Châssis de camion

Iveco Trakker AD260T36 6x4

État: usagé, kilométrage: 13 866 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 04/2009, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x4, poids maximal de charge: 3 555 kg, poids à vide: 22 445 kg, empattement: 3 820 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, compresseur, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Lieu du véhicule : Bovenden, plaque d'immatriculation maison, siège suspendu, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte de vitesses 16 rapports, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), ralentisseur de maintien, prise de force, blocage de différentiel, projecteurs de travail, coffre de rangement, suspension à lames, faible niveau sonore G1, protection inférieure, protections latérales en aluminium, trappe de toit, arrêt d'urgence, repliable, stabilisation hydraulique 4 points, télécommande radio, vignette environnementale verte, compresseur. Empattement : 3820 mm. Superstructure : nacelle élévatrice AMV 10 m, année 1998, compresseur, générateur 400 V et commande radio, 7807 heures de fonctionnement ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Gedpfx Absvhlnds Tskd

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 200 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x2, poids à vide: 10 700 kg, carburant: diesel, empattement: 4 150 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, DAF XB 310 FA 4X2, Moteur PX-7 de 310 ch. PTAC 18 tonnes, Norme Euro 6E, Empattement 4 150 mm, Suspensions pneumatiques arrière, Boîte de vitesses automatique POWRLINE à 8 rapports avec overdrive, Vitres électriques, régulateur de vitesse, pare-soleil, climatisation, blocage de différentiel, antidémarrage électronique, 3 sièges en cabine, caméra frontale, avertisseur de franchissement de ligne, verrouillage centralisé, Prédisposition remorquage pour PTAC total de 28 000 kg. Grue Fassi F255A.2.24 à 4 extensions hydrauliques, équipée d’un distributeur Danfoss D900, Prééquipement pour treuil, Fly Jib L214 à 4 extensions hydrauliques, Godpfx Aow Ed N Heb Tokd Échangeur de chaleur et radiocommande. Benne trilatérale neuve Officine BPM CARACTÉRISTIQUES : - Longueur : 4 580 mm (dimension extérieure max. environ) - Largeur : 2 550 mm (extérieure) - Planche de sol : Acier anti-usure épaisseur 4 mm - Ridelle avant : en acier hauteur 800 mm - Ridelles latérales : aluminium renforcé profil bombé BPM Série 35 hauteur 600 mm, Section unique avec nouveau système d'ouverture assistée et ouverture haut/bas - Ridelle arrière : en aluminium renforcé profil bombé BPM Série 35, avec attaches hautes et ouverture automatique pneumatique - Nouveaux montants : amovibles par emboîtement type baïonnette - Béquille avant : Fixe avec tôle ajourée LONGUEUR TOTALE : 7 650 mm Charge utile sans JIB : 6 500 kg

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 56 m³, Équipement: ABS, Châssis, version légère En aluminium (15-6-12) Deux longerons en I soudés entièrement automatiquement avec traverses soudées. Largeur du châssis : 1 600 mm Gedpjfi Nmusfx Ab Tekd Essieux et suspension. Freins à disque 430 mm Essieux Jost (ex Mercedes DCA) 3 x 9 t avec suspension pneumatique, coussins d’air disposés de façon centrale sur le longeron du châssis, 1er essieu relevable avec assistance au démarrage et abaissement forcé manuel, Smart Board Infocenter, commande de levée et de descente, témoin d’usure des freins BVA Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus de dimension 385/65 R22,5 issus de fabricants au choix du constructeur, jantes acier 11.75 x 22.5 ET 120 Béquilles de conception mécanique avec commande unilatérale à 2 vitesses, pied pivotant pour suspension pneumatique Système de freinage Conforme aux normes européennes, système à deux lignes Wabco, frein de parc à ressorts sur deux essieux, Wabco EBS-E inclus RSS (Roll-Stability-System) et modulateur Premium, Wabco Smartboard Infocenter, réservoirs d’air en aluminium Installation électrique Conforme à la réglementation STVZO avec 2 feux cinq chambres Aspöck Ecopoint 2, installation 24 volts avec 2 prises 7 pôles et 1 prise 5 pôles, feux de gabarit latéraux, 2 feux de recul LED séparés à l'arrière, 1 projecteur LED intérieur, Superstructure basculante / Benne, intérieure entièrement soudée Benne en aluminium, parois latérales en profils planches de 30 mm d’épaisseur (2-3 mm) soudés sur 600 mm de large, plancher de 8 mm en alliage haute résistance à l'usure (5383H34/HB 110), paroi frontale de 4 mm renforcée, version droite, porte arrière universelle version droite avec 2 portes à battants en version 2/3-1/3 et une trappe à céréales ou, selon version, 1/2-1/2 avec chacune une trappe à céréales, profilé arrondi en ALU pour l’étanchéité du joint de porte soudé latéralement et en bas sur les portes arrière, portes arrière partiellement habillées en aluminium lisse, commande de la porte universelle automatique pneumatique, verrouillable par levier séparé, arceau arrière en aluminium pivotant, deux butées avec tampons en caoutchouc fixés sur la benne au cadre au niveau de la paroi frontale Système hydraulique – Vérin de basculement à grand fût Vérin hydraulique monté sur la paroi frontale, pression de service max. 150 bar, marque Edbro, env. 2,5 m de flexible hydraulique et demi-accouplement 1", angle de basculement d’environ 48 degrés Accessoires 6 garde-boue Parlok, bavettes sur toute la largeur du véhicule fixées au protège-roues, porte-roue de secours ALU, protection anticycliste latérale droite rabattable, grand coffre à outils type 860, échelle aluminium d’environ 3 m, 3 arceaux pivotants en aluminium rehaussés au centre d’environ 150 mm, prise centrale supplémentaire pour positionner au total 2 arceaux pour élargir la largeur de chargement, bâche coulissante avec bande lumineuse centrale et renforts séparés sur les zones d’usure, poids d’env. 660 g/m², système de bâche coulissante, corde élastique périphérique arrière avec deux crochets sur arceau pivotant arrière, passerelle sur le cadre en couleur du châssis, fermeture rapide bâche, fin de bâche arrière avec corde élastique soudée contre l'entrée d'eau, protection anti-encastrement rabattable robuste avec deux anneaux de remorquage à gauche et à droite, goupille d’arrêt incluse, 2 bavettes "Clear-Pass" sur les garde-boue conformes aux normes CE, trémie à céréales en alu avec sac de bâche fixée latéralement au cadre, support pour pelle, b

État: nouveau, kilométrage: 5 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 3 500 kg, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Mercedes-Benz Sprinter, nouveau modèle avec plateau porte-voiture entièrement en aluminium : * Verrouillage centralisé avec télécommande * Climatisation * Rétroviseurs réglables électriquement * Radio * Régulateur de vitesse Gkodpfxefq I Nxo Ab Tsd * Siège conducteur avec accoudoir * Banquette double passager * Charge utile env. 1 150 kg Plateau complet en aluminium : * Superstructure 480 x 210 cm, y compris plancher central * Attelage de remorque + prise de raccordement * Profilé latéral en aluminium * Châssis en aluminium réalisé en profilé en C * Plancher de chargement en profilés alu * Rampes de chargement en aluminium * 2 x coffres pour sangles d’arrimage, etc. * Support de rampe de signalisation peint, rampe lumineuse LED * Option : éclairage de travail LED intégré latéralement dans le plancher de chargement * Option : remorque type Modello, 550x205, 3500 kg, prix sur demande Options supplémentaires : * Treuil avec câble / télécommande, force de traction 3 500 kg * Glissière de treuil * Tête d'attelage derrière la cabine conducteur * Phare de travail Équipements de sécurisation de charge également disponibles : * Sangles de serrage et d’arrimage * Barres d’arrimage * Gilets de sécurité * Caisses de transport * Coins de protection * Sacs de calage * Cale-roues * etc. Financement et leasing possibles Nous réalisons des superstructures de toutes tailles et de tous types, sur tous types de châssis : bâches, panneaux sandwich en polyester, aluminium. Visitez-nous sur : Superstructures – Véhicules complets – Remorques – Conseil – Financement Sous réserve d’erreurs et de vente préalable, aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie.

État: usagé, kilométrage: 263 523 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, poids total: 7 490 kg, poids à vide: 5 190 kg, poids maximal de charge: 2 300 kg, première immatriculation: 09/1999, classe d'émission: euro2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, suspension: acier-air, dimension des pneus: 215 / 75 R17,5, Équipement: ABS, béquet, hayon élévateur, Cylindres : 4, toit ouvrant, siège conducteur à suspension pneumatique, radio, carrosserie fourgon de marque KÖGEL avec porte latérale, hayon élévateur de marque SÖRENSEN type X1H 1000 n° de série 33898 année 1999, charge maximale 1000 kg, attelage à boule, 3 places assises, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. Gkjdpfx Aboiar Tce Tjd

État: usagé, kilométrage: 118 800 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 11/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, FORD F-MAX 500 en configuration absolument complète Première mise en circulation : 11/2022 Kilométrage : 118 850 km Mega-Cab ComfortPlus (CPP), Pack Luxe LUX, suspension pneumatique de cabine, 2 couchettes, siège conducteur confort, siège passager confort, compartiments de rangement sur la paroi arrière au-dessus de la deuxième couchette, climatisation automatique avec système de climatisation de stationnement, volant multifonction gainé cuir, feux de croisement LED, pack hiver avec pare-brise chauffant électrique, capteur de lumière et de pluie, navigation TRUCK, radio CB STABO, table de rangement sur le tableau de bord, pare-soleil profond avec 2 phares LED longue portée, 2 gyrophares LED, rampe de toit éclairée. Boîte de vitesses automatisée ZF TRAXON à 12 rapports 2 réservoirs de gasoil en aluminium : 600 litres + 450 litres Pneumatiques : Essieu avant : 385/55 R 22.5 Essieu arrière : 315/70 R 22.5 Hauteur d’attelage env. 1 150 mm Pack sécurité complet : ABS, SEP, ASR, assistant de maintien de voie, assistant de freinage d’urgence, régulateur de distance ACC, surveillance de la température et de la pression des pneus. Gjdpfeu N Ttusx Ab Tekd LA LOCATION est le nouvel ACHAT, chez nous disponible immédiatement en location full-service.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 397,17 kW (540,00 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 8x4, freins: intarder, Équipement: ABS, climatisation, phares supplémentaires, retardeur, 🇫🇷 Nouveau Iveco T-Way 500 / 540 ch ⭕️NEUFS DE STOCK ⭕️À IMMATRICULER -Boîte de vitesses : Automatique -Ralentisseur : Intarder -Kilométrage : 0 km Possibilité de financements ou de leasing personnalisés sur place. De 24 à un maximum de 96 mensualités, également avec zéro acompte. AUTRES AGENCES DE NOTRE GROUPE : DOMENICO TRUCK SRL SUCCURSALE DE NAPLES Gsdjuxz A Aspfx Ab Tekd DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SUCCURSALE EBOLI (SA) - CONCESSIONNAIRE OFFICIEL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ET MAXUS CONTACTS : 0823 1686306 335 6713062 – 377 7064530 HORAIRES D’OUVERTURE : LUNDI-VENDREDI 8h30/19h00 – SAMEDI 8h30/14h00 NOUS PROPOSONS UN LARGE CHOIX DE VÉHICULES COMMERCIAUX / INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION : Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder– 770s – Limited Edition – 660 S – Semi-remorque – Frigo – Benne – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Plateau fixe – Grue – Benne basculante – 4 essieux – 4 essieux arrière – Tway-T-Way-540-460 ch – Xway-X-Way-Trilatérale – V8 – Scania – Frost Edition – Rideaux coulissants – Box – Hayon élévateur – Cellule frigorifique – Isotherme avec frigo – Fourgon La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité quant à d’éventuelles différences concernant les équipements, options et caractéristiques, qui pourraient dans certains cas différer de ceux décrits. Nous vous invitons à vérifier les spécificités de chaque véhicule.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, première immatriculation: 04/2016, poids à vide: 17 840 kg, kilométrage: 169 600 km, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, poids total: 32 000 kg, cylindrée: 12 777 cm³, Année de construction: 2016, numéro de machine/véhicule: YV2XT40C4GB755826, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, EMPLACEMENT : D - 73230 Kirchheim unter Teck Volvo FM 500 6x2 | Grue de chargement Palfinger | Radio télécommandé | Stabilisation à 4 points Gksdow Uhhdspfx Ab Tsd CHÂSSIS Options de poids : 9 000 / 11 500 kg / 10 000 kg Poids total autorisé : 26 000 kg / 32 000 kg (technique) Poids total roulant : 40 000 kg / 44 000 kg Essieux avant : suspension pneumatique, capacité 9 t Essieu arrière : suspension pneumatique, blocages de différentiel longitudinal et transversal Essieu relevable : suspension pneumatique, directionnel, exécution relevable Suspension : niveaux de conduite réglables pour suspension pneumatique Moteur : 375 kW (510 ch) / Émissions Euro 6 Boîte de vitesses : boîte automatisée 12 rapports Pneumatiques : AV 385/65 R22.5, AR1 315/80 R22.5, AR2 385/65 R22.5 Réservoir carburant : aluminium à droite Attelage de remorque : Rockinger, axe 40 mm Empattement : 5 600 mm Cabine : FM avec couchette Siège conducteur suspendu confort Siège passager suspendu confort Trappe de toit Climatisation Chauffage autonome Webasto Téléphone / Radio télécommandée Caméra de recul Radio / CD / Navigation CARROSSERIE Grue de chargement Palfinger PK 35.002 C (incl. 2 rallonges mécaniques supplémentaires) N° de série : 0746 292 Capacités de levage : 4,40 m / 7 370 kg 6,10 m / 5 140 kg 14,60 m / 1 950 kg Plateau porte-conteneurs - Structure acier / construction soudée - Dimensions : env. 6 200 mm x 2 480 mm - Plancher plateau en contreplaqué marin - 4 anneaux d’arrimage escamotables, 2 de chaque côté - Poches pour ranchers Multisafe - 2 coffres à outils en plastique Véhicule allemand, première main, en excellent état, disponible immédiatement à Kirchheim unter Teck.

État: nouveau, kilométrage: 622 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), type de carburant: diesel, couleur: autre, configuration d'essieux: 8x8, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1996, Le camion-citerne Iveco Trakker 8x8, modèle 340E42, est un véhicule à grande mobilité conçu pour les opérations de ravitaillement impliquant diesel et kérosène. Il est doté d'une cuve en acier inoxydable d'une capacité de 18 000 litres, fabriquée par IWS DIEHL. Ce véhicule est dans un état inutilisé, provenant d'un ancien stock de réserve de l'armée, garantissant fiabilité et performances robustes. Equipé d'une boîte de vitesses manuelle à 16 rapports et de blocages de différentiel sur les essieux, le camion-citerne offre une maniabilité robuste et maniabilité sur divers terrains. Il repose sur des pneus simples, en particulier 365/85R20 Michelin XZL, et utilise de l'acier. ressorts pour une durabilité et une capacité de charge améliorées. Avec seulement 622 kilomètres au compteur, ce camion-citerne est essentiellement nouveau. Idéal pour les environnements exigeants, l'Iveco Trakker 8x8 est un choix fiable pour les opérations de ravitaillement nécessitant un grande capacité et grande mobilité. = Plus d'informations = Transmission: 16 vitesses, Commande manuelle PBV: 17.600 kg Dimensions (LxlxH): 980 x 250 x 355 cm Marque moteur: IVECO État général: très bon Gkjdpfeutfy Tjx Ab Tod Dommages: aucun Numéro de série: ...7329

État: usagé, kilométrage: 307 257 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 09/2011, poids total: 8 600 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2024, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur totale: 2 460 mm, Équipement: ABS, a eu un accident, Embrayage endommagé Iveco Eurocargo ML80E22/P Euro 5 Année de construction : 2011 Plateau 6000 x 2460 mm Empattement : 4200 mm Pneus : 50% Gedpfx Aboww S S Hj Tekd Kilométrage : 307257 Disponible immédiatement Sous réserve d’erreurs et de modifications