Grue mobile Palfinger PK1050TEC

Volvo FH500 8x4

État: bon (utilisé), kilométrage: 339 737 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 050 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage (AHK) 50 mm - Essieux AP - Suspension à lames avant et arrière - Feux clignotants - Trappe de toit - Accoudoir central - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - Grue de chargement Effer 65 tonnes (Type : 655 6/S) - 6 extensions hydrauliques - 6 stabilisateurs - 5ème et 6ème fonction - 7ème fonction pour le treuil - Refroidisseur d'huile - Télécommande radio - Tableau de levage (grue de base) : * 6,66 mètres -> 8 000 kg * 8,60 mètres -> 5 970 kg * 10,62 mètres -> 4 680 kg * 12,71 mètres -> 3 810 kg * 14,91 mètres -> 3 190 kg * 17,13 mètres -> 2 760 kg - Effer Fly-Jib (Type : JIB 4S) - 4 rallonges hydrauliques - Tableau de levage (Fly-Jib) : * 19,83 mètres -> 1 430 kg * 21,34 mètres -> 1 295 kg * 23,03 mètres -> 1 175 kg * 24,78 mètres -> 1 080 kg * 26,42 mètres -> 1 005 kg - Treuil à huile dynamique (Type : S19L) - Capacité maximale : 1 900 kg - Benne basculante trilatérale - Dimensions : Longueur 530 cm x Largeur 244 cm x Hauteur 70 cm - Hauteur du plateau de chargement : 153 cm - Ridelles latérales rabattables en aluminium gauche et droite - Coffre de rangement - Version Volvo FH 500 Heavy Truck - Utilisation sur route et hors-route - Pack Audio Advanced - Réservoir à carburant en aluminium de 405 litres - Réservoir AdBlue 35 litres - VEB+ (frein moteur Volvo Plus) - OBD avec réduction de couple (40 %) - Tandem 26 tonnes avec réduction de moyeu, PMA 100 tonnes - Détection de remorque avec capteur LED - Suspension entièrement à lames ! - Essieux avant 9 tonnes ! - Essieux arrière techniques 13 tonnes - En bon état ! = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 12 777 cc Boîte de vitesses Kjdpfx Afox Iu Tzo Uonf Transmission : I-Shift, automatique Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 22.5 Marque des essieux : Anders Suspension : à lames Essieu avant 1 : Charge max essieu : 8 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 40% ; Profil pneu droit : 40% Essieu avant 2 : Charge max essieu : 8 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 70% ; Profil pneu droit : 70% Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Charge max essieu : 9 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60% ; Profil pneu gauche extérieur : 60% ; Profil pneu droit intérieur : 60% ; Profil pneu droit extérieur : 60% ; Réduction : essieux planétaires externes Essieu arrière 2 : Roues jumelées ; Charge max essieu : 9 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60% ; Profil pneu gauche extérieur : 60% ; Profil pneu droit intérieur : 60% ; Profil pneu droit extérieur : 60% ; Réduction : essieux planétaires externes Poids Poids à vide : 25 300 kg Charge utile : 6 700 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalité Grue : Effer 655 6/S, année 2010, derrière la cabine État État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 239 700 km, type de carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2006, Équipement: grue, IVECO EUROCARGO 180E28 Année 2006 Diesel / Euro 3 Km : 239 700 Boîte manuelle / Cylindrée : 5 880 / 202 kW PTAC : 26 000 kg Knedoxvdadepfx Af Usf Charge utile : 14 000 kg / Empattement : 3 450 mm Équipements : - Climatisation Carrosserie : - Benne basculante 4 630 x 2 550 x Hauteur plancher 1 450 mm - Grue PM 16524 J12 * Traverse arrière * Pieds stabilisateurs hydrauliques * Radio

État: usagé, kilométrage: 723 069 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 640 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Verrouillage centralisé - Climatisation automatique - Siège conducteur avec suspension pneumatique - EBS (Système de freinage électronique) - Rétroviseurs électriques - Vitres électriques - Frein moteur - Phares antibrouillard - Rétroviseurs chauffants - Sièges chauffants - Direction assistée - Prise de force (PTO) - Radio - Lampes de lecture - Trappe de toit - Feux de toit - Pare-soleil - Chronotachygraphe - Coffre à outils Knsdpoxft Naefx Af Uof - Gyrophare = Remarques = Informations complémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FH 500 Carrosserie : Ampliroll (Palfinger / L = 6640 mm) Année : 10.2013 Kilométrage : 723 069 km VIN : ... A754375 Configuration des essieux : 8x4*4 Empattement : 3 700 mm Moteur : D13C500 VEB+ 375 kW / 500 ch / Euro 5 Boîte de vitesses : I-Shift (AT2612D) Suspension : pneumatique / pneumatique Freins : Disques Dimensions (L/l) : 9 200 mm / 2 500 mm Masse totale / à vide : 33 000 kg / 11 336 kg EQUIPEMENT DÉNEIGEMENT Année du modèle : 2013 Marque de l’appareil de levage : Palfinger = Plus d’informations = Informations générales Cabine : Cabine couchette, simple Chaîne cinématique Réservoir de carburant : 330 litres Transmission Boîte de vitesses : AT2612D, automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Directeur Essieu arrière : Essieu relevable ; Directeur Dimensions Dimensions (L x l) : 920 x 250 cm Poids Poids à vide : 11 336 kg Charge utile : 21 664 kg PTAC : 33 000 kg Aménagement Nombre de couchages : 1 Informations complémentaires Veuillez contacter Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ou Deniss Urmaker pour plus d’informations.

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Numéro interne pour les demandes : 5-022 -> DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !!! Véhicule idéal pour les couvreurs, les échafaudeurs, le gros œuvre et les entreprises de charpente !!! VOLVO FH 500 8x4 Tridem équipé d’une benne avec grue montée derrière la cabine conducteur. - Équipement grue : FASSI F905.R.2.7 HPX avec JIB L436 et TREUIL V20 (incl. stabilisation frontale) (INNOVATION MONDIALE avec bras à profil décagonal, permettant une meilleure capacité de levage avec un poids propre réduit) et bien plus. - Équipement de la carrosserie : Benne à ridelles pour le transport de différents matériaux Dimensions intérieures de la benne : env. 5 200 x 2 480 x 800 mm -> Partie arrière du véhicule télescopique d’env. 1 200 mm (arrière extensible) - Hauteur des ridelles 800 mm - Ridelles anodisées couleur argent - Paroi avant d’env. 1 200 mm - Installation du stabilisateur additionnel à l’arrière et bien plus. - Équipement du camion : Kedpexnnp Hsfx Af Uenf Volvo FH 500 8x4 Tridem (suspension pneumatique intégrale) Cabine couchette Frein moteur VEB + Boîte automatique Régulateur de distance ACC Couleur : Steel Dawn Metallic 2704 Beige Gyrophares tournants Pack de phares à LED et bien plus. Financement / crédit-bail, ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire de leasing. Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale reste à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.

État: usagé, kilométrage: 1 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2024, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 35.510 TGS Plateau avec grue Effer 955 + JIB 8x4 + Treuil Disponible immédiatement Euro 6 L Pack 510 ch Suspension : pneumatique Knjdpfx Afjkw Tfbs Uof Empattement : 5,30 m Plateau avec verrouillage pour conteneur Grue Effer Type : 955/8S + JIB 6S Moment de levage : 590 kNm avec télécommande radio avec treuil S19L / 1900 daN 4x points d'appui hydrauliques Equipements : * Réservoir à carburant en aluminium * Attelage remorque * Amplificateur de freinage * Blocage de différentiel * Vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement * Faible niveau sonore * Limiteur de vitesse * Suspension pneumatique * Klaxon à air comprimé * Frein moteur * Phares antibrouillard * Filtre à particules * Radio/lecteur CD * Caméra de recul * Cabine couchette * Pare-soleil * Spoiler * Coffre à outils * Prise de force (PTO) * Verrouillage centralisé * Crochet d’attelage Nous vous accompagnons volontiers pour le financement ou le leasing avec nos partenaires. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: bon (utilisé), kilométrage: 480 891 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, chauffage de stationnement, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium Knsdpfx Ajx Dq Tysf Usf - Projecteurs de travail arrière - Projecteurs de travail avant - Pare-brise - Cabine fermée - Cabine - Suspension pneumatique - Cabine couchette - Chauffage d’appoint - Système de préchauffage automatique - Prise de force (PTO) = Remarques = Volvo FH13.500 8x4*4 - Benne basculante 2 côtés - Suspension pneumatique intégrale - Essieu directeur - Euro 6 - I-Shift Année modèle : Kilométrage : 480891 YV2RT40G8HA801788 Benne basculante 2 côtés Suspension pneumatique intégrale Essieu directeur arrière Euro 6 I-Shift Réfrigérateur = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : I-Shift, 12 rapports, automatique Essieu avant 1 : Taille des pneus : 385/65R22.5 ; Charge max. de l’essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil des pneus gauche : 50 % ; Profil des pneus droit : 50 % Essieu avant 2 : Taille des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Charge max. de l’essieu : 9 750 kg ; Profil pneu intérieur gauche : 50 % ; Profil pneu extérieur gauche : 50 % ; Profil pneu intérieur droit : 50 % ; Profil pneu extérieur droit : 50 % Essieu arrière 1 : Taille des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Profil pneu intérieur gauche : 50 % ; Profil pneu extérieur gauche : 50 % ; Profil pneu intérieur droit : 50 % ; Profil pneu extérieur droit : 50 % Essieu arrière 2 : Taille des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profil des pneus gauche : 50 % ; Profil des pneus droit : 50 % PTAC : 36 000 kg État technique : bon État visuel : bon Veuillez contacter VAEX The Truck Traders pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 202 172 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 390 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 8 449 h, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX - 8x4 - A/C - AIR CONDITION - Cabine de couchage - Fenêtres à commande électrique Ksdpfx Aox Ab H Uef Uenf - Hydraulique - Je Change - Prise De Force - Réfrigérateur - Sper - Suspension LAMES - Suspension parabolique - Suspension pneumatique - Vitres électriques = Remarques = Groupe motopropulseur prise de force: 236 uur État Révisé: × Structure Année de construction: 2020 Matériel: Staal = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: FH, simple Numéro d'immatriculation: SUBJ6666 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.777 cc Transmission Type de moteur: VOLVO D13 - 500pk Transmission Transmission: 12 vitesses, Automatique Configuration essieu Dimension des pneus: 315/80 R22.5 Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 30% Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 40% Essieu arrière 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus: 25% Essieu arrière 2: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus: 30% Mesures Dimensions (LxlxH): 9050 x 255 x 366 cm Poids Poids à vide: 15.038 kg Capacité de charge: 16.962 kg PBV: 32.000 kg Pratique Marque de construction: MEILLER D421 Intérieur Nombre de places assises: 2 Nombre de lits: 1 Entretien APK (CT): valable jusqu'à mai 2026 Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun

État: usagé, kilométrage: 110 500 km, puissance: 156 kW (212,10 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, première immatriculation: 06/2020, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: bleu, nombre de sièges: 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Ford Ranger Raptor Équipement spécial : - Peinture métallisée, chauffage stationnaire Autres équipements : - 3ème feu stop - Airbag passager désactivable - Pack audio 129 - Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement - Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants - Indicateur de température extérieure - Phares bi-xénon - Clignotants intégrés aux rétroviseurs extérieurs - Système d’assistance à la conduite : assistant de freinage d’urgence - Vitres électriques arrière - Boîte automatique – Type : 10R80 (10 rapports) - Lunette arrière chauffante - Système de protection intelligent (IPS) - Fixations ISOFIX pour siège enfant - Climatisation automatique bizone - Jantes alliage léger - Moteur 2,0 L – 156 kW TDCi Panther CAT - Pack tout-terrain - Empattement 3220 mm - Levier de vitesse/boîte en cuir - Assistant feux de route avec capteur jour/nuit - Siège conducteur réglable électriquement (8 voies) - Sièges avant chauffants - Contrôle technique à faire : 10/2026 - Poids à vide : 2 506 kg Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Knjdpfexmqx Isx Af Uof Numéro interne du véhicule : 11431

État: très bon (occasion), kilométrage: 635 794 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = Knedpexpifxofx Af Usf - Système d’alarme - Blocage de différentiel - Lève-vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Verrouillage centralisé à distance - Freins à disque - Immobilisateur - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Verrouillage centralisé = Remarques = YV2RG30G7EA758927 = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : Mai 2014 Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Fonctionnel Mât : Télescopique (9 sections) Longueur du mât : 26 m Capacité de levage : 32 000 kg Grue : Oui Marque de la superstructure : PALFINGER 34000 Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations supplémentaires Veuillez contacter le service commercial pour plus d’informations. = Informations sur l’entreprise = Si vous avez des questions ou suggestions, n’hésitez pas à nous contacter. Nous garantissons une réponse sous 8 heures. Les prix sont hors TVA. Aucun droit ne peut être tiré des informations fournies. Téléphone bureau : MOB : Néerlandais - Anglais - Allemand - Français - Espagnol - Italien) Disponible sur WhatsApp et Viber. MOB : Néerlandais) Disponible sur WhatsApp et Viber. Pour tout paiement par virement bancaire, les fonds doivent être transférés sur notre compte bancaire ci-dessous. Vérifiez toujours les coordonnées bancaires figurant sur notre site Web. Si vous avez reçu des informations différentes, veuillez nous contacter. En cas de doute, veuillez nous appeler afin que nous puissions vérifier la facture et/ou le paiement. Coordonnées bancaires : Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN : NL 89 RABO EORI/TVA : NL857401B(01) BIC/SWIFT : RABONL2U

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 3 essieux, poids total: 44 000 kg, couleur: jaune, freins: retardeur, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Bras de remorquage spécialement conçu avec traverse de levage pour le dépannage et le remorquage de véhicules endommagés, camions, tracteurs routiers, bus, remorques, etc. Système hydraulique complet. Peinture HDRV (STANDARD). DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT COFFRES DE RANGEMENT (intérieur) : jaune RAL 1032 COFFRES DE RANGEMENT (extérieur) : jaune RAL 1032 TRAVERSE DE LEVAGE : noir, U-TEXT RAL 9005 Knjdpfxoiuwl So Af Uof BRAS DE REMORQUAGE : noir, U-TEXT RAL 9005 BÉQUILLES ARRIÈRE : noir, U-TEXT RAL 9005 CONTRPOIDS (avant, sous la cabine conducteur, le cas échéant) : noir, U-TEXT RAL 9005, cadre avant lisse (STANDARD) - galvanisé à chaud - Pour le montage de contrepoids à l'avant - Partie arrière peinte dans la couleur de la carrosserie (STANDARD) - Angle de levage 40° (voir HDRV 1013) - Plaques de montage pour treuil principal et auxiliaire - manilles 2x15000kg - côtés gauche et droit à l'arrière du bras - Emplacement pour support de roue de secours sur le bras de remorquage - Position de la traverse de levage par rapport à l’axe horizontal -5° / +10° - Capacité de charge bras replié 20 000 kg - Capacité de charge bras déployé 10 000 kg - Extension jusqu’à 3 800 mm - Zone jusqu’aux béquilles hydrauliques arrière (STANDARD) - Contrôle indépendant - Largeur maximale 3 000 mm - Béquilles pivotantes pour travail sur asphalte et traverse extensible hydrauliquement No HDRV 1013 Extension simple 0 - 3 000 mm Charge utile maximale 2 000 kg - réservoir installé derrière la cabine - Déplacement du réservoir d’air derrière la cabine conducteur - Déplacement de la batterie derrière la cabine - Déplacement du réservoir AdBlue - Contrepoids derrière la cabine, sur le châssis avant (poids 100 kg) - Treuil principal COME UP Bison 50, monté sur le bras, capacité de traction 22 t, treuil auxiliaire COME UP Bison 50 également monté sur le bras, traction 22 t, système hydraulique (STANDARD) - Pompe hydraulique double (STANDARD) - Bloc de commande hydraulique à droite (STANDARD) - Raccordements rapides à droite pour l’alimentation des circuits de freinage, repris du châssis - Connecteur rapide avec câble de 20 mètres - Dévidoir d’air à gauche de la carrosserie - Prise de courant électrique pour remorque + attelage, issu du châssis - Démarreur d’appoint 12V/24V, câble, levier, monté à droite - Démarreur d’appoint 12V/24V, câble, levier, monté à gauche - Caméra + écran LCD dans la cabine - Caméra sur les treuils + écran LCD dans la boîte de commande ÉCRAN : • Résistance aux vibrations : 10G • Résistance aux chocs : 100G • Température de fonctionnement : -30 à +70°C • Marquage CE • Homologation CEM • Commande d’arrêt d’urgence - Télécommande radio – 1 fonction - Fabriqué en aluminium - Support pour outils et accessoires - sol avec tapis en caoutchouc - petite échelle - échelle auxiliaire dans l’ouverture du coffre - portes - garde-corps sur les coffres – inox - plate-forme aluminium perforée montée sur la partie supérieure des coffres - support en inox grand coffre derrière la cabine pour fourche, crochets, extrémités ouvertes du coffre - Profilés inox sur les rebords ouverts des coffres - Éclairage conforme au code de la route - Éclairage LED dans les coffres - Éclairage LED extérieur - Rampe lumineuse LED GAMET DE LUX, 1 800 mm - Montage de la rampe lumineuse sur la partie supérieure de la carrosserie - Gyrophare orange FLASH, 2 pièces – montage avant - Gyrophare orange FLASH, 2 pièces – montage arrière - Gyrophare orange FLASH, 2 pièces – montage aux extrémités des portes des co

État: très bon (occasion), kilométrage: 121 734 km, puissance: 298 kW (405,17 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Feux de route - Limiteur de vitesse - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Cabine couchette - Pare-soleil - Coffre à outils Kedpewln Sfjfx Af Uenf - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé - Attelage arrière = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cm³ Transmission Boîte de vitesses : I-SHIFT, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant 1 : Dimension pneus : 385/65/22.5 ; Charge maximale essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Suspension : ressorts à lames Essieu avant 2 : Dimension pneus : 385/65/22.5 ; Charge maximale essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Suspension : ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/70/22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 10 500 kg ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/70/22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 10 500 kg ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 30 075 kg Charge utile : 10 925 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnel Capacité de levage : 30 000 kg Hauteur de levage : 3 600 cm Grue : PALFINGER PK135.002 TEC7 + JIB PJ190, année 2018, positionnée derrière la cabine État État technique : très bon État visuel : très bon VOLVO FH540 8X4 TRACTEUR / CAMION GRUE AVEC PALFINGER PK135.002 TEC7 + JIB PJ190 EURO 6 L PACK 540 CH 8X4 MOTRICE EMPATTEMENT 460 CM SUSPENSION LAMES / AIR CABINE FH AVEC LIT, CLIMATISATION, RÉFRIGÉRATEUR NAVIGATION CAMÉRA LATÉRALE BOÎTE I-SHIFT FREIN MOTEUR VOLVO (VEB) SELLETTE D’ATTELAGE COULISSANTE ATTELAGE REMORQUE VBG COFFRE À OUTILS GRUE PALFINGER PK135.002 TEC7 + JIB PJ190 HEURES DE TRAVAIL GRUE 6453 14 ALLONGEMENTS HYDRAULIQUES RADIATEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE DE GRUE TREUIL 5 FOIS AJUSTÉE RADIOCOMMANDE CAPACITÉ DE LEVAGE MAX. 30 000 KG CAPACITÉ DE LEVAGE À 4,5 M : 22 100 KG CAPACITÉ DE LEVAGE À 32,00 M : 1 280 KG HAUTEUR DE TRAVAIL : 36,00 MÈTRES

État: usagé, kilométrage: 440 652 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 530 l, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 11 660 mm, largeur totale: 2 590 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Volant réglable - Radio CB - Climatisation automatique - Machine à café - Siège conducteur à suspension pneumatique - Rétroviseurs électriques - Frein moteur - Prise de force moteur (PTO) - Rétroviseurs chauffants - Feux de jour à LED - Prise de force (PTO) - Radio - Commande radio (commande radio pour grue) - Lampes de lecture - Réfrigérateur - Trappe de toit - Coffre à outils traité antirouille - Intégration smartphone - Pare-soleil - Phares xénon = Remarques = Informations complémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FH 500 Carrosserie : porteur plateau avec grue (EFFER 1405 6s – 1 791 heures – flèche 15,08 m / 6 100 kg + JIB 27,48 m / 1 560 kg + treuil – plateau extensible L = 6 206 – 8 226 mm) Année : 05.2014 Kilométrage : 440 652 km VIN : ... A760136 Kjdew Tkm Hjpfx Af Ujnf Configuration des essieux : 8x4 Empattement : 5 600 mm Moteur : D13K500 VEB+ 368 kW / 500 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : manuelle (VT2514B) Suspension : acier / air Freins : disques Dimensions : L/l : 11 660 mm / 2 590 mm Masses : PTAC / PV : 39 000 kg / 27 950 kg Année modèle : 2014 Numéro de série : 121784 Portée : 27,48 m Fléchette rotative : oui Capacité de levage maximale en bout de fléchette : 1 560 kg = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : couchette, simple Transmission Boîte de vitesses : VT2514B, manuelle Configuration des essieux Essieu avant : directeur ; Suspension : lame Essieu central 1 : directeur ; Suspension : lame Essieu central 2 : Suspension : air Essieu arrière : Suspension : air Poids Poids à vide : 27 950 kg Charge utile : 11 050 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg Fonctionnel Grue : EFFER 1405 6s, année de fabrication 2013 Aménagement Nombre de couchages : 1 Informations complémentaires Merci de contacter Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ou Deniss Urmaker pour plus d’informations

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x4 grue F710 RA2.27 avec jib et treuil, tracteur routier, disponible immédiatement Plateau amovible avec ridelles 4400x2500x600 Plaque d’attelage Kedjxy T Npepfx Af Uenf Volvo : Nouveau modèle * Cabine couchette FH * Empattement 4600 mm * Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement (EGR) * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2550 Nm * Frein moteur Volvo VEB+ (Volvo Engine Brake+), puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) * Conforme aux réglementations ADR pour le freinage * I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 rapports (rapport direct), couple d’entrée max. : 2652 Nm * Essieu arrière RSS1370A, simple réduction, charge essieu 13 t, PTC 70 t * Pneus tracteurs 315/70R22.5 * Rapport pont 2,85 : 1 * Réservoir diesel * Pack confort conducteur * Climatisation avec régulation automatique de température et capteur solaire * Pack info et multimédia avec navigation * Radio AM/FM * Ports USB x3 * 8 haut-parleurs * Tableau de bord numérique haut de gamme, 12'' avec 4 vues * Second écran conducteur, affichage 9" * Système de navigation TOMTOM * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Affichage batterie sur le tableau (volts, ampérage, état avec alarme) * Coupe-batterie sur le châssis * Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long * Réservoir carburant, garde au sol standard * Réservoir AdBlue à gauche, 64 L utiles * Bouchon de réservoir verrouillable * Orifice de remplissage avec anti-débordement * Échappement arrière * 2 cales pliantes, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse remorque avec valeur D = 190 kN pour perçage G-150/G-260 * Traverse arrière jusqu’à la fin du châssis 85 mm * Longueur châssis arrière 4395 mm, mesurée depuis l’essieu moteur/1er essieu moteur * Attelage Rockinger 400 G-150 (tenir compte de la valeur D et du poids remorquable max.) * Prise électrique semi-remorque/remorque 15 broches * Connexion Duomatic remorque/semi * Connexions remorque centrées * Frein de parc remorque (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince * 4 pneus AV 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe résistance au roulement : C, essieu directeur 4 pneus tracteurs 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe résistance au roulement : C, essieu moteur 2 pneus essieu suiveur 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe résistance au roulement : C * Pompe de mise à l’air électrique * Commande boîte/I-Shift via unité au siège conducteur * Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Économie * Retour automatique en mode Économie * Pas d’intervention manuelle en mode auto, sans kickdown * Régulateur de vitesse (cruise control) * Refroidisseur d’huile boîte, basique, eau/huile * Compresseur 2 cylindres, 1100 l/min, pour véhicules/combinations à forte demande d’air * Admission avant avec filtre à air standard * Alternateur 150A/4200W * Bruit extérieur conforme ECE R51.03 phase 2, avec certificat anti-bruit et plaque L * Reniflard fermé * Double filtre à gasoil moteur, grand modèle pour carburant de faible qualité ex. Europe de l’Est * Filtre carburant avec séparateur d’eau * Prise de force moyenne vitesse (PTR-DM), côté boîte, sortie 1 DIN arrière pour pompe * Prise de force au niveau boîte, puissance max. 600 Nm * Finition Dynamic : sièges tissu, yl (bleu/bleu foncé), sellerie intérieure tissu gris Siège conducteur confort, suspendu pneumatique, chauffant, ceinture intégrée * Siège passager standard, suspendu pneumatique * C

État: très bon (occasion), kilométrage: 324 000 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 2 152 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Limiteur de vitesse - Intarder - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Verrouillage centralisé - Attelage = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : mars 2018 Configuration des essieux Essieu avant 1 : jantes en alliage léger ; directionnel Essieu avant 2 : jantes en alliage léger ; suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : jantes en alliage léger ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : jantes en alliage léger ; essieu relevable ; directionnel ; suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 19 365 kg Charge utile : 15 638 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnel Grue : EFFER 395/8S, année de fabrication 2017, derrière la cabine Marque de la carrosserie : EFFER 395/8S Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Kjdpfeut Euqjx Af Uonf Informations financières Prix : sur demande

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x4 grue F710 RA2.27 avec jib et treuil, tracteur routier, disponibilité immédiate Plateau amovible avec ridelles Dimensions : 4400x2500x600 mm Selle d’attelage Volvo : - Nouveau modèle - Cabine couchette FH - Empattement : 4600 mm - Émissions selon Euro 6 Étape E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) - Conforme à la réglementation ADR sur les freins - Boîte robotisée I-Shift AT2612F, 12 rapports (rapport direct), couple max. 2 652 Nm - Pont arrière RSS1370A, simple réduction, charge essieu 13 t, poids total roulant autorisé 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Rapport pont moteur : 2,85:1 - Réservoir diesel - Pack confort conducteur - Climatisation automatique avec capteur solaire - Pack info/multimédia avec navigation - Radio AM/FM - 3 ports USB - 8 haut-parleurs - Combiné instruments numérique 12'' avec 4 vues - Second écran conducteur 9'' - Système de navigation TOMTO - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Affichage niveau batterie sur écran (volts, ampères et statut avec alerte) - Coupe-circuit principal sur châssis - Réservoir aluminium 330 L droit, forme D, hauteur 710 mm, longueur 830 mm - Réservoir carburant avec garde au sol normale - Réservoir AdBlue gauche, volume utile 64 L - Bouchon de réservoir verrouillable - Orifice de remplissage avec protection anti-débordement - Échappement dirigé vers l’arrière - 2 cales pliantes, montage transport - Feux de gabarit arrière et latéraux - Traverse d’attelage (valeur D = 190 kN) pour schéma de perçage G-150/G-260 - Traverse d’attelage à l’extrémité du châssis, dépassement 85 mm - Longueur arrière du châssis : 4 395 mm mesurée depuis l’essieu/différentiel - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D et charge max. !) - Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque - Raccord pneumatique Duomatic pour remorque/semi - Raccords remorque/semi centraux - Frein de parc remorque (actif jusqu’à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière fixe, aluminium, fine - 4x pneus avant (VA) 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, classe résistance au roulement : C, essieu directionnel - 4x pneus moteur (AA) 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3, classe C, essieu moteur - 2x pneus essieu suiveur (NLA) 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, classe C - Pompe de décharge électrique - Commande boîte de vitesses/I-Shift via module au siège conducteur - Modes I-Shift : Standard, Performance et Economy - Retour automatique en mode Economy - Pas d’intervention manuelle en mode automatique, sans kickdown Ksdpfoxy T Nvjx Af Uenf - Régulateur de vitesse (tempomat) - Refroidisseur d’huile de boîte, base eau/huile - Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour véhicules/combi à besoins accrus - Prise d’air frontale avec filtre standard - Alternateur 150A/4 200W - Conforme norme bruit extérieur ECE R51.03 phase 2, certificat bruit réduit et panneau L - Reniflard carter fermé - Double filtre à carburant moteur, grande capacité pour carburant de mauvaise qualité (ex : Europe de l’Est) - Filtre à carburant avec séparateur d’eau - Prise de force moyenne vitesse (PTR-DM), côté boîte, sortie 1 DIN arrière pour pompe - P.T.O. boîte, puissance max. 600 Nm - Finition « Dynamic » : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris - Siège conducteur confort, suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée - Siège passager standard, suspension pneumatique - Cou