Caisse fermée (ou tôlé)

Cheval Liberté Debon Roadster 300 Aluminium Seitentür C300

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Cheval Liberté Debon Cheval Liberté Debon C300 Debon Roadster 300 Aluminium mit Seitentür 3,03×1,51×1,9on Roadster 300 Aluminium mit Seitentür C300, poids à vide: 495 kg, poids maximal de charge: 805 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 970 mm, longueur totale: 4 250 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 310 mm, suspension: autre, vitesse maximale: 100 km/h, Équipement: roue jockey, Prix promotionnels sur demande Équipement inclus - Version en aluminium - Porte latérale Structure - Peinture polyester disponible en : noir, gris, bleu, violet et blanc - Parois en aluminium anodisé - Arrière pouvant s’ouvrir en rampe ou en porte - Porte latérale, verrouillage double - Polyester renforcé, façade et toit - Toit incliné à l’avant - Façade en polyester arrondie Rampe d’accès - Rampe en aluminium avec surface antidérapante - Peut être sécurisée avec un cadenas - Angle d’inclinaison optimisé grâce à l’abaissement du châssis - Amortisseurs à gaz, assistance pour l’ouverture et la fermeture Châssis et cadre - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud - Barre de traction en V - Roue de soutien automatique avec poignée de manœuvre - Deux supports arrière Plateau et plancher - Plancher en bois sérigraphié, antidérapant et étanche Njdem Trfzopfx Apnodc - Épaisseur de 15 mm Éclairage - Éclairage multifonctionnel moderne - Avec feu de recul - Avec feu de brouillard arrière - Avec feux de gabarit - Avec éclairage intérieur - Prise à 13 pôles Roues et essieux - Amortisseurs pour une homologation à 100 km/h (Allemagne) - Suspensions Pullman 2 à faible hauteur - Combinaison de bras articulés en acier galvanisé et de ressorts hélicoïdaux - Roulements de roues compacts, ne nécessitant pas d’entretien - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Avec système de recul automatique - Cales de roue avec support Possibilités d’arrimage et de fixation - 4 points d’arrimage fixés au plancher Documents - Y compris le certificat d’immatriculation (partie 2) - Y compris le document COC (certificat de conformité CE) - Pas de frais supplémentaires imprévus - Possibilité de réduire la charge utile moyennant un supplément (uniquement les frais TÜV) Pour plus d’informations, consultez notre site web. Les photos peuvent montrer des accessoires en option. Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable.

État: nouveau, poids à vide: 445 kg, poids maximal de charge: 855 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 680 mm, volume de l'espace de chargement: 8,2 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 020 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque fourgon Cargo 2 en polyester + porte Poids total autorisé en charge : 1 300 kg Charge utile : 855 kg Poids à vide : 445 kg Dimensions de la caisse : 3 000 x 1 550 x 1 680 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 350 mm Couleur : blanc RAL 10000 Ndedpjfka H Tofx Apnec Équipement de série : - Timon en V robuste, courbé - Essieu simple Pullman 2, châssis galvanisé - Structure complète en polyester aérodynamique - Châssis en aluminium - Ailes en plastique résistant aux chocs - Roue de support automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées) : en déplaçant une goupille, la rampe se transforme en porte - Ensemble de feux arrière protégé, monté dans les montants latéraux - 2 supports latéraux - Homologation à 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 œillets d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre incluant les options suivantes : - Prise 13 broches - Porte latérale 100 x 60 cm Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous disposons d’un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation de transport gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée en cas d’erreurs ou d’erreurs d’impression. Système de recul automatique, essieu à suspension en caoutchouc, suspension individuelle des roues, rampe d’accès, fourgon, roue de support automatique, feux de gabarit, essieu simple Pullman 2, châssis galvanisé, freiné, avec garantie, équipement de série : timon en V robuste, courbé, structure complète en polyester aérodynamique, châssis en aluminium, ailes en plastique résistant aux chocs, rampe/porte combinée arrière en aluminium, ensemble de feux arrière protégé, monté dans les montants latéraux, 2 supports latéraux, homologation à 100 km/h, plancher antidérapant, 4 œillets d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale.

