Remorque porte-engins surbaissée

FLIEGL TPS 210 Jumbo-Z 7,5m 2-Achser Tieflader

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 663 h, puissance: 84 kW (114,21 ch), Équipement: chargeuse frontal, climatisation, prise de force avant, 211 S VARIO GEN-3 (0010) Tracteur Fendt (0020) L011 Réglage de puissance 2 (0030) K120 Relevage avant cat. 2 (0040) K155 Prise de force avant 1000 tr/min (0050) H172 Système Load Sensing avec pompe à cylindrée variable (0060) H201 Commande des distributeurs hydrauliques externe (0070) H200 Power-Beyond (0080) H163 Retour libre arrière (0090) H078 Distributeur auxiliaire double effet 1/3 arrière UDK (0100) H089 Distributeur auxiliaire double effet 1/4 arrière UDK (0110) C219 Feux arrière / clignotants LED (0120) C182 Suspension de cabine mécanique (0130) C167 Volant avec pommeau tournant (0140) C190 Éclairage additionnel avant (0150) C070 Climatisation (0160) C226 Feux de jour (0170) C124 Pack d'urgence (0180) C170 Support pour accessoires (0190) C060 Essuie-glace et lave-glace arrière (0200) C198 Projecteurs de travail toit avant LED Ljdszc Sihjpfx Amyehn (0210) C207 Projecteurs de travail montant A LED (0220) C260 Projecteurs de travail toit arrière LED (0230) A057 Suspension de l'essieu avant (0240) A160 Attelage automatique, axe 38 mm (0250) A132 Installation d'alimentation à double ligne DL (0260) A073 Garde-boue avant pivotants (0270) F105 Chargeur frontal - 3ème circuit hydraulique (0280) F098 Chargeur frontal Fendt CARGO 3X/65 DW (0290) F116 Système d'amortissement chargeur frontal DW (0300) R124 440/65R24 128D TB -40 8 DW15LX24 (0310) R326 540/65R34 145D TB 30 8 DWW18LX34 33LFTN-D5

État: nouveau, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 5 h, puissance: 84 kW (114,21 ch), Équipement: cabine, climatisation, relevage avant, transmission intégrale, Machine neuve Fendt 211 Power Gen 3 Baywa, livraison en avril 2026 Équipement : - Power Setting 2 - Relevage avant, Catégorie 2 - Prise de force avant 1000 tr/min - Installation d’air comprimé avec frein pneumatique remorque à double circuit - Troisième point hydraulique - Système Load Sensing avec pompe à débit variable 100 l/min - Distributeurs supplémentaires DW 1/1 + 1/2 - Commande externe des distributeurs hydrauliques - Retour libre hydraulique - Suspension mécanique de cabine Lhjdoyy Efxopfx Amyjn - Éclairage supplémentaire avant - Climatisation - Projecteurs de travail sur le toit à l’avant et à l’arrière - Radio avec haut-parleurs - Relevage arrière électronique EHR, Catégorie 2 - Pack sécurité - Feux de jour - Gyrophare LED - Feux de jour LED - Pont avant suspendu - Attelage automatique (AHK) - Chargeur frontal Cargo 3x 65 DW avec système d’amortissement - 3ème circuit de commande pour le chargeur frontal - Garde-boue avant pivotants - Version 40 km/h Pneus avant : 440/86 R24 Mitas Pneus arrière : 540/65 R34 Mitas Machine neuve avec garantie complète constructeur à partir de la livraison. Sans immatriculation, pleine garantie constructeur. Disponible immédiatement. Prix final incluant livraison et TVA. TVA de 19 % récupérable. Liste d’équipements / commande détaillée voir pièce jointe (2 pages).

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 175 h, puissance: 90 kW (122,37 ch), Équipement: cabine, chargeuse frontal, climatisation, prise de force avant, 312 VARIO GEN-4 (0010) Tracteur Fendt 312 VARIO GEN-4 (0020) T352 Fendt 312 Vario Gen4, modèle de base (0030) L031 Réglages Profi 2 (0040) M031 Pack de préchauffage (0050) M081 Bouchon de réservoir verrouillable SCR (0060) M080 Bouchon de réservoir verrouillable (0070) K044 Tringle supérieure SK, hydraulique, catégorie 3/2/70 (0080) K221 Douille sphérique, catégorie 3/2 pour la tringle supérieure SK Ledpfx Aezr Spromyshn (0090) K120 Relevage avant, catégorie 2 (0100) K155 Prise de force avant, 1000 tr/min (0110) H178 Pompe hydraulique, 110 l/min (0120) H007 Distributeurs supplémentaires, simple effet 1/1 + 1/2, arrière DUDK (0130) H401 Huile hydraulique biodégradable, 40 l (0140) H201 Commande externe de la vanne hydraulique (0150) H200 Power-Beyond (0160) H163 Retour arrière sans pression (0170) H063 Distributeur supplémentaire, simple effet 1/3, arrière DUDK (0180) H087 Distributeur supplémentaire, simple effet 1/4, arrière DUDK (0190) C072 Climatisation automatique (0200) C219 Feux arrière / clignotants à LED (0210) C183 Suspension pneumatique de la cabine (0220) C077 Siège Super Confort à suspension pneumatique avec MFA (0230) C151 Rétroviseur + rétroviseur grand angle, électriques (0240) C055 Lunette arrière chauffante (0250) C167 Volant incluant la molette de réglage (0260) C122 Terminal 12" (0270) C053 Essuie-glace segmenté / 2 champs d'essuyage (0280) C259 Projecteurs de travail montés sur le toit arrière à LED / 2 paires (0290) C211 Éclairage supplémentaire avant à LED (0300) C314 Gyrophare à LED, gauche (0310) C315 Gyrophare à LED, droite (0320) C297 Interrupteur de coupure de batterie, électrique (0330) C157 Connecteurs de caméra 2x numérique, 2x analogique (0340) C124 Kit d'urgence (0350) C126 Extincteur (0360) C134 Tapis de sol de la cabine (0370) C128 Rétroviseur intérieur avant (0380) C171 Support de terminal (0390) C214 Projecteur de travail monté sur l'aile arrière à LED (0400) C306 Pack Infotainment (0410) C135 Support universel pour téléphone portable (0420) C322 4 prises USB sur l'accoudoir (0430) C199 Projecteur de travail monté sur le toit avant, à l'intérieur, à LED (0440) C198 Projecteur de travail monté sur le toit avant, à LED (0450) C207 Projecteur de travail monté sur le montant A, à LED (0460) E092 Commande de la machine, pack de base (0470) A160 Attelage automatique, pivot de 38 mm (0480) A132 Système d'alimentation DL / système à 2 conduites (0490) F105 3ème circuit hydraulique avant (0500) F188 Chargeur frontal Fendt CARGO 4X/75 Compact (0510) F116 Système d'amortissement du chargeur frontal (0520) Pneumatiques 540/65-R24 Trelleborg, avant (0530) Pneumatiques 600/65-R38 Trelleborg, arrière 44LFTN-D5

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 24 400 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, longueur totale: 10 290 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. #Châssis, remorque à plancher bas Structure soudée en acier Plateau tournant avec couronne de pivot robuste Butée arrière rabattable 2 cales avec support Aile partielle, 1er essieu Aile partielle, derrière le 2ème et le 3ème essieu Protection latérale anti-encastrement Éclairage LED jaune latéral, sans réflecteurs Pare-éclaboussures arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support pour chariot élévateur) 1 boîte à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable Points d'arrimage pour remorque à plancher bas 1 paire d'ouvertures d'arrimage dans le longeron avant, intégrées dans le renfort, 10 tonnes chacune. 7 paires de points d'arrimage en haut et sur le côté, intégrés dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun. 1 à l'avant, sur le renfort 5 dans le plancher bas 1 dans la pente arrière 12 paires de trous d'arrimage dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun. (Fixation des sangles d'arrimage) 5 sur le renfort, 6 dans le plancher bas et 1 dans la pente arrière Dispositif d'attelage, plateau tournant de remorque Tête d'attelage avec timon d'attelage 40 mm, testé Réglage de la hauteur du timon d'attelage par ressort #Essieux et suspension Essieux à frein à tambour, au choix du fabricant "Mesure laser des essieux/châssis" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge axiale (système à levier) #Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" Au choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort avec accumulateur 2 têtes d'attelage anti-échange à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur, Conduites de raccordement rallongées d'environ 60 cm Sans ABS, mais avec ALB mécanique, autorisation maximale de 60 km/h #Électricité 12 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant "Feux latéraux clignotants" 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 1 prise à 7 pôles 12 volts à l'avant, avec câble de raccordement, rallongé d'environ 60 cm 1 feu rotatif à LED avec support, commandé par les feux de position (lampe amovible) 2 paires de panneaux d'avertissement éclairés et escamotables sur 3 000 mm #Plancher Renfort avant avec revêtement en acier/tôle antidérapante Boîtier de rangement intégré dans la pente avant Lhodpsznw U Eofx Amyjn Suivi avec un plancher en bois tendre d'environ 70 mm, revêtement en acier/tôle antidérapante dans la zone des passages de roue Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Surface du plancher bas, pente arrière comprise, 5 900 mm #Rampes Rampes en acier, 3 000 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement Revêtement en bois (zone extrême en acier/tôle antidérapante) Commande hydraulique via la prise de force du véhicule tracteur avec étrangleur, actionnement latéral à gauche Raccord hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, y compris le tuyau de raccordement #Peinture Châssis : DB 7350 Novagrau "Garantie de 10 ans contre la corrosion" Timon d'attelage : galvanisé ou noir, au choix du fabricant Rampes : galvanisées à

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA-Kombi 18,0 : * 3 en 1 = Pour bennes amovibles à bras, à chaînes et comme porte-engins surbaissé Lsdpfx Ael Thv Rjmyshn ----Freinage : * Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort accumulateur ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 12 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques ----Timon articulé : * Timon articulé pneumatique abaissable, longueur 2 100 mm * Anneau d’attelage de 40 mm et dispositif de réglage de hauteur ----Électricité / éclairage : * Feux arrière à LED * Prise électrique 15 pôles * Contrôle de la pression des pneus TPMS, affichage possible dans le camion via signal EBS (aucune installation nécessaire côté véhicule) ----Équipements généraux : * Coffre à outils en tôle d’acier poudrée, côté droit * Protection latérale contre l’encastrement * Garde-boues quart de roue en plastique avec bavettes anti-projection * Caisse de rangement pour filets à conteneurs en tôle galvanisée, env. 960 x 300 x 400 / 450 mm, côté droit * Tampons de protection arrière en plastique * Béquilles arrière mécaniques ----Plateau de chargement : * Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons extérieurs relevés (+25 mm environ) pour guider les conteneurs roulants * Plancher en tôle d’acier avec logements pour galets dans la zone du bogie * Transport de conteneurs à bras possible pour des longueurs de 5 500 - 7 000 mm * Verrouillage pneumatique à 4 pinces et cales mécaniques enfichables à l’avant du rail, certificat d’arrimage conforme DIN 30722-1 * Transport possible de jusqu’à 2 caissons à chaînes d’un volume max. de 10 m³ chacun * 8 butées interchangeables pour centrage latéral des caissons, les 4 butées avant à prise enfichable et butée oscillante * Cordons de soudure antidérapants dans la zone de la rampe d’accès ----Arrimage de la charge : * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV 10 t latéraux pour l’arrimage par sangle à prise directe et indirecte * 4 barres d’arrimage type trèfle (latérales) * 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV 13,4 t à l’avant ----Rampes : * 1 paire de rampes aluminium (10,6 t / paire) 2 800 x 470 mm adaptées aux véhicules sur pneus et à chenilles (coffre verrouillable à l’arrière) ----Infos : * Certificat d’arrimage conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * P.T.A.C. techniquement possible de 20 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 44 / 2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 17 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 670 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, largeur totale: 2 520 mm, Véhicule neuf : Remorque surbaissée Fliegl 3 essieux avec rampes, type DTS 300 Véhicule entièrement galvanisé à chaud Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Poids à vide : 6 100 kg Charge utile : 17 900 / 23 900 kg Longueur totale : 10 890 mm Longueur utile : 8 670 mm au total, 6 500 mm plateau surbaissé incl. inclinaison arrière / 2 170 mm zone surélevée Largeur : 2 520 mm Hauteur de chargement : 860 mm Informations complémentaires Frais de transport/ préparation départ parc 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT Offre de location avec option d'achat : durée 48 mois, acompte égal à la TVA uniquement. Valeur résiduelle 40 % Loyer mensuel : 569,00 € Construction soudée en acier Plateau tournant avec couronne d’orientation robuste Béquille arrière repliable Cales avec support Protection latérale aluminium Bavette anti-projection arrière sur toute la largeur (non compatible support chariot élévateur) Demi-ailes sur 1er essieu avec bavette anti-projection Bavettes anti-projection derrière 2ème et 3ème essieu 1 boîte à outils plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable Élargisseurs extractibles jusqu’à 3 000 mm (non sur l’inclinaison arrière) (Voie des engins/ véhicules transportés ne doit pas dépasser 2 550 mm hors tout) Compartiment central pour bastaings sur la surface de chargement Planches bois 70 mm pour élargissement à 3 000 mm Anneaux d’arrimage surbaissés 1 paire d’encoches d’arrimage intégrées aux longerons avant sur la zone surélevée, 10 t chacune 4 paires d’œillets d’arrimage sur cadre extérieur de la zone surélevée, 5 t chacune (accrochage sangles) 7 paires de plots d’arrimage intégrés en haut et sur les côtés du cadre extérieur, 10 t chacun 1 à l’avant sur la zone surélevée 6 sur le plateau surbaissé Premier anneau à 250 mm de l’avant, dernier max. 250 mm de l’arrière, distance max. entre anneaux 1 100 mm 5 paires d’anneaux d’arrimage à œillet intégrés dans cadre extérieur, 5 t chacun (convertibles en poches pour ranchers) 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables suppl., 10 t chacune 1 sur la zone surélevée (proéminent) 1 intégré dans le plancher derrière le dernier essieu Dispositif d’attelage pour plateau tournant Timon avec œillet d’attelage 40 mm certifié Réglage de la hauteur du timon par ressort Essieux + suspension Essieux à tambour, au choix du fabricant "Essieux/châssis laser-mesurés" pour réduction de l'usure des pneus et de la consommation Suspension pneumatique avec fonction relevage/abaissement commandée par vanne Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" Lodpfx Amov D T R Eoyshn Selon le choix du fabricant Jantes acier jumelées, finition argent usine Système de freinage Installation de frein pneumatique double ligne Frein de stationnement à ressort accumulateur Système de stabilité de conduite véhicule Détection de charge par signal EBS-Canbus, pour affichage sur écran en cabine, préparation véhicule tracteur requise, non installé sur tracteurs (pas de balance étalonnée) 2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant avec conduites vers le porteur EBS 24V, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant et câble de connexion Attention : la remorque doit uniquement être tractée par des véhicules validant le bon fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant avec câble de connexion 1 gyrophare LED amovible avec support, commandé par veilleuses 2 paires de panneaux d’avertis

État: d'occasion, kilométrage: 130 100 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 725 kg, poids maximal de charge: 14 275 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5 156/L, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, taille du pneu avant: 315/80R22,5 156/L, taille de pneu arrière: 315/80R22,5 /150K, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, frein à air comprimé, régulateur de vitesse, système de navigation, Remorque à benne basculante Meiler, type : RS 21.67. Erreurs, omissions et modifications réservées. Photos à titre d’illustration. Lhsdpfo Aa N Tzex Amyon Pour plus d’informations : !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 23 900 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, longueur totale: 10 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Équipement: plaque de pivot central, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Lhjdpfoznwdyjx Amyjn #Châssis, remorque à plateau Construction en acier soudé Plateau tournant avec anneau de pivot robuste Support arrière rabattable Calage avec support Protection latérale en aluminium Bavette anti-projection arrière sur toute la largeur Demi-garde-boue sur le premier essieu avec bavette anti-projection Bavette anti-projection derrière le deuxième et le troisième essieu 1 coffre à outils en plastique, avec fond rapporté, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm Compartiment de rangement pour planches de bois au centre de la zone de chargement Planches de bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm #Anneaux d'arrimage, remorque à plateau 1 paire d'œillets d'arrimage dans le longeron avant, encastrés dans la zone de pivotement, 10 tonnes chacun 5 paires d'œillets d'arrimage dans le châssis extérieur de la zone de pivotement, 5 tonnes chacun 7 paires de supports d'arrimage supérieurs et latéraux, encastrés dans le châssis extérieur, 10 tonnes chacun 1 x à l'avant dans la zone de pivotement 6 x dans la partie basse Premier anneau d'arrimage à 250 mm de l'avant et dernier au maximum 250 mm de l'arrière 5 paires de poches de longeron encastrées dans le châssis extérieur, intérieur 70 x 40 mm (transformables en anneaux d'arrimage à ressort de 5 tonnes) 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables supplémentaires, 10 tonnes chacun 1 x dans la zone de pivotement 1 x derrière le dernier essieu, encastré dans le sol #Attelage, remorque à plateau tournant Tête d'attelage avec timon de 40 mm testé #Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour au choix du fabricant "Mesure laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique (compensateur à levier) #Roues et pneus 235 / 75 R 17,5", jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine "Système de surveillance de la pression des pneus (RDKS)" conformément à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS #Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'attelage à sécurité anti-inversion à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral associé au clignotant "Feux latéraux clignotants" 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité anti-inversion à l'avant 1 feu tournant à LED avec support 2 paires de panneaux d'avertissement LED et escamotables jusqu'à 3 000 mm #Plancher Zone de pivotement à l'avant avec revêtement en acier/tôle à damier Boîte de rangement encastrée dans la pente de chargement vers la zone de pivotement Puis avec un plancher en bois tendre de 70 mm, zone des passages de roue avec revêtement en acier/tôle à damier Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Surface du plateau à plateau, pente arrière incluse, 6 500 mm #Rampes d'accès Rampes en acier d'environ 3 000 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latér