Système de bras à crochet

DAF FAN XD 450 Euro 6 HMF 23 Tonmeter laadkraan

État: bon (utilisé), kilométrage: 1 928 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 03/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage boule 40 mm - Feux de signalisation - Euro 6 - Télécommande radio - Essieu relevable et directionnel - Suspension pneumatique arrière - Accoudoir central - Radio - Caméra de recul - Casquette pare-soleil - Location de véhicule à bras ampliroll - Coffre à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement HMF 23 tonnes (Type : 2320K RCS) - Extension hydraulique triple - 5ème et 6ème fonctions hydrauliques - Moteur rotatif - Refroidisseur d'huile - Plateforme de grue surélevée - Télécommande sans fil - Diagramme de charge : * 6,3 mètres -> 3 160 kg * 8,2 mètres -> 2 370 kg * 10,2 mètres -> 1 890 kg - Ampliroll VDL 21 tonnes (Type : S21-6200) - Longueur du système : 620 cm - Hauteur du crochet : 145 cm (réglable) - Protection anti-encastrement arrière déployable hydrauliquement - 2 raccords hydrauliques Multifaster - Coffre en acier inoxydable - Essieu avant 9 tonnes ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BB-856-B Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 837 cc Kfedpfx Afswt Sxfj Usa Configuration des essieux Essieu avant : Dimension pneu : 385/65 22.5 ; Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension pneu : 315/70 22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 11 500 kg ; Réduction simple ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneu : 315/70 22.5 ; Essieu relevable ; Charge maxi essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 14 757 kg Charge utile : 13 243 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Grue : HMF 2320 RCS, année 2024, positionnée derrière la cabine Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu’à 03.2026 État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

État: usagé, kilométrage: 117 500 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 620 l, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2020, DAF CF 480 FAN AVEC GRUE FASSI F235 A.2.23 E-DYNAMIC + TAM T20SN56100 + SYSTÈME DE PESAGE Prévu pour des conteneurs de 380 cm à 620 cm et jusqu’à 700 cm avec pare-chocs extensible Empattement selon COC : 670 cm Essieu 1-2 : 530 cm Essieu 2-3 : 140 cm Grue FASSI F235A.2.23 E-DYNAMIC + Système à crochet TAM T20 SN 5.600 Moment de rotation : 17,13 tm Portée maximale du bras de grue : 10,5 m Plage de rotation : 400° Valeur de couple : 30,8 kNm Réservoir d’huile : 120 litres Poids de la grue en version standard sans huile ni accessoires : 2.630 kg Les photos peuvent différer de l’état réel. Véhicule toujours entretenu correctement. = Plus d’informations = Kodpfx Afsvivt Ho Usfa Transmission : TRAXON, 12 vitesses, automatique Essieu avant : Dimension pneus : 385/65 R22.5 ; Charge max. essieu : 9000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension : suspension parabolique Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80 R22.5 ; Roues jumelées ; Charge max. essieu : 12000 kg ; Profil pneu intérieur gauche : 50 % ; Profil pneu extérieur gauche : 50 % ; Profil pneu intérieur droit : 50 % ; Profil pneu extérieur droit : 50 % ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 385/65 R22.5 ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 7400 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension : suspension pneumatique Marque carrosserie : TAM T20SN56100 Pompe : Oui Prix : Sur demande Immatriculation : CKR08

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 828 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 02/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage 40 mm - Gyrophares - Euro 6 - Télécommande sans fil - Essieu relevable directeur - Suspension pneumatique arrière - Accoudoir central - Radio - Caméra de recul - Casquette pare-soleil - Location multibenne - Boîte à outils - Prise de force Kfjdpfx Afown Ifde Usa = Remarques = - Grue de chargement HMF 23 tonnes (Type : 2320K RCS) - 3 extensions hydrauliques - 5e et 6e fonctions - Rotateur - Refroidisseur d’huile - Plateforme surélevée - Télécommande sans fil - Diagramme de charge : * 6,3 mètres -> 3 160 kg * 8,2 mètres -> 2 370 kg * 10,2 mètres -> 1 890 kg - Ampliroll VDL 21 tonnes (Type S21-6200) - Longueur du système : 620 cm - Hauteur de crochet : 145 cm (réglable) - Protection anti-encastrement arrière hydraulique escamotable - 2 raccords hydrauliques Multifaster - Coffre inox - Essieu avant 9 tonnes ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BB-321-B Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 837 cc Configuration des essieux Essieu avant : Dimension pneu : 385/65 22.5 ; Charge maxi : 9 000 kg ; Directeur ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension pneu : 315/70 22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maxi : 11 500 kg ; Réduction simple ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneu : 315/70 22.5 ; Essieu relevable ; Charge maxi : 7 500 kg ; Directeur Poids Poids à vide : 14 758 kg Charge utile : 13 242 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Grue : HMF 2320 rcs, derrière la cabine Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu’à 02.2026 État technique : très bon État visuel : très bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDALST, NL

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 1 400 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, hydraulique, régulateur de vitesse, poids total autorisé : 33 000 kg, dimensions du compartiment de chargement (L l H) : 4 700 mm x 2 430 mm x 900 mm, volume du compartiment de chargement : 10 m³, suspension à lames/pneumatique, ralentisseur : Ecotarder, tachygraphe numérique, attelage à mâchoire : pour remorque à timon tournant avec anneau d’attelage 40 mm sur traverse arrière, Rockinger 40 E, prise de force : NTX/10c sans bride f1,15 à env. 3h30, prise de force dépendant de la boîte, continue, prise de force commutable dépendant de la boîte, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage, programme de stabilité électronique ESP, régulation antipatinage ASR, climatisation automatique, chauffage auxiliaire : 3,8 kW, siège confort conducteur, siège conducteur à suspension pneumatique, sièges conducteur/passager réglables en hauteur, accoudoir conducteur, siège conducteur chauffant, réglage électrique hauteur des phares, MAN Media Truck Advanced, MAN SmartSelect, système audio, volant multifonctions, MAN Comfort Steering, colonne de direction réglable, soutien lombaire conducteur, système antiblocage ABS : Offroad avec logique tout-terrain supplémentaire, feux antibrouillard, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, miroir d’accotement électrique et chauffant, système de surveillance pression des pneus TPM, antidémarrage électronique, verrouillage centralisé avec télécommande, vitrage teinté : vitres de porte surteintées, pare-brise feuilleté teinté, blocage de différentiel arrière, protection anti-encastrement : arrière arrondi, latéral, pare-soleil avant pare-brise, jumelage roues : sur l’essieu arrière, sur 2ᵉ essieu arrière, réfrigérateur, gyrophares : gyrophares sur toit cabine, à droite et à gauche, gyrophares LED jaunes (LED individuelles en cascade – tout autour), indicateur de charge par essieu, projecteurs de travail, aide au démarrage en côte : MAN EasyStart, feux de jour à LED, toit relevable (manuel), porte-gobelet, feux de virage, système télématique : MAN Telematics, assistant de changement de direction, intégration d’application smartphone, limiteur de vitesse : limiteur de vitesse réglable, limiteur (bridage moteur), électronique 89 km/h + tolérance de 1 km/h (bridage moteur), reconnaissance des panneaux de signalisation, système antispray, connexion de frein de remorque : gauche avec attelage standard, cabine suspendue : suspension cabine Comfort, Kfodpfxow Rrvqs Af Uja

État: nouveau, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, hydraulique, hydraulique de préhenseur, ordinateur de bord, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Véhicule de stock - disponible immédiatement ! MAN TGS 28.520 6X4-4 BL CH Grue frontale PALFINGER PK18002EH-C Benne trilatérale MEILLER PRÉPARATION SERVICE HIVERNAL avec porte-à-faux court • Boîte automatique • Ralentisseur ZF-Intarder • 520 ch • Cabine NN • Transmission : 6x4 • Transmission permanente sur l’essieu 1 • Blocage de différentiel sur essieu 1 et 2 • Essieu suiveur directeur et relevable • Norme d’émissions : EURO 6e • Suspension cabine pneumatique • Réservoir gasoil aluminium • Accès de chantier côté conducteur • Pare-soleil Kfjdoxb U U Nopfx Af Uja • 2 x gyrophares LED sur le toit de la cabine • 2 x projecteurs de travail LED arrière sur le toit cabine • 2 x feux stroboscopiques LED sur la face avant • 2 x feux stroboscopiques LED à l’arrière du véhicule • 2 x projecteurs LED additionnels à l’arrière du véhicule • Klaxon à air comprimé sur le toit cabine • Siège conducteur confort • 2 x sièges passagers • Volant multifonction • Régulateur de vitesse • Système de navigation 12,3 pouces • Tableau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions porte ouverte • Climatisation automatique • Chauffage stationnaire • Attelage avec équipement remorque • Caisses à outils • Sécurité anti-roulage MAN EasyStart • Empattement court • Pneus larges sur essieu 1 et 3 Grue frontale PALFINGER PK18002EH-C • 4 extensions hydrauliques • Télécommande radio • Poste de commande surélevé avec pupitre de rangement • Stabilisateurs orientables hydrauliquement à 180° • Benne preneuse double coquille • Rotateur • Crochet rotateur • Crochet de levage • Plaques de calage avec supports Benne trilatérale MEILLER • Dimensions intérieures : 4 400 x 2 450 x 800 mm • Largeur container • Ridelles acier double paroi • Toutes ridelles rabattables et pendulaires • Fermetures pendulaires pneumatiques sur paroi arrière et latérale gauche • Montants d’angle amovibles • 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher • 4 anneaux d’arrimage dans la cloison frontale • Porte-échelle réglable intégré dans la cloison avant et arrière • Points d’arrimage intégrés dans les parois latérales • Crochets pour filet sur les ridelles • Crochet d’attelage dans cloison frontale • Protection anti-encastrement rabattable • Échelle alu avec support • Support balai et pelle galvanisé

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), poids total: 33 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, X TO GO ? EUROMIX TO GO ? VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DE STOCK IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI ONT UN BESOIN URGENT (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : - Véhicules complets (toupies à béton / bennes) immédiatement opérationnels - Disponibilité immédiate, en direct du constructeur - Montage, assemblage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité/prix - Solutions de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Benne trilatérale EuromixMTP (HARDOX) Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5 (également disponible en 6x4) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : - Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), 2 250 Nm de couple, Euro 6e - Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - programme MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg - Pneus avant au choix : 385/65R22,5 directionnels S+G TL - Pneus arrière au choix : 315/80R22,5 moteurs S+G TL - Essieu avant : 9 000 kg - essieu arrière : 13 000 kg - Empattement : 3 900 mm - Rapport de pont : i=3,63 - Attelage sur traverse arrière, RINGFEDER type RF50 A - Cabine mi-longue M - Déflecteur anti-poussière - Suspension à lames (BB) - Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison - Régulateur de vitesse (FGR) - Climatisation - Niveau sonore limité à 80 dB (92/97CEE) - Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces - Blocage de différentiel - Réservoir de carburant 300 l côté gauche et AdBlue 35 l - Pare-chocs acier en 3 parties - MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) - Freins à disque aux essieux avant et arrière - Centralisation - Pare-soleil - Siège conducteur confort à suspension pneumatique - AUX-in/USB sur le tableau de bord - Système de navigation Équipement benne : EuromixMTP benne trilatérale EMK3-K avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la benne : - Longueur : 5 100 mm - Largeur : 2 410 mm - Ridelles : 800 mm - Paroi avant : 1 118 mm - Plancher plat, anneaux d’ancrage rabattables - Prise hydraulique pour remorque benne Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 4 mm HARDOX 450, - côté gauche : commande hydraulique EuromixMTP - côté droit : ridelle oscillante manuelle Porte arrière : oscillante automatique 4 mm HARDOX 450 Paroi avant : 4 mm HARDOX 450 Châssis auxiliaire : construction soudée en acier haute qualité Hydraulique : - Vérin de levage Penta avec arrêt en fin de course - Bloc distributeur (vanne principale) - Commande de levage pneumatique - Commutateur pneumatique benne / grue – vanne sur le châssis auxiliaire - Pompe et réservoir d’huile Options : - Balai et pelle avec support - Protection anti-encastrement rabattable ROBUSTESSE ET LONGÉVITÉ ASSURÉES POUR VOS MISSIONS ! Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5 : - 5 extensions télescopiques - Commande radio - Circuit hydraulique pour équipements - Stabilisation 4 points - 4,5 m = 5 800 kg - 6,2 m = 4 050 kg Kfedpsvm Rwuefx Af Uja - 8,2 m = 2 940 kg - 10,4 m = 2 240 kg - 12,7 m = 1 800 kg - 15,0 m = 1 520 kg Pour tout renseignement complémentaire, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes : - Nous parlons allemand - We speak English - Nous parlons français - Mówimy po polsku - Мы говорим по-русски - Govorimo srpskohrvatski

État: usagé, kilométrage: 8 978 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 04/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, grue, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Verrouillage centralisé à distance - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique Kfjdpfxew Il U Is Af Uoa - Caméra de recul - Casquette pare-soleil - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Attelage = Informations complémentaires = Groupe motopropulseur Système AdBlue : Oui Configuration des essieux Essieu avant : Directeur ; Profil des pneus gauche : 80 % ; Profil des pneus droit : 80 % Essieu arrière 1 : Profil des pneus gauche : 80 % ; Profil des pneus droit : 80 % Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Directeur ; Profil des pneus gauche : 80 % ; Profil des pneus droit : 80 % Poids Poids à vide : 15 015 kg Charge utile : 10 985 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger PK23002-SH-C Jib PJ060-a treuil, année 2021, derrière la cabine Marque de la carrosserie : Dautel Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter John de Koning ou Mark de Koning pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 518 479 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Servofrein - Verrouillage centralisé à distance - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Cabine couchette - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé - Crochet d’attelage = Remarques = MAN TGS 35 480 8x4 - 6 BL, Hydrodrive, grue Hiab X-Hypro 232 - 5, ANNÉE 2020, Seulement 680 heures de fonctionnement, télécommande, 5 rallonges hydrauliques, rotor, système de changement hydraulique, benne acier et plateforme. Plateforme avec ridelles latérales en alu et verrous de conteneur, extension de ridelle alu 6,20 m pour chargement de matériaux longs. Voir photos. Benne acier avec ridelle hydraulique automatique, état irréprochable !!! Immatriculation autrichienne = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Boîte de vitesses Boîte : ZF, 16 vitesses, boîte manuelle Kodpswwtl Usfx Af Ujfa Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel ; profil pneus gauche : 80% ; profil pneus droit : 80% ; suspension à lames Essieu avant 2 : Directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : Jumelé ; blocage différentiel ; profil pneus gauche intérieur : 80% ; profil pneus gauche extérieur : 80% ; profil pneus droit intérieur : 80% ; profil pneus droit extérieur : 80% ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Directionnel ; profil pneus gauche : 80% ; profil pneus droit : 80% ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 15 780 kg Charge utile : 16 220 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Capacité de levage : 5 700 kg Hauteur de levage : 1 700 cm Grue : Hiab X-Hipro 232 - 5, année 2020, derrière la cabine Marque de la carrosserie : Schraml Pompe : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Contactez Gerrit Haverhoek ou Piet Haverhoek pour plus d’informations.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2011,

État: usagé, kilométrage: 60 263 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 05/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 790 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 385/65 R22,5, taille de pneu arrière: 315/80 R22,5, Équipement: ABS, climatisation, frein à air comprimé, grue, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, MAN TGS 26.430 6x4 benne basculante | Grue HMF 2020K-RC avec 4 rallonges hydrauliques | Assistant de maintien de voie, freinage d'urgence, régulateur de distance adaptatif | Suspension par lames avant et arrière, phares supplémentaires | Boîte de vitesses manuelle, EURO 6 | Attelage de remorque, radio/CD, ABS | Blocage de différentiel | Poids à vide : 12 790 kg, poids total : 26 000 kg | Télécommande radio | Bâche enroulable, anneaux d’arrimage sur la plateforme de chargement | Dimensions de la plateforme : 6,15 m de longueur, 2,50 m de largeur, hauteur des ridelles : 0,80 m | Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. Kfedpfxoxaqdqe Af Uja