007 = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: TRAKKER, simple Numéro d'immatriculation: 1BWF864 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.882 cc Transmission Type de moteur: IVECO CURSOR 13 - F3BE3681D*R Configuration essieu Sculptures des pneus: 75% Essieu avant 1: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Direction Essieu avant 2: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Direction Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Réduction: moyeux réducteurs Poids Poids à vide: 24.370 kg Capacité de charge: 7.630 kg PBV: 32.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Pratique Grue: Fassi F800BXP.26 + L516 FLYJIB (6+6) + WINCH + RADIO, année de construction 2007, derrière la cabine Condition État technique: bon Blodpfxjx N Avgj Afhjc État optique: bon Dommages: aucun

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 Grue F710 RA2.27 avec Jib L426 et Treuil V20 - Nouveau modèle – Essieu suiveur électrohydraulique directif, monté simple - Cabine FH couchette - Empattement 5 600 mm - Émissions polluantes selon Euro 6 étape E - Avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux prescriptions de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 rapports (rapport direct), moment d’entrée max. : 2 652 Nm - Essieu relevable - Pont arrière RSS1370A, réduction simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Rapport de transmission du pont moteur 2,85 : 1 - Pack confort conducteur diesel - Climatisation avec régulation automatique de température et capteur solaire - Pack info et multimédia avec navigation - Radio AM/FM - Port USB, triple - 8 haut-parleurs - Tableau de bord digital conducteur, 12" avec 4 affichages - Second écran d’informations conducteur, 9" display - Système de navigation TOMTO - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Affichage des batteries sur écran (Volt, ampère et état batterie avec fonction alarme) - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir aluminium 330 L côté droit, forme D, hauteur 710 mm, longueur 830 mm - Réservoir carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue côté gauche, capacité utile 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Goulotte de remplissage avec protection anti-débordement - Échappement direction arrière - 2 cales pliantes, montage transport - Feux de position arrière et latéraux - Traverse de remorquage, D = 190 kN pour perçage G-150/G-260 - Traverse de remorquage à extrémité de châssis 85 mm - Longueur du châssis arrière 4 395 mm, mesurée depuis l’essieu moteur/1er essieu moteur - Attelage Rockinger 400 G-150 (respecter D-Value/max. charge remorquable !) Blsdpfx Aewkbymsfhsc - Prise électrique semi-remorque/remorque, 15 plots - Connexion remorque/semi-remorque Duomatic - Connexions remorque en position centrale - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4x pneus VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Classe résistance au roulement : C, essieu directeur - 4x pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe résistance au roulement : C, essieu moteur - 2x pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Classe résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de ventilation électrique - Commande boîte/I-Shift par module au siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Économie - Retour automatique en mode Économie - Pas d’interventions manuelles en mode automatique, sans kickdown - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d’huile de boîte, de base, eau/huile - Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour véhicules/combinaisons avec besoin accru en air - Prise d’air avant avec filtre à air standard - Alternateur 150A/4200W - Bruit extérieur selon ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L - Reniflard de carter fermé - Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour mauvaise qualité de carburant par ex. Europe de l’Est - Filtre à carburant avec séparateur d’eau - Prise de force (mi-rapide PTR-DM), côté boîte, sortie DIN arrière pour pompe - Prise de force sur boîte, puissance max. 600 Nm - Finition Dynamic : sièges tissu, yl (bleu/bleu foncé) avec intérieur tissu gris - Siège c

État: très bon (occasion), kilométrage: 283 000 km, première immatriculation: 11/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servo-frein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils - Éclairage xénon - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé - Attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : jantes alliage léger ; directionnel Essieu avant 2 : jantes alliage léger ; directionnel Essieu arrière 1 : jantes alliage léger ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : jantes alliage léger ; essieu relevable ; directionnel ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 25 300 kg Charge utile : 6 700 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Grue : FASSI F 820RA.2.28 XHE-Dynamic, année 2017, montée derrière la cabine Marque de la carrosserie : FASSI F 820RA.2.28 XHE-Dynamic Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Bledpfxeutlpne Afhoc Prix : sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 285 034 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 11/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 22.5, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Commande à 2 pédales - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Projecteurs de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Servo-frein - Couvre-toit - Blocage du différentiel - Mât à visibilité totale - Feux de route - Pare-brise - Faible niveau sonore - Cabine fermée - Limiteur de vitesse - Démarrage sans clé (Keyless Go) - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Bâche de protection pour moto - Toit panoramique - Suspension paraboliques - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Capteur de pluie Bodpfx Asxl Ummofhslc - Gyrophare - Caméra de recul - Sacoche de selle - Toit ouvrant - Groupes de flexibles - Porte latérale - Jupes latérales - Sièges chauffants - Pare-soleil - Chauffage additionnel - Fourches télescopiques - Boîte à outils - Pare-brise - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Crochet d’attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Marque des essieux : Mercedes Freins : freins à disque Essieu avant 1 : Dimension de pneu : 385/55 22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % ; Suspension à lames Essieu avant 2 : Dimension de pneu : 385/55 22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension de pneu : 315/70 22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 20 % ; Profil pneu gauche extérieur : 20 % ; Profil pneu droit intérieur : 20 % ; Profil pneu droit extérieur : 20 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension de pneu : 385/55 22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 20 % ; Profil pneu droit : 20 % ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 25 090 kg Charge utile : 10 910 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnel Mât : Télescopique (8 sections) Hauteur de mât : 25 m Capacité de levage : 82 000 kg Marque de la superstructure : Fassi F820RA.2.28 XHE - dynamic Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations complémentaires Veuillez contacter Jonathan Kooy pour de plus amples informations.

État: usagé, kilométrage: 46 482 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 09/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55/22.5, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 150 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Bluetooth - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Filtre à particules - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé - Attelage = Informations supplémentaires = Boîte de vitesses Boîte : I-SHIFT, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/55/22.5 ; Charge max. par essieu : 9 000 kg ; Directionnel Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/55/22.5 ; Charge max. par essieu : 9 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/70/22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge max. par essieu : 13 000 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/55/22.5 ; Essieu relevable ; Charge max. par essieu : 7 500 kg Poids Poids à vide : 26 800 kg Charge utile : 11 700 kg PTAC : 38 500 kg Fonctionnel Mât : télescopique (14 éléments) Longueur du mât : 36 m Capacité de levage : 9 000 kg Marque de l’équipement : FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC avec JIB L616 + treuil Marquage CE : oui Bjdpfx Asw U Sn Uofhjlc VOLVO FH500 8X2F R TRACTEUR / CAMION AVEC FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC AVEC JIB L616 + TREUIL EURO 6 | PACK L | 500 CH TRANSMISSION 8X2F R EMPATTEMENT 510 CM SUSPENSION INTÉGRALE PNEUMATIQUE POIDS TOTAL TECHNIQUEMENT AUTORISÉ 38 500 KG CABINE LIT AVEC CLIMATISATION, RÉFRIGÉRATEUR NAVIGATION, TÉLÉPHONE, CAMÉRA DE RECUL, 27 MC, LINE CONTROL BOÎTE AUTOMATIQUE I-SHIFT FREIN MOTEUR VOLVO CLIGNOTANTS, AVERTISSEUR PNEUMATIQUE ATTELAGE REMORQUE LONGUEUR DU PLATEAU OUVERT 520 CM + EXTENSIBLE 150 CM, LARGEUR DU PLATEAU OUVERT 250 CM, HAUTEUR DU PLATEAU +/- 115 CM BOÎTE À OUTILS FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC AVEC BRAS D’EXTENSION L616 + TREUIL 14 X BRAS HYDRAULIQUES TÉLESCOPIQUES TREUIL BREVINI BWF 3000/SD AU TOTAL 6 X ÉLÉMENTS D’EXTENSION TÉLÉCOMMANDE RADIO CAPACITÉ MAX DE LEVAGE À 7,6 M : 9 000 KG CAPACITÉ MAX DE LEVAGE À 17,50 M : 3 640 KG CAPACITÉ MAX DE LEVAGE À 31,65 M : 785 KG HAUTEUR DE TRAVAIL MAX. 36,0 M SUIVEZ-NOUS DÈS MAINTENANT SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 32 500 km, puissance: 367,75 kW (500,00 ch), Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 620 h, VOLVO FH 500 – Fassi F820-7 avec JIB L426 • Disponibilité : fin mars 2026 • Prix : sur demande • Année de fabrication : 01/2023 Bedpfx Asx U A Exofhslc • Kilométrage : 32 500 km • Transmission : 8x4 • Dimensions (L × l × H) : 10 170 × 2 550 × 4 000 mm • Poids à vide : 25 095 kg • Empattement : 3 400 / 1 370 / 1 380 mm • Charges par essieu : 10 000 / 11 500 / 11 500 / 10 000 kg • Grue : Fassi F820-7 avec JIB L426 • Treuil : 2 t • Heures grue : 620 • Longueur de la surface de chargement : 5 300 mm + 1 700 mm

État: nouveau, Année de construction: 2025, Équipement: transmission intégrale, Mecalac 9 MWR Pelle sur pneus > Machine de démonstration > Environ 5 heures de fonctionnement > Poids à vide env. 8.200 kg > Moteur diesel Deutz 4 cylindres refroidi par eau, puissance 55,4 kW / 75 ch > Vitesse de déplacement 35 km/h > Pneumatiques 500/45 R20 avec garde-boue inclus > Direction intégrale, direction avant et mode crabe > Flèche articulée > Flèche à déport latéral > 2 x circuits auxiliaires proportionnels sur joystick > Lame niveleuse > Caméra de recul et caméra latérale > Pompe de ravitaillement en carburant > Climatisation AC > Gyrophare > Éclairage de travail > Système de graissage centralisé > Powertilt avec attache rapide hydraulique Lehnhoff HS08 > Siège conducteur pneumatique > Radio avec haut-parleur > 1 x godet de curage de fossé 1600 mm fixe > 1 x godet de terrassement 400 mm avec dents Bjdpfxoxbmads Afhelc > 1 x godet de terrassement 800 mm avec dents Transport ? Aucun problème ! Financement ? Contactez-nous !

État: très bon (occasion), kilométrage: 50 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 450 mm, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 1 248 h, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, grue, retardeur, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Intarder - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage auxiliaire - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé - Crochet d'attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu arrière 1 : Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Directionnel ; Suspension : Suspension pneumatique Bsdpfxjyaqkrj Afhelc Poids Poids à vide : 22 775 kg Charge utile : 12 225 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : HIAB X-HIPRO 548 E-9 Marquage CE : oui État État technique : Très bon État visuel : Très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 155 000 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 5 524 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, grue, système de navigation, = Options et équipements supplémentaires = - Servofrein - Faible niveau sonore - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul Bodjx Ahw Hepfx Afhslc - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage xénon - Prise de force (PDF) - Attelage de remorquage = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Directionnel ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 22 215 kg Charge utile : 18 785 kg Poids total en charge (PTAC) : 41 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : EFFER 525/6S + JIB 4S Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande