MTS standard

Volvo FH 16.540 + 6x4 EURO 5 + palfinger epsilon 30t/...

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 337 800 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2016, poids total: 44 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: bleu, configuration d'essieux: 8x2, poids en ordre de marche: 15 600 kg, poids maximal de charge: 32 000 kg, carburant: diesel, empattement: 4 800 mm, freins: intarder, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, hydraulique, phares supplémentaires, retardeur, Iveco Stralis 260SY48 Benne à bras MEC KTFBS3058 Grue MEC CL180.82.2Z avec 2 stabilisateurs, 2 extensions hydrauliques et grappin 8x2 Blocage de différentiel Suspension à lames à l’avant – suspension pneumatique à l’arrière Boîte manuelle ZF Retarder Euro 6 avec filtre à particules PTAC 32 000 kg – Charge utile 15 600 kg Longueur totale du camion : 9,52 m 2e et 4e essieux directeurs et réglables en hauteur Attelage de remorque (PTRA autorisé : 44 000 kg) Gedpfxjvn Tdgj Afdskf Pneus : 60 % - 80 % Empattement : 4,80 m Réservoir 400 L Pare-soleil Phares antibrouillard Verrouillage centralisé Climatisation Chauffage autonome Lève-vitres et rétroviseurs extérieurs électriques ABS Toutes les informations sont fournies sans garantie / sous réserve d’erreurs

État: très bon (occasion), kilométrage: 409 294 km, première immatriculation: 08/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 600 l, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Servofrein - Déflecteur de toit - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse Godpfx Asuxvx Esfdokf - Suspension pneumatique - Klaxon à air - Filtre à particules - Cabine avec couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 777 cc Poids à vide : 10 300 kg Boîte de vitesses Boîte : I-SHIFT, automatique Configuration des essieux Essieu avant : directeur Essieu arrière 1 : jumelé Essieu arrière 2 : jumelé État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande VOLVO FH 500 6X4 TRR EURO 6 L PACK 500 CH TRANSMISSION 6X4 ESSIEU PLANÉTAIRE SUSPENSION PNEUMATIQUE EMPATTEMENT 320 CM CABINE FH GLOBETROTTER OPTIONS : - CLIMATISATION (CLIMA) - GPS - RÉFRIGÉRATEUR - FOUR À MICRO-ONDES BOÎTE AUTOMATIQUE I-SHIFT PLANCHER EN ALUMINIUM LED PRISES HYDRAULIQUES GRAND RÉSERVOIR DIESEL 600 LITRES SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ESPAGNOL WE SPEAK ENGLISH

État: usagé, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 125 h, capacité de charge: 4 200 kg, hauteur de levage: 7 000 mm, type de carburant: diesel, puissance: 110 kW (149,56 ch), Équipement: cabine, ref: 6543 Hauteur hors tout: 2.49m Largeur hors tout (aux pneumatiques): 2.34m Largeur intérieure de la cabine: 0.97m Voie avant: 1.81m Empattement: 2.75m Longueur hors tout aux pneumatiques avant: 4.38m Longueur hors tout au tablier: 4.99m Garde au sol: 0.37m Distance du centre de la roue avant au tablier: 1.23m Distance du centre de la roue arrière à l?arrière du châssis: 1.01m Rayon de braquage aux pneumatiques: 3.7m Angle de cavage du tablier (benne en position de transport): 42.6° Angle de déversement du tablier (benne à hauteur maxi): 37.5° Transmission: 150 cv / 112 kW Ventilateur réversible automatique Déconnexion électrique 2/4 routes motrices Différentiel à glissement limité sur le pont avant Système de régénération hydraulique pour l?abaissement Amortissement de fin de flèche pour le levage Décompression rapide de la ligne auxiliaire, interne et externe Contrôle proportionnel de l?équipement Système de suspension active SRS automatique Ligne auxiliaire avant simple circuit double effet Ligne auxiliaire arrière simple circuit double effet Joystick monté sur l'accoudoir du siège Climatisation manuelle Vitre arrière chauffante Phares de travail à LED, 2 sur avant cabine, 2 sur arrière cabine, 2 sur flèche, éclairage d?attelage et éclairage intérieur Option phares de travail à LED 360° : 2 supplémentaires sur cabine avant et 2 sur châssis arrière Freins de remorque hydrauliques double ligne* avec prise électrique 7 broches et prise EBS Crochet de remorquage Kit de protection de flèche Points de graissage arrière centralisés Michelin XMCL 500/70R24 traction agricole Gkjdpfx Afska Uxdedsf Monolevier servo avec 1 aux Cabine série III Siège pneumatique KAB avec joystick monté sur accoudoir Tablier Qfit Manuel Français stage V séries III Gyrophare support magnétique Kit de vidange moteur Prédisposition pour freinage pneumatique Protection sous la transmission Verrouillage hydrauliq

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 500 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Wiese semi-remorque 3 essieux avec table élévatrice et arrière rabattable. Idéal pour le transport de chariots élévateurs et/ou de nacelles élévatrices. Données techniques : 3 essieux de 10 t chacun Essieu relevable Essieu directeur Smart Steering (direction avant et arrière) Châssis à longerons extérieurs avec inclinaison Col de cygne de 18 t adapté aux tracteurs routiers 2 et 3 essieux Table élévatrice hydraulique réglable sur 3 positions Arrière rabattable avec extensions hydrauliques, utilisable comme rampes d’accès, rampe de passage ou surface de chargement (réduction de la longueur totale avec l’arrière relevé) Télécommande pour les rampes et la table élévatrice Paroi frontale Plancher caillebotis Nombreux points d'arrimage SmartBoard Gkedpfxsvw Hmts Afdof Système de graissage centralisé Structure acier galvanisée à la pulvérisation et peinte De nombreuses options sont disponibles en option : Par exemple : Treuil Coffre de rangement sur le plateau de la sellette Jantes en aluminium Plus d’informations sur demande.

État: très bon (occasion), kilométrage: 638 291 km, première immatriculation: 08/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 600 l, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servo-frein - Déflecteur de toit - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Klaxon à air - Filtre à particules - Cabine couchette - Pare-soleil Gjdpsuxvpwjfx Afdskf - Contrôle de stabilité - Prise de force (PTO) = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cc Poids à vide : 10 300 kg Boîte de vitesses Boîte : I-SHIFT, automatique Configuration des essieux Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : pneus jumelés Essieu arrière 2 : pneus jumelés État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande VOLVO FH 500 6X4 TRR EURO 6 L PACKAGE 500 ch TRACTION 6X4 ESSIEU PLANÉTAIRE SUSPENSION PNEUMATIQUE EMPATTEMENT 320 CM CABINE FH GLOBETROTTER OPTIONS : - CLIMATISATION - NAVIGATION - RÉFRIGÉRATEUR - MICRO-ONDES BOÎTE AUTOMATIQUE I-SHIFT PLANCHER ALUMINIUM LED CONNEXIONS HYDRAULIQUES GRANDE RÉSERVE DE GASOIL 600 LITRES SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS FRANÇAIS WIR SPRECHEN DEUTSCH HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: nouveau, poids à vide: 13 250 kg, poids maximal de charge: 47 550 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage. Plancher en bois dur épaisseur 30 mm. Plateau coulissant : Plateau en version extensible avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8°. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochet de sangles d’arrimage Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle larmée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : 1 paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher bois dur d’env. 48 mm. Rampe avec parties repliables et dépliables hydrauliquement, système de levage hydraulique et rampes déplacables hydrauliquement. Charge maximale par paire : 40 000 kg. Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports, capacité de levage 24 t (essai 50 t) Essieux et pneumatiques : Essieux BPW et suspension, 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique Charge par essieu technique : 12 000 kg Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Clé de serrage des essieux Pneus 245/70 R 17.5 Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement au tracteur Construction métallique : Châssis acier en aciers à grains fins haute résistance Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K) Finition peinture 2 composants (2K) unicolore en gris Nova Arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur) Pas de peinture métallisée possible Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage ASPÖCK-NORDIK (ASS3) en 24 volts ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe avant avec prises 24N, 24S et 15 broches Connexion selon ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : Pivot d’attelage 2" Paroi avant acier galvanisé env. 400 mm de hauteur Raccords pneumatiques jaune-rouge à la rampe galvanisée à l’avant 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant Une roue de secours avec support devant la paroi avant Groupe électro-hydraulique Commande de la direction arrière par télécommande filaire avec boutons poussoirs et contrôle d’alignement des essieux Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’approche alu Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière Bande réfléchissante blanche norme UE sur les côtés, sur l’extension, et rouge à l’arrière Sur le col de cygne et les rampes, supports gauche et droite pour panneaux d’avertissement, avec prise Support pour gyrophares à l’arrière Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la surface de chargement Vannes de commande des rampes sur le côté droit de la semi-remorque Gkjdpsl Uxdksfx Afdof Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau Bavette anti-projection à l’arrière Manuel et description sur clé USB Graisseur centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 normale et protection amovible autour de la pompe Sur le col de cygne, ridelles alu et ridelle arrière amovibles, env. 2 440 x 400 mm Barres porte-charges arrière galvanisées amovibles, longueur de la structure env. 2 560 mm Coffre

État: nouveau, poids à vide: 14 800 kg, poids maximal de charge: 61 700 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : • Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10° • 3 paires d'anneaux d'arrimage • Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur Gkedpjma Hf Rjfx Afdof Surface de chargement : • Surface de chargement extensible avec chanfrein arrière d'env. 500 mm x 8° • 9 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur • 1 paire d'anneaux d'arrimage couchés à l’avant de la surface de chargement • Découpes dans le cadre extérieur pour accrocher des sangles d’arrimage • Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles d'appui du plateau : • Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses pour charge de levage de 24 t (50 t test) Essieux et pneumatiques : • Essieux BPW et suspension, 1er essieu directeur avant, essieux 2 et 3 fixes, essieux 4 et 5 directeurs arrière • Charge technique par essieu : 12 000 kg • Essieux 1, 4 et 5 avec verrouillage de marche arrière à activation électromagnétique via la marche arrière et commande manuelle • Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF Système de freinage : • Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) Peinture : • Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé standard avec une couche de fond zinc poussière bicomposant (2K) • Finition de haute qualité bicomposant (2K), coloris uni MB 7350 Novagrau • Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Structure acier : • Structure acier en aciers hautes performances à grains fins • Qualités d’acier : • S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) • S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Accessoires : • Une roue de secours avec support devant la cloison frontale • Pivot d’attelage 2" • Cloison frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm • Raccords air rouge/jaune à l’avant sur la barre de raccordement galvanisée • 2 cales de roue avec support à la cloison frontale • Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU • Élément d’élargissement galvanisé, extensible d’env. 230 mm de chaque côté • Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque • Supports galvanisés sous le biseau de la surface de chargement • Bandes réfléchissantes blanches selon normes UE sur les côtés, sur l’extension et en rouge à l’arrière • Au col de cygne et sur la plaque arrière, support pour panneaux de signalisation avec prise électrique • Sur le col de cygne, ridelles et fond amovibles ALU env. 2 440 x 400 mm • Les poteaux arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm) • 3 paires de poches pour conteneurs WADER dans la surface de chargement pour conteneur 20 ft (30 ft) ou 40 ft • 7 paires de logements pour poteaux 100 x 50 mm dans le cadre extérieur • Essieu relevable sur l’essieu avant avec gestion par TEBS E selon la charge effective • Rails de fixation coulissants pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule • Listons antidérapants carrés 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau • Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe • Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, dim. env. 423 x 423 mm avec feu de position • Fixation pour gyrophare sur les panneaux d’avertissement • Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque • Autocollants indication de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés • Manomètre de charge pour détermination des charges par essieu av

État: usagé, kilométrage: 443 795 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 05/2004, poids total: 10 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: bleu, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, largeur de l’espace de chargement: 2 320 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, grue, id : 705853 EURO 3, PNEUS 80%, GYROPHARE, GRUE HIAB 035-2. Pour plus d'informations, veuillez appeler : , Pour plus d'informations, veuillez appeler le : 420734511212 Gedpfxewknchj Afdskf

État: usagé, kilométrage: 327 143 km, puissance: 154 kW (209,38 ch), type d'engrenage: mécanique, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 01/2001, classe d'émission: euro2, Équipement: ABS, Midlum 210 Boîte manuelle 6 rapports Godpfjxn D S Djx Afdekf Benne avec ridelles latérales Grue HMF 850 3 rallonges hydrauliques 5ème et 6ème fonction pour tête rotative et pince Suspension à lames avant et arrière Immatriculation belge Tout fonctionne Prix 13 900 € HT

État: très bon (occasion), Bonjour, je propose mon camion à la vente ! Kilométrage : 890 000 km. Le moteur a été révisé à 800 000 km et de nombreuses autres pièces ont été remplacées. État technique très bon. Compteur ancien. Veuillez uniquement faire vos demandes par téléphone. Gkodpfxju Sahqe Afdsf