État: nouveau, poids à vide: 385 kg, poids maximal de charge: 365 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 520 mm, volume de l'espace de chargement: 4,9 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 080 mm, largeur de travail: 1 760 mm, Fabricant : Humbaur Type : Remorque à caisse surbaissée HK 752513-15P Poids total autorisé : 750 kg, sans frein Charge utile : 365 kg Poids à vide : 385 kg Dimensions de la caisse : 2510 x 1320 x 1520 mm Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 500 mm Rampe d’accès à l’arrière, capacité de charge de 300 kg Homologation 100 km/h incluse - Barre de timon en V - Galvanisation à chaud par immersion - Prise à 13 broches et feu de recul - Plancher de 15 mm d’épaisseur Njdpfx Apohrz Uxonodc - Parois latérales et toit en bois multicouche de 15 mm d’épaisseur avec revêtement plastique résistant aux UV - Éclairage intérieur monté - Fermeture à barillet et charnières galvanisées - 6 œillets d’arrimage dans le profil du châssis, force de traction de 400 kg par œillet, contrôle Dekra - Roue de support - Éclairage multifonctionnel Humbaur intégré au protège-sous-châssis Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II du certificat d’immatriculation et documents COC) Nous disposons d’un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous pouvons vous fournir une plaque d’immatriculation de transport gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sujet à modifications techniques, modifications de prix et erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs et les fautes de frappe. Essieu à ressort en caoutchouc, suspension individuelle des roues, caisse, roue de support, feux de gabarit, fermeture à barillet et charnières galvanisées, sans frein, garantie incluse, barre de timon en V, galvanisation à chaud par immersion, prise à 13 broches et feu de recul, plancher de 15 mm d’épaisseur, parois latérales et toit en bois multicouche de 15 mm d’épaisseur avec revêtement plastique résistant aux UV, éclairage intérieur monté, porte à un seul vantail avec fermeture à barillet, 6 œillets d’arrimage dans le profil du châssis, force de traction de 400 kg par œillet, contrôle Dekra.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Cheval Liberté Debon Roadster 300 Multiplex mit Seitentür C300, poids à vide: 510 kg, poids maximal de charge: 790 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 970 mm, longueur totale: 4 250 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 310 mm, suspension: autre, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Équipement: roue jockey, Prix promotionnels sur demande. Équipement installé : - Porte latérale Structure : - Parois latérales en contreplaqué multicouche revêtu, épaisseur 15 mm - Partie arrière pouvant être ouverte en rampe ou en porte - Porte latérale, fermeture double - Polyester renforcé, face avant et toit - Toit incliné à l’avant - Face avant en polyester arrondie Ndjdpfxogxn E Eo Apnsc - Couleur du polyester au choix : noir, gris, bleu, violet et blanc Rampe d’accès : - Rampe en aluminium avec surface antidérapante - Sécurisable avec un cadenas - Angle d’inclinaison optimisé grâce à une suspension abaissée - Amortisseurs à gaz, assistance pour la descente et la montée Châssis et cadre : - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud - Barre d’attelage en V - Roue de support automatique avec poignée de manœuvre - Deux supports arrière Plateau et plancher : - Plancher continu, antidérapant et étanche - Plancher en bois sérigraphié - Épaisseur 15 mm Éclairage : - Éclairage multifonctionnel moderne - Avec feu de recul - Avec feu de brouillard arrière - Avec feux de gabarit - Avec éclairage intérieur - Prise à 13 pôles Roues et essieux : - Amortisseurs pour une homologation à 100 km/h (DE) - Suspension Pullmann 2 basse - Association de bras articulés en acier galvanisé et de ressorts hélicoïdaux - Roulements de roue compacts, sans entretien - Ailes en plastique résistant aux chocs - Cales avec support Possibilités de fixation et de sécurisation : - 4 points d’arrimage fixés au plancher Documents : - Y compris le certificat d’immatriculation (partie 2) - Y compris le document COC (certificat de conformité CE) - Pas de frais supplémentaires indésirables - Possibilité de déclassification moyennant un supplément (frais de contrôle technique uniquement) Pour plus d’informations, consultez notre site web. Les photos peuvent présenter des accessoires en option. Erreurs, modifications et vente préalable réservées.

État: nouveau, poids maximal de charge: 970 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 560 mm, longueur totale: 3 690 mm, largeur totale: 1 740 mm, hauteur totale: 2 010 mm, dimension des pneus: R13, Debon Roadster 255 Remorque fourgon à un essieu Non freinée 750 kg ou freinée 1300 kg (en option moyennant supplément) * Toit et face avant en polyester * Porte latérale disponible en option * Rampe/porte combinée à l’arrière ----Caractéristiques techniques non freinée : PTAC 750 kg * Poids à vide seulement 340 kg * Charge utile env. 410 kg * Dimensions intérieures LxlxH : 251 x 130 x 156 cm * Dimensions hors tout L x l x H : 369 x 174 x 201 cm * Passage utile arrière l x h : 124 x 148 cm * Plancher multiplex antidérapant L x l : 230 x 125 cm * Pneumatiques R13 ----Caractéristiques techniques freinée (option) : PTAC 1300 kg * Poids à vide seulement 370 kg * Charge utile env. 930 kg * Dimensions intérieures LxlxH : 251 x 130 x 156 cm * Dimensions hors tout L x l x H : 370 x 172 x 205 cm * Passage utile arrière l x h : 124 x 148 cm * Plancher multiplex antidérapant L x l : 230 x 125 cm * Pneumatiques 165R13C ----Structure et équipements : Flèche en V, roue jockey * Essieu à suspension caoutchouc sans entretien, galvanisé * Frein à inertie avec marche arrière automatique (seulement modèle freiné) * Face avant et toit polyester avec spoiler, 3 coloris disponibles : noir, blanc, argent * Parois latérales en contreplaqué multiplex avec revêtement plastique, 3 coloris disponibles : noir, blanc, argent * NOUVEAU : rampe-porte combinée à l’arrière de série * béquilles arrière de série * 4 anneaux d’arrimage à l’intérieur Ndjdovwi Nwjpfx Apnec * Support de plaque d’immatriculation arrière avec feux multifonctions protégés * Garde-boue en plastique antichoc * Installation électrique 12V, éclairage conforme CE avec prise 13 broches, feu de recul * Certificat de conformité européen (COC) ----Divers accessoires disponibles (option) : Porte latérale * Homologation 100 km/h (pour modèle freiné) * Divers systèmes d’arrimage * Rail de maintien/montée moto * Cale moto * Roue de secours/support * Différents antivols disponibles ----> De nombreuses autres remorques en stock ----* Financement et reprise possibles ! * Grand choix : plus de 300 remorques en stock, venez nous rendre visite ! * Conseils professionnels et honnêtes, traitement rapide. * Des questions ? Appelez-nous tout simplement !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Cheval Liberté Debon Roadster 400 Aluminium Seitentür C400, poids à vide: 540 kg, poids maximal de charge: 760 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 130 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 660 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 010 mm, longueur totale: 4 450 mm, largeur totale: 2 150 mm, hauteur totale: 2 370 mm, suspension: autre, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Équipement: roue jockey, Prix promotionnels sur demande. Équipement installé : - Version en aluminium - Porte latérale Structure : - Peinture polyester disponible en noir, gris, bleu, violet et blanc - Parois latérales en aluminium anodisé - Partie arrière pouvant s’ouvrir en rampe ou en porte - Porte latérale à double verrouillage - Polyester renforcé, partie avant et toit - Toit incliné sur la partie avant - Partie avant en polyester arrondie Rampe d’accès : - Rampe en aluminium avec rainures antidérapantes - Peut être sécurisée avec un cadenas - Angle d’inclinaison de la rampe optimisé grâce à une suspension abaissée - Amortisseurs à gaz, assistance pour abaisser et relever Châssis et cadre : - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud - Timon en V - Roue de support automatique avec poignée de manœuvre Plateforme de chargement et plancher : - Plancher en profilé d’aluminium avec rainures antidérapantes Éclairage : - Éclairage multifonctionnel moderne - Avec feu de recul - Avec feu de brouillard arrière - Avec feux de position à LED à l’avant - Avec feux de position à LED à l’arrière - Avec éclairage intérieur - Prise à 13 pôles Roues et essieux : - Amortisseurs pour homologation à 100 km/h (DE) - Suspension Pullman 2 à faible hauteur - Combinaison de bras articulés en acier galvanisé et de ressorts hélicoïdaux - Roulements de roue compacts sans entretien - Avec système de marche arrière automatique - Ailes en plastique résistant aux chocs - Cales avec support Possibilités de sanglage et de fixation : - 6 points de sanglage fixés au plancher Ndsdpfx Aer I A Hxopnoc Documents - Y compris le certificat d’immatriculation (partie 2) - Y compris le certificat de conformité (COC) - Pas de coûts supplémentaires imprévus - Possibilité de réduire la charge utile moyennant un supplément (uniquement les frais de contrôle technique) Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. Les photos peuvent présenter des accessoires en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente entre-temps.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Debon Cargo 1300 Seitentür, Pullmann, 100 Km/h, poids à vide: 445 kg, poids maximal de charge: 855 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 650 mm, longueur totale: 4 250 mm, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 2 020 mm, suspension: autre, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Équipement: roue jockey, Prix promotionnels sur demande Équipement installé : - Peinture polyester disponible en : noir, gris, bleu, violet et blanc - Blanc également disponible, mais à un prix inférieur - Porte latérale Superstructure : - Superstructure en polyester renforcé - Arrière pouvant être ouvert en rampe ou en porte - Porte latérale, verrouillage double - Partie avant en polyester arrondie Rampe d’accès : - Rampe en aluminium avec surface antidérapante - Peut être sécurisée avec un cadenas - Angle d’inclinaison optimisé de la rampe grâce à une suspension abaissée - Amortisseur à gaz, assistance au levage et à l’abaissement Châssis et cadre : - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud Njdpfxshzz Ths Apnjdc - Timon en V - Roue de support automatique avec poignée de manœuvre Plateforme de chargement et plancher : - Plancher en bois sérigraphié, antidérapant et étanche - Épaisseur de 15 mm Équipement d’éclairage : - Éclairage multifonctionnel moderne - Avec feu de recul - Avec feux de brouillard arrière - Avec feux de gabarit - Avec éclairage intérieur - Prise à 13 pôles Roues et essieux : - Amortisseurs pour homologation à 100 km/h (DE) - Suspension Pullman 2 basse - Combinaison de bras articulés en acier galvanisé et de ressorts hélicoïdaux - Roulements de roue compacts, ne nécessitant pas d’entretien - Ailes en plastique résistant aux chocs - Cales de roue avec support Possibilités d’arrimage et de fixation : - 4 points d’arrimage fixés au plancher Documents : - Comprend le certificat d’immatriculation (partie 2) - Comprend le document de conformité (COC) - Pas de coûts supplémentaires imprévus - Possibilité de réduire la charge utile moyennant un supplément (frais de contrôle technique uniquement) Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. Les photos peuvent présenter des accessoires en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente entre-temps.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Cheval Liberté Debon Roadster 400 Aluminium Seitentür C400, poids à vide: 540 kg, poids maximal de charge: 760 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 130 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 660 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 010 mm, longueur totale: 4 450 mm, largeur totale: 2 150 mm, hauteur totale: 2 370 mm, suspension: autre, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Équipement: roue jockey, Prix promotionnels sur demande. Équipement installé : - Version en aluminium - Porte latérale Structure : - Peinture polyester disponible en : noir, gris, bleu, violet et blanc - Parois latérales en aluminium anodisé - Arrière pouvant s’ouvrir en rampe ou en porte - Porte latérale, verrouillage double - Polyester renforcé, face avant et toit - Toit incliné à l’avant - Face avant en polyester arrondie Rampe d’accès : - Rampe en aluminium avec surface antidérapante - Sécurisée par un cadenas Ndodpfjm Tf N Nox Apnjc - Angle d’inclinaison optimisé grâce à l’abaissement du châssis - Amortisseur à gaz, assistance pour l’ouverture et la fermeture Châssis et cadre : - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud - Timon en V - Roue de soutien automatique avec poignée de manœuvre Plateau et plancher : - Plancher en profilé d’aluminium avec surface antidérapante Éclairage : - Éclairage multifonctionnel moderne - Avec feu de recul - Avec feu de brouillard arrière - Avec feux de gabarit à LED à l’avant - Avec feux de gabarit à LED à l’arrière - Avec éclairage intérieur - Prise à 13 pôles Roues et essieux : - Amortisseurs pour homologation à 100 km/h (Allemagne) - Train de roulement plat Pullman 2 - Combinaison de bras articulés en acier galvanisé et de ressorts hélicoïdaux - Roulements de roues compacts, sans entretien - Avec système de marche arrière automatique - Ailes en plastique résistant aux chocs - Cales de roue avec support Possibilités d’arrimage et de fixation : - 6 points d’arrimage fixés au plancher Documents : - Y compris le certificat d’immatriculation (partie 2) - Y compris le certificat de conformité (COC) - Pas d’autres coûts imprévus - Possibilité de réduire la charge utile moyennant un supplément (frais de contrôle technique uniquement) Pour plus d’informations, consultez notre site web. Les photos peuvent présenter des accessoires en option. Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Cheval Liberté Debon Roadster Multiplex 300 Seitentür C300, poids à vide: 510 kg, poids maximal de charge: 790 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 970 mm, longueur totale: 4 250 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 310 mm, suspension: autre, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Équipement: roue jockey, Prix promotionnels sur demande. Équipements inclus : - Porte latérale Construction : - Peinture polyester disponible en noir, gris, bleu, violet et blanc - Parois latérales en multipli recouvertes, 15 mm d’épaisseur - Arrière pouvant s’ouvrir en rampe ou en porte - Porte latérale à double verrouillage - Polyester renforcé, face avant et toit - Toit incliné à l’avant - Face avant en polyester arrondie Rampe d’accès : - Rampe en aluminium avec surface antidérapante - Sécurisable avec un cadenas - Angle d’inclinaison optimisé grâce à l’abaissement du châssis - Amortisseurs à gaz, aide au levage et à l’abaissement Châssis et cadre : - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud - Barre d’attelage en V - Roue de support automatique avec poignée de manœuvre - Deux supports arrière Plateau de chargement et plancher : - Plancher continu, antidérapant et étanche - Plancher en bois sérigraphié - 15 mm d’épaisseur Éclairage : - Éclairage multifonctionnel moderne - Avec feu de recul - Avec feu de brouillard arrière - Avec feux de gabarit - Avec éclairage intérieur - Prise à 13 pôles Roues et essieux : - Amortisseurs pour homologation à 100 km/h (Allemagne) - Suspension Pullman 2 à faible hauteur - Combinaison de bras articulés en acier galvanisé et de ressorts hélicoïdaux - Roulements de roue compacts, ne nécessitant pas d’entretien - Ailes en plastique résistant aux chocs - Cales avec support Possibilités d’arrimage et de fixation : - 4 points d’arrimage fixés au plancher Documents : - Y compris le certificat d’immatriculation (partie 2) - Y compris le document COC (certificat de conformité CE) Nodpfehzz S Sex Apnedc - Pas d’autres frais imprévus - Possibilité de réduction de la charge utile moyennant un supplément (frais de contrôle technique uniquement) Pour plus d’informations, consultez notre site web. Les photos peuvent montrer des équipements optionnels. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de ventes intermédiaires.

État: nouveau, poids à vide: 460 kg, poids maximal de charge: 840 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 9,1 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 290 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque à caisse, modèle Roadster 300, C300 Alu + porte Poids total autorisé : 1 300 kg Charge utile : 840 kg Poids à vide : 460 kg Dimensions de la caisse : 3 000 x 1 550 x 1 900 mm Longueur intérieure mesurée jusqu’à l’avant de la partie incurvée : 3 030 mm Longueur intérieure du plancher en bois : 2 690 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Timon en V robuste - Essieu simple Pullmann 2, châssis galvanisé - Toit en polyester et partie avant profilée (noir) - Parois latérales en aluminium (argent) - Châssis en aluminium - Ailes en plastique résistant aux chocs - Roue de support automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées) – la rampe se transforme en porte en repositionnant un boulon - Éclairage intégré dans le cadre arrière - 2 supports latéraux - Homologation à 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 points d’arrimage - Lampe intérieure avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Inclus : - Prise à 13 broches - Porte latérale de 125 x 60 cm Prix comprenant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous pouvons vous fournir une plaque d’immatriculation de transfert gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des fautes de frappe. Équipement supplémentaire : - Système de marche arrière automatique - Essieu à suspension à ressort en caoutchouc - Suspension individuelle des roues - Rampe d’accès - Remorque à caisse - Roue de support automatique Nodpfsfka Hzex Apnodc - Feux de gabarit - Essieu simple Pullmann 2, châssis galvanisé - Freinée - Garantie incluse - Équipement de série : Timon en V robuste, toit en polyester et partie avant profilée, parois latérales en aluminium, châssis en aluminium, ailes en plastique résistant aux chocs, porte-rampe combinée arrière en aluminium, éclairage intégré dans le cadre arrière, 2 supports latéraux, homologation à 100 km/h, plancher antidérapant, 4 points d’arrimage, lampe intérieure avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise à 13 broches, porte latérale.