Remorque porte-engins surbaissée

FLIEGL DTS 300 3-Achs Tiefl Luft Hydraul - 780

Véhicule neuf : Remorque surbaissée Fliegl 3 essieux avec rampes, type DTS 300
Véhicule entièrement galvanisé à chaud

Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg
Poids à vide : 6 100 kg
Charge utile : 17 900 / 23 900 kg
Longueur totale : 10 890 mm
Longueur utile : 8 670 mm au total, 6 500 mm plateau surbaissé incl. inclinaison arrière / 2 170 mm zone surélevée
Largeur : 2 520 mm
Hauteur de chargement : 860 mm
Informations complémentaires

Frais de transport/ préparation départ parc 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT

Offre de location avec option d'achat : durée 48 mois, acompte égal à la TVA uniquement. Valeur résiduelle 40 %
Loyer mensuel : 569,00 €

Construction soudée en acier
Plateau tournant avec couronne d’orientation robuste
Béquille arrière repliable
Cales avec support
Protection latérale aluminium
Bavette anti-projection arrière sur toute la largeur (non compatible support chariot élévateur)
Demi-ailes sur 1er essieu avec bavette anti-projection
Lrjdpfsv D T R Esx Adwsu
Bavettes anti-projection derrière 2ème et 3ème essieu
1 boîte à outils plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable
Élargisseurs extractibles jusqu’à 3 000 mm (non sur l’inclinaison arrière)
(Voie des engins/ véhicules transportés ne doit pas dépasser 2 550 mm hors tout)
Compartiment central pour bastaings sur la surface de chargement
Planches bois 70 mm pour élargissement à 3 000 mm
Anneaux d’arrimage surbaissés
1 paire d’encoches d’arrimage intégrées aux longerons avant sur la zone surélevée, 10 t chacune
4 paires d’œillets d’arrimage sur cadre extérieur de la zone surélevée, 5 t chacune (accrochage sangles)
7 paires de plots d’arrimage intégrés en haut et sur les côtés du cadre extérieur, 10 t chacun
1 à l’avant sur la zone surélevée
6 sur le plateau surbaissé
Premier anneau à 250 mm de l’avant, dernier max. 250 mm de l’arrière, distance max. entre anneaux 1 100 mm
5 paires d’anneaux d’arrimage à œillet intégrés dans cadre extérieur, 5 t chacun (convertibles en poches pour ranchers)
2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables suppl., 10 t chacune
1 sur la zone surélevée (proéminent)
1 intégré dans le plancher derrière le dernier essieu
Dispositif d’attelage pour plateau tournant
Timon avec œillet d’attelage 40 mm certifié
Réglage de la hauteur du timon par ressort
Essieux + suspension
Essieux à tambour, au choix du fabricant
"Essieux/châssis laser-mesurés" pour réduction de l'usure des pneus et de la consommation
Suspension pneumatique avec fonction relevage/abaissement commandée par vanne
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5"
Selon le choix du fabricant
Jantes acier jumelées, finition argent usine
Système de freinage
Installation de frein pneumatique double ligne
Frein de stationnement à ressort accumulateur
Système de stabilité de conduite véhicule
Détection de charge par signal EBS-Canbus, pour affichage sur écran en cabine, préparation véhicule tracteur requise, non installé sur tracteurs (pas de balance étalonnée)
2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant avec conduites vers le porteur
EBS 24V, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant et câble de connexion
Attention : la remorque doit uniquement être tractée par des véhicules validant le bon fonctionnement de l’ABS !

Électricité
24 volts, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant avec câble de connexion
1 gyrophare LED amovible avec support, commandé par veilleuses
2 paires de panneaux d’avertis

L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.