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Cheval Liberté Debon Roadster C400 mit Seitentür

État: nouveau, poids à vide: 540 kg, poids maximal de charge: 760 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 10,9 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 395 mm, largeur de travail: 2 115 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque fermée Roadster 400 en aluminium + porte Poids total autorisé en charge : 1 300 kg Charge utile : 760 kg Poids à vide : 540 kg Dimensions de la caisse : 3 200 x 1 670 x 2 000 mm Longueur intérieure mesurée jusqu’à l’avant de la courbe : 3 130 mm Longueur intérieure du plancher en bois : 2 790 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Timon en V robuste - Essieu simple Pullmann 2, châssis galvanisé - Toit en polyester et avant aérodynamique - Parois latérales en aluminium - Châssis en aluminium - Ailes en plastique résistant aux chocs - Roue de support automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées) ; en repositionnant une goupille, la rampe se transforme en porte - Plancher en aluminium Blodpok Ny S Eofx Ahdsp - Unité de feux arrière, protégée et montée dans les longerons latéraux - Homologation à 100 km/h - Plancher antidérapant - 6 anneaux d’arrimage - Lampe intérieure avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manoeuvre Options incluses : - Prise à 13 broches - Porte latérale - Parois et plancher en aluminium Prix comprenant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous pouvons vous fournir gratuitement une plaque d’immatriculation provisoire pour le transport. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs et les fautes de frappe. Fonctionnement automatique de recul, essieu à ressort en caoutchouc, suspension individuelle des roues, rampe d’accès, remorque fermée, roue de support automatique, feux de gabarit, essieu simple Pullmann 2, châssis galvanisé, freiné, garantie incluse, équipement de série : timon en V robuste, toit en polyester et avant aérodynamique, parois latérales en aluminium, châssis en aluminium, ailes en plastique résistant aux chocs, porte-rampe combinée arrière en aluminium, plancher en aluminium, unité de feux arrière protégée et montée dans les longerons latéraux, homologation à 100 km/h, plancher antidérapant, 6 anneaux d’arrimage, lampe intérieure avec interrupteur, cales de roue, poignée de manoeuvre, prise à 13 broches, porte latérale, parois et plancher en aluminium.

État: nouveau, poids à vide: 490 kg, poids maximal de charge: 810 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, longueur totale: 4 200 mm, largeur totale: 2 000 mm, hauteur totale: 2 300 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 165R13C, frein de remorque: remorque freinée, Debon RRoadster C300 ST Fourgon Poly / Multiplex - Châssis Pullmann2 Offre avec porte latérale* * NOUVEAU : levier de verrouillage central (les illustrations montrent parfois encore l'ancienne version) Caractéristiques techniques : Poids total autorisé 1 300 kg Poids à vide env. 490 kg Charge utile env. 810 kg Dimensions intérieures LxlxH : 300 x 151 x 190 cm Ouverture utile arrière LxH : 148 x 183 cm Bljdjwi Nkqopfx Ahdep Dimensions hors tout LxlxH env. 420 x 200 x 230 cm Ouverture utile porte latérale : 60 x 230 cm Pneumatiques 165R13C Hauteur de chargement 33 cm Structure et équipement : Combinaison avant-toit en polyéthylène de forme aérodynamique Parois latérales en sandwich alvéolaire ou, en option, en panneaux aluminium Châssis Pullmann avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs (certificat 100 km/h en usine) Dispositif de freinage à inertie avec marche arrière automatique et frein de stationnement Plancher en contreplaqué antidérapant 267 x 150 cm, zone avant renforcée acier zingué 4 anneaux d’arrimage latéraux au plancher Châssis robuste soudé, galvanisé par immersion Roue jockey automatique centrée 2 béquilles latérales à l’arrière Rampe arrière aluminium en deux parties et volet supérieur, antidérapant à l’intérieur, pivotant avec vérins à gaz Rampe arrière verrouillable côté droit avec serrure incluse Ailes en plastique noir Installation électrique 12V - Prise 13 pôles - Feu de recul Éclairage intérieur Feux arrière protégés, intégrés dans les longerons latéraux Documents COC En option (avec supplément) : * Différents systèmes d’arrimage intérieur * Roue de secours * Dispositifs de sécurisation de la charge standards (sangles, etc.) * Différents types d’antivols ! Beaucoup plus de remorques sur >>> trelex.de ! * Financement et reprise possibles * Large choix : plus de 200 remorques en stock en permanence, venez découvrir ! * Conseil compétent et équitable, traitement rapide. * Questions ? Appelez-nous simplement !