Transport de bois

Mercedes-Benz ACTROS 2660 6x4 EURO5 POJAZD DO DREWNA Z HDS PE...

État: usagé, kilométrage: 840 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Équipement spécial : Charge admissible sur l’essieu avant : 8,0 t, attelage : remorque à essieu central G 250, système audio : radio CD confort (Bluetooth), batterie 220 Ah, CB radio, cockpit confort, avertisseur pneumatique, cabine conducteur : accès cabine mobile, cabine conducteur : toit bas - 1560 mm, essieu arrière H 7, 13 t, couronne de différentiel 300, embrayage renforcé, glacière coulissante, prise d’air pour groupes frigorifiques, filtre à air : filtre engins de chantier, module spécial paramétrable, ralentisseur Voith, plaque de protection sous radiateur/moteur, sièges cabine : siège conducteur pneumatique confort avec suspension horizontale, pare-soleil, stabilisateur essieu arrière, grille de protection contre les projections de pierre, refroidisseur d’huile de boîte de vitesses Autres équipements : Crjdpfx Ahsyhtkdeuja Norme antipollution EURO 5, configuration d'essieux : 6x4, frein de remorque à deux conduits, prise remorque 24V / 15 broches, rétroviseurs électriques et chauffants, rétroviseurs grand angle chauffants gauche, indicateur de température extérieure, blocage différentiel essieu arrière, cabine conducteur L (longue), suspension à lames / à lames, lève-vitres électriques, alternateur 80 A, carrosserie/structure : châssis, réservoir de carburant 300 L, restylage à partir de 06/2008, moteur 16,0 L – 375 kW V8 diesel (OM 502 LA), frein moteur à limitation constante, empattement 4500 mm, freins à disque, jantes acier 9.00x22.5, boîte et système de freinage Telligent avec ABS+ASR, protection anti-encastrement avant, pré-équipement CB radio, pré-équipement téléphone/fax, antidémarrage, vitrage athermique (pare-brise avec bande filtrante), verrouillage centralisé avec clé, poids total autorisé en charge 26,0 t

État: nouveau, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 38 650 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Équipement: ABS, Plateau de chargement : - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) - 24 paires de découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) Béquilles : Cjdpfeiu Etkjx Ahujra - Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t) Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, suspension pneumatique, avec freins à disque (430 mm), fonction relevage/abaissement - Pneumatiques 385/65 R 22.5 Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Peinture : - Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une sous-couche à base de zinc bicomposant (2K) - Finition monocouche de haute qualité en peinture bicomposant (2K) coloris MB 7350 Gris Novagrau - Partie arrière métallisée et laquée RAL 9010 (blanc pur) - Pas de peinture métallisée possible Construction acier : - Châssis en aciers fins à haute résistance - Qualités d'acier : - S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Équipement électrique : - Système électrique conforme aux normes européennes - Éclairage 24 Volts - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX à la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles - Connexions selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Accessoires inclus : - Coupleurs d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cales de roue avec supports - Pivot d’attelage 2" - Paroi avant en acier galvanisé env. 1 600 mm de haut. EN12642-XL - Bandes réfléchissantes blanches selon réglementation européenne sur les côtés et à l’arrière (en rouge) - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière - Plateau de chargement avec plancher en bois dur env. 30 mm, encastré dans des profils Oméga - 10 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - 3 paires de traverses à poches pour ranchers 100 x 50 mm montées transversalement - Support pour ranchers de 1 000 mm à l’arrière sur la poutre centrale - Porte-roue de secours sous le plateau à droite dans le sens de la marche - Un garde-boue à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d’utilisation et notice sur clé USB - Support pour gyrophare à l’arrière - Supports pour panneaux de signalisation avec prise sur le col de cygne et les coins arrière gauche/droite - 6 paires de poches WADER intégrées dans la plateforme, pour 1x 20 ft, 2x 20 ft ou 1x 40 ft. Alignement avec l’extrémité arrière - Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et de chaque côté - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm) équipés d’un feu de position LED - Manomètre de charge pour mesurer la charge sur les essieux incluant un diagramme de charge - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur - Châssis entièrement grenaillé, puis les surfaces définies apparentes sont métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

État: usagé, kilométrage: 955 349 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), WhatsApp VOLVO FH 500 6x4R Globetrotter RETARDER, cuir, suspension pneumatique/pneumatique...pleine option ! Transporteur de bois en grumes courtes jusqu'à 6 mètres Montage de grue PALFINGER EPSILON M13Z83 à l'arrière Structure porte-grumes RESSENIG avec 4 épontilles aluminium Exte D7 Grue EPSILON PALFINGER M13Z83 Année 2016 Poids à vide environ 14 875 kg (remorque 3,9 t) 18,8 t VIN : YV2RT40D2GB750481 Production 26.10.2015 ! 955 000 km d'origine ! Historique de maintenance complet chez VOLVO ! Équipements : Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement Pack Confort Conducteur Plus Pack Sécurité Active Pack Éclairage Plus Application My Truck Rideaux gris foncé entre sièges et couchette Empattement 4 600 mm Type de transmission 6x4 Poids total roulant technique : 60 t Charge maxi essieu avant/arrière (technique) : 9,0 t / 23 t Hauteur châssis : ÉLEVÉ Sièges en cuir Cabine conducteur FH Globetrotter Sans pack carburant grand parcours, maintenance 2 couchettes, pack repos FH Audio High : radio CD, Bluetooth, etc. Toit ouvrant de secours électrique Réservoir aluminium 690 L Régulateur de vitesse (90 km/h) SCR + filtre à particules Norme Euro 6, phase C Réservoir AdBlue 100 L Grille anti-insectes Moteur D13, 12,8 L, 510 ch / 375 kW, 2550 Nm Frein moteur Volvo+ (VEB+) Carter d'huile acier Turbo renforcé Csdpfx Ahox Hb Dqjusra Régénération FAP via interrupteur Régulateur de distance (ACC) avec avertisseur/collisions et freinage d’urgence Capteur de pluie Éclairage intérieur dimmable, éclairage de nuit rouge Chargeur d'impulsions batterie 2 batteries 24V/225 Ah Système d'alerte conducteur 2 trompes pneumatiques Pré-équipement OBU (Toll Collect) Interface électrique carrosserie avec module carrossier, gyrophare Feux AR LED Coupe-circuit principal Projecteurs anti-brouillard Lave-phares Antidémarrage transpondeur Éclairage de travail latéral, 2 devant, 2 derrière Projecteurs bi-xénon Alternateur 150A/4200W Antenne de toit CB 8 haut-parleurs Passerelle télématique 3G, Wi-fi Protection phares acier Télécommande work-remote sans fil Avertisseur de recul Deux lampes de lecture Plateforme d'information conducteur, navigation télématique Caméra de recul Assistant maintien de voie Assistant changement de voie R. réglable individuellement Projecteurs de toit Affichage charge/essieu sur écran véhicule Indicateur batterie au tableau de bord Feux de jour LED, « V-light » Feux stop à clignotement d’urgence Navigation cartographie Europe Radio CD, MP3, AUX, USB, Bluetooth Feux de virage statiques Essieu moteur RTS2370A, réduction simple 3,09 : 1 Commande I-Shift au siège conducteur Refroidisseur d’huile de boîte (eau/huile) Boîte automatisée I-Shift AT2612F, 12 vitesses, rapport direct renforcé Mode manuel en fonctionnement auto (kickdown inclus) Logiciel I-Shift : Long Haul Off-Road Pont simple réduction Blocage de différentiel Prise de force boîte, PTR-DH Puissance max. 600 Nm Réservoir d’air aluminium Ressort de rappel additionnel essieu AV Retarder compact monté sur boîte, huile moyenne, puissance de freinage : 450 kW Compresseur d’air 2-cyl., 1 100 l/min, sans embrayage Programme électronique de stabilité (ESP) Raccord remorque Duomatic 15 pôles à l’arrière gauche Pack EBS Medium Frein d’étirement automatique à impulsion Freins à disques, disques massifs Réglage volant hauteur/inclinaison + colonne Volant cuir Jantes acier Pneus AV 385/65R22.5 Pneus AR 315/80R22.5 Epaisseur du châssis : 8,0 mm Protection anti-encastrement AR aluminium Suspension pneumatique essieu AV Su

État: usagé, kilométrage: 1 194 030 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 270 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), id : 231831 GRUE LHO L120Z(78), 6X4 Pour plus d'informations, veuillez appeler : , +????? ?? ????? ???? ????? ???: 420734511212 Crjdpjwkma Sjfx Ahusa

État: usagé, kilométrage: 1 042 435 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 02/2014, type de carburant: diesel, poids total: 27 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, Numéro de véhicule interne : G300115 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel Plus d’INFO auprès de : * Luis Lucena (allemand, anglais, espagnol, français) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Remorque MHS disponible (non incluse dans le prix) Cedpfx Ahev Sg I Tsusra Remorque 2 essieux, type : P020, suspension air-air, PTAC : 18 000 kg, poids à vide : 3 200 kg, Mise en circulation : 24.05.2019 Prix 12 900 € HT SCANIA R560 560 ch, EURO 5, boîte manuelle, configuration d'entraînement : 6x4, suspension lame-ressort et air, ralentisseur, plateforme de chargement env. 6 400 mm de long, empattement entre axe 1 et 2 Dimensions et poids PTAC : 27 500 kg, poids à vide : 15 230 kg Grue LOGLIFT HIAB 140 S 79 R Année 2010 max. 7 900 mm max. 4 250 kg Exemple de financement : * Numéro interne : CAMION * Prix d’achat : 28 900,00 € * Apport : 10 % * Durée : 60 * Mensualité : 438,31 € * Valeur résiduelle : 5 980,00 € Si cette offre vous convient ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, contactez-nous (Mr. Enchev). Nous attendons votre appel avec plaisir. Sous réserve d’erreurs Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: usagé, kilométrage: 252 891 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2021, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Hydrodrive essieu avant, essieu arrière directionnel et relevable, stabilisation active du roulis, balance de charge d’essieu pour essieu arrière et remorque, frein de stationnement sur l’essieu avant, affichage des données de la remorque, radio émetteur-récepteur, télématique MAN, coupe-batterie principal, prises 12/24V, LGS IV, 1 extincteur 2 kg, feux de jour LED, support pour chaînes à neige, RIO Box, radio MAN Media avec écran couleur 7" et carte SD de navigation Europe entière, système mains-libres pour deux téléphones mobiles, entrée AUX/USB, carrosserie bois courts Alucar avec 4 ranchers Exte, longueur de chargement de 6850 mm, grue Epsilon M12ZMaster 91 avec Masterdrive, commande 4+2 hydraulique à précommande, double extension avec portée de 9,10 m, large stabilisation RX 47 (4,70 m), huile biodégradable, coffre à outils, support pour chaînes à neige, 4 projecteurs LED. Cedpouci Acofx Ahusra

État: usagé, kilométrage: 960 835 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), WhatsApp SCANIA R490 6x4R KESLA 2110Z Grue 2 jeux de berceaux ronds alu VÉHICULE ALLEMAND, 2ème MAIN VIN : YS2R6X40005358898 Mise en circulation : 14.07.2014 Équipement : Châssis relevé avec suspension à lames paraboliques Pack confort conducteur Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement Cabine CR19 longue avec couchette PTAC avant/arrière max. 9,0 / 19 t (technique) Radio avec lecteur CD, Bluetooth, etc. CB radio CLIMATISATION STATIONNAIRE Échappement vertical Chronotachygraphe digital Réservoir alu 500 litres Faible bruit 80 dB(A), EU-96 Pneus : AV 385/65R22.5 env. 60% AR 315/80R22.5 env. 75% Empattement 4500 mm Moteur DC13, 6 cylindres, 12,8 l, 490 ch / 360 kW Régulateur de vitesse Feux de jour Antenne + Radio CB Avertisseurs 2 batteries, 24V/225 Ah Éclairage marche arrière/travail Prééquipement OBU (Toll Collect) Haut-parleurs porte tableau de bord Feux de gabarit arrière et latéraux Gyrophares au toit Essieu moteur hypoïde Boîte de vitesses GRS avec ralentisseur Pack EBS Medium Compresseur 2 cylindres Protection anti-encastrement arrière Stabilisateur avant Suspension à 3 lames paraboliques (renforcée et durcie) Lève-vitres électriques Vitrage teinté Pare-soleil Accoudoir Outillage complet de bord Triangle de signalisation Tapis de sol Porte-bouteille Couchette rabattable Compartiment sous le tableau de bord + tiroir Glacière Siège conducteur confort à suspension pneumatique et ceinture intégrée 2 cales Ailes aluminium Attelage Pompe hydraulique 6 phares de travail Accès à l’espace de chargement Support balai et pelle GRUE KESLA 2110Z avec grappin Carrosserie à berceaux ronds Alucar 2 berceaux ronds aluminium ECCO ALU 12 Paroi avant alu Couvre-châssis alu Coffres à outils Escaliers arrière avec coffres de rangement Protection latérale anti-encastrement État BON compte tenu de l'âge et du kilométrage ! Csdpeygbu Isfx Ahuora Toutes les informations sont sans garantie ! ATTENTION PRIX HORS TAXES Allemand, anglais : JOSEF WhatsApp : Nous parlons : allemand, tchèque, polonais, roumain, russe, anglais.

État: usagé, kilométrage: 532 000 km, première immatriculation: 08/2017, Année de construction: 2017, SCANIA R 580 6x2 camion forestier avec grue LOGLIFT 125 ZT 93 Châssis : • EURO 6 • Configuration des essieux : 6x2 • Essieu relevable / directionnel (3ème essieu) • Intarder • Climatisation automatique • Chauffage autonome • Boîte de vitesses automatique OPTICRUISE avec pédale d’embrayage • Blocage de différentiel • Assistance au démarrage en côte • Gyrophares • Arceau de feux avec projecteurs supplémentaires • Réducteur de fumée • Régulateur de distance adaptatif • Assistant de maintien de voie Credowmpiuspfx Ahuoa • Assistant de freinage d'urgence • Volant multifonction • Siège passager confort • Réfrigérateur • Airbag • Navigation SCANIA / Radio / Lecteur CD • 1 couchette • 2 réservoirs aluminium : 600 + 250 litres • PTAC : 26 000 kg (30 000 kg techniquement possible) • Poids à vide : 14 865 kg • PTRA : 53 000 kg ! • Empattement : 5 000 mm Pneumatiques : • AV : 385/55 R22.5 • AR : 315/70 R22.5 • Essieu relevable : 385/55 R22.5 • Profondeur de gomme : 8/8/9/6/10/6/5/3 mm Grue : • LOGLIFT type F125 ZT 93, année 2016 • Incl. grappin forestier • Double stabilisation arrière - Véhicule allemand ! - Première main ! - Contrôle technique / HU / SP : neuf sur demande et moyennant un supplément ! Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !