Camion benne

MERCEDES-BENZ Atego 1829 4x2 Meiller Kipper Kran 2014 FUNK AHK

État: usagé, kilométrage: 389 000 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 12/2003, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), N° Int : 212 Mercedes Benz Atego 1829 avec grue ATLAS, année 2014 * Mercedes Benz * Atego 1829 * Configuration d’essieux 4x2 Ffsdpewik Tyefx Abhou * Poids total autorisé : 18 000 kg * Grue ATLAS AK 95.2 avec fonction autochargeur * Commande radio pour la grue * Stabilisation * 5ème / 6ème circuit de commande * Portée latérale : voir diagramme de charges * 2 rallonges hydrauliques * Benne grappin disponible avec supplément * Suspension à lames AV/AR * Benne basculante trilatérale * Blocage de différentiel * Verrouillage centralisé * 2 places assises * Climatisation * Radio * Pneus environ 90% * Attelage de remorque 24 000 kg * Hydraulique de basculement pour remorque * Véhicule de première main * Carnet de contrôle complet * Véhicule traçable Reprise possible Financement à partir de 4,99% Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Les informations contenues dans cette annonce sont non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de saisie et de transmission des données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les indications dans les annonces sont sans engagement ! Livraison possible dans toute l’Allemagne sur demande Horaires d'ouverture : du lundi au jeudi de 9h00 à 17h00, vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !

État: usagé, Année de construction: 2025, couleur: gris-noir, poids à vide: 4 kg, type de carburant: essence, type d'engrenage: mécanique, TITRE : CONTENEUR NEUF AMOVIBLE À PLATEAU AVEC DEUX RIDELLES PAR CÔTÉ EN TR5 ET RIDELLE ARRIÈRE À DOUBLE FONCTION : OUVRANT ET BASCULANT, PLANCHER POSÉ SUR TRAVERSSES DE 200 MM, 2 VÉRINS HYDRAULIQUES AVANT DE BLOCAGE AVEC GRUE PM D’OCCASION SANS RADIOCOMMANDE RÉF. : 25-N-44 TYPE : à plateau avec ridelles en TR5 C NEUF : oui COUVERCLE : non OUVERTURE : arrière et latérale 2+2 DIMENSIONS HORS TOUT LONGUEUR TOTALE EXTÉRIEURE : 4,20 m LARGEUR EXTÉRIEURE COFFRE : 2,55 m RIDELLE AVANT : 1,60 m + 0,10 m cornes RIDELLE ARRIÈRE : 0,80 m RIDELLE LATÉRALE : 0,80 m MC : 6 POIDS : 2510 kg FOND DE : 5 mm PAROI EN : TR5 COULEUR : gris CARACTÉRISTIQUES GRUE MARQUE : PM SÉRIE 6 NUMÉRO DE SÉRIE : GA322129 ANNÉE : 2007 NR. : 1Sous réserve d’erreurs et/ou d’omissions Les prix affichés s’entendent hors TVA. Merci de contacter le service commercial pour une mise à jour de l’offre et des conditions. Pour plus d’informations : Loris : 3484773001 URL : #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA opère dans le secteur de la vente et de l’achat de véhicules industriels et commerciaux, avec une spécialisation dans le secteur des déchets. Spécialisés dans les camions, remorques et équipements amovibles. Avec un parc en disponibilité immédiate de plus de 50 camions et plus de 150 bennes, conteneurs avec ou sans grue amovible. Ffodpfx Absv Aqbxjhou S.E.&O Compte tenu du nombre d’annonces et de détails publiés, Aurora invite à vérifier l’exactitude des données auprès du service commercial.

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 3 essieux, poids total: 44 000 kg, couleur: jaune, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Disponible immédiatement ! Bras de dépannage spécialement conçu avec panier porte-roues pour le remorquage et le dépannage de véhicules accidentés, camions, tracteurs routiers, autobus, remorques, etc. Système hydraulique complet. Peinture HDRV (STANDARD). COFFRES DE RANGEMENT (intérieur) : jaune RAL 1032 COFFRES DE RANGEMENT (extérieur) : jaune RAL 1032 PANIER PORTE-ROUES : noir, U-TEXT RAL 9005 BRAS DE DÉPANNAGE : noir, U-TEXT RAL 9005 STABILISATEURS ARRIÈRE : noir, U-TEXT RAL 9005 CONTRPOIDS (à l’avant, sous la cabine, si applicable) : noir, U-TEXT RAL 9005, avant cadre lisse (STANDARD) - Galvanisé à chaud - Pour montage du contrepoids à l’avant - Partie arrière en couleur carrosserie (STANDARD) - Angle de levage 40° (ex. HDRV 1013) - Plats de montage pour treuil principal et auxiliaire - Manilles 2x15000kg, gauche et droite à l’arrière du bras - Emplacement pour support roue de secours sur le bras de dépannage - Panier porte-roues (STANDARD) - Angle d’utilisation horizontal -5°/+10° - Capacité maximale bras rentré : 20 000 kg - Capacité maximale bras déployé : 10 000 kg - Allonge 3 800 mm Fodpepl Avdjfx Abhjfu - Stabilisation arrière hydraulique (STANDARD) - Contrôle indépendant - Largeur maximale : 3 000 mm - Stabilisateurs pivotants pour usage sur asphalte et poutres extensibles hydrauliquement HDRV 1013 Extension individuelle : 0–3 000 mm Charge utile max : 2 000 kg – cuve derrière cabine - Déplacement du réservoir d’air derrière la cabine - Déplacement de la batterie derrière la cabine - Déplacement du réservoir AdBlue - Contrepoids arrière sur le châssis devant la cabine (Poids : 100 kg) - Treuil principal COME UP Bison 50 monté sur le bras, force de traction 22 t - Système hydraulique complet (STANDARD) - Pompe hydraulique double (STANDARD) - Bloc de commande hydraulique à droite (STANDARD) - Connexions de frein à droite, intégrées au châssis - Raccord rapide avec câble 20 m - Enrouleur d’air à gauche sur la carrosserie, au-dessus des essieux arrière - Prise électrique pour remorque + crochet attelage, depuis le châssis - Démarreur d’appoint 12V/24V, câble, levier, monté à droite - Démarreur d’appoint 12V/24V, câble, levier, monté à gauche - Caméra + écran LCD dans la cabine - Caméra sur treuils + écran LCD dans la boîte de commande ÉCRAN : • Résistance aux vibrations : 10G • Résistance aux chocs : 100G • Temp. de fonctionnement : -30 à +70°C • Marquage CE • Homologation CEM : avec coup-de-poing d’arrêt d’urgence - Télécommande sans fil – 1 fonction - En aluminium - Supports pour outils et accessoires - Plancher caoutchouté - Petite échelle - Échelle de secours intégrée dans l’ouverture coffre – portes - Garde-corps sur coffres – inox - Plateforme aluminium perforée, montage sur coffres supérieurs - Support inox dans grand coffre derrière cabine, pour fourche, crochets, etc. - Finitions des coffres avec profilés inox - Éclairage conforme au code de la route - Éclairage LED dans les coffres - Éclairage LED extérieur - Rampe lumineuse LED GAMET DE LUX 1 800 mm - Montage rampe lumineuse sur partie supérieure carrosserie - Gyrophare ORANGE BLITZ, 2 pièces – montage avant - Gyrophare ORANGE BLITZ, 2 pièces – montage arrière - Gyrophare ORANGE BLITZ, 2 pièces – montage sur arêtes des derniers coffres - Pré-équipement – interrupteurs pour tous feux à éclats

État: nouveau, Année de construction: 2024, Prix 99 000 € + TVA HMK 102 B Alpha Stage 5, moteur turbo diesel 99,8 ch (74,4 kW, 4,4 litres, 4 cylindres Perkins), Homologation routière possible Cabine en verre de luxe « Jumbo » de dernière génération, certifiée FOPS/ROPS avec 2 portes Climatisation et chauffage Autoradio CD-MP3 avec antenne et haut-parleurs Lecteur musical Bluetooth Éclairage routier – 2 à l’avant, 2 à l’arrière, avec clignotants Projecteurs de travail – 4 à l’avant, 4 à l’arrière, réglables indépendamment Gyrophare LED et alarme de recul Mode manuel pour activation de la transmission en cas de panne du système électronique Boîte à outils, combinaison de travail Documentation : manuel d’utilisation, catalogue de pièces détachées Assistance de direction, double pédale utilisable ensemble ou séparément, accumulateur hydraulique pour freinage facile moteur éteint Siège conducteur de luxe avec accoudoirs, appuie-tête, réglable selon la position et le poids du conducteur, et ceinture de sécurité Colonne de direction inclinable Joystick TIPshift pour chargeur frontal 6 vitesses avant, 3 vitesses arrière, entièrement automatique/powershift Deux miroirs panoramiques réglables et inclinables Essuie-glace avant et arrière, transmission automatique 6 AV/3 AR, full powershift/autoshift Essieux haute performance Blocage 100% du différentiel (pont arrière) + différentiel autobloquant (pont avant) Système Flow-Sharing (mouvements combinés possibles), hydraulique Flow-Sharing fermé à détection de charge Transmission intégrale (4x4) Pneus avant 20", pneus arrière 16.9-28 12 plis Bras télescopique + conduite de frein Soupape de conduite de frein/télescope Conduite de frein Conduite hydraulique double effet MSS (système de stabilisation des mouvements), système antiblocage, joysticks hydrauliques Valve de commande de charge (REXROTH-LS (LOAD SENSING)) Pompe à piston à cylindrée variable Siège à suspension pneumatique Déplacement rétro-mécanique Déplacement rétro-hydraulique Différence de prix, pompe de remplissage de carburant Sélecteur de modèle pelle ISO-SAE Patins en caoutchouc sur les stabilisateurs Vannes de sécurité pour bras de levage, inclinaison du godet de chargeur, vérins bras et balancier pelle Fedpowgud Rsfx Abhjfu Système d’alerte de surcharge, EXC. SYSTÈME D’ALERTE SURCHARGE CHARGEUR, RALENTI/ARRÊT AUTOMATIQUE Attache rapide mécanique – usine HMK Attache rapide hybride mécanique HMK – autre marque Attache rapide hybride mécanique HMK-JCB Attache rapide hydraulique pour godet 4:1 Godet chargeur standard fixe 1,1 m³, largeur 2 420 mm Godet chargeur 4:1 standard 1,1 m³, largeur 2 420 mm Fourches sur godet ou attache rapide – basculantes Fourches sur godet ⇒ devient godet 6:1 ⇒ ici godet équipé de fourches Adaptateur fourches porte-charges lourdes Kit de lignes hydrauliques pour attache rapide hydraulique (frais d’installation non inclus) ⇒ à vérifier Godet de terrassement 40 cm avec dents et couteaux latéraux – usine HMK Godet de terrassement 0,18 m³ 60 cm avec dents et couteaux latéraux – usine HMK Godet de terrassement 90 cm avec dents et couteaux latéraux – usine HMK Godet de curage 150 cm sans dents – HMK West, axe (2x axes par godet) Sans homologation routière "Garantie 1 an ou 1 800 heures, selon la première échéance atteinte, valable sur le territoire de l’UE, ou selon conditions selon pays d’utilisation" Certificat CE Sous réserve de vente intermédiaire et d'erreurs. Les photos montrent les données de consommation d'origine.

État: usagé, Année de construction: 2010, Grue de chargement Ffsdpfxewx Eu Rs Abheu HIAB 1 EP-4 Année de fabrication : 2010 4x rallonges hydrauliques 5ème et 6ème fonction Télécommande Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 525 kg, poids maximal de charge: 2 175 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 503 mm, Année de construction: 2025, Contenu de la livraison : 1x Remorque porte-engins pour voiture avec rampe 260x150 cm, 2700 kg Description : Remorque robuste, entièrement soudée, conçue pour le transport de machines de chantier et de matériaux très lourds. La conception propose des surfaces latérales praticables dotées d’un revêtement antidérapant, pour attacher vos machines en toute sécurité ainsi qu’assurer une montée et une descente aisées. Le châssis porteur est réalisé en profilés d’acier fermés et entièrement soudé. Le plancher antidérapant en contreplaqué marine est équipé d’anneaux d’arrimage solides, garantissant la sécurité du chargement transporté. La remorque est dotée d’un timon en V particulièrement robuste. Un support pour godet et une roue jockey automatique sont inclus de série. Ffsdpfx Asvzmxqjbhsu Des amortisseurs facilitent l’abaissement et le levage de la rampe. Caractéristiques techniques : - Freinée - Tandem - Roue jockey automatique - Amortisseurs de rampe - Cales de roue avec support - Support pour godet - Anneaux d’arrimage - Panneaux latéraux praticables avec revêtement antidérapant - Rampe rabattable avec support de rampe PTAC : 2700 kg Poids à vide : 525 kg Charge utile : 2175 kg Longueur utile : 2600 mm Largeur utile : 1503 mm Largeur totale : 2100 mm Longueur totale : 4600 mm Hauteur totale : 1640 mm Fabricant : Martz Type de prise : 13 broches Type de remorque : porte-engins Nombre d’essieux : 2 essieux Type de timon : timon en V Position des roues : sous les ridelles Plancher : plancher en contreplaqué antidérapant Type de châssis : soudé Matériau du châssis : acier Utilisation : transport d’engins de chantier (pelles, chargeuses sur pneus, etc.) Amortisseurs : non (en option : 199 € pour extension à 100 km/h)

État: nouveau, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, hydraulique, hydraulique de préhenseur, ordinateur de bord, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Véhicule de stock - disponible immédiatement ! MAN TGS 28.520 6X4-4 BL CH Grue frontale PALFINGER PK18002EH-C Benne trilatérale MEILLER PRÉPARATION SERVICE HIVERNAL avec porte-à-faux court • Boîte automatique • Ralentisseur ZF-Intarder • 520 ch • Cabine NN • Transmission : 6x4 • Transmission permanente sur l’essieu 1 • Blocage de différentiel sur essieu 1 et 2 • Essieu suiveur directeur et relevable • Norme d’émissions : EURO 6e • Suspension cabine pneumatique • Réservoir gasoil aluminium • Accès de chantier côté conducteur • Pare-soleil • 2 x gyrophares LED sur le toit de la cabine • 2 x projecteurs de travail LED arrière sur le toit cabine • 2 x feux stroboscopiques LED sur la face avant • 2 x feux stroboscopiques LED à l’arrière du véhicule • 2 x projecteurs LED additionnels à l’arrière du véhicule • Klaxon à air comprimé sur le toit cabine • Siège conducteur confort • 2 x sièges passagers • Volant multifonction • Régulateur de vitesse • Système de navigation 12,3 pouces • Tableau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions porte ouverte • Climatisation automatique • Chauffage stationnaire • Attelage avec équipement remorque • Caisses à outils • Sécurité anti-roulage MAN EasyStart • Empattement court • Pneus larges sur essieu 1 et 3 Grue frontale PALFINGER PK18002EH-C • 4 extensions hydrauliques • Télécommande radio • Poste de commande surélevé avec pupitre de rangement • Stabilisateurs orientables hydrauliquement à 180° • Benne preneuse double coquille • Rotateur • Crochet rotateur • Crochet de levage • Plaques de calage avec supports Benne trilatérale MEILLER • Dimensions intérieures : 4 400 x 2 450 x 800 mm • Largeur container • Ridelles acier double paroi • Toutes ridelles rabattables et pendulaires • Fermetures pendulaires pneumatiques sur paroi arrière et latérale gauche • Montants d’angle amovibles • 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher • 4 anneaux d’arrimage dans la cloison frontale • Porte-échelle réglable intégré dans la cloison avant et arrière • Points d’arrimage intégrés dans les parois latérales • Crochets pour filet sur les ridelles Fodpfxexb U U No Abhjfu • Crochet d’attelage dans cloison frontale • Protection anti-encastrement rabattable • Échelle alu avec support • Support balai et pelle galvanisé

État: usagé, kilométrage: 429 650 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 01/2008, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, grue, MB 1833 Axor Tri-benne + GRUE ATLAS 4x2 Suspension : lames/lames Empattement : 3,90 m Charge utile : 7 580 kg Grue Atlas Type : 135.2E - A5 5x extensions hydrauliques 2x extensions hydrauliques 1x radiocommande 1x treuil MEILLER Type : benne trilatérale Longueur : 4,25 m Largeur : 2,42 m Hauteur : 0,60 m Equipements spéciaux : Frein remorque à double conduit, Ffsdpfx Ajyau Rpsbhsu Attelage remorque : G 150, Prise remorque 24V / 15 broches, Système audio : Radio Truckline CD 65 / 70 avec lecteur CD, Tableau de distribution cockpit, Kit mains libres téléphone, Affichage graphique avec écomètre, Essieu arrière H 7, 13 t, couronne 300, Raccord hydraulique pour benne, Pompe hydraulique (pompe Meiller – 6 pistons), Réservoir carburant : 300 L aluminium, Séchage d’air une chambre chauffée, Module spécial paramétrable, Sièges cabine : siège passager réglable, Siège conducteur confort à suspension, Siège central avec ceinture de sécurité, Pare-soleil, Convertisseur 24V / 12V 8A, Prise cabine 24V, Vitrage athermique, Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses Autres équipements : Norme antipollution EURO 4, Configuration d’essieu : 4x2, Charge sur l'essieu avant 7,5 t, Échappement vers l’arrière, Rétroviseurs électriques et chauffants, Rétroviseur électrique côté gauche, Thermomètre extérieur, Batterie 165 Ah, Trappe de toit acier, Blocage de différentiel essieu arrière, Cabine courte S, Lève-vitres électriques, Alternateur 80 A, Boîte hydraulique, Boîte 9 rapports – type G 131-9, Réservoir AdBlue 95 L, Filtre habitacle : filtre pollen, Rafraîchissement série Axor 2, Moteur 7,2 L – 240 kW Diesel (OM 926 LA), Frein moteur avec papillon constant, Prise de force MB 1C, Fenêtre arrière, Freins à disque avant, Pare-chocs avant acier, Système de freinage Telligent avec ABS/ASR, Barre anti-encastrement rabattable à l’arrière, Essieu avant droit, Antidémarrage, PTAC 18,00 t Nous vous aidons volontiers pour le financement/le leasing avec nos partenaires. Toutes les indications sont données sans garantie. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable.

État: usagé, kilométrage: 490 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 01/2000, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 4 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: transmission intégrale, * MAN 19.364 FAK benne trilatérale, transmission intégrale, service hivernal * Première mise en circulation : 2000 * 490 000 km * Norme d'émission Euro 3 * Suspension à lames * Transmission intégrale 4x4 * Boîte de vitesses manuelle * Attelage avec hydraulique * Graissage centralisé * Poids à vide : 9 600 kg * Empattement : 3,90 m Ffsdow E Axgjpfx Abhou * Dimensions benne : 4,75 x 2,35 x 0,60 m

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 74 500 km, puissance: 110,32 kW (149,99 ch), première immatriculation: 07/1994, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 2 400 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2025, capacité du réservoir de carburant: 150 l, consommation de carburant (extra-urbain): 25 l/100km, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 240 mm, Année de construction: 1994, nombre de propriétaires précédents: 1, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, immatriculation de camion, Camion (7,49 tonnes) avec grue de chargement Gormach ; Kilométrage annuel : 2500 kilomètres !! Véhicule gardé au garage ; Hauteur du crochet : 13 mètres ; Portée : 10,5 mètres / 400 kg ; Hauteur de chargement : 1 mètre ; Le véhicule a été / est utilisé dans la construction d'échafaudages ; Fedpsww Ut Tsfx Abhjfu