Remorque porte-engins surbaissée pour machines de chantier
CETRATEK L75-3

EXW à négocier hors TVA
34 915 €
(41 549 € brut)
Année de construction
2026
État
Neuf (entièrement fonctionnel)
Emplacement
Beselich Allemagne
Remorque porte-engins surbaissée pour machines de chantier CETRATEK L75-3
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Données de base

Désignation:
Remorque porte-engins surbaissée pour machines de chantier
Fabricant:
CETRATEK
Modèle:
L75-3
Année de construction:
2026
État:
nouveau
Fonctionnalité:
entièrement fonctionnel

Prix et localisation

EXW à négocier hors TVA
34 915 €
(41 549 € brut)
Emplacement:
Industriestraße 4, 65614 Beselich, Deutschland Allemagne
Appel

Détails techniques

Poids à vide:
5 500 kg
Poids maximal de charge:
24 500 kg
Poids total:
31 000 kg
Configuration d'essieux:
3 essieux
Longueur de l'espace de chargement:
7 500 mm
Largeur de l’espace de chargement:
2 540 mm
Hauteur de l'espace de chargement:
900 mm
Suspension:
air
Dimension des pneus:
235×75 R17,5
Empattement:
1 310 mm
Équipement:
ABS, attelage de remorque

Détails sur l'offre

Identifiant de l'annonce:
A166-95-546
Mise à jour:
dernière mise à jour le 12.08.2026

Description

CETRATEK L75-3, remorque plateau tridem : robuste, polyvalente et conçue pour les charges lourdes

Le CETRATEK L75-3 est une remorque plateau tridem polyvalente, conçue pour le transport professionnel de machines de construction, de matériel agricole et d’équipements de travail lourds. Sa construction robuste, son grand espace de chargement et ses nombreuses possibilités de personnalisation en font un véhicule de transport fiable pour la construction, l’agriculture et le secteur industriel.

Caractéristiques techniques :

* Poids total autorisé technique : 36 000 kg
* Poids total autorisé avec dérogation spéciale conformément à la section 70 du StVZO : 31 000 kg (30 000 kg + 1 000 kg de charge verticale)
* Poids total autorisé standard : 24 000 kg
* Charge utile : environ 25 500 kg
* Poids à vide : environ 7 800 kg, selon la configuration
* Charge verticale : 1 000 kg
* Longueur totale : 9 720 mm
* Plateau : 6 600 mm + 900 mm de surface inclinée
* Hauteur du plateau : 900 mm
* Largeur : 2 550 mm + 250 mm + 250 mm, extensible manuellement
* Hauteur totale : 3 710 mm avec rampes standard
* Empattement de l’attelage à la première essieu : 5 130 mm
* Empattement des essieux : 1 360 mm
* Voie : 1 900 mm
* Hauteur de l’attelage : 800 mm, réglable de 750 à 1 100 mm
* Anneau d’attelage : Ø 40 mm, optionnellement Ø 50 mm
* Rampes arrière : 3 000 × 750 mm, coulissantes latéralement manuellement, capacité de charge de 20 tonnes par paire de rampes
* Revêtement du plateau : acier + bois dur DABEMA de 60 mm combinés
* Support d’arrêt manuel, modèle 12 tonnes
* Cric de support arrière manuel, en option hydraulique

Équipement électrique et hydraulique :

* Tension de bord 12 V / 24 V
* Éclairage à LED et réflecteurs latéraux
* Prise EBS à 7 pôles conforme à la norme ISO 7638
* Connecteurs électriques à 7 pôles conformes aux normes ISO 1185 et ISO 3731
* Connecteur électrique à 15 pôles conforme à la norme ISO 12098
Hnjdpet Sui Iefx Ahzsr
* Prise NATO
* Connecteurs étanches
* Hydraulique de bord intégrée
* Moteur hydraulique 2,2 kW
* Alimentation via le système électrique du véhicule tracteur

Arrimage de la charge et équipement :

* Boîtier à outils verrouillable de chaque côté
* Commandes protégées contre les projections d’eau pour la hydraulique et l’air
* 7 points d’arrimage de chaque côté, force de traction de 10 tonnes chacun
* 6 points d’arrimage sur le plateau, force de traction de 10 tonnes chacun
* 2 cales métalliques
* Protège-éclaboussures derrière l’essieu avant et arrière

Selon l’application, le L75-3 peut être équipé, entre autres, d’essieux TRAX ou SAF, d’un essieu directionnel avec élévation et suivi, d’un système de lubrification automatique, de rampes coulissantes hydrauliquement, d’un support arrière hydraulique, d’un support avant hydraulique, de rampes en aluminium, ainsi que d’une finition galvanisée à chaud.

Protection de surface et garantie :
Granillage à la grenaille d’acier, double couche d’apprêt et double couche de peinture acrylique de la couleur RAL souhaitée par le client. Une garantie de 24 mois est accordée sur le châssis et le système de suspension, et une garantie de 12 mois sur les composants électriques et hydrauliques. De plus, une garantie de 5 ans est accordée sur la peinture conformément aux conditions de garantie.

Prix de base à partir de 35 750,00 € net. Des équipements spéciaux et des configurations personnalisées sont possibles.

Le CETRATEK L75-3 combine une charge utile élevée, des dimensions pratiques et un équipement de s

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Fournisseur

Enregistré depuis: 2024

